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官方售价
10.97-26.88万
- 询底价
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- dalian1963gm8
- 2021-06
星锐 2021款 2.0T 节油王商旅版非营运商旅版长轴
- 购买地点
- 行驶里程
- 160公里
- 裸车购买价
- 10.80万
- 油耗
- 8L/100km
- 操控
- 操不操控的说不上来,开起来给人的感觉就是方向盘比较轻好转向,油门刹车离合都比较好踩,开时间久了也不累人
综合评分 4.75
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外观
- 外观设计的简单大方,我买的是银色的,昨天去拉货还看到了一辆白色的捷运王,外观都差不多,个头比节油王大一圈,看起来也很不错
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内饰
- 内饰设计的比较简单,没有很突出的地方,有点保守了,但也挺耐看的
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空间
- 空间百分之百满意。太能装了,每次去进货都装的满满的,比起之前用小车来拉省太多事了
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舒适
- 舒适度不是很好,速度快了之后车内噪音还是比较明显的
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油耗
- 油耗我很满意,去进货的批发市场比较远,每次去都装的满满的拉回来,平时也不怎么开高速,基本上都是在市区里跑,就这样油耗才八点几,真的省油!
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动力
- 动力够用了,起步爬坡反应都比较快,提速需要稍微反应一下,但基本上没什么影响
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操控
- 操不操控的说不上来,开起来给人的感觉就是方向盘比较轻好转向,油门刹车离合都比较好踩,开时间久了也不累人
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- pa0083ck
- 2021-05
星锐 2021款 2.0T 6系星商旅
- 购买地点
- 行驶里程
- 3000公里
- 裸车购买价
- 10.80万
- 油耗
- 8L/100km
- 操控
- 底盘比较高,通过性好,而且能感受到底盘非常不错,开起来稳如泰山。
综合评分 4.75
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外观
- 私心来说,外观我觉得比全顺好看,这可能也是当时我没选择全顺的一个小原因,整体风格比较简洁大方,看上去比较有气势。
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内饰
- 不喜欢这个内饰的风格,太老旧了,中控台哪里可以说没有任何特点,唯一的好处就是内饰颜色比较耐脏好打理。
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空间
- 车身的空间是非常宽敞的,前排乘坐空间宽敞,视野也好,后排载人很合适,拉货也不在话下,空间不用太担心。
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舒适
- 舒适性有点一般,夏天空调不太给劲,尤其是停在室外的时候,开了空调要好一会才能让温度降下来,噪音处理的也不是特别好。
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油耗
- 百公里油耗8-9个油之间,跑高速的话更低点,要看在哪开。
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动力
- 一开始还担心1.9T的动力不够用,毕竟车子比较高大,又经常拉货,开起来之后发现小瞧了它的动力,起步加速爬坡表现都很不错。
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操控
- 底盘比较高,通过性好,而且能感受到底盘非常不错,开起来稳如泰山。
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- Davidluokoux2
- 2021-03
星锐 2021款 2.0T 5系星快运中顶 5座
- 购买地点
- 行驶里程
- 3455公里
- 裸车购买价
- 11.50万
- 油耗
- 14L/100km
- 操控
- 自重大,车体也宽大,这种大面包还是不谈操控了吧底盘及悬架:通过性没得说,因为是新车,目前底盘悬架没有异响
综合评分 4.13
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外观
- 车灯设计:大灯高度可调适用,高度也可以,前后灯设计的都很漂亮车灯设计:大灯高度可调适用,高度也可以,前后灯设计的都很漂亮
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内饰
- 异味异响:方向盘有异响,4S店竟然说正常,差评其它地方目前正常异味异响:方向盘有异响,4S店竟然说正常,差评其它地方目前正常
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空间
- 空间是星锐4系的优势,空间大,乘坐舒适,周末一家人出游太方便了全家出游时:这是家里第三辆车,家里人对星锐空间和舒适性一致好评,除了油耗高,1、2动力输不够顺畅,其它方面我都给星锐点赞
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舒适
- 都不错
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油耗
- 这个最不满意,上海道路环境也有关系,堵是正常的,油耗比其它地方开略高,正常开都在13个以上
