北京商务局：新增小客车指标可能性不大
近日，在2023年中国国际服务贸易交易会上，北京市商务局流通发展处三级调研员曹民透露，在现有基础上再新增小客车指标可能性不太大。
文章0评论2023-09-07
新生代跨界Vanlife 试驾MAXUS新途V70
大通MAXUS V70是基于大通MAXUS全新平台架构打造的一款跨界Vanlife车型，时尚潮流的设计元素和车厢内充裕的空间表现，带给消费者更多样的生活方式...
文章0评论2023-06-19
2024年第1期普通小客车指标申请审核结果
截至2024年3月8日24时的小客车指标申请，经审核，家庭普通小客车指标申请共计624330个有效编码，个人普通小客车指标申请共计2593204个有效编码，单位普通小客车指标申请共计40723家。
论坛10回复2024-06-25
萦绕心头的夙愿，能实现几个
此生三大夙愿:A私家小客车不用上线；B全国城市道路拆除双黄线上的铁栅栏；
论坛35回复2024-06-24
高速隧道要不要限速？
限速六十明显跟不上社会节奏和人民群众生活要求了，我认为不该限速，基本就是限速也应该区别对待，比方说小客车限100或120，大客车限80或100，大货车限60或80.当然不限速是最好的，提示一下前方隧道就行了
论坛96回复2024-05-20
