编辑有话说:这些中国品牌车型要换代了
[XCAR 新车点评 原创]
车型的产品换代在国外本是很普遍的做法,不过对于中国汽车品牌而言,这样做的却少之又少。背后的原因主要受困于两方面,一方面是因为无论是启用新的平台还是更换全新的动力组成,都需要车企在技术研发方面的大量资金投入。另一方面对于一些销量不佳的车型,与其推出换代产品,不如推出全新的车型开拓市场,也能更好的丰富自身产品线。
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尽管产品的换代对于中国汽车品牌而言,有着各种各样的困难,但是凭借着过去几年中国汽车工业所取得的长足进步,一部分在初代车型上获得成功的中国汽车品牌,也开始推出换代产品从而提升自身的产品竞争力,并力求在销量方面取得新的突破。而在今天编辑有话说栏目里,我们就来聊聊那些将要换代的中国品牌车型。
长安CS35 PLUS
预计上市时间:10月底
新车亮点:全新设计语言、贯穿式尾灯、轴距加长、配10.25英寸中控屏
作为长安汽车推出的首款SUV车型,长安CS35自2012年上市以来,在市场中一直有着非常不俗的表现。即使到了产品末期,仍然保持在小型SUV市场前三甲的位置上。根据官方的信息,其换代车型长安CS35 PLUS将在8月31日开幕的成都车展上首发。由于其PLUS的命名方式,我们预计新车上市后将与现款长安CS35两代同堂,共市销售。
从官方发布的实车图来看,长安CS35 PLUS采用了全新的造型设计语言,包括放弃现有盾形前格栅,转而启用横向条幅样式。前脸格栅与前大灯组相连在一起,在拉伸横向视觉宽度的同时,也使其前脸造型看上去更为时尚。
尾部造型方面,新车采用了当下流行的贯穿式尾灯设计,预计夜晚点亮后,辨识度将得到进一步提升。车身尺寸方面,新车长宽高为4335*1825*1660mm,轴距为2600mm。相比现款车型,轴距增加了40mm,后排腿部空间也将得到进一步改善。
来到内饰部分,长安CS35 PLUS采用环抱式智能中控设计,整体中控台布局层次感分明。新车的多功能方向盘采用平底式设计,10.25英寸中控液晶显示屏配有1920*720的分辨率,配合触控式副驾显示屏,人车交互十分便捷。
动力系统部分,长安CS35 PLUS搭载一台1.6L自然吸气发动机,最大输出功率94kW(127Ps)。
长安第二代逸动XT
上市时间:8月29日
预售价格区间:7.79-10.99万元
新车亮点:蝶翼式家族前脸、尾灯造型颇具时尚感、全新内饰设计风格
作为长安逸动的两厢版本,逸动XT一直有着中国品牌最美两厢车的称号。自2013年上市以来,凭借着充满活力与动感的车身设计,成为了市场中潮流车型的代表之一。
在新一代逸动上市后不久,第二代逸动XT也将在成都车展开幕前上市发售。新车采用了最新家族化“蝶翼式”前脸设计,X型中网与前大灯组相互呼应,也提升了前脸的辨识度。
车身侧面,新车侧面线条流畅动感,较高的车身腰线进一步提升了整个车身侧面的运动感。通过对于线条的勾勒,使整个车身看起来更为简洁。而在尾部造型方面,类似7字型的尾灯组显得格外犀利,搭配双边共两出的排气布局,进一步提升了其运动炫酷的风格。
来到内饰部分,第二代逸动XT与CS35 PLUS相同,采用了新家族式内饰设计风格。层次感分明的中控台不仅时尚耐看,在做工及用料方面也都有相应的提升。此外,新车还配备了10.25英寸中控液晶屏,并集成了in call 3.0第三代多媒体系统。
动力系统部分,第二代逸动XT搭载1.6L自然吸气发动机。传动部分,与之匹配5速手动及6速自动变速箱。值得一提的是,新车未来还有望推出1.5T车型以供消费者选择。
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