风阻低至0.21 现代发布IONIQ 6车型官图
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北京时间6月29日，现代发布了全新纯电动轿车IONIQ（艾尼氪）6的官图。新车基于E-GMP平台打造，但详细动力参数尚未曝光，需等待官方在7月14日给出最终数据。
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现代IONIQ（艾尼氪）6整体造型圆润流畅，风阻系数低至0.21。新车没有配备常见车型的中网设计，仅在前包围下部留有进气口，两侧带有竖直的装饰条。
IONIQ（艾尼氪）6采用了溜背设计，但受限于车体长度和保证乘员舱空间的原因，整体造型并不像4门轿跑车型那样修长。电子外后视镜和隐藏式门把手的加入提升了整车的科技感。
车尾的设计似乎有些复杂，除了后备厢盖处的鸭尾外，上方还有一个额外的后扰流板，高位刹车灯也放置于此。新车的尾灯组采用矩阵式LED灯带，贯穿整个车尾。雾灯和倒车灯位于后包围两侧，类似感叹号的造型颇有辨识度。
IONIQ（艾尼氪）6拥有前卫的内饰，12英寸仪表盘和12英寸中控屏组成双联屏设计，造型笔直的中央扶手台将前排乘员舱贯穿，车内的多处氛围灯渲染出“赛博朋克”的既视感。
动力方面，从已经曝光的消息来看，新车基于E-GMP平台进行打造，将配备77.4kWh的电池组，续航里程或将超过550公里，双电机版本的最大综合输出功率为221kW。此外，IONIQ（艾尼氪）6有望推出N性能版本，最大功率可达424kW。
编辑点评：量产后的IONIQ（艾尼氪）6将以特斯拉Model 3作为对手，预计其售价区间也将与竞品相仿。不过这个略显圆润的造型相比特斯拉来说差异不小，各位网友是怎么看这台车的呢？
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