综合评分 4.5

外观

外观是我喜欢的样子，买车的第一感觉不就是外观吗？如果车头在高上几厘米就更牛逼克拉斯了

内饰

内饰还好，典型的宝马，也就这样了，没有惊艳的感觉，不过话说回来，中庸经典才能永恒，就像颜色一样，黑白才是王道，

空间

空间除了大还是大，前排后排都挺宽敞，中间地台也不高

舒适

舒适性对于我来说马马虎虎，座椅挺软的，时间长了会腰疼，后排角度不能调节，这个新车味道有点大，开车时间长了会感觉头晕，悬架太软，既然是主打操控的车为什么有点晃悠悠的感觉？

油耗

油耗还是比较满意，2吨的车子9.5油耗相当不错了，赞一个，不过起步底板油的时候瞬时油耗七八十个油，着实有点吓人

动力

因为还有一辆凯迪拉克XT5,也是2.0，动力上对比XT5并没有感觉有什么出色的地方

操控

操控对比XT5除了方向盘轻一点，别的并不是太突出，可能习惯凯迪的操控了

性价比

性价比对于同级来说就很无敌了，奔驰贵一点，奥迪外观败笔，凯迪拉克林肯品牌力一般，卡宴揽胜又感觉高一个等级了，不能比

综合评分 4.13

外观

与进口版车型几乎一致，不过侧面的线条随着轴距的加长会更加好看，侧面看起来没有突兀的感觉

内饰

内饰用料怎么说呢，相比于更贵的x7车型肯定是差不少，但改软的地方一点硬塑料都没有

空间

国产后的x5最大的亮点不就是空间吗？相较于同级别的其他车型，空间完全提升了一个档次

油耗

这么大的一台车很难想象它的油耗甚至和5系差不多，高速7，市区12的油耗真的很感人

动力

国产后的驾驶感受变得更加舒适，座椅填充也更加柔软，地盘的质感依旧高级感十足

性价比

国产后的价格其实是蛮有诚意的，但如果后期优惠力度加大后这台车的价格和高配glc300 重叠之时，它的性价比会更加突出

综合评分 4.88

外观

黑化行李架，黑化饰条，M排气，M运动卡钳，都是很加分的

内饰

还是没有奔驰豪华，所以给个4星

空间

前后排，后备箱的空间，都非常的满了，暴赞！

舒适

空悬配合742很舒适，但是肯定还有上升空间的，这个五星只是暂时的

油耗

算是3.0很省油的了，我争取靠我的脚法踩到百公里11L

动力

3.0T+48V没得说，吊打我之前开的X3 30i，加速很得劲，高速路上随心所欲，需要注意限速，用以前的开法，一不注意就超速了

操控

舒适模式下方向盘很轻很舒服，操控也精准，M运动刹车卡钳，也给力，有在高速做过麋鹿，不错，总的来说不像开大车，上手非常的快

性价比

X5 40LI，妥妥的六边形战士，性价比要更高的话，就是40Li M运动款，自己再加点自己喜欢的，也很NICE

综合评分 4.25

外观

我自己挺满意的，不是特意的说我觉得加长了确实更加协调，外观等我加了熏黑会更完美，黑色超级不耐脏

内饰

星空顶晚上亮白天不亮，还没下定的大哥们千万别选我这个黑红，全红最好看！

空间

后排很大，但是扶手箱里太小！中控储物空间有点少

舒适

座椅好不好看不争论因人而异，舒适性确实没的说比进口的舒服太多！这个我不接受反驳

油耗

目前13.4后期高速估计会降低， 3.0的车了能控制在12左右我就很满意了 目前加了1000块钱的油了

动力

动力就给满分了没的说，3.0t直列6杠的发动机动力随叫随到

操控

操控也是没得说毕竟是宝马，家里的第三台宝马了前面16款的x5，22款的x3，都是一如既往地好开

性价比

这次国产的性价比没得说了，有关注x5超过两年的兄弟都会明白国产确实便宜了！最后当几张合影哈哈哈哈

综合评分 4.38

外观

帅！血马帅！运动外观套件：黑化行李架，黑化饰条，M排气，M运动卡钳，都是很加分的 车身做工：做工相比进口 精致得很呐，目前我检查到的至少都是严丝合缝

内饰

还是没有奔驰豪华，所以给个4星 屏幕/音响：X5LI 手机直录，音质很满意

空间

前后排，后备箱的空间，都非常的满了，暴赞！

舒适

空悬配合742很舒适，但是肯定还有上升空间的，这个五星只是暂时的 悬架减震舒适性：空悬配上22寸742比想象中更棒

