综合评分 4.13

外观

没的说，就俩字好看，硬要说的话就是三个字很骚气。

内饰

液晶仪表+新款的大屏已经蛮好了，A级的那种连体屏说实话我自己是不太喜欢的，见仁见智吧这个，后期打算加装个香氛系统 跟涡轮出风口就完美了。

空间

前排不用说很宽敞，中控没有档把可以很自由的跟副驾驶位沟通。后排带过几次家里人，完全能坐也不顶头，后排说实话比野 马要好不少，起码是真的可以坐人的。

舒适

避震调校的还是比较舒适的，过减速带也还行不是那么颠，高速过弯的侧倾也抑制的不错，应该是车身相对普通C来说要低一点 的关系。

油耗

油耗目前来说还是可以接受的，偶尔开开S档基本都开的C档，中间去过两次200公里左右的长途，综合油耗一度低到10，后来上 下班代步开就升到11。11还是比较稳定的一个城市油耗。PS没有开过E档。

动力

相对我之前开老爸淘汰下来给我练手的卡罗拉来说这辆车动力还是足够了，D档的加速换挡会慢一点，涡轮迟滞也还行都在可以 接受的范围里。S档就比较激进了，换挡很快推背感还是比较强的。至今没有开过E档跟S+。

操控

主要是没什么对比，平时也就代步开开对极限的操控没有什么太多的概念。方向盘的精度还是很高的虚位很少。

性价比

性价比应该算是比较低的了，但是为了这个颜值跟梦想，自己还是满足了。下面是还没上牌之前拍的跟大家分享一下，后期还 会改一些外观跟内饰。

综合评分 4.13

外观

解锁大灯变色漂亮，无框车门比较长，下车要小心。前脸是满天星的中网，看着更低爬些，最爱尾灯，配合流线溜背造型骚的不要不要的，白天看后屁股还是很性感的，路上很少见，基本上坐收回头率了，大轮毂也是一大亮点，加上宽宽的轮胎，很有跑车范儿。

内饰

内饰和北奔一样，标配三色氛围灯，D字方向盘手感很好，整体设计很精致，用料做工缝线都很到位，棕色内饰更显品味，不过座椅不是真皮的，有些许遗憾，原车自带AMG脚垫儿，4S又送了大包围脚垫儿，总体质感很好，也无异味儿，很满意。

空间

前排够宽敞，平时也就一个人开，坐两个人最多。后排短途完全够用，女士175一下后排完全无压力，不过坐4个人感觉车就有点儿沉了。后备箱中规中矩吧，平时够用，也不会放大件儿物品。

舒适

行使质感总体很好，但由于是轿跑车，轮毂比较大，轮胎比较薄，所以略显硬了些，过个沟沟坎坎还是要减速的，要不颠你没商量，座椅支撑还是不错的，电动调节品质一流。

油耗

近期油耗9，10个，还没敢使用S+，估计以后会更高些吧

动力

动力超乎预期，感觉比配置表的数据高出不少，可能踩的比较猛吧，C模式提速轻松超车，整体表现给人自信，不会拖沓，配合9速变速箱，确实比原来的7速流畅了不少，不过目前还没开到过9速。S模式和S+应该更猛，以后有机会再试。

操控

指哪儿打哪儿，不轻的发假，也不重的累手，环路过弯儿没有推头现象，可能是因为地盘儿地吧，加上四驱行使平稳，宽胎提速也猛，总体不错。

性价比

这车还要性价比？这价格基本上已经可以上个E级或者GLC了，追求性价比还是别买这车了，买个舒舒服服的轿车或者SUV挺好，但你如果是个追求个性的人，那么这款车一定很值得考虑。

综合评分 4.63

外观

买了之后确实没后悔。帅好吧、女多好吧、威好吧。

内饰

奔驰的内饰我觉得是BBA里面做的最好的，让人有一种奢华的感觉。前排内饰和北京奔驰C级的内饰结构一模一样。但是毕竟是进口车，有的细节方面做的还是比北京奔驰好的。比如说这个空调口的阻尼，CC的阻尼就很舒服，想一直玩。多媒体设备也非常完备，对我来说绰绰有余，就是Carplay居然是要连线的就有点不方便。因为当时拿车急，这车就没有选配柏林之声，我觉得还是很可惜的，后面可能自己去加一个吧，这原配的音响是真的很一般。（图片我后续在给大家补充！）

