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EA837机油消耗大,免拆治理还是有效果的,不知道还有没有更
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3.0t的奥迪ea837发动机,目前15万公里。之前汽修店做过免拆治理,有效果但是还会有消耗,修复之前是1000公里一升,现在是3500公里消耗一升。用的是泡缸,2-3个小时,还有更好的办法吗?
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有的,现在免拆治理烧机油方式很多,有效果的也很多,PNF技术类的修复剂效果也很好,我之前烧机油厉害就是通过PNF修复好的。好了之后就想研究一下,因为之前也听说过泡缸,毕竟了解原理才可以保证未来不烧机油。
其实很多烧机油都是活塞环卡滞,这种的话不需要大修,只要把卡滞的活塞环和回油孔疏通,机油正常运转就可以了,所以现在的免拆,不论PNF还是泡缸都是用药液的方式去疏通活塞环。主要区别就是泡缸是通过人力模拟发动机的运转去完成药液的渗透,而PNF技术是通过发动机本身的作用力释放,两者有着本质的区别。
况且泡缸本身就是药液,但是你修复的话还要格外支付人力的成本,这也是泡缸的一个缺点。而PNF技术类的药液,自己就可以使用,行驶中自己就可以释放,而且不需要格外支付成本。4月3日未知 8 4