2021“西天取车”之旅-- 三江源腹地、麦地卡湿地穿越
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说来话长,自打去年7月初,宁波朋友借去西藏之行后,车子一直在西部地域“转悠”。从浙江到拉萨,之后停放在格尔木。原本计划进藏”第九线“活动由于新疆疫情一拖再拖,导致迟迟不能成行。最后在十月份才完成从于田县到阿里的第九条进藏通道(解放军解放西藏时候,从新疆进入西藏的路线)后,又被朋友借用自且末县到格尔木,走青藏公路转中北线至新藏线到阿里,最后停放在了喀什(喀什疫情)。没办法,年底又飞赴喀什,把车子挪到了宁波援建的库车。接着停放到了今年4月底,也就是这次去取车。差不多一年时间车子没回过家。没有了流浪的车,也就没有了流浪的心。借着五一假期,几个好友也有意来一次新路线的探索之旅,于是踏上了曲折的“西天取车之旅”
取车路线规划路,(基本上后来还是完成率设定目标)。
4月30日下午:余姚--城际列车--宁波--地铁--栎社机场--首都机场。
5月1号上午:首都机场--下午阿克苏火车站--傍晚库车火车站--公交车到阳明小学取车-- 午夜抵达库尔勒 。
5月2日上午:库尔勒半马--下午接机--诺羌县 、、、、、
5月3日:花土沟---格尔木汇合---夜宿曲麻莱。
5月4日上午:通天河日出--治多县---贡萨寺---扎曲乡---索加乡--雁石坪(青藏线)。
5月5日:雁石坪--那曲--比如--萨普冰川
5月6日:萨普--麦地卡湿地--林提乡---嘉黎县
5月7日:嘉黎县--拉萨----林芝--八宿- 72道拐、、、、
5月8日:邦达机场---昌都---柴维乡--面达乡---下拉秀----玉树---共和、、、、、
5月9日:共和---湟源---海东--西安--信阳-、、、
5月10日:信阳----余姚(中午11点30分到家)
“、、、、、”代表没有住宿,睡车上或者没有睡。
从库车回到家,合计里程8286公里,综合油耗8.4百公里,发动机运作138小时46分
三江源和藏东南,是世界屋脊的重要组成部分。在历史的演化过程中扮演了极其重要的角色,有了它们的存在,才有了广袤的富裕的中下游平原,山脉,丘陵乃至湖畔。恒久不便的自然状态下,动植物乃至人类的演化都变的十分缓慢。固封着纯净的冰川 、空气、土壤、植物和动物。万物之灵,荡漾在高原复地。遂拍下点点,片片,用来记录美好的瞬间。我们悄悄地进来,也会悄悄的离开,不带走一草一石,不带走滴水粒壤,不带走朴实热情和憨厚、、、、只带走丝丝的眷恋和美美哒回忆
这次的核心旅程:从索加乡穿越到雁石坪。作为三江源复地节点乡镇,很早就听说了。大多是关于索南达杰和野生动的一些话题。网上搜索了几条线路,符合我们的只有一条。圈子里跑过的不多,也就模糊的一些轨迹。大量消息反馈,索加乡到唐古拉山镇的路,是明确有路基可以走的,但是南下往东去往雁石坪的轨迹实在是缺乏。由于我们是要去那曲方向,走青藏线南面才是比较顺路。况且喜欢挑战的我们,也很想走通下这段“路”。怀揣着不安和迷惑,我背上了行囊,踏上“西天取车”之路。
中间路线不能确定,原因是从S303穿越到尼屋乡要翻越夏贡拉山口。前期的消息到出发那天,还是不能通行,垭口积雪很厚,无法通行。上个月就有一台陆巡翻下山,所以决不冒险。之所以想,是因为去年没有翻越成功,后半断路。如果能穿越,那么就去八盖乡到易共乡至通麦天险(这也是3年前没有走通的一段路)。
