综合评分 4.13

外观

做工相当不错，缝隙这些接口都相当均匀，装配工艺很棒，我在安装中控大屏时安装师傅都费了相当多的时间来拆卸 车身造型：各花入各眼了，个人是觉得很NICE的一个外型，前脸很凶悍，后在很厚重的感沈。硕大的进气中网很霸气。从后视镜下一条腰线一直贯穿到刹车灯想当有范。 车灯设计：前灯设计很不错，好像是仿保时捷的一个设计元素，各灯分工很明显。只是中配不带氙气但是配有透镜。下面的雾灯就更时尚了，可惜只是雾灯用得几率少。

内饰

宽平的中控台我是最喜欢这种设计了实用且耐看。二段式的中控设计，让人一目了然，使用快捷方便易上手。且不需要一个功能找半天还没找到这种情况。绝大多数方都使用了搪塑材料且采用了纹路处理，扶手处都使用了皮革材质，给人感觉就是很上档次很扎实的味道，而且装配工艺并没有那种松松垮垮的感觉，整个给人一个很扎实的内饰感，这真是业界良心那。 仪表中控：虽然还是使用的老式的双指针仪表盘但是刻度清析易懂，中间一块单色液晶屏显示的信息相当丰富，保养油耗以及各种便利性设置都在里面可以设置。向驾驶位稍斜的中控让人感觉人机工程学真是相当不错，这样的设计可以让驾驶员更好的关注路况而不用为其它因素而分神。 手感材质：绝大多数方都使用了搪塑材料且采用了纹路处理，扶手处都使用了皮革材质，且方向盘采用真皮材料，3点9点位置加粗相当棒的手感。

空间

空间相当不错，我170公分。坐在驾驶位有相当的余地，调好位置后排坐着相当宽敞，后排可调角度相当大，坐姿很不错，中间要是突起能小一点就完美了。后备箱日常使用完全不是问题。

舒适

铺装路面时相当整的一个状况，而且颠簸完全可以被悬挂过滤掉，只有过大的坑洼时才会有咚咚声传进车厢，座椅相当厚实，而且坐姿可以任意调到自己想要的位置，让驾驶者可以放松自己的身体去开的一辆车。 噪音控制：市区工况时发动机声完全听不到，相当安静，在80KM以下是相当不错的一个噪音控制，在高速时超过120时速时会有明显的风噪及轻微的胎噪，发动机噪音几乎可以说是听不到。 座椅舒适性：座椅很宽大，很厚实，只是包裹性差了点。但这样有个好处那就是任何体型的人坐上去都毫无问题 空调：因为我是手动空调所以不知道那些自动的无级变速的风量如何。单手动来说3档就有明显的空调噪音了。2档是相当安静的。

油耗

高速我开到6.7这是一个很让人满意的油耗了，在市郊工况时是9.5稍微有点偏高如果能达到8个油以内我相信会更加完美。 高速路段表现：高速我开到6.7这是一个很让人满意的油耗了，但是天气原因并没有开空调只是暖气。

动力

作为给自己买的第二台车来说，我已经知道大部分人的使用工况及驾驶情况排量有1.5以上是足够用了，家用KX5的2.0直喷发动机完全可以胜任，也毫无压力的拖动这台重达1.5吨的SUV，市区跟车提速超车发动机在3000车以下就完全够用了，高速要超车只要给油转速一上3000完全无问题。

操控

不知道是不是韩系车的通病，现代我开过悦动。全新胜达。索八。索兰托。包括我现在的KX5全是这种模糊的路感，在高速时甚至有一种摆正方向盘有一种往左边走的感觉，让人不得不一路上不停的调正方向盘，感觉开起来好累的样子。 底盘及悬架：我不得不说平路这车做工还是很整的。只是大的坑洼时会有多余下的跳动。我不知道是不是我选的8000块选装包里的所谓的高性能减震器，过弯时侧倾竟好像不明显样的，我开过有些SUV过弯时侧倾得我完全没有信心而不得不减速。

