威驰提车记(迟到的新车作业)
前情概要:车子是4月底订的威驰1.5CVT创行版,落地8万多,一周后车子到了,然后装饰提车,具体是5月11日提的车,4S店内可以直接上牌,很方便,举行了一个很简单的仪式,然后就开走了,出门右拐300米左右加油。
过程:车子是给LD开的,家里有一辆19年刚换的SUV,本来也没打算要提新车,主要是过年过节,一辆车不够用,特别是这几年口罩的原因,上下高速都要检查,有时还有交警在,以前偶尔多载一个人,现在可不行了,虽然两辆不是刚需,但要用的时候特别是下乡的时候就要跑两趟,想了想反正买了平时也可以LD自己开车上下班(虽然买了之后也并没有经常开车上下班,因为骑摩托车更快,只要3、4分钟),但是天气不好的时候还是很舒服的,商量了一下就再买一辆小车吧,便宜一点,反正不是主要用车,小一点好开更好停。也考量了一下新能源,但是几万的车还是算了,所以就直接划拉了几辆候选,POLO、致炫、飞度加威驰,一开始都看两厢,看车的过程中最后才看了威驰,也打算买二手车,而且前后看了一个多月,跑了好多家店,但是发现水好深,也许是俺菜的问题,反正二手车价格不便宜,还有不清楚车况及用车情况,想想还是新车吧,所以去了几家4S店看车,看车的过程就不多提了,至于怎么看来看去最后反而提了三厢的威驰,好像就是感觉比较均衡一点,三厢威驰也比自己以前的车小,还有一个后备箱真的够大,正好下乡的时候两辆车可以载东西,后来用车过程中也证明了这一点,买回来后,威驰的后备箱我经常载几百斤的东西,反正就是代步买菜用的。
买回来后一直想要交作业,可以真的太懒了,打开电脑浏览了一下论坛,又不想动手了,今天为什么想交了,是因为放假了,最近几天口罩的原因,小朋友们都放假了,我们单位也好多了,要想想我这里只是一个5、6线的小县城啊,那闲着就发发帖子吧,把今年的作业补上。
用车感受:的确好开也省油,目前手机上记录的是不到5升,已经开了3500多公里了。起步真的比较慢,深踩油门发动机声音大,起步后的加速还是够快的,但是在80公里后再加速要踩多点油门,所以理解了为什么路上那么多丰田小车日产小车开的那么慢,还是适合在城市开。之前老有人说日系车质量好,我看了一下做工用料,明白了为什么质量好,能省的都省了,看看底盘,看看轮胎上面的位置,看看中控台,看看后门,啥都没有,当然质量好了,因为没东西啊。噪音真的大,不过不跑长途少跑高速的话,没什么问题,反正还是一句话,这小车上下班买菜代步用,可以了。当然价格更高的日系高端车的噪音和质量配置什么的,肯定会更好,不评论
后记:好像是5月底,国家出台了购置税减半,可惜已经提车,没享受到,然后威驰官方出了20周年纪念款,增加了一些实用功能,都没赶上.
话不多说,发图片交作业,还是好卡友
接上一楼
补几点感受:
1、一上车就关自动启停,个人不喜欢,想买根线关闭,又觉得没用
2、没有自动落锁,也想搞,又担心线路
3、没有前雾灯,太没有安全责任感了,经历过一次大雾天气,这个也简配,自己改又要动线
4、倒车影像右边的标示线不准确 ,在4S店里试了其它的威驰也一样,就是右边的线和实际的位置是不一样的



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