F1十大疯狂车手第1位 永远的车神塞纳

　　[XCAR 汽车文化 原创]

　　“如果死亡降临，那就让它突如其来、无法抗拒、彻彻底底，我可不愿在一架轮椅里残度余生。”——埃尔顿·塞纳

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　　1994年5月1日14点18分，F1圣马力诺大奖赛伊莫拉赛道的第7圈，tamburello弯道在下一秒将发生一件震惊全世界的事故。塞纳驾驶着威廉姆FW16赛车，正以300km/h的速度过弯，突然赛车脱离了既定轨道，随之而来的是一声沉重的巨响，赛车在混凝土护墙上撞得支离破碎，那个黄绿色的头盔轻轻地垂落一旁，鲜血在狭窄的座舱里缓缓蔓延……

1994年伊莫拉赛道发生严重事故

巨大的撞击瞬间夺走了塞纳的生命

　　埃尔顿·塞纳的灵魂在那一刻离开了脆弱的躯体，孤独地飘向上帝所在的地方。这一切来得太快，太突然，以至于所有人都不相信这是真的。电视媒体还不时报道，塞纳只是撞断了手臂并无生命危险。直到18点40分，噩耗传遍了世界每一个角落。

塞纳的离去是F1的巨大损失

　　塞纳的离去是F1运动的巨大损失，也正是他的离去，让世人更注重赛车运动的安全。一系列的安全改革孕育而生，而这一切都是塞纳生前所极力推广的，可以说塞纳用生命敲醒了世人。

为了纪念这位伟大的车手，人们在伊莫拉赛道旁建起一座铜像

　　塞纳的伟大不仅在于对赛车的热爱，还有那与生俱来的赛车天赋，他就是一位为赛车而生的天才。

　　1960年3月21日，埃尔顿·塞纳·达·席尔瓦(Ayrton Senna da Silva)出生在巴西圣保罗。家境显赫的他从小就痴迷赛车，他总是尽可能的提前完成自己的功课，这样就可以有更多的时间去参加卡丁车比赛。1977年，塞纳获得了南美卡丁车冠军后转战欧洲赛场。

1984年塞纳在F1处子秀中一战成名

　　1984年，塞纳加入F1托勒曼车队。在摩纳哥站一举成名，当时大雨滂沱，塞纳驾驶毫无竞争力的托勒曼赛车一路飚至第二名，要不是法国车手普罗斯特要求终止比赛，他将在最后两圈超越对手夺得冠军，这一站之后塞纳被称为“雨神”。