性价比

在配备了ABS，ESP这些基本的被动安全配置后，2.0GLS带上8000选装包是一个可以让大多数人都满意的一个配置，只是恒温自动空调以及装B利器日行灯的缺失还是让人稍感遗憾，在对比了同级别的其它紧凑型SUV后你会发现，同样的全新途胜，日产奇骏，还有本田CRV，又或者刚国产的雷诺科雷傲，你会发现起亚的KX5在同样配置下是性价比最高的

综合评分 4.88

外观

外观设计新颖，时尚感很强。比较符合年青人的创新思维。车头4颗LED雾灯很新颖，18寸大脚花瓣设计很赞，尾部双边单出排气更加体现了运动感

内饰

内饰用料扎实，可见起亚对KX5的期望值很高。中控直观按键多，其实操作超级方便，按键功能标识很大。让你一目了然。不过内饰异味有些大。

空间

空间对于同级别SUV中，属于中规中矩。不过比较他的前辈智跑后排空间有所变大，车身宽度也比上一代智跑宽敞了

舒适

座椅包裹性一般，舒适度很不错。座椅加热功能可选三档，悬挂偏硬，过坑洼难免不舒服，好处过弯侧倾感很小。发动机1800转时候噪音稍微大些，高速胎噪也不小。总体还行吧

油耗

油耗方面，市区8/9个油。本人起步脚重，一般市区都在9个以上。高速最低跑过5.4平时高速在6.7/7.4左右吧

动力

起亚对KX5这样的1.6T SUV调校真的很不错了，1500到4500完全输出最大功率。作为1.6T车型开启sport模式，一脚地板油你能感觉到他在刨地。推背感也是有的，市区 高速超车游刃有余

操控

操控方面，总体还算不错吧。转向指哪打哪。悬架支撑也很不错，2进3挡低速行驶时候有明显顿挫感，我想7速DCT不可避免的问题吧。油门很轻盈，给油就明显动力输出。刹车真是不敢恭维，很软的。高速刹车的话，要么脚重些要么就是点刹。或者干脆让他滑行吧

性价比

总体表现，不能说很好也不能说很差，毕竟优点大过缺点。天窗车间做工不是很理想，天窗异响，从K5到KX5通通有异响。车门做工感觉不错很厚重的感觉。细节处理也都很不错。

综合评分 5

外观

有点前卫，习惯觉得还很好看，珍珠白。

内饰

细致，非常好，中级车标准，搪塑材料、软性材料使用较多。

空间

非常好，5个人很宽松，后排空间非常好与轴距与后排可调有关。

舒适

非常舒适，安静，尤其后座椅可调。

油耗

8.4，城市混合路况，近1.6吨的车非常好了，应该说比所有开过的车都好。

动力

非常好，1.6T发动机很给力，加速伶俐来形容。

操控

不错，多功能方向盘也很实用。

性价比

合资车里最高，本来有一辆K3，2年没有任何问题，得益于这两年中韩关系不好吧（这也是国产车，冒昧说抵制韩货有点片面，韩国的背后是美日，怎么没见黑他们？），看过企业盐城工厂生产车间的视频，再看到这车优惠幅度可以，性能指标也不错，没有试驾就买了，果然没失望，打算明年跑一趟西藏，看到很多2.0 智跑都可以，这个车应该一点问题没有。用了网友的几张图，自己就是加装了定速巡航、OBD胎压监测,行车记录仪，一辆非常不错的车，这车美国好像得3万美金，而且是碰撞五星，韩国车进步很大，好像已经有两年质量排名第一。

综合评分 4.88

外观

外观就不需要多说了 因人而异！但是我保证这车开出去回头率肯定会在百分之80左右 前脸两个雾灯造型前卫！板金很厚实，整体外观我是越看越耐看，越看越喜欢，男女开着都适合

