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动力分流真香,大马力混动新蒙用车感受
有一说一,我觉得油电混动才是最高效节能的出行方案。
我的这款新蒙运动版,综合最大马力308匹,用的动力分流技术,低速行驶时,发动机不做驱动比较省油,有强动力需求的时候,新蒙运动版的动力响应得也很快,这一点比丰田混动做得好。之前试驾过的凯美瑞混动2.5L,虽然省油,但牺牲了动力,好在排量大,家用合格。
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