其他方案还有,穿越麦地卡湿地到嘉嘉黎县,或者到那曲。在从嘉黎县传到娘浦乡到工布江达至林芝后返程。
库车市是我们浙江宁波对口援疆县市,帮助库车加快融入东部发达地区。各行各业的爱心人士,都来到了这片充满异域分为的城市,携手共同迈入新社会主义现代化。
昨天拿到车,用自己带的启动电源面勉强发动了,不过后来加油站一熄火,就又没电了,几经周折给换了一个电瓶。风帆电瓶扛不住如此恶劣的使用环境吧----跑的时候连续72小时的跑,停的时候一年不动,也难为了它。由于换电瓶耽误了不少时间,导致深夜赶路去到库尔勒,凌晨才入睡。习惯性的早起,还是停不下来脚步,换上跑鞋来一次库尔勒的半马。虽然早上库尔勒大风黄色预警,但还是阻挡不了对跑步的热爱。有时间就要用脚步丈量和体验这个城市----是否适合马拉松或者说是否对跑步爱好者友好 。也没有做跑步攻略,看了下咕咚地图和预估时间,回来要去机场接朋友。
不知不觉跑了一个半马,库尔勒的城市给人留下来不错的印象。从跑友角度看,整个城市海拔起伏不大,步行道贯穿城市景观带,尤其是独特的水循环,非常优美而且巧妙,把湿地街道乃至公园湖泊都串联了起来。得益于天山源头清水,整趟下来,都是满眼的绿色和清澈见底的水面。桥梁涵洞基本可以通行,上下桥也有连接,非常的人性化。公厕位置显著,步道地面干净。虽没有塑胶跑道之类,但完全够跑者尽情发挥了。人流密度相对较小,所以跑起来很舒展,加之零星的水面和天空动物,让人极致醉氧。
兵团一个接一个 ,限速一程又一程,绝望的高德从尉犁县后就乖乖的从了我们。不过路线不是从诺羌县城走,而是从国道转入S214,斜插进入国道315,绕开诺羌县城。大概可以节省130公里2小时时间。不过到了路口,却被告示无法进入!足足跑了30分钟,导航还是让我们掉头去S214,真的是无语了。后来想,确实是高德导航在“帮我们”,接下去半夜堵车绕道,导致被陷沙丘,倒腾3小时才得以脱困,重回国道315啊
首先感谢诺羌县米兰派出所的干警和车友,不是他们星夜驰援35公里,来久远我们,我们估计会奔溃。出来走动还有点热量产生,可等待的过程是如此的煎熬。体温渐渐底下去了,风吹得人都要倒下,只有依靠在防护栏立柱那一点“避风港,寻找安逸的港湾”。经过一番十九,凌晨2点,终于上了主路
要知道中国最大的县级地域就是这里----诺羌县。比2个江苏还大,涵盖阿尔金山,罗布泊、、、、派出所一听我们的所处位置,就知道了。他说许多时候堵车,导航就推荐绕道此路,很多车子都沦陷,尤其是晚上。高德高德,你要好好进行一下诺羌县道路的梳理工作,提示也好警告也罢,安全路况必须第一位。
一早起来,有些许脑胀,毕竟曲麻莱4700米的海拔还是不低的。今天行程相当满,一早通天河老桥看日出,上午贡萨寺拜访下,下午必须到索加乡,因为穿越的路线不是很靠谱。假如穿不出去,就要留宿乡里很麻烦,意味着明天需要返回或者去到唐古拉镇,对于后半程时间影响很大。
索加乡穿越到雁石坪的路程大概180公里走了8小时,期间走错路和冤枉路另外跑了40多公里,后来找到轨迹,在河床里走了3小时。意外提前出了轨迹路线,上了不知名而且连奥维地图都没有的柏油路,使得在午夜前安顿在了雁石坪。倘若中间过程发生一点闪失,车子也好人员也罢,那后果相当严重,不敢想象。因为发现这一段“路”,压根没有路,也没有人会来跑。没信号,没补给,没牧民,简直就是三无区。但是团结乐观,油料充足,物资丰富,幸运之神助一臂之力最终达成目标,躺在简易旅馆的板床上,呼吸有点急促,旁边一大瓶氧气坚持不用,熬过就好。