内饰

简洁明了，大气上档次，真正的高大上，时尚的中控台，顺手的排挡把，储物箱·手套箱都挺好，正副驾驶都有化妆镜，并配有灯，挺实用。

空间

家庭用的话够用了，后排坐3个人不会挤毕竟有1.85的宽度在哪里，后备箱的空间也可以，可以满足一家人外出旅游了 家庭用的话够用了，后排坐3个人不会挤毕竟有1.85的宽度在哪里，后备箱的空间也可以，可以满足一家人外出旅游了 家庭用的话够用了，后排坐3个人不会挤毕竟有1.85的宽度在哪里，后备箱的空间也可以，可以满足一家人外出旅游了

舒适

座椅包裹性好，不知道包裹性？？就是坐下去了，你的整个后背都有支撑点，特舒服！至于噪声？？控制得很好，让我怀疑我开的不是一辆suv而是一辆轿车，太令人惊讶了

油耗

现在油耗在八个左右，磨合期后估计还能降

动力

随叫随到，满意

操控

好

性价比

高

综合评分 4.5

外观

外观漂亮，车头圆润饱满，买它就是冲着外观去的

内饰

整体布局美观大气，空调很给力，操作简单很快就上手

空间

全家就我最高，后排座椅宽大舒服，我坐着不挤够用了

舒适

开着舒服容易上手，后排座椅宽大坐着很舒服

油耗

目前只开了不到1000公里表显8.5.对这个油耗还是可以接受的

操控

方向盘轻盈灵敏，转向还可以，在高速上很稳即使是过积水路面车身也不会晃

性价比

性价比很高，应该是合资车里性价比最高的了

综合评分 4.25

外观

外观不得不说超级帅，真正的喜欢??，不管是前脸还是侧面都一个字酷，尾部圆润贯穿式尾灯很漂亮。超帅的开心5，越看越好看。钣金车漆：钣金真不敢恭维，比国产车和同们兄弟现代都差多了，缝隙偏大左右不均匀，皮薄，但油漆还可以很硬。

内饰

内饰觉得不错，虽然不是皮的，方向盘真皮摸起来舒服，中控一些拉丝的点缀很漂亮，就是为什么档把那里镜面不做成拉丝的，容易上灰。。

空间

空间觉得够用也挺大，前排我182调好后后面二排还很充裕，虽然不能翘二郎腿，但腿部活动空间还可以，后备箱不大不小放一些日常用品皮箱也足够！

舒适

舒适性觉得还可以吧，没开过豪车，减震有点硬，非铺装路和室内开起来很顺畅，有些微的颠簸忽略不计。车内消毒方式：车内自带空气净化装置，这个不错。内饰气味太大，老婆大人就不敢坐久了，说时间长了头不舒服。☆后座空调出风口：这个有后排出风口，再不用担心后排乘客抱怨了。车内噪音：胎噪确实有点大，隔音效果一般般，关着窗户能听到外面的说话声。座椅舒适性：座椅包裹还可以，但也是那种偏硬的感觉，试了一下自由光的座椅哪真舒服软乎。悬架减震舒适性：悬架太硬这个应该是suv都有点的，过减速带和坑洼地有点颠簸，肯定没有轿车舒服。

油耗

油耗有点偏高，表显和实际油耗差距比较大。高速油耗很低表显5.9综合油耗7.9，但用小熊油耗记录实际9.9??城市道路行驶：城市路况堵车就惨不忍睹，不堵车油耗就很低。

动力

动力就有点差强人意了，2.0不温不火，日常代步足够，急加速高速超车那就不行了，油门深踩永远慢几秒才反应！跑高速：起步慢，低速提速还可以，车速上了100以上超车加速就不行了。日常加速动力：平时市区加速还可以，油门反应快。轻点油门提速也快。动力平顺性：动力平顺性还可以，不温不火够用。但像那种玩激情的应该上带T的。