油耗

算是3.0很省油的了，我争取靠我的脚法踩到百公里10L

动力

3.0T+48V没得说，吊打我之前开的X3 30i，加速很得劲，高速路上随心所欲，需要注意限速，用以前的开法，一不注意就超速了

操控

舒适模式下方向盘很轻很舒服，操控也精准，M运动刹车卡钳，也给力，有在高速做过麋鹿，不错，总的来说不像开大车，上手非常的快

性价比

该款X5 40LI，妥妥的六边形战士，性价比要更高的话，就是40Li M运动款，自己再加点自己喜欢的，也很NICE

综合评分 4.5

外观

外观运动年轻，很大气。 亮黑的行李架和门框架，21寸大轮毂，蓝色卡钳，天使之翼迎宾灯，逼格拉满。

内饰

内饰主要说说最容易招黑的座椅吧，真的没那么难看，别让水军带了节奏，虽然不是真皮，但手感，质感，舒适度，对的起这个价位。 少的一星，是给杯架上面“x5”Logo，这个设计不咋地。

空间

空间没得说，同级别最优，第二排空间最大。 少的一星是车内储物空间真的少。

油耗

六缸车加上我这个激进派驾驶员再加上城市道路为主，现在油耗13，我的XC90都14的油耗，MINI 11.7的油耗。真的满足了。

动力

也没得说，驾驶感受超赞，个人认为同级别最优。

性价比

买一线豪华品牌或以上的车，不谈性价比。 多给了一星，毕竟国产后确实便宜了，帮我省了几万块钱。

综合评分 4.13

外观

X5的外观一直是我钟爱的，改款到这一代更是喜爱的不行。硕大又有代表性的前进气孔，具有力量感的侧身线条，结实丰满的双开尾门，再加上21寸的轮毂，简直了，跟同级别的其他车型相比，外形完胜。点睛之笔是激光大灯，蓝色的一条帅呆了

内饰

因为前一台车用的是棕色内饰，所以选了火山红，以前觉得保时捷的红色很赞，看到实车后才发现火山红也很好看，小红书上看到的那些图片都没法还原真实看到的感觉，喜欢红色的选火山红不会错。40Li车顶的用料是Alcantara面料，比较软，质感不错，但是容易吸灰是真的。其他内饰的做工和用料中规中矩吧，和奔驰比差不多，其他车我也没开过没法比较。

空间

五米多的车身给到五座的布局，空间真是YYDS。本人身高181，不管前后都是妥妥的宽敞。后排中间的隆起也很小，基本可以忽略不计。

油耗

平时用车基本在城市，目前开了两千公里，正好遇到十一出行，所以城市和高速各一半，目前油耗10.5 城市油耗：城市红绿灯较多，走走停停，然后前段时间都是高温，空调开着的情况下，城市油耗基本在15个左右 高速油耗：高速跑了一千公里，基本上在8个油左右，还是非常不错的，这高速路上还有一两百公里是堵车走走停停的，不然可能更低

动力

3.0T动力充沛，配合上采埃孚的变速箱几乎感受不到换挡的顿挫，十一正好外出高速开了接近1000公里，100以上加速超车游刃有余，而且隔音也相当好，我基本听不到发动机仓的动静。我还没有踩过地板油，所以也没体验到推背感，不过这尺寸的车本身就是为了家庭买的，如果要体验加速和操控，那还得是轿车哈。方向盘非常轻，转向中规中矩吧，方向盘圈数感觉比我之前奔驰多半圈

性价比

新车目前还没经历保养维修，所以只能从购车角度讲讲性价比，这个价位的车子我觉得品牌溢价已经比较严重了，大部分车主买宝马还是在乎品牌的，我个人愿意为宝马的L6+采埃孚8AT买单，相信很多车主在新能源崛起的现在还买大排油车都是因为有个梦想或者情节。如果纠结性价比那不如买个空间大的日本车，省油保养便宜，或者是支持国产，比亚迪，蔚来，坦克也都挺好

综合评分 4.38

外观

外观就不说了，满分！找不出来不满意！同级别q7后面不错前面一般。gle前面不错，后面一般。只有x5无论进口国产都是完美！侧面也没有因为加长而怪异！ 车灯设计：激光大灯颜值同级别No.1，甚至比灯厂都好看（起码我这么认为） 车轮设计：还别说x5L这几个轮毂无论低配高配选配都不错，我都满意，奥迪q6大家去看看，我受不了。论轮毂，宝马多款优秀，奔驰多款优秀（例如AMG经典五幅），Q7也就老Q7/q5那个经典轮毂（五个抓）得不错。