空间

整体空间非常满意，驾驶座和副驾驶座都非常的舒服，储物空间也都很好，对于司机来说这款车非常舒服。后排空间女生舒舒服服的坐，男生会有点逼。后尾箱很大，而且后排能放倒最大化后尾箱。

舒适

奔驰车子因为内饰的原因，无法不让人不舒服，驾驶体验非常好。但是总得来说还是轿跑车，底盘悬挂什么的都比较硬，过减速带时震动比较明显。但对我来说问题不大，既然决定买这种车型，这个问题在4系和A5上也是在所难免的。

油耗

合理。高速8 市区12

动力

动力方面大家看参数就知道了，1.5T+48V电机。你指望它跟性能车对比就是强人所难了。到那时日常高速市区内超车还是随便超的，很流畅。这个奔驰摇下车窗听着歌抽着烟不是才是正确的驾驶方式吗？

操控

没开过什么好的性能车，故无法客观评价。但是相比起我之前开的Q5来说还是很好开的，基本没有虚位，指哪打哪。

性价比

买双门车还有性价比一说？这个钱随便加一点点不是E级、5系或者其他车随便拿下了。但4个门的车永远没两个门的好玩呀！如果你是为了家庭买车，远离双门。如果像我一样自由自在，双门。

综合评分 4.25

外观

外观很漂亮月光石很低调不打眼正面和c级一样不看侧后看不出是coupe尾灯很漂亮选了无钥匙有扫堂腿这车后备箱外部没有开关无钥匙还是很有用的侧面流线设计非常棒

内饰

内饰比较豪华就是新款把中控表拿了中控表被拿了空荡荡的鄙视mb标配无线充电映射是有线的

空间

毕竟是双门轿跑前排空间非常大后排175以下没问题前排空间非常充足本人18267kg坐后面头发会碰到顶屁股往前坐会好点两边空间够短距离还是没问题

舒适

标配空气悬挂选配了驾驶辅助空调座椅高速行驶非常舒适负离子发生器香氛小柏林都是标配悬挂可升高3-4cm左右选了安全带推送还是很有用的不然很难抠出来选了通风其他都是标配

油耗

跑了2000多市区15-18高速7-8个人高速偏多平均8.7还是不错的

动力

动力充足日常驾驶足够可能变速箱调教偏舒适没啥推背感

操控

车子比较短转向灵活标配可变转向比主动刹车选配了辅助驾驶组件跑高速很舒服

性价比

官价50.5急着提没怎么谈49.3落地55.1送尾垫贴膜记录仪首保性价比还行但是买轿跑的基本都不在意这个吧

综合评分 4.63

外观

贯穿整个车身的腰线，满天星中网，一抹蓝等等都极具设计美感，特别是最美侧颜，如果有兴趣自己轻改下外观会让自己的爱车更有性格。

内饰

内饰豪华感十足，奔驰是有品质保证哒，建议大家一定要选配柏林之声，安全带推送。**满满。

空间

两个人使用足够宽敞，偶尔临时搭载一个女孩子或者身材瘦小的男生没有压力。

舒适

无论自己上手开，还是坐在副驾都很舒服～坐奔驰不是浪得虚名的。

油耗

加了48v混动后油耗比较经济，正常城市路况开车，8～9l/100km，高速巡航可以到5l/100km左右。

动力

日常行驶足够，上下班行驶超车也没有任何问题，车比普通轿车轻所以即便是动力不如性能车，但加速也会有动力比较充盈的感觉。

操控

方向指向很精准，而且方向盘很轻，开起来与普通轿车无二。

性价比

喜欢这个外观的话，性价比极高，买车嘛就应该买自己喜欢的。裸车36，落地应该41左右。如果加装柏林之声外加8000，加装安全带推送，“一脚踹”再加2万。

综合评分 4.25

外观

外观是真的好看，溜背造型，低底盘，个子高的话会感觉有点顶头，但有个大天窗倒不至于感觉压抑棕色内饰应该是我的最爱，黑色虽然好看但对于一个女生有点太酷了，红色内饰久了可能不喜欢

内饰

内饰也好看！我还放了些香薰石膏，64色氛围灯很好看64色氛围灯

空间

嗯，车就我一个人使用，我觉得空间够了，后备箱也挺大的，购物啊，带猫猫狗狗去洗个澡还是很方便的，偶尔载个小姐妹去喝下午茶，或者接个朋友下班吃饭什么的还是可以的，后排空间也不是那种小到没法坐人的，后排乘坐的感觉还是舒适的，主要是下车的方式是真的有点憋得慌，坐是没有问题的