一早起来居然吃了3个“闭门羹”,本打算去格拉丹东看看,出镇里十多公里检查站告知不准进入,需要去雁石坪派出所开证明。后来被推到镇政府,结果就是“NO”理由很多个,以后越来越多的地方将去不了了,赶紧出发。
耽误了一上午的晨光,接下去就是拼命赶路。我们走了那曲到比如挨到萨普,其实可以不走那曲,从聂荣县穿出就到比如县境内,这样近很多,估计景色还不错呢。
写到这里,不禁有点难过,玛多县刚发生了大地震。还好人烟稀少,否则后果不堪想象。4次经过这里,就住过一宿。前辈说的没错,这地方很怪,十个人住九个人高反,还挺严重。海拔4000多,也不是特别高,我上次也有点不适。作为青藏高原的东部地区,湿地众多,是黄河的发源地,湿地草场星罗棋布,理论上应该条件不会太艰苦,搞不懂。但愿这里早日恢复原状,畅通交通。要知道,它是连接玉树和西宁 的节骨点,地理位置非常重要。
总结一下,这次的行程基本达到了预期。虽然有些遗憾和困难,但是还是有许多精彩在其中。人员搭配不错,大家都没有抱怨还有都扛过了高反(6天内,每天在还白4500左右过夜和活动)。同时,牧游侠可靠的质量和优异的的性能,搬我们此次穿越成功起到了强有力的保障作用。还有天气、路况、藏民的帮助、才有我们顺利脱险的机会。
其次就是对想去西藏或者青海的车友一些经验和注意点。第一,藏区涵盖面很广,要是想这样一趟下来,一般会有很多困难,路线的选择需要有充足的准备。不能照抄照搬,因为天气,路况,车况 ,身体都不一样,可以选择性的挑选几个点,或者一天闲来进行自驾。第二,很多人一直纠结夏季去还是秋季去等等。我的意思是各个季节都有特色,目前主要干道宝通都没问题,局部地质灾害的发生躲在7-8月份。天气不好就走大有路,天气好就可以穿越一下(前提是要打听清楚具体的路宽)。第三,车辆。要知道可靠性第一,记住!一定要可靠,很多改装只局限于你所在地场景下,真的上山下河了改的或许会让你后悔不已。一副好轮胎,一套好减震,一对好灯光,一个好绞盘、、、、还有就是尽可能做到轻量化,过多的负荷带给车和人都是劣势。第四,遇到困难或者危险要有预案,可退可进。出发前就要有这样的打算,不可冒进。最后就是要 遵从自然,敬畏自然,感恩自然。
藏区不止是西藏,进藏的路不止几条线,现在国家正在拓宽进出 藏区的的多条国省级干道。就像我这次从昌都柴维乡进到玉树囊谦县一样,不也是一条进藏路线吗?过于的趋同与敌机先,或者网红路线或许会使你得到短暂预约和片刻的满足,但不久当你发现许多冷门地方同样精彩和壮美,更原生态,更质朴,更安逸,亦或者更是你想要的。
旅行和旅游的区别吧,我这样理解。未来5-10年,玉树和藏东南将会迎来旅游爆发年。众多的河源,冰川,峡谷,众多的人文地理都将展示在公众面前。随着拉林铁路的开通,和正在开工的川藏铁路,就把重心放在了这一边。而三江源独一无二的生态多样性拽在手里的青海,自然也不会放过这个独特的资源优势。祝:世界最大国家公园---中国三江源-藏东南冰川森林国家公园 早日诞生
回味无穷
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