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一切变得真实且触手可及，星瑞新车新体验
经过多年的工作努力，这几年的积蓄换了这台星瑞。本人对车子的要求很简单，空间大动力强。看上了星瑞这款车，也正是因为各方面都比较符合自己的需求，而且没超预算，全款拿下，提车之后第一时间来分享。
我对星瑞这车也算是比较了解的了，之前的老款，就给我留下了很深刻的印象，结果现在新款上市，试驾完后感觉确实奈斯~而且颜值更高，就果断入手了。这台车开在路上回头率很高，外观不用多说。
和老款相比，新款星瑞的前脸立体感比较足，明显的能感受到中网进气格栅的凸起，外凸式的气势更充足而且很霸气。
青绿版的颜色个性，溜背的造型看起来更有格调，时尚运动。侧身显得更修长，洗车的时候也更方便一点，顺着腰线喷水就可以了。两个18寸的轮毂是双五幅式的，内外两层更立体，红色的卡钳看着就运动感满满。
后面的尾灯用银色镀铬饰条连接起来具有高级感的同时也增加了一定的辨识度。下方的扩散器还有两侧的双出运动排气很燃很战斗，风格多样。正后方看有一点宽体的感觉，避免自己后期去改装宽体了。
除了外表颜值，这内饰也是我相当满意的地方，大面积皮质材料，不仅没有硬塑料版的质感，而且视觉上也更有运动气息。最关键的是，只要我们留心，就能看到一些地方有着只此青绿的刺绣版logo，这仪式感，妥妥拉满~
唯一一点就是后期打理会麻烦一点，特别是洗车的时候。
当然，作为国产品牌，功能配置也不会拉胯，我是觉得对于这个价位来说能有这种配置已经算很良心了，但凡换个标这个价基本都是中低配了。像这个360°全景，几乎已经是“标配”了，打开能很清楚的看到车周围的情况，还能调节各个角度，几乎没啥死角，我形象的称之为新手的定心丸，老手的预警物。
像刚考完科四的人，上手倒车也很稳，不用担心视野盲区，倒车影像上显示的还是挺清晰的。
自带的BOSE音响音质确实可以，要不说还得是有名的好呢，放一首最爱的歌，为旅途增添了更多的乐趣。
这方向盘的大小合适握感细腻，转向精准不沉重。动力这方面也很到位，毕竟2.0T的发动机爆发力还是挺足的，起步的时候轻轻一点油门很有劲儿，变速箱是七挡湿式双离合，换挡平顺没有顿挫感。
平常转弯激烈驾驶的时候方向盘会自动回正，但是幅度并不是特别大，因为星瑞的方向盘是一圈半，所以需要自己动手扶好方向盘，一般没人没车的时候直接开运动模式，然后换手动，换挡拨片也很好用。
2800mm的轴距，坐在车内没有拥挤感，我身高一米八坐在前排膝盖不会顶到仪表台下方，腿部空间充足。坐在后排膝盖距离前排座椅有两拳半的距离，腿部空间很充裕，头部空间大概在一拳三指左右的距离，坐直了不会碰到车顶。
座椅的舒适度也很高，靠背对腰部的贴合程度刚刚好，坐垫也柔软，坐久了不会有腰酸背痛的感觉。
上下车也不费力，家里如果有老人孩子也很方便，后备箱的空间日常用倒也足够，一般我们家出去也不会带很多东西。
提车了之后还是很兴奋的，每天上下班也可以开着了，对星瑞这台车很满意，等我再体验一下有了更深的感受再来分享。
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