舒适

座椅真皮的舒适度还不错，无边框车门隔音这一块要求也不能太高连线投屏导航很方便，因为比较信我手机上的百度地图

油耗

油耗对我来说感觉有点高，开E模式在城市里感觉油耗比C要省油，但起步太慢了，如果一直停停走走的时候还是C模式会比较好，单个人很喜欢E模式在不堵的情况，只要起来了速度快，又省油倒车影像对于会倒车的人这有点鸡肋

动力

车比较陡的时候有点难上，但就算开启自动启停，也不会半路溜哦，也还是不错的

操控

对于我来说，我觉得指向很精准转向清晰，很好操作，如果开S档有推背感的，但一般城市离开，我就开的节能E，刹车异响感觉都有吧，噶子嘎子的，但我要是不猛踩一脚刹车其实也没有那个响声，完全可以忽略

性价比

我还是比较推荐的，性价比什么，反正我觉得挺好开的又好看

综合评分 3.75

外观

满分，外观当然满分，就是冲着外观去的，就是颜狗。没看实车，没试驾，直接全款买，好像有点任性哈哈。本来想要月光石灰或者石墨灰，问了n多家都没有现车，最后找到这台浩沙银外棕内，在论坛看到别人发的看起来也不错就定了。不喜欢黑白蓝红和黑内，但是这个内饰黑顶有点丑。

内饰

就是喜欢这代内饰，感觉是颜值巅峰了，不喜欢ecouple那个大横屏，感觉这个更好看。磨砂内饰不留指纹，反光不刺眼我很喜欢，奔驰还是很善于营造豪华感的。

空间

自己开，前排空间很满意，储物空间也不少，后排没做过成人不知道，不过平时最多带孩子，加安全座椅完全够用，也不担心孩子解开安全座椅去玩车门和窗户。当初买车就只看了两门。

舒适

硬，舒适模式也是硬，不过可以接受，座椅还是比较舒服，就是头部总是调不到舒服的位置，可能差个头枕吧。

油耗

现在200公里，15个油，一直市区开，有两次堵车，以后可能会降，感觉48v电机就是个电瓶吧，不知道有什么用。

动力

弱，当然没有肉车只有肉人。字数不够？那还是弱，起步弱弱弱。

操控

还行吧，不是个操控很好的车，也能指哪打哪吧，方向盘有点小。

性价比

见仁见智，这个车喜欢的就不在乎什么性价比了，就是买自己喜欢的，本来就是小众车。不喜欢的人觉得这个价位买什么不香为什么要买这个没动力没空间没操控又小众的车，所以喽。

综合评分 4.13

外观

相信买这个车都是奔着外观去的，前脸繁星点点的中网和几乎所有普通C级一个样子，只有车尾才能体现与众不同之美。

内饰

奔驰C级内饰基本一样，分体式屏幕更科学。因为仪表盘高度通常偏向上方便驾驶员观察，而中控娱乐屏幕则垂直一些。所以现阶段奔驰最新的一体式大屏我一直觉得不太好。☆车联网：自带Me和SOS呼叫，me客服小姐姐随时在线接听。☆氛围灯：64色氛围灯貌似很多人喜欢，我反而对这个无所谓，红色我就用红色氛围灯。异味异响：异味几乎没有了，异响有来自后排座椅某个塑料件的共振声音。

空间

前排我176乘坐座椅放最低头部一拳以上空间，座位调整好以后后面坐一米六的没问题，舒适。副驾经常坐一个175左右一百八十斤的也说很舒适。开门要注意一点，车门很长容易撞到别人的车。乘坐空间：2840mm作为双门轿跑的轴距已经不短了，后排一米六左右的成年人坐着是完全没问题的，上下车的前排座椅也是电动的很方便了，我经常带着爸妈出门没问题。后备厢容积：支持后排座椅放倒，后备箱盖下方备胎位置还有一个大且深的空间，后备箱深度很不错，高度的话比一般两厢车要低。买了这个原厂的折叠筐车内储物能力：中央扶手箱很大，中控下一对杯架，里面还有一个无线充电区域可以放下iPhonexsMax这种6.5寸的手机☆空间设计亮点：天窗很大，电动天窗遮光板，有眼镜盒，后排座椅支持放到车钥匙：这车标配原厂白色车钥匙，不好意思，我多放几张照片??

