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路特斯1-5月在华销量大增29% 电车超过保时捷

今年前5个月,路特斯2款纯电车型Eletre和Emeya繁花在华累计销量766辆,同比大涨29%。竞争对手保时捷目前仅在华销售一款纯电车型Taycan,今年前5个月只卖出703辆,同比暴跌63.9%。

很多人认为,导致保时捷Taycan销量低迷的主因是其“平替”车型小米SU7的上市,但其实这2款车触达的根本就不是同一类客群。

路特斯一季度销量暴增7倍多-图1

路特斯1-5月在华销量大增29 电车超过保时捷-图1仅示意

路特斯一季度销量暴增7倍多-图4ELETRE

路特斯1-5月在华销量大增29 电车超过保时捷-图2EMEYA繁花

路特斯1-5月在华销量大增29 电车超过保时捷-图3

2月23日,路特斯科技正式在纽约纳斯达克交易所敲钟上市,股票代码“LOT”。更多的资金保障将为路特斯开发新一代电动汽车技术注入能量,同时也将为其扩大全球分销网络提供支持,推动完成公司在2025年前将全球的门店数量提升至300家以上的目标。

路特斯1-5月在华销量大增29 电车超过保时捷-图4

路特斯1-5月在华销量大增29 电车超过保时捷-图5左:路特斯集团CEO 冯擎峰 右:蔚来创始人、董事长、CEO李斌

在今年4月北京国际车展上,路特斯宣布与蔚来达成充换电战略合作,双方将在充换电产业涉及的电池标准、充换电技术、电池资产管理及运营、充换电服务网络建设及运营、充换电车型研发及定制、充电互联互通等领域开展一系列的深度合作。

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