比亚迪欧亚大陆穿越(6) 格鲁吉亚-俄罗斯-哈萨克斯坦-中国
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1. 多乌巴亚泽特(土耳其)-巴统(格鲁吉亚)-库塔伊西(格鲁吉亚)-哥里(格鲁吉亚)-第比利斯(格鲁吉亚)-卡兹比克(格鲁吉亚)
结束伊朗行程,背包陆路回到土耳其的多乌巴亚泽特。休整后,开车穿过土耳其,前往格鲁吉亚的巴统。
巴统是黑海边的海滨城市,前苏联时期苏联人在黑海度假胜地,即使到现在,仍有很多俄罗斯人来此度假。
巴统海滨有一座雕塑2010年落成,现在成了城市的地标之一。取材自一个小说,阿塞拜疆的贵族Ali和格鲁吉亚的公主Nino。两个雕塑站在两个旋转曲轴上,所以会规律性地重合分开重合。
在格鲁吉亚文艺重镇库塔伊西(前苏联时期的文学重镇),郊区山上的格拉特修道院(Gelati monastery),建于11世纪。1994年被unesco评为世界遗产。参观时,正好修道院内举行葬礼。然后去巴格拉特教堂,修建于11世纪,在17世纪曾被土耳其人差点全部毁掉,教堂里同时在举办的几个婚礼。朋友留言开玩笑说 ,我一天里,红白喜事都碰上了。
哥里,斯大林的故乡。虽然对斯大林,大多数人现在都没什么好印象,但小城哥里还是有这个规模颇大的斯大林纪念馆。纪念馆规模不小,展品丰富,有不少中国游客。
在第比利斯多待几天是非常必要的。这座山城是南高加索地区最大的城市。从Nariqala要塞俯瞰全城,到中国游客经常光顾的地下印刷所,各种二手宝贝出没的干桥市场。。。。。。
卡兹别克离俄罗斯边境只有十几公里,坐落在高加索山最高峰卡兹别克山脚下。山上的修道院现在开车也能到达,但徒步还是最好的前往修道院的方式。
2. 卡兹比克(格鲁吉亚)-阿斯特拉罕(俄罗斯)-恩格斯(俄罗斯)-乌拉尔(哈萨克斯坦)-阿拉尔斯克(哈萨克斯坦)-塔拉兹(哈萨克斯坦)-霍尔果斯-哈密-巴彦淖尔-德州-上海
费尽周折总是从格鲁吉亚进入俄罗斯,耗时22小时。过境后是俄罗斯的南奥塞梯共和国,南奥塞梯(特别是弗拉迪克奥克斯)的警察,恶名远扬。
弗拉迪克奥克斯的警察真不辜负外界对他们的评价,当场演示了一次各种方式恐吓敲诈手段,最后看实在敲不出什么油水,拿了两瓶红酒,甚至把50拉里现金(格鲁吉亚货币,相当于人民币130多元)顺走了。
阿斯特拉罕是阿斯特拉罕州的首府,当年沙俄进取中亚的桥头堡,离哈萨克斯坦的口岸只有70多公里。虽然是伏尔加河的入海口(流入里海),但因为巨大的三角洲和辫状水系,在阿斯特拉罕是看不到里海的。
阿斯特拉罕城堡里的圣母升天教堂,明显重新修缮一新,壁画给人的感觉是才画完一样。
但我的俄罗斯电子签,不能从这个口岸进入哈萨克斯坦。经过多方沟通和努力,最后决定朝北朝东,从俄罗斯的一个靠近哈萨克斯坦乌拉尔市的一个叫Mashtakov的口岸离开俄罗斯。
从阿斯特拉罕,沿着伏尔加河东岸一直开,先到恩格斯过一晚。途中会乘一次轮渡,过伏尔加河。赶得巧,轮渡3小时一班,我只等了十几分钟,轮渡就开了。
从恩格斯-Mashtakov 口岸- 哈萨克斯坦乌拉尔,基本顺利。在乌拉尔,我没订酒店也没有手机信号,正想到哪里住宿,居然碰到6月份在乌拉尔的邻居,于是开车带路为我找到住处。
从乌拉尔-霍尔果斯口岸,是我去程走过的路。因为快要开学了,需要尽快赶回上海,于是决定连续开车,哈萨克斯坦3000公里,3天穿越;中国霍尔果斯-上海4700公里,4天搞定。
哈萨克斯坦280万平方公里(可以近似理解为28个江苏省),人口只有2000万,地广人稀。特别是西部,能有个定居点(就几间板房),之间距离通常超过100公里。
上次到阿拉尔斯克,是6月4日,第二天去咸海游泳,终生难忘。
