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接招吧!UNI工程师,勇敢挑战驾趣科目

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长安品牌在我心中一直比较有分量,小时候家里曾经有一辆长安微面,父母靠着这辆小汽车辛苦赚钱养家供我上学。毕业参加工作后,计划买车,首先我想到的就是长安品牌,在经过我仔细对比长安的好几个车型后,我最终选择了目前这辆网红UNI-T。

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UNI-T原款车
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因为我觉得UNI-T就是为年轻而生,犀利激进的造型设计,激情澎湃的动力表现,智能炫酷的科技配置,让我对UNI-T一见钟情,并正式成为了一名U星人。

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在事业单位上班的我,不像在“大厂”工作的那些同学那种996的工作节奏,所以我有比较富余的时间来做自己喜欢的事,其中关注UNI-T成为我的一个爱好,我会经常上网看看官方又组织了什么新活动,又有什么新产品会出,还会经常到商城用U币去兑换礼品,总之,因为喜欢UNI-T的原因,让我喜欢上了UNI的一切。

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前几天,我看到了一个比较刺激的消息,长安UNI工程师,上演了一系列刺激、有挑战性的测试活动。

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2022款UNI-T
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UNI-T运动款

为什么长安UNI工程师会进行这样的测试活动,主要是网上有一部分用户,经常会在UNI APP中发表他们用车过程中的一些疑惑点。然后厂家人员可能也注意到了,于是向车主们发起了一个投票活动,针对UNI-T的一些性能上的疑惑以及自己的用车场景痛点,让车主们自己做主自己选择,针对投票多的项目,将进行公开测试,这就是这个活动的来源。大家感觉挺有新意吧,确实这样,没想到咱的UNI工程师们这么可爱!

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2022款UNI-T
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UNI-T运动款

测试的具体项目也很精彩,主要有麋鹿测试、百公里制动、起步、超车挑战、连续变线绕桩、高环试验、低温台架试验、智能泊车、最高车速等科目,这些项目也都是大家最为关注的,通过UNI工程师们的现场测试及讲解,让用户对于UNI-T的了解更加清楚,我也通过欣赏这次活动,了解到了更多UNI-T的产品信息。

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2022款UNI-T
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UNI-T运动款

优秀的动力性能,UNI工程师们进行了一系列的测试活动,起步、高环试验、超车挑战等各种场景的评测,充分显示出了UNI-T的起步快、加速顺、超车稳的强大性能。这要归功于UNI-T的蓝鲸动力,据说2022款UNI-T动力性能也有了更大提升,发动机峰值功率提升至138kW,峰值扭矩300N·m,再加上累计超过300万公里严苛的道路测试的双离合变速箱。UNI工程师们通过测试,打消了用户的疑虑。

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安全的车辆性能,UNI-T的车主们大都喜欢刺激的驾驶,所以安全对于我们来讲很重要。UNI工程师们这次也是十分给力,依次挑战了百公里制动、麋鹿测试等好几个安全项目,用测试的成绩,为用户带来更强的驾驶信心。

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接招吧!UNI工程师,勇敢挑战驾趣科目
UNI-T运动款
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UNI-T运动款

极致的操控驾驶感,这个项目很有意思,为了现场解决示范用户对驾驶趣味和操控精准性的痛点,UNI工程师们也是拼了,他们进行连续变线绕桩测试,凸显UNI-T的驾驶趣味性和精准的操控性能,搭载的EPS 转向系统精细化调校也很给力。

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智能化的配置,大家都知道UNI的配置在同级别同价位中是最高的,但是依然有一些用户会反应车机开机反应慢,黑屏,卡顿。这次UNI工程师们进行了一项很有趣的活动,他们以智能手机为参照物,与车机比拼开机速度。通过这项挑战,让我们体验到了6秒钟开机的快感。主要是2022款UNI-T,搭载了"SuperFast" 高能芯片,才让开机速度从20秒+提升至6秒以内,让我们这些老车主羡慕嫉妒呀。

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最后就是一些全新功能,有些用户会反应自己泊车难、找车难,UNI工程师们直接带来了2022款UNI-T一项全新技能,APA5.0遥控代客泊车,20米范围内的车位,UNI-T可以自己寻找自己停车,驾驶员不用在车上。
接招吧!UNI工程师真的以用户的实际需求出发,也让我们看到了长安汽车通过先进技术、以及严谨的测试,不断强化产品力,为我们带来更加卓越的产品。

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