操控

操控俺还不懂，就知道开着还可以比我以前的小车开起来舒服，减震偏硬。刹车表现：刹车还可以，刚开始踩刹车老是点头，搞得不好意思像新手一样，后面熟悉了刹车就很温柔。

性价比

购车：打定注意只选2.0/6AT，双离合涡轮不考虑，自己开也不打算卖，期待后期保养便宜点。到4s店销售小哥看起来很诚实话不多，经常打电话沟通，增进了我的好感，谈价也比较愉快大家都爽快，很快就敲定置换补贴4000加政府补贴油卡，不过奇怪为什么卖旧车的手续问他们不怎么情愿给我，等补贴要几个月才下来，希望不要有什么猫猫。

综合评分 4.88

外观

外观我是喜欢的不行了，贯穿式的尾灯彰显大气，LED车灯提升档次，五辐式轮毂增加魅力，总之，各种好看的配置综合于一身的小五，就像化完妆的小姑娘，看着就招人喜欢。☆外观感受：这前脸设计的咋就那么好看呢，选车好用还得好看！

空间

空间给五星的原因就是这车子定位紧凑型SUV，空间表现的确让人满意，车子后排坐三个成年人很容易，而且腿部空间很足，后备箱的空间表现也是中规中矩，满足你日常购物，出行，烧烤什么的，放东西，空间足够。

舒适

舒适性方面，皮质的座椅，方便打理，座椅包裹性较强，坐起来比较舒服，车子内部控制台偏向驾驶者设计，让驾驶人更舒服。所以这款车无论你是司机还是乘客，坐上去都很舒服。

油耗

油耗这种车型里，这款车子属于比较给力的了，我平时上下班开，本地区不是很堵车偶尔小堵，正常市内行驶，我现在的油耗是8.5个油左右，反正不我身边朋友的车省油，我觉得满意。

动力

动力也算很满意，虽然车子发动机是自然吸气的，可是车子的提速还是很快的，踩油门的时候感觉很流畅，上坡的时候加大油门，也不会感觉到有什么震动或者是轰鸣声，很平稳的提速，不觉得费力，动力我很满意，因为个人的驾驶喜欢，不需要多么强悍的动力，所以这方面没指望有什么惊喜，满意就足够了，我也真的很满意。

操控

操控方面也没问题，车子很好开，方向盘很灵活，老爸没事也会开车出去转转，他觉得很容易上手，开起来没有什么顿挫感，而且现在的车子很多都是触摸控制，语音控制，操作没有难度，操控就得心应手了。

性价比

性价比方面，不用我说太多了，买这类车的人首先最看重的也肯定就是性价比，好的性价比就是用最便宜的价格买最满意的东西，这款车，无论是外观方面，还是操控方面，还是科技感方面，都是很好的，很多的配置都能跟的上现在的流行趋势，不会让你绝的落伍，呀我觉得这个车子我开出去还是很满意的，虽然不是豪华大品牌，但是车子同样很漂亮，很耐用，目前开了这几个月没出现什么异常，车子很不错，达到预期。品牌评价：感觉这个品牌不像那些大品牌那样每个人都了解，但是这品牌的车无论颜值，还是油耗，还有后期保养费用，都还是有一定优势的。

综合评分 4.88

外观

外观的话起亚本身颜值方面没话讲，时尚动感，用了很多装饰条，很上档次，大灯用的是LED大灯，晚上开车也很亮，大大提高夜间开车安全，尾灯用的也是LED，很漂亮。用的是贯穿式的尾灯，识别度也很好。☆外观感受：后尾的两个双排气管看起来很运动，也很时尚，开在路上是一个焦点，而且尾灯也很好看，层次感很强。帅气的小黑胖子，………………时尚又动感……大灯也是贯穿式的大灯。