内饰

只能80分，甚至在打低点都行，因为奔驰神一样的存在，没办法的事，虽然奔驰可能用料就这样，但别人就能做出豪华感。宝马多年传统就这样，这几年都算进步很大的了，用料其实不错，精致感也很不错，单论豪华感，还差太远 ☆ 车联网：车机整体来看还是优秀的，流畅度清晰度功能可玩性都不错。 ☆ 语音控制：语音识别中规中矩，也是偶尔有识别出错的 ☆ 氛围灯：标配的只能说够用，没奔驰会玩 哈哈哈

空间

空间满分应该是没有问题，找不出来缺点！ ☆ 空间设计亮点：这后排空间同级别无敌有什么争议吗？但也仅仅是如此了，后排乘客可操作的内容较少，老板键也减配了，也没有后排独立空调，更别说后排加热通风按摩啥的了，这些更不现实了。当然了，家用的话，确实也没有那么挑剔，空间确实是第一要素，第二要素就是座椅的舒适程度，其他的有当然最好，没有，倒也没有那么必须感。 后备厢容积：没有横向和其他竞品比较过，但也没人说过x5后备箱有问题，而且对我这种拖家带口+搬砖拖货够用了，我就认为够用了。全系防爆胎没有备胎，所以隔板底下有个比较大的空间可以放点不常用的工具，虽然并不规整（没有我2016款x1规整，但就当白送的，也没什么挑剔的了！），后排座椅可以按比例放倒但不是纯平，不过空间够大了。 家人乘坐评价：此图片是在展车上自拍的，我自己的车并没有拍，家里人不想出镜，目前十分满意，没毛病，除了不是真皮（他们还不像我那么讲究真皮），只要坐的舒服就行，所以他们满意度比我自己还高点，后排扶手却是简陋的过分了，但家里人基本从来不用，所以只能放一边了。个人在补充一些后排感受，x5作为一款家用出游专用的多功能城市旅行车，内饰较为精致够用，但豪华感欠缺，更别说跟7系比行政和豪华了，和5系行政相比都处于下风，所以我认为x5L（包含进口标轴），完全不适合商务接待。

舒适

不是真皮座椅扣20分，其他方面没毛病，座椅舒适度还是满意的！ 座椅舒适性：不是真皮座椅扣20分，其他方面没毛病，座椅舒适度还是满意的！希望耐久度不错，也没别的要求了，之前的x1 2016款 s20真皮座椅开了五年多都好得很，没任何破损 悬架减震舒适性：虽然不是空气悬挂，但x5的悬架舒适型真的比x5标轴进口要好不少，牺牲了一点点操控，提升了不少舒适性，更适合我这种家用车主 车内噪音/异味：NVH隔音优秀，比x1 好几个层次，新车味道也不大，我是重度鼻炎患者，新车味道有，但鼻子没有反应，证明用料还是不错。

油耗

高速大约7，城市12-13，综合算10，目前行驶里程不到500，所以还不一定客观

动力

2.0高功发动机动力对我自己而言，其实非常够用了，但不得不说神一般存在的3.0L6发动机在上面悬着，所以打五星可能有点不合适，客观点吧4星可以！ 加速推背感：平时基本comfort模式，综合情况不错，无论起步高速超车城市蠕行，都ok，至少各方面比我之前的x1 2016款s20好两个层次（虽然都是2.0B48），这玩意文字评价有点不好理解，千人千面，买或者不买这个车的，自己体验比较合适 动力平顺性：虽然x5L和我之前x1 2016 s20驾驶感受差别很大，但无缝衔接是没问题的，熟悉了宝马的驾驶感受之后，网友说的顿挫在我这基本不会有，所以平顺性我这没问题

操控

如果我之前的x1 2016 s20操控80分+，x5L这台车操控我给95分没问题，选4星不合适，四舍五入按5星，扣的五分主要还是因为车子确实大和长，你说超越进口x5的操控，我觉得有点不符合实际了，然，进口x5标轴，我确实可以给100分 ☆ 自动泊车入位：此功能我2016款x1就有（比x5L的简单，但基本停车逻辑类似），所以用习惯了还ok，这个方面加上50米循迹倒车一起给80分吧！ 方向盘操控感：没啥好说的，满意！用的图片也是我之前在展车上拍的，比进口x5多了镀铬装饰，更精致了 刹车表现：无论高速还是城市道路，刹车方面优秀，各大网站评测也是同级别第一，甚至比进口x5还好，从我个人感受看没问题！

