综合评分 4.13

外观

做工相当不错，缝隙这些接口都相当均匀，装配工艺很棒，我在安装中控大屏时安装师傅都费了相当多的时间来拆卸 车身造型：各花入各眼了，个人是觉得很NICE的一个外型，前脸很凶悍，后在很厚重的感沈。硕大的进气中网很霸气。从后视镜下一条腰线一直贯穿到刹车灯想当有范。 车灯设计：前灯设计很不错，好像是仿保时捷的一个设计元素，各灯分工很明显。只是中配不带氙气但是配有透镜。下面的雾灯就更时尚了，可惜只是雾灯用得几率少。

内饰

宽平的中控台我是最喜欢这种设计了实用且耐看。二段式的中控设计，让人一目了然，使用快捷方便易上手。且不需要一个功能找半天还没找到这种情况。绝大多数方都使用了搪塑材料且采用了纹路处理，扶手处都使用了皮革材质，给人感觉就是很上档次很扎实的味道，而且装配工艺并没有那种松松垮垮的感觉，整个给人一个很扎实的内饰感，这真是业界良心那。 仪表中控：虽然还是使用的老式的双指针仪表盘但是刻度清析易懂，中间一块单色液晶屏显示的信息相当丰富，保养油耗以及各种便利性设置都在里面可以设置。向驾驶位稍斜的中控让人感觉人机工程学真是相当不错，这样的设计可以让驾驶员更好的关注路况而不用为其它因素而分神。 手感材质：绝大多数方都使用了搪塑材料且采用了纹路处理，扶手处都使用了皮革材质，且方向盘采用真皮材料，3点9点位置加粗相当棒的手感。

空间

空间相当不错，我170公分。坐在驾驶位有相当的余地，调好位置后排坐着相当宽敞，后排可调角度相当大，坐姿很不错，中间要是突起能小一点就完美了。后备箱日常使用完全不是问题。

舒适

铺装路面时相当整的一个状况，而且颠簸完全可以被悬挂过滤掉，只有过大的坑洼时才会有咚咚声传进车厢，座椅相当厚实，而且坐姿可以任意调到自己想要的位置，让驾驶者可以放松自己的身体去开的一辆车。 噪音控制：市区工况时发动机声完全听不到，相当安静，在80KM以下是相当不错的一个噪音控制，在高速时超过120时速时会有明显的风噪及轻微的胎噪，发动机噪音几乎可以说是听不到。 座椅舒适性：座椅很宽大，很厚实，只是包裹性差了点。但这样有个好处那就是任何体型的人坐上去都毫无问题 空调：因为我是手动空调所以不知道那些自动的无级变速的风量如何。单手动来说3档就有明显的空调噪音了。2档是相当安静的。

油耗

高速我开到6.7这是一个很让人满意的油耗了，在市郊工况时是9.5稍微有点偏高如果能达到8个油以内我相信会更加完美。 高速路段表现：高速我开到6.7这是一个很让人满意的油耗了，但是天气原因并没有开空调只是暖气。

动力

作为给自己买的第二台车来说，我已经知道大部分人的使用工况及驾驶情况排量有1.5以上是足够用了，家用KX5的2.0直喷发动机完全可以胜任，也毫无压力的拖动这台重达1.5吨的SUV，市区跟车提速超车发动机在3000车以下就完全够用了，高速要超车只要给油转速一上3000完全无问题。

操控

不知道是不是韩系车的通病，现代我开过悦动。全新胜达。索八。索兰托。包括我现在的KX5全是这种模糊的路感，在高速时甚至有一种摆正方向盘有一种往左边走的感觉，让人不得不一路上不停的调正方向盘，感觉开起来好累的样子。 底盘及悬架：我不得不说平路这车做工还是很整的。只是大的坑洼时会有多余下的跳动。我不知道是不是我选的8000块选装包里的所谓的高性能减震器，过弯时侧倾竟好像不明显样的，我开过有些SUV过弯时侧倾得我完全没有信心而不得不减速。

性价比

在配备了ABS，ESP这些基本的被动安全配置后，2.0GLS带上8000选装包是一个可以让大多数人都满意的一个配置，只是恒温自动空调以及装B利器日行灯的缺失还是让人稍感遗憾，在对比了同级别的其它紧凑型SUV后你会发现，同样的全新途胜，日产奇骏，还有本田CRV，又或者刚国产的雷诺科雷傲，你会发现起亚的KX5在同样配置下是性价比最高的