内饰

内饰做工很好，皮座椅舒适度很好，中控很有科技感，这个大屏很喜欢，用的也是液晶仪表盘，很有高级感。多媒体：这个中控屏有10.25英寸，里面还自带百度地图导航，可以实时更新，这样去任何地方都可用担心迷路，而且可以手机互联，只要一根数据线就可以把我手机上的导航也可以倒映到上面，特别方便，还有用语音交互的功能，我只要跟他讲，我困了他就会打开天窗和车窗，特别智能，连接了蓝牙之后，还可以跟他讲打电话给谁，他就会打电话给他，很方便，这样也可以提供安全性。

空间

空间不错，正常家用，坐五个人空间都不错，放大物品也足够用，父亲喜欢钓鱼，渔具放在后备箱都绰绰有余，而且储物箱很多，一些小东西可以随时放东西，还有个放手机的格子很方便，很少的车子还有专门放手机的格子，这个车子就有，很方便。☆空间设计亮点：空间很大吧，放东西很好放～……………………他那个第二排还可以放倒，这样我装一些大东西都没问题，还有长的物件也可以，很方便。后备箱很大

舒适

就刚刚说的对悬挂的舒适度不是非常满意，座椅还是很软的，包裹性也是很好，自己属于胖子型的，坐着很舒服，最喜欢起亚的后排地毯是很平整的坐在中间的人很舒服，后排的话也有空调出风口，后排人员的舒适度也大大提升，冬暖夏凉，也有后排多功能电源，车内噪音也是做的很好，平时开七八十码，开点音乐基本也可以忽略掉，发动机噪音也比较小。后排空间很大，中间隆起的也很低，这样很好放脚，坐起来也更舒服。

油耗

油耗起亚的车子都是很省油，之前赛拉图也很省油，包括现在自己平时市区乡下开8到9个油，对于一款中型suv来说，重量也摆在这里，已经是很省油的了。高速的话就更不用说啦，七个油就够了。

动力

2.0l对我来说我很满意了，城市乡下开居多，油门响应是很灵敏的，跑高速也很稳，超车很有信心，还有驾驶模式选泽，省油，运动，很有驾驶乐趣，也兼顾我应对各种复杂路况。

操控

对于我们家用来说，我不会太追求操控，打方向还是非常精准，也很轻，助力是电子助力，老婆开也很轻松，过弯或者高速都很稳，还是很喜欢。

综合评分 4.88

外观

外观我是喜欢的不行了，贯穿式的尾灯彰显大气，LED车灯提升档次，五辐式轮毂增加魅力，总之，各种好看的配置综合于一身的小五，就像化完妆的小姑娘，看着就招人喜欢。☆外观感受：这前脸设计的咋就那么好看呢，选车好用还得好看！

空间

空间给五星的原因就是这车子定位紧凑型SUV，空间表现的确让人满意，车子后排坐三个成年人很容易，而且腿部空间很足，后备箱的空间表现也是中规中矩，满足你日常购物，出行，烧烤什么的，放东西，空间足够。

舒适

舒适性方面，皮质的座椅，方便打理，座椅包裹性较强，坐起来比较舒服，车子内部控制台偏向驾驶者设计，让驾驶人更舒服。所以这款车无论你是司机还是乘客，坐上去都很舒服。

油耗

油耗这种车型里，这款车子属于比较给力的了，我平时上下班开，本地区不是很堵车偶尔小堵，正常市内行驶，我现在的油耗是8.5个油左右，反正不我身边朋友的车省油，我觉得满意。

动力

动力也算很满意，虽然车子发动机是自然吸气的，可是车子的提速还是很快的，踩油门的时候感觉很流畅，上坡的时候加大油门，也不会感觉到有什么震动或者是轰鸣声，很平稳的提速，不觉得费力，动力我很满意，因为个人的驾驶喜欢，不需要多么强悍的动力，所以这方面没指望有什么惊喜，满意就足够了，我也真的很满意。

操控

操控方面也没问题，车子很好开，方向盘很灵活，老爸没事也会开车出去转转，他觉得很容易上手，开起来没有什么顿挫感，而且现在的车子很多都是触摸控制，语音控制，操作没有难度，操控就得心应手了。