舒适

负离子香氛系统让车内空气质量感觉特别好，淡淡的香味，香氛随车送一瓶。☆空调温度分区控制：双区自动空调，制冷效果非常的好，空调压缩机声音有点大，怠速的时候发动机的声音大部分来自空调，关闭空调后怠速非常安静。车内噪音：怠速在40分贝的样子，无框车门的车有这样的隔音实属难得。座椅舒适性：主副驾都有座椅记忆各向电动调节已经电动腰靠调节，要调节到一个舒服的角度只是时间问题。

油耗

作为2.0T的车我感觉算不上省油，我算是非常温柔驾驶的，平时就是C和ECO模式。城市道路行驶：城市道路严重堵车的话20个油都是有的，一般堵堵车15个油左右。目前700公里综合油耗11.6，过磨合期后可能会好一点，加95号。

动力

参数上是很好的了，我不是暴力驾驶的人，我喜欢安安静静优雅的开，目前还感觉不出来动力上的特别之处，上一辆车是1.4T高功率短时间超车或者急加速可以临时挂S档瞬间高转速，这个车有S和S+驾驶模式，但是档位上没有S档。

操控

我喜欢这车转向的手感，低速特别在二三十的时候方向盘会变重，速度上去之后会恢复正常力度，我猜测是配置了可变转向比的原因。试驾过宝马5系之后我才选择这个车的，我更喜欢这车的转向。刹车表现：配备主动刹车，有一次慢速进小区通过闸机的时候正好有个行人，有提前预刹车和警告声。主动悬架：空气悬架是根据不同驾驶模式自动调节高低，并且可以手动通过按键升起到最高高度和恢复到当前驾驶模式高度。好像说明书上还写了时速超过130公里时自动降低高度以减少风阻。

性价比

只能说50万买个C是真爱，同价位E300L豪华，宝马530LI尊享，进口530i，奥迪S4啊A5啊甚至宝马最新的Z4啊，建议都去看看试驾试驾在选择吧！买车要慢慢挑，别学我。

综合评分 4.13

外观

相信买这个车都是奔着外观去的，前脸繁星点点的中网和几乎所有普通C级一个样子，只有车尾才能体现与众不同之美。

内饰

奔驰C级内饰基本一样，分体式屏幕更科学。因为仪表盘高度通常偏向上方便驾驶员观察，而中控娱乐屏幕则垂直一些。所以现阶段奔驰最新的一体式大屏我一直觉得不太好。☆车联网：自带Me和SOS呼叫，me客服小姐姐随时在线接听。☆氛围灯：64色氛围灯貌似很多人喜欢，我反而对这个无所谓，红色我就用红色氛围灯。异味异响：异味几乎没有了，异响有来自后排座椅某个塑料件的共振声音。

空间

前排我176乘坐座椅放最低头部一拳以上空间，座位调整好以后后面坐一米六的没问题，舒适。副驾经常坐一个175左右一百八十斤的也说很舒适。开门要注意一点，车门很长容易撞到别人的车。乘坐空间：2840mm作为双门轿跑的轴距已经不短了，后排一米六左右的成年人坐着是完全没问题的，上下车的前排座椅也是电动的很方便了，我经常带着爸妈出门没问题。后备厢容积：支持后排座椅放倒，后备箱盖下方备胎位置还有一个大且深的空间，后备箱深度很不错，高度的话比一般两厢车要低。买了这个原厂的折叠筐车内储物能力：中央扶手箱很大，中控下一对杯架，里面还有一个无线充电区域可以放下iPhonexsMax这种6.5寸的手机☆空间设计亮点：天窗很大，电动天窗遮光板，有眼镜盒，后排座椅支持放到车钥匙：这车标配原厂白色车钥匙，不好意思，我多放几张照片??

舒适

负离子香氛系统让车内空气质量感觉特别好，淡淡的香味，香氛随车送一瓶。☆空调温度分区控制：双区自动空调，制冷效果非常的好，空调压缩机声音有点大，怠速的时候发动机的声音大部分来自空调，关闭空调后怠速非常安静。车内噪音：怠速在40分贝的样子，无框车门的车有这样的隔音实属难得。座椅舒适性：主副驾都有座椅记忆各向电动调节已经电动腰靠调节，要调节到一个舒服的角度只是时间问题。

油耗

作为2.0T的车我感觉算不上省油，我算是非常温柔驾驶的，平时就是C和ECO模式。城市道路行驶：城市道路严重堵车的话20个油都是有的，一般堵堵车15个油左右。目前700公里综合油耗11.6，过磨合期后可能会好一点，加95号。