塔拉兹是唐朝和阿拉伯之间的怛罗斯之战的发生地,我国历史书介绍的非常简单(毕竟是打输了),我记得资治通鉴里,只用了不到半页提到这件事。但该战在世界史意义重大。唐朝输掉后,中亚就迅速伊斯兰化了。
虽然还是被哈萨克斯坦的海关刁难,但最后也顺利出境到达中国的霍尔果斯市。在国门前拍照是必须的,因为我出境时为了赶时间,居然没有在国门前留影。
回程从霍尔果斯到上海,不打算走河西走廊。虽然走河西走廊回家,距离近100多公里,但高速公路车多,用时肯定更长,开起来也累。
哈密-巴彦淖尔的高速公路,大部分都在荒漠中。只有开到内蒙的磴口县,阴山出现在视野里,路旁边才开始出现绿意。
河套地区,历来是农耕民族和游牧民族拉锯争夺的地区。阴山作为屏障,挡住了蒙古高原的沙漠,加上黄河的滋养,这一带的农业一派欣欣向荣。同样的故事,贺兰山挡住了腾格里沙漠,山脉东侧的黄河滋养了宁夏平原。虽然阴山和贺兰山都不高,但自然屏障作用巨大。
从巴彦淖尔,绕过呼和浩特,穿过山西北部,斜穿过河北,到山东德州住一晚,最后就剩不到1000公里就能到家。下午6点多一点到家时,居然没有什么疲惫感。
111天,开了差不多35000公里。虽然没有昔我往矣杨柳依依今我来兮雨雪霏霏,但当时5月上旬还不到初夏,现在回来夏天几乎要过去了。
回来1周后,去4S店给比亚迪全面检查保养一次。
除了常规换油换油滤,基本上车的状况良好。在哈萨克斯坦,前面装石子的卡车掉石子,把我的车的前挡玻璃砸了两个小坑。自己上网买了玻璃修补液,过两天到货DIY补一下------换前挡玻璃太费钱和时间,并且前挡玻璃还贴了膜。
检查下来,车需要更换电池。比亚迪的售后服务还是不错的。预定了电池,到货后通知我再去一次,下面是重点-------免费更换电池。
国家发展改革委内部设立民营经济发展局,高层兜兜转转总算明白过来,民营企业对于国家经济发展的重要性。
拿汽车工业说,国企在和国外车企合资多年后,开始陷入吃国外品牌老本的状态,自有品牌建设发展缓慢。看看从一无所有开始的民营车企,比亚迪、吉利、长城,靠着新能源车终于完成了弯道超车。我在国外逛了将近4个月,切身感受到中国自有品牌汽车的崛起,对于外国人的震撼和刺激。
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回复 xuser19652604:
抱歉刚看到留言。我现在加你
2023-12-26上海 8 4 -
朋友,可以加个好友吗?准备经俄罗斯入境哈萨克斯坦,请教一下!13478530907
2023-12-14白俄罗斯 8 4 -
朋友,可以加个好友吗?准备经俄罗斯入境哈萨克斯坦,请教一下!
2023-12-14白俄罗斯 8 4 -
2023-10-06上海 8 4
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2023-10-06陕西 8 4
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2023-10-06陕西 8 4
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不错,很好
2023-09-18河北 8 4 -
2023-09-18四川 8 4
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加精
2023-09-17河北 8 4 -
回复 kennypalm:2023-09-16上海 8 4
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