性价比

性价比方面，不用我说太多了，买这类车的人首先最看重的也肯定就是性价比，好的性价比就是用最便宜的价格买最满意的东西，这款车，无论是外观方面，还是操控方面，还是科技感方面，都是很好的，很多的配置都能跟的上现在的流行趋势，不会让你绝的落伍，呀我觉得这个车子我开出去还是很满意的，虽然不是豪华大品牌，但是车子同样很漂亮，很耐用，目前开了这几个月没出现什么异常，车子很不错，达到预期。品牌评价：感觉这个品牌不像那些大品牌那样每个人都了解，但是这品牌的车无论颜值，还是油耗，还有后期保养费用，都还是有一定优势的。

综合评分 4.88

外观

大气硬朗的外表，流利腰线设计，帅气十足，显得年轻有活力，LED大灯和日间行车灯，以及LED组合尾灯，更是眼前一亮，照亮了希望看看这这尾灯多美☆外观感受：虽然很脏但是我还是要出来晒晒，外观大气稳重，符合我的气质拍照技术有限，主要是该洗澡了

内饰

内饰简洁使用，很多地方都用高级软质材料包裹，尽显奢华，10.25英寸悬浮式大屏，7英寸炫彩仪表盘豪华仪表盘☆手机互联/映射：虽然没有自带导航功能，但是我可以蓝牙连接，还可以数据线连接，手机导航可以映射到中控大屏幕，蓝牙接打电话很方便正在充电

空间

空间没得说，2670mm的超长轴距，无论是坐在前排还是后排没有丝毫的压抑感，☆空间设计亮点：后排座椅4,6比例放到，几乎很平整，外出旅游都可以睡在车里，而且后排脚底突出的台阶也很低，坐在后排中间的人也很舒服后备厢容积：后备箱后排座椅未放到就可以达到448L，放倒后几乎很平整，可以放置更多的东西。

舒适

舒适的皮座椅，开阔的视野，开上有一种忘我的感觉。过减速带没有明显的颠簸感，非常的舒服☆PM2.5过滤装：PM2.5过滤装置加上自动空调装置，任何时候都能保持车内清醒的空气，尤其冬天雾霾天气比较严重，有了它我就有了挡箭牌，自由呼吸全触摸式的空调操控以及出风口☆后座空调出风口：后排的出风口更是更加的人性化设计，坐在后排再也不会冻着啦，超级满意座椅舒适性：皮座椅很软，包裹性很强，安全感十足，就是感觉冬天太凉夏天太烫

油耗

听别人说新手开车都比较费油，但是我感觉我还好，我记得上个月我做过一个测试，加300元，理论续航680公里，实际跑了650公里，合计一公里5毛左右，自认为还是比较省油的城市道路行驶：进市区仪表显示7.9L/100公里，感觉还可以，在我的接受范围之内的

动力

2.0L最大马力好像有165左右，动力十足，对于我这新手司机来说都不敢猛加油，生怕跑的快了，开过我车的朋友都说我这车推背感十足☆故障-动力系统：让我意外的是在我等红灯的时候车突然熄火了，以为车子没有油了，心里特别的慌，咨询了销售顾问之后才知道那是发动机启停功能，超长时间的等红绿灯可以节省油耗哦跑高速：记得刚上完户一个星期左右去平遥谷古城玩了一趟，全程高速，不知不觉就超速了，还担心会不会有超速违章。

操控

操控方面估计因为我是新手的原因，不是能完全驾驭了这匹野马，达不到人车合一的境界，换挡很平顺，感觉不到有顿挫的感觉☆故障-操控系统：细算买车也有3个多月了，从来没有出现过控制系统任何状况，起几天已经跑了将近5000公里了，也去4S店做了首保，爱车就是爱爱自己☆刹车辅助：自动驻车和电子手刹不仅节省很多空间，而且超级得方便，真正的刹车及停加油及走再也不用担心忘记放手刹的的尴尬局面最爱的电子手刹和自动驻车功能