动力

参数上是很好的了，我不是暴力驾驶的人，我喜欢安安静静优雅的开，目前还感觉不出来动力上的特别之处，上一辆车是1.4T高功率短时间超车或者急加速可以临时挂S档瞬间高转速，这个车有S和S+驾驶模式，但是档位上没有S档。

操控

我喜欢这车转向的手感，低速特别在二三十的时候方向盘会变重，速度上去之后会恢复正常力度，我猜测是配置了可变转向比的原因。试驾过宝马5系之后我才选择这个车的，我更喜欢这车的转向。刹车表现：配备主动刹车，有一次慢速进小区通过闸机的时候正好有个行人，有提前预刹车和警告声。主动悬架：空气悬架是根据不同驾驶模式自动调节高低，并且可以手动通过按键升起到最高高度和恢复到当前驾驶模式高度。好像说明书上还写了时速超过130公里时自动降低高度以减少风阻。

性价比

只能说50万买个C是真爱，同价位E300L豪华，宝马530LI尊享，进口530i，奥迪S4啊A5啊甚至宝马最新的Z4啊，建议都去看看试驾试驾在选择吧！买车要慢慢挑，别学我。

综合评分 4.13

外观

肯定是最满意五星，运动夸张的前脸搭配流线型车身再加上圆润饱满的车尾，车灯，白天黑夜你都是街上最靓的仔。19款ccoupe的前包围风刀和后尾灯都升级了，科技感爆棚。其实当时也有考虑过其他的宝马四系，奥迪A5,野马等等轿跑风格的车，还是这个月光石灰的奔驰最符合我想要的优雅运动的效果，经常会有路人评价很好看，偶尔还会遇到人人拍照。不会很高调，但是会有一种让你眼前一亮的感觉。就好想你看见一位戴鸭舌帽的小伙子但是有一张邓伦的脸。停车吃重庆小面哈哈哈洗车改进气格栅

内饰

奔驰以内饰见长，没什么说的。我是灰外综内，木质中控台配棕色皮革内饰，包裹性运动风格座椅，高端气质比较好。可调色氛围灯和液晶大屏在晚上效果很好。天窗100分，很大，往后滑开的样子很高级。方向盘和座椅记忆也很高级，每次上下车都是电动变化，感觉很爽，搭配自己定制的全包围脚垫感觉像是50+的车。新车气味不大很快就没了。五星灰外+棕色内饰比较舒服脸就匿了

空间

前排平时两个人或者一个人很舒服，开车两侧扶手位置到位，拿着方向盘很方便。后排比其他同价位两门车更大，上下车自动座椅和超大天窗让后排舒适性是真的能坐人。野马的后座，我都头顶到玻璃，比较憋屈。这个是真的可以长途乘坐。后备箱空间也很够，放几个行李箱绰绰有余，可惜不能后排放倒，长的大物件放不了。四星如果坐两个人，前排空间挺大的，调低座椅以后贴地滑行感觉很奇妙。后备箱给力哈哈哈我就放了一双篮球鞋和4s送的AMG脚垫

舒适

轿跑就别提太舒适了，悬架比较硬，过小坑减速带还是很颠的。但是平路非常稳，座椅和内饰都很舒服，包裹性比较好，座椅各种角度，腿拖，头枕都能调。大天窗透光也很好。空调分区很舒服。

油耗

油耗也还行，我地处山城，上下坡道和窄路比较多，加上本人激烈驾驶多12个左右，如果eco模式应该能不到10，如果平原地区悠着点应该9个左右。四星

动力

一般吧，1.5t加电机动力不是很随叫随到，起步有问题，很容易踩出高转速，半天下不来，但比一般10几20的轿车明显更好，中段和中后段加速比较给力，上150很轻松，路况好一点几乎没什么感觉。三星吧

操控

转向还是比较精准，虚位有，但是很不明显。过弯一般，有时候还是有点虚，感觉车身整体性一般，

性价比

其实喜欢这车，就不存在性价比这一说，但是非要讲呢。我觉得还行，奔驰的配置还是比较高的。几乎该有的都有，安全系统，豪华内饰，外观啥的防爆胎。在留言区发了帖子和选车经历，有很多不同的意见，有的人说你买个垃圾1.5还没我思域快，有人说雷克萨斯这油耗经济性怎么怎么，我觉得吧，车就像人，总有优点缺点，而且每个人都有自己的偏好，跟娶老婆似的，自己看中就行了，过日子开心还是苦闷自己知道，犯不着听别人叨叨。您说是吗？