蓄谋已久的选择 入手长安UNI-T 1.5T旗舰型
其实早在去年6月份长安UNI-T上市的时候我就注意到了这款车,当时在网上看到这款车的图片,就觉得,哇长安怎么出了一款这么个性的车!简直太夸张了,但内心却对这种夸张、有一些个性的造型并不讨厌,但当时并没有购车的想法,所以就暂且放了下来。
而过了一年的今天,也终于在上周提到了我的长安UNI-T,也算是给自己的一个礼物,虽然选车的途中也差点没受家人鼓舞选了别的车型,但最终也是坚持了自己的选择,同时也在前天刚刚上好了车牌,就迫不及待的给大家拍组相片,分享一下这份快乐!
好,先跟大家聊点关于价格方面的干货吧,我提的这款车是长安UNI-T 1.5T的顶配版本,也就是旗舰型,售价13.39万的那款;其实买车时候有人问我为什么会买顶配,说买车没人买顶配等等,但我想说的是,这个选择真不是我脑袋一热,或者说比较随便做出的选择,我是有仔细研究过车辆配置的,新车共推出四款车型,官方售价区间为11.39-13.89万元,本身车型不多,价格相差的也不算很远。
而且这款旗舰型的售价比次顶配高了1万元的基础上,配置的变化可以说非常大,比如多了L2级的自动驾驶、电动后备箱、无线充电、电动腰托、车载空气净化器等等舒适感很强的功能,价值我觉得是大于1万元的。再加上因为我提的是现车,店家也给出了3000元的优惠幅度,虽然不算大,但也可能接受,再加上保险、购置税,最终的落地价为14.8万左右,仅供大家参考。
其实当初在这买这款车的时候也不算是一帆风顺,但好在我自己花钱买,自己还有一定的话语权,首先预算就是15万左右落地,对于车型而言并没有太多的想法,轿车、SUV都可以,合资车和国产车也都没问题,首先老婆就是想买一台合资的轿车,他比较喜欢思域和轩逸这种类型的日系车,其实也不错,但给我的感觉就是没什么意思,普普通通,我们去4S店实际看车的时候,配置上也和UNI-T没法比,同时再价格方面,轩逸其实还好,思域的话落地至少也得超过15万,而且还是低配,所以就暂且搁置了。
而父母的意思就是想让我买台SUV,推荐哈弗H6和吉利,那H6满街跑我直接就表示没有好感,好歹也是95后可不能把自己整的那么油腻,最后也在父母的带领下去看了博越以及大狗等车型,他们的意思就是应该考虑到以后有孩子的需求,我的回答是,到那个时候我早都换车了好吗,所以最终还是选择了这台长安UNI-T,家里人最后其实也还是支持的。
其实买车之前,我就对UNI-T这款车的背景就有了一定的了解,它是长安“UNI”引力系列的第一款车型,也是长安汽车推出的第一个定位高端,并面对90后用户的全新车系。我觉得其实不用多说什么,光是看到UNI-T的外形,相信就会有不少朋友觉得有意思,毕竟时下汽车设计都大同小异,UNI-T这般有创意的设计还真是不多,在路上我相信如果盖住车标,并没有人会觉得这会是长安的设计。
听销售介绍,长安UNI-T其实算是一台紧凑级的跨界SUV,所以和平时大家熟悉的传统SUV的姿态还是有些差别的,整体要更低矮,也像一台轿车,但其轴距超过2米7,最小离地间隙也达到了190mm,这个数据其实还是可以的,日常后排乘坐起来也不会觉得挤,腿部空间其实不比那些主流SUV弱很多,只是头部空间比较小而已。
长安UNI-T的内饰设计相比外观会显着“保守”一些,但也配备了两块10.3英寸全液晶仪表和中控大屏,科技感还是不错的,车内的用料也大多数都是软性材料包裹,还有一些仿碳纤维的饰板,以13.39万的价格来看,这个内饰的表现我还是挺满意的。
在动力方面,长安UNI-T搭载的是1.5T发动机+7DCT双离合变速箱,日常去驾驶动力也是非常充沛,开着还是很舒服的,目前这款新车也已经开了半个多月了,我也并未对我的选择后悔,如果有喜欢这款车也不妨去4S店试试,虽然或许它不一定是这个级别的最佳选择,但选了它一定能给你带来一种全新的使用体验。
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