这是个啥?
去赛车场跑车,看到这么一款,这是个啥?回来后查了资料才知道是Polestae2,25万多的价格,485公里的续航,224马力,o-100加速7.4秒,可以考虑一下。
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给山地车装上高性能避震,玩跨界极星太会了!
极星Polestra2的夏日出行 简单的用车感受以及用电分享
其实关注电动车很久了。但是在自己真正开过电动车之前我对电动车一直有偏见,不单有类似电池安全性,续航这类常见的电动车负面新闻,还有诸如没有驾驶乐趣,听不见发动机声浪...这一类开惯了油车自然而然产生的疑惑。 先说我喜欢的,设计,设计,还是设计。可能是职业关系,我比较喜欢沃尔沃系这种北欧性冷淡风的设计,V90CC相当长一段时间内都是我的DreamCar。所以我来看极星的设计自带沃尔沃滤镜就是喜欢。不过这个观点仅代表自己,毕竟评判美丑每个人的标准不同 极星的设计语言满满的沃尔沃基因,出风口造型,雷神之锤的大灯,尾灯这些设计语言都与沃尔沃属于同样的DNA。最后是做工,毕竟有沃尔沃在,整车的装配属于一溜上乘水准。这一点还是需要亲眼去看看实车就会有体会。至于其它安全配置和理念也都是遵循沃尔沃的安全基因。详细的配置可参见配置表。至于其它一些智能配置,比如辅助驾驶,语音控制,CarPlay.... 试完极星2以后彻底放下了对电动车的偏见。油车没有的驾驶感受电车都有,比如那深踩一脚身体贴在座椅上的推背感估计得V8的油车才能给到。如果不是家里唯一一辆车,自己能装充电桩的话还是很适合下手的。
试驾极星2|放下对电动车的偏见
关于首发版极星2常见疑问及分享
这是个啥?
极星2:太可惜!一手的好牌结果打成这样
极星2:这样的底盘,永远是“几根筷子”无法企及的
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