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动力
- 2.0T汽油机带动2.16吨的星锐没有惊喜,只能说动力够用跑高速:6档,2800转120,油耗13个吧,临牌试过160没压力
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操控
- 自重大,车体也宽大,这种大面包还是不谈操控了吧底盘及悬架:通过性没得说,因为是新车,目前底盘悬架没有异响
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- 不过如此hi028
- 2021-03
星锐 2021款 2.0T 4系星商旅 11座
- 购买地点
- 行驶里程
- 700公里
- 裸车购买价
- 11.98万
- 油耗
- 12L/100km
- 操控
- 跑高速不会很飘,车身重量总,但是感到很轻快
综合评分 4.75
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外观
- 钣金很好,外观漂亮
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内饰
- 做工一般
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空间
- 身材200斤左右前排不算特别挤乘坐空间:我身高175低一点头能在里面行走,后边空间大,前排座椅挺宽,坐着挺舒服,至于头部空间不必说了吧!储物空间:门板储物给力大瓶矿泉水都能放里面,储物空间不错
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舒适
- 这车出游很舒服
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油耗
- 目前12左右,告诉能到8.2
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动力
- 虽然。2.0的发动机但是,车身自重3吨多,感觉动力够用。
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操控
- 跑高速不会很飘,车身重量总,但是感到很轻快
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性价比
- 性价比挺好,外观也很漂亮
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- shudachendep
- 2021-03
星锐 2021款 2.0T 4系星商旅 12座
- 购买地点
- 行驶里程
- 1700公里
- 裸车购买价
- 16.20万
- 油耗
- 9L/100km
- 操控
- 车子比较大,没开过的话需要适应一段时间,肯定比小车难操控,没有小车那么灵活,刹车油门转向这些没太大区别,就是车距比较难把握,视线盲区比较多。
综合评分 4.63
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外观
- 感觉轻客的外观都大差不差,星锐在里面算还不错的,外观设计的比较和谐,而且比较耐看,车漆的质感也不错。
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内饰
- 内饰比较一般,除了座椅其他的都不是很满意,尤其是中控那一块,设计的太单调了,看上去有点老气。
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空间
- 买这个车的,大部分是因为空间大吧,驾驶位的空间很宽敞,而且视野开阔,开着挺享受的,谁座谁知道,后排空间也很充足,车顶非常的高,装大型货物很轻松。
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舒适
- 驾驶位的舒适度还不错,在外面开一天送货也不会特别累,就是减震不太好有点影响舒适度。
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油耗
- 车子大,又装重物,油耗肯定不会很低,但是在可以接受的范围内,而且在高速上很省油,比平时低很多。
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动力
- 动力表现挺不错的,2.7的动力没有不够用的道理,哪怕平时拉货满载,车子都下沉了,也没有出现过动力不足的情况。
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操控
- 车子比较大,没开过的话需要适应一段时间,肯定比小车难操控,没有小车那么灵活,刹车油门转向这些没太大区别,就是车距比较难把握,视线盲区比较多。
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- matieimtw
- 2021-03
星锐 2021款 2.0T 5系星物流
- 购买地点
- 行驶里程
- 568公里
- 裸车购买价
- 17.07万
- 油耗
- 9L/100km
- 操控
- 这个车的操控,肯定不会很出色,但是还是比较中规中矩吧。因为轻客的车身都是比较长的,倒车雷达还是有必要的,超过五米的车子在视野上会大大降低。
综合评分 4.88
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外观
- 外观好像也不是那么靓丽,没有竞品的好看我觉得吧,但是整体感觉还是有的。肌肉线条还是比较明显的,整个侧部的流线型线条,也是一气呵成了。但是整体看起来有点感觉,但是也没有啥大的感觉,不知道咋形容。其实他的屁股找寻还是蛮好看的,这个可以点个赞。
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内饰
- 内饰太简单了,还有一个廉价的塑料感觉吧,方向盘也是光秃秃的一片,没有多功能方向盘,中控也是十分的简洁吧,基础功能都有的,造型上也是一般般,没有啥太大的新意。仪表盘也是很简单的,算是简洁好认吧,很实用算是。还有就是座椅是布料的,很舒服的,但是很容易就脏了。
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空间
