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一代名车跌出神坛,飞度一个月才卖出800多台,,,,
飞度省油耐开,以前可以说是神车,
相对于飞度一个月800多台车,电车BYD海鸥一个月卖出超4万台,五菱缤售出20,064辆。
油车走下坡路了,估计再也不可以有以前的销量。
海鸥更省钱,一台车几分钱1公里。几乎不保养,除了保险充电外没多少费用。
飞度5-6角一公里油费6000,保养1年500元。用车成本一年多出来5000元。
假设海鸥能用10年,直接节省出一台车来。
节约出来的钱又可以购买一台新电车。
人们不傻,最后飞度的销量说明了问题。
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谁都扛不过时代的大潮
47分钟前未知 8 4 -
1小时前未知 8 4
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又加入一员,吉利星愿1小时前未知 8 4
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都拜小酸奶所赐1小时前未知 8 4
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日系车给人的印象就是故障率低。我上一个5万多的比亚迪油车开了11年15万公里,维修费用不到1000元。所以前一阵置换了唐DMI,感觉加油的次数明显少多了。短途出行基本靠电,高速100公里以后开始烧油,绝壁不充电,油耗和原来的1.5自吸油车也差不多。简直太爽了
2小时前未知 8 4 -
回复 qwreasdfzxc:
刷了几年抖音,她是唯一我拉黑的博主
太恶心了2小时前未知 8 4 -
回复 骏德翰飞:
电池秒燃是永远的痛痛痛
2小时前未知 8 4 -
回复 旋转051: 实际上开过电车后就没那么多焦虑了,看了好多人购买小电车后,又购买大电车的。因为没有油费开销生活要惬意轻松很多。开油车堵车心态就不好了,开电车堵车也不怕,我又没烧油爱堵车就堵车。2小时前未知 8 4
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回复 四川红鸳鸯: 不会的就算降到五万以下也没多少人购买了。海鸥的销量太大了,油不用钱,人家不是傻子。2小时前未知 8 4
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回复 湖北钟祥: 不是 以前选择飞度是正确的,现在选择飞度就不好了,现在冰果,海鸥,等系列小车车开着很舒服。而且还不加油只充电。2小时前未知 8 4