首创两轮驱动 UBCO电动越野车售4.6万

　　随着环保要求的不断提升，电动车的普及率越来越高，它们已经不再是单一的交通工具，而是作为根据不同需求打造的、具有玩乐性的移动工具。越野摩托车也面临着电动化的趋势，但电动车品牌UBCO却开发了一款与众不同的产品，虽然外形颠覆了我们对越野车的定义，它可以在崎岖的山路上轻松驾驭，越野能力毫不逊色其他车型。

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　　类似电动自行车的外观让它有着扮猪吃老虎的架势，由铝合金打造的车架完全暴露在外，极简的设计与传统越野摩托车相吻合，简单的解构能降低故障率，出现问题时也便于维修。加上电池的重量仅为63kg，甚至可以把它装在汽车的后备厢里，如果空间不足，你只需用一把六角扳手就可以将它完全拆解。

　　全时两轮驱动是它在越野时的杀手锏，这也创造了两轮电动越野车的先河，前后轮都配有电动马达，可以分别对两个轮子进行驱动。搭载的portage锂电池方便拆装，续航里程高达120km，而充电却需要6-8小时才能完成。

　　两轮驱动会在扭矩方面表现抢眼，为了减少前轮因牵引力对操控产生的影响，该车的极速被限制在50km/h。然而较大的扭矩加之前后减震器的帮助，可以让它在越野路段轻松前进，甚至挑战更艰难的路况，同时它还具有200kg的载重能力。

　　电动车标准的液晶仪表，除了能显示各项功能外，也能通过手机APP对车辆进行实时监控，还可以保存骑行轨迹，在锂电池的上方还配有USB电源接口，可以在骑行时为数码产品供电。UBCO预计将在2018年上市，售价约合4.6万元人民币。

　　总结：

　　虽然UBCO的售价并不低，但其拥有强大的越野能力和轻巧的车身，非常适合汽车与摩托车结合的4+2旅行。在深山或丛林中拥有很强的机动性，它是目前唯一拥有两轮驱动的电动越野摩托车，可玩性不言而喻。