性价比

还是那句话70w-90w落地的车里，我找不到比国产x5L性价比更高的车。我需要的都有了，虽然有个别遗憾，但不是主要的因素就行，三大件，操控，空间，颜值，实用性，品牌价值，别无所选。期待gle，q7尽快国产，大家打起来，消费者才有更多的选择！ 保养维护：老车主置换5年10w公立大小保养全面，以后也1.2w公里一次保养，宝马的保养价格不高，服务不错，所以我一直全程都会在ssss保养。

综合评分 4.5

外观

车型外观就俩字儿来形容吧“霸气”，标志性的大鼻孔搭配智能的激光大灯，是真的好看。买的是神秘灰色，离远看像是黑色的，在阳光下是另外一种颜色。 车轮设计：公路之王不愧是公路之王，看就看它的大轮毂，来吧，展示

内饰

配的是摩卡色的内饰，座椅是合成皮的，不是真皮座椅，这点有点小遗憾吧，不过座椅有增厚，乘坐起来倒是挺舒服的。水晶质感的鸡腿档把，和水晶质感的控制旋钮，在阳光下是挺好看的。车内有手机无线充电，挺方便的。哈曼卡顿音响，关上车窗，在车内听着音乐，不管是劲爆的DJ，还是轻柔的小调，或者是一曲简单的小情歌，都能引起你的小情绪，这调调，绝了！

空间

要说一眼看出来是国产X5还是进口X5，单单从空间上就能看出来了。刚上市的时候宝马就打出宣传语，中国专属超长轴距。所以这空间大，是真的大，尤其是后排，葛优躺完完全全是小意思了。 后备厢容积：后背箱的容积不小，之前也没有和其它的竞品进行对比过，不过我们一家人出去旅游露营带些帐篷、烧烤用具等一些装备啥的，还是够用的。后排的座椅可以放倒，又能放下不老少的东西呢！ 车内储物能力：我比较喜欢放些小东西在车上随手可拿的地方，这个位置的空间不小，放些杂七杂八的小东西，车内储物空间是足够了！ 家人乘坐评价：出去游玩，坐着这车，舒服，能四仰八叉的坐着，再也不用挤挤巴巴的了。后排的空间很大，一个大人，2个小孩坐在一起就差翻身打滚了。

舒适

乘坐起来是挺舒服的，空调的温度可以分区控制，我开车，太怕热了，有时候开的空调温度较低，孩子坐在后排的时候，后排的空调温度可以自主调节，非常的方便。车子的静谧性还是挺不错的了，噪音不大

油耗

我开车较猛些，现在大概的油耗在14个左右，个人感觉还行吧。

动力

宝马车一直都是以操控著称的，更别说有着“公路之王”称号的X5，国产的X5继续续写着“公路之王”的传奇。市区内不要想着抢个啥了，毕竟咱这大个头摆那呢。但是这车一上高速，呜呜的跑，老稳当了。加速超车，动力随时准备着，推背感很强！

操控

宝马的操控很好，但是因为车子确实是又大又长，和我以前试驾的那款进口X5的操控相比，还是有那么点儿差距的。

性价比

宝马的性价比很高，我是忠实的蓝天白云粉儿，所以对宝马有很强的好感度。所以在宝马国产X5上市前就关注这个车了。当时枣庄乾宝行的销售给我打电话说可以预订了，当时就交了意向金。

综合评分 4.88

外观

我自己挺满意的，不是特意的说我觉得加长了确实更加协调，外观等我加了熏黑会更完美，黑色超级不耐脏

内饰

星空顶晚上亮白天不亮，还没下定的大哥们千万别选我这个黑红，全红最好看！

空间

后排很大，但是扶手箱里太小！中控储物空间有点少

舒适

座椅好不好看不争论因人而异，舒适性确实没的说比进口的舒服太多！这个我不接受反驳

油耗

目前13.4后期高速估计会降低， 3.0的车了能控制在12左右我就很满意了 目前加了1000块钱的油了

动力

动力就给满分了没的说，3.0t直列6杠的发动机动力随叫随到

操控

操控也是没得说毕竟是宝马，家里的第三台宝马了前面16款的x5，22款的x3，都是一如既往地好开

性价比

这次国产的性价比没得说了，有关注x5超过两年的兄弟都会明白国产确实便宜了！最后当几张合影哈哈哈哈