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【春与夏之精】轻微改装,让晶锐更强大!
有句话说的好,“懂车的都买大众了,懂大众的都买斯柯达了”。斯柯达作为百年的造车品牌,其实是出了很多精品车的。不用说尊贵无比的昊锐,也不必说性价比超高的国民车明锐,还不必说强悍的柯迪亚克,单说一款AO级小车晶锐,就令人无比神往。它车身小,空间足,动力够,性能佳。即便在中国停产了,在欧洲却仍然很受欢迎。我的晶锐是晶锐界的“天花板”,它的名字叫scout。有人说是“侦察兵”,有人说是“童子军”。这或许和它的外观有很大关系,看它车顶行李架,一派户外风格;运动小包围,可以有有效防护车漆,穿行在野外荆棘丛生的拦路上可以有效防护!来个大鹏展翅,不要太飒呀!





就性能而言,这款车本身就很好的了。但是鉴于日益复杂路况,我考虑还是要给它稍微改装下。毕竟“害人之心不可有,防人之心不可无呀”。因此,我觉得很有必要装一个行车记录仪。市面上的记录仪有多种,有吸盘式、绑定后视镜上的。





说实在的吸盘式的,太阳暴晒或者天气太冷,都在挡风玻璃上不牢固。而绑定在内后镜上的有显得太低端。原车的内后镜是普通的,应该说皮实耐用。然而,若是功能升级下岂不美好。原厂附件产品内后视镜式行车记录仪不要太完美哦!






把原车的后视镜掰下来,底座保留。走线从前档的上沿缝隙、左侧A柱、再到中控台下接线口,原装位匹配,无需破线。然后测试,功能完美。它本身有车道辅助、停车监控等功能。这样轻微的改装,强大了晶锐的功能!






就性能而言,这款车本身就很好的了。但是鉴于日益复杂路况,我考虑还是要给它稍微改装下。毕竟“害人之心不可有,防人之心不可无呀”。因此,我觉得很有必要装一个行车记录仪。市面上的记录仪有多种,有吸盘式、绑定后视镜上的。





说实在的吸盘式的,太阳暴晒或者天气太冷,都在挡风玻璃上不牢固。而绑定在内后镜上的有显得太低端。原车的内后镜是普通的,应该说皮实耐用。然而,若是功能升级下岂不美好。原厂附件产品内后视镜式行车记录仪不要太完美哦!






把原车的后视镜掰下来,底座保留。走线从前档的上沿缝隙、左侧A柱、再到中控台下接线口,原装位匹配,无需破线。然后测试,功能完美。它本身有车道辅助、停车监控等功能。这样轻微的改装,强大了晶锐的功能!

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