- 这个车的空间是比较好的,也是我想要买它的原因吧,主要是可以让我觉得很实用。空间很灵活,后面的座椅可以朝两个方向进行翻转的,不仅可以放倒,也可以抬起来,这样的话,在拉货的时候就可以完全把空间利用起来了,非常实用。车厢里面做个7个人没啥问题,估计还有很大的富裕空间。
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舒适
- 先说主驾驶吧,第一感觉还是蛮舒服的,视野也好,整体的中控布局也是比较便利的吧,都是在可以拿得到的地方,布座椅坐着我感觉比皮座椅舒服多了,唯一缺点就是布座椅容易脏,腰部支撑也是比较好的吧。副驾驶有朋友做过,整体反馈上来说还是比较不错的。后排座椅可以平躺可以坐着,比较自由选择了。上面也说到了,在此期间我也偶尔的去跑跑高速公路,确实可以听到很大的噪音,低速还行,没有啥大的影响吧,音乐要放起来。
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油耗
- 油耗对于轻客车来说,不是最主要的事情吧,但是我们心里在想还是越省油越好,这个是肯定的。动力输出我平时也不会暴力驾驶,驾驶柴油机,这个更加的省油了。我平时也是在市区和城乡结合部去开的比较多,一旦去野地或者不好的路就不好说了。
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动力
- 这个车的动力怎么说,起步阶段是要肉一下的,但是当涡轮介入时候,转速上去的时候就有比较强劲的动力输出,只要舍得给油,油门踩到底面,还是有非常爆发力的动力。但是随之而来的就是我上面说的噪音,发动机的噪音还是比较响的,这个就是比较不舒服的地方。反正平时开的时候,我也不会开的太快,这个车也是载重强,还能满足拉人的需求,也是合适。
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操控
- 这个车的操控,肯定不会很出色,但是还是比较中规中矩吧。因为轻客的车身都是比较长的,倒车雷达还是有必要的,超过五米的车子在视野上会大大降低。
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性价比
- 在此之前,我也去看了竞品的大通,全顺,特顺,福田等车,江淮星锐这些轻客车里面名气不是很大吧,手中的预算就是可以买到这个实用有价格合适的,当时就是他比较符合我的预算,符合我的预期吧,所以就义无反顾的买了他。销售顾问和我说,江淮的地盘做的不错,都是用的卡车的底盘工艺,在使用过程中确实感觉到不错。
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- 网络漂流ef
- 2021-03
星锐 2021款 2.0T 5系星快运高顶 5座
- 购买地点
- 行驶里程
- 600公里
- 裸车购买价
- 15.90万
- 油耗
- 9L/100km
- 操控
- 操控肯定还是没有小轿车好的,如果是小车换上来的话可能会有点不习惯,需要一点时间来适应,不过转向还是很精准的,唯一有一点不好的就是倒车的时候不太好,把握不好距离
综合评分 4.88
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外观
- 轻客基本上都长相大同小异,不过还好,星锐的脸算是比较耐看的,两个大眼睛很萌
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内饰
- 内饰设计上看得出来江淮还是下了功夫,虽然是一款轻客,但是设计上还是让人看着挺舒服的,而且买回来的时候也没有什么异味,这一点要点个赞。
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空间
- 空间方面你们可以看一看图片,每天我批发这些重要的东西基本上都能够装满,卸下来之后,人站上去都不用怎么弯腰。车子的储物空间挺多的,无论是车门还是中控下方都有,可以让你放放水杯或者是一些杂物。精彩的图片备注能为你的口碑增彩
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舒适
- 我买这个车主要是用来拉货的,所以并不太在意舒适性,但是座椅还是要着重说一下的,车子的座椅非常的宽敞,而且也很软,靠起来很舒服,跑长途一点都不累,空调一般我夏天冬天都开,暖车挺快的。
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油耗
- 我基本上每天都在路上跑,无论是市区还是长途都有,现在平均一公里摊不到五毛钱吧,跑高速的话还能更少一点,毕竟这么大车身真的不高了。
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动力
- 动力肯定是够用的,我拉的货基本上都比较重,目前跑起来丝毫没有问题,一脚下去哪里都任你跑。
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操控
- 操控肯定还是没有小轿车好的,如果是小车换上来的话可能会有点不习惯,需要一点时间来适应,不过转向还是很精准的,唯一有一点不好的就是倒车的时候不太好,把握不好距离
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- kklaes
- 2021-02
星锐 2021款 2.0T 5系星商旅中顶 13-15座
- 购买地点
- 行驶里程
- 2000公里
- 裸车购买价
- 10.50万
- 油耗
- 9L/100km
- 操控
- 转向还是很准的,但是车身实在太大了,有时候总感觉要蹭到别人。底盘很高,经不起太差的路的颠簸
综合评分 4.75
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外观
- 轻客的外观基本上都差不多,现在是越看越喜欢,自己家的孩子肯定要多看两眼精彩的图片备注能为你的口碑增彩
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内饰
- 内饰处理的不太好,塑料的部分比较多,整体看上去马马虎虎,细看的话有点粗糙。
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空间
- 空间就不用提了,把后面的两个门全部打开,塞十几个人进去不是问题,平常拉货更是不在话下
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舒适
