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- 绝地之人
- 2016-06
凯迪拉克SRX 2015款 3.0L 精英型
- 购买地点
- 行驶里程
- 1198公里
- 裸车购买价
- 43.98万
- 油耗
- 15.6L/100km
- 空间
- 坐4个成年人还是不错的，5个人感觉车辆有点小了，后备箱比较大，适合出游，方便带东西。乘坐空间很舒适，也很大气。我一米八的个，属于微胖界，坐进去也不会感到拥挤。
综合评分 4.38
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外观
- 很硬朗，不错，看着霸气，给人感觉矮胖，啊哈哈很壮实。棱角奢华，还有它的品牌价值，凯迪拉克啊，豪华品牌，小时候的梦想终于圆了。凌厉的大灯，网格状的前进气格栅辨识度很高，给人眼前一亮的感觉，很吸引人
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内饰
- 内饰材质较好，比较软，没有太强的塑料感，内饰科技感强，触摸屏的CUE系统，和同价位的车型相比，是比较豪华的，用料很讲究，皮质很柔软，中控台的操控也是比较简单的，很容易上手，多功能方向盘的控制键操作起来很方便，盾形的中控台很漂亮，全触屏的按键也让我感觉十分高端
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空间
- 坐4个成年人还是不错的，5个人感觉车辆有点小了，后备箱比较大，适合出游，方便带东西。乘坐空间很舒适，也很大气。我一米八的个，属于微胖界，坐进去也不会感到拥挤。
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舒适
- 车辆悬挂较软，美国人就是会享受啊，过滤路面的坑坑坎坎，处理的很好，全车座椅的用料本人很喜欢，手感细腻，没有异味，BOSE音响在旅途中绝对是个很好的伙伴，会让你保持一路的好心情，不再孤单寂寞，音效实在是棒棒滴。
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油耗
- 15.6L的油耗，真心不低啊，也不知道以后会不会降低一些，工信部的油耗不知道是怎么来的，相差也太悬殊了吧，真真的油老虎啊
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动力
- 3.0的动力对于我来说足够了，城市代步而已，外出也是走公路，对于要求不高的我来说，足够
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操控
- 操控比较好，由于没有激烈驾驶，没有出现转向过度、甩尾等现象，希望以后下雨天也要正常。
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性价比
- 美国车其实使用还是可以的，就是油耗有些高，保值率有点低，但是自己家用，又不是1年一换，所以还是能够接受的
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- 云谈风
- 2016-05
凯迪拉克SRX 2015款 3.0L 舒适型
- 购买地点
- 行驶里程
- 528公里
- 裸车购买价
- 31.90万
- 油耗
- 15.2L/100km
- 空间
- 还算不错，至少和同价位车相比已经很不错了。在曾经纠结得车里如果仅这单方面比较也就锐界略好于他。
综合评分 4.5
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外观
- 配得上美式硬朗这个词。
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内饰
- 做工还行。
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空间
- 还算不错，至少和同价位车相比已经很不错了。在曾经纠结得车里如果仅这单方面比较也就锐界略好于他。
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舒适
- 个人觉得算满意了。虽然转弯侧倾确实明显，如果路面颠簸车子确实有点晃动，主要是因为低配悬挂是阉割过的，而且这类车本身车高重心高，不可能像小轿车那样稳，这个在试驾的时候就认可的。
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油耗
- 新车，100%的上下班高峰市区路段，平均速度没上过18，500公里油耗降下来稳定后没高于15.3过，出了磨合期如果能降到14点几，个人觉得已经可以很满意了。
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动力
- 新车的缘故踩油门很柔和，但动力也没差到哪去，舍得给油门的情况下动力如何有待后继的使用。
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操控
- 因为悬挂的原因，路感很强，刚上手的原因也说不出来其他感受。
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性价比
- 凯迪拉克的牌子，品质算是信得过的吧。虽然小问题不少，但话说哪款车每个毛病，既然喜欢那就买，有问题治问题没问题爱护就行。
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- Johnsonwing
- 2016-05
凯迪拉克SRX 2010款 3.0L 旗舰版
- 购买地点
- 行驶里程
- 180000公里
- 裸车购买价
- 58.00万
- 油耗
- 15L/100km
- 空间
- 空间跟外观不成比例，一般
综合评分 4
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外观
- 非常满意
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内饰
- 非常满意
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空间
- 空间跟外观不成比例，一般
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舒适
- 非常不错
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油耗
- 偏高，但还可以接受
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动力
- 非常不错，足够了
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操控
- 一般吧，典型的美系车操控感觉
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性价比
- 一般
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