- 车子大舒适性自然就高人,在里面活动的地方大,不会拥挤。减震和噪音两个方面,都有点都有点小问题,但是可以接受
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油耗
- 预计在9个油之内,目前9.4超出一点点,在外面跑的还是希望油耗越低越好,本来今年钱就难挣,能省则省
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动力
- 在路上行驶动力不差,但刚起步的时候有点慢,可能是车身太大的关系,开起来就好了
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操控
- 转向还是很准的,但是车身实在太大了,有时候总感觉要蹭到别人。底盘很高,经不起太差的路的颠簸
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- xingxingxi3
- 2021-02
星锐 2021款 2.0T 5系星快运中顶 6/7座
- 购买地点
- 行驶里程
- 200公里
- 裸车购买价
- 10.50万
- 油耗
- 10L/100km
- 操控
- 大车嘛操控差一点是肯定的,要比还是在同类当中比,转向基本还算准确,方向盘并不重开起来很顺手
综合评分 4.63
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外观
- 外观上就不怎么纠结了,轻客基本上都长得差不多,星锐看起来憨憨厚厚的,算是比较顺眼的一款
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内饰
- 内饰上中控的配置很多,使用起来也顺手,看得出江淮在细节上下了功夫。
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空间
- 空间这方面无法挑剔,无论是驾驶位,还是载货的地方都很大,对我来说够用
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舒适
- 开这种大车拉货舒适性很重要,尤其是长时间开下来,腰背被伤害很大,这车的底盘高座位也高,所以视野好。座椅的软硬适中。
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油耗
- 我平时不怎么跑高速,而且基本都是拉货拉满的状态,所以油耗有点高,目前9.8l
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操控
- 大车嘛操控差一点是肯定的,要比还是在同类当中比,转向基本还算准确,方向盘并不重开起来很顺手
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性价比
- 国产车的性价比不用多说,首先它的价格很便宜,而且便宜的同时还能保持和人家基本相同的配置,这也是我买他的主要原因
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- wj5658cemnr
- 2021-02
星锐 2021款 2.0T 4系星商旅 10座
- 购买地点
- 行驶里程
- 950公里
- 裸车购买价
- 15.75万
- 油耗
- 10L/100km
- 操控
- 操控很好,不像依维柯把喇叭什么的放在方向盘侧面,搞得我很不习惯。
综合评分 4.75
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外观
- 外观挺好,反正我看依维柯特顺大通之类的都没这个好看钣金车漆:钣金和车漆很厚,颜色是银色的,很耐脏的。
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内饰
- 我很爱护车的,经常擦,没什么异味,每次装货我都会在底下垫厚纸箱,不仅防止器材磨损,也能保护下车子
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空间
- 空间蛮大的,我每次送货都装不完的,装500个灭火器是足够了这是我女婿,也在帮我做生意。用这辆车每次装货,如果只装灭火器的话,横着放放一层有的时候都够了。车内储物能力:前排和后排的门板储物格都很大,它里面是可以放超大型的保温杯得,够俩个人喝一天的了,手套箱、中央扶手、中控下面的储物格也都是蛮大的,设计的储物格多而且空间大,感觉在储物格这方面比大通好多了。乘坐空间:我身高185cm,中等身材,驾驶位座椅稍微调整一下就够了,毕竟前排的空间还是超大的,尤其是头部空间超大的,特别是我到后面装货或者是卸货的时候,腰部根本不需要弯的,所以从这点来讲,头部空间也欧了,丝毫不会让人感到压抑的。后备厢容积:后备车厢底板十分平整,我这辆车后排是没有座椅的,我拉货的时候最多的一次拉的是一百多个含灭火器的灭火器储存箱的,上面还留了不少空间可以其他东西的。空间设计亮点:储物空间他在驾驶位置的车门边上专门设计了超大水杯的储物格,在车子后面还有一个放资料的用绳子做成的兜,平时我们送货的清单都放在这里面,很容易看见,就算忘记在关车门前还能提醒我们一下,让客户签字了。
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舒适
- 座椅都是皮座椅,减震性还好,就是发动机有点响
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油耗
- 油耗很好,销售还跟我开玩笑说我不用这个车的话还可以卖给他们做展示用,给其他人看看这辆车的省油情况。他们说自己在网上卖车的网页里面都只填的10.6,我比他们还低0.7个油耗。
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动力
- 动力十分强劲,而且你开80码左右最省油。开空调/负重加速:我装得是灭火器,分量都很重的,平常一般一趟最多也就50个灭火器存储箱和100个灭火器,动力挺好的。
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操控
- 操控很好,不像依维柯把喇叭什么的放在方向盘侧面,搞得我很不习惯。
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