综合评分 4.88

外观

外观设计新颖，时尚感很强。比较符合年青人的创新思维。车头4颗LED雾灯很新颖，18寸大脚花瓣设计很赞，尾部双边单出排气更加体现了运动感

内饰

内饰用料扎实，可见起亚对KX5的期望值很高。中控直观按键多，其实操作超级方便，按键功能标识很大。让你一目了然。不过内饰异味有些大。

空间

空间对于同级别SUV中，属于中规中矩。不过比较他的前辈智跑后排空间有所变大，车身宽度也比上一代智跑宽敞了

舒适

座椅包裹性一般，舒适度很不错。座椅加热功能可选三档，悬挂偏硬，过坑洼难免不舒服，好处过弯侧倾感很小。发动机1800转时候噪音稍微大些，高速胎噪也不小。总体还行吧

油耗

油耗方面，市区8/9个油。本人起步脚重，一般市区都在9个以上。高速最低跑过5.4平时高速在6.7/7.4左右吧

动力

起亚对KX5这样的1.6T SUV调校真的很不错了，1500到4500完全输出最大功率。作为1.6T车型开启sport模式，一脚地板油你能感觉到他在刨地。推背感也是有的，市区 高速超车游刃有余

操控

操控方面，总体还算不错吧。转向指哪打哪。悬架支撑也很不错，2进3挡低速行驶时候有明显顿挫感，我想7速DCT不可避免的问题吧。油门很轻盈，给油就明显动力输出。刹车真是不敢恭维，很软的。高速刹车的话，要么脚重些要么就是点刹。或者干脆让他滑行吧

性价比

总体表现，不能说很好也不能说很差，毕竟优点大过缺点。天窗车间做工不是很理想，天窗异响，从K5到KX5通通有异响。车门做工感觉不错很厚重的感觉。细节处理也都很不错。

综合评分 5

外观

有点前卫，习惯觉得还很好看，珍珠白。

内饰

细致，非常好，中级车标准，搪塑材料、软性材料使用较多。

空间

非常好，5个人很宽松，后排空间非常好与轴距与后排可调有关。

舒适

非常舒适，安静，尤其后座椅可调。

油耗

8.4，城市混合路况，近1.6吨的车非常好了，应该说比所有开过的车都好。

动力

非常好，1.6T发动机很给力，加速伶俐来形容。

操控

不错，多功能方向盘也很实用。

性价比

合资车里最高，本来有一辆K3，2年没有任何问题，得益于这两年中韩关系不好吧（这也是国产车，冒昧说抵制韩货有点片面，韩国的背后是美日，怎么没见黑他们？），看过企业盐城工厂生产车间的视频，再看到这车优惠幅度可以，性能指标也不错，没有试驾就买了，果然没失望，打算明年跑一趟西藏，看到很多2.0 智跑都可以，这个车应该一点问题没有。用了网友的几张图，自己就是加装了定速巡航、OBD胎压监测,行车记录仪，一辆非常不错的车，这车美国好像得3万美金，而且是碰撞五星，韩国车进步很大，好像已经有两年质量排名第一。

综合评分 4.88

外观

外观就不需要多说了 因人而异！但是我保证这车开出去回头率肯定会在百分之80左右 前脸两个雾灯造型前卫！板金很厚实，整体外观我是越看越耐看，越看越喜欢，男女开着都适合

内饰

简洁明了，大气上档次，真正的高大上，时尚的中控台，顺手的排挡把，储物箱·手套箱都挺好，正副驾驶都有化妆镜，并配有灯，挺实用。

空间

家庭用的话够用了，后排坐3个人不会挤毕竟有1.85的宽度在哪里，后备箱的空间也可以，可以满足一家人外出旅游了 家庭用的话够用了，后排坐3个人不会挤毕竟有1.85的宽度在哪里，后备箱的空间也可以，可以满足一家人外出旅游了 家庭用的话够用了，后排坐3个人不会挤毕竟有1.85的宽度在哪里，后备箱的空间也可以，可以满足一家人外出旅游了

舒适

座椅包裹性好，不知道包裹性？？就是坐下去了，你的整个后背都有支撑点，特舒服！至于噪声？？控制得很好，让我怀疑我开的不是一辆suv而是一辆轿车，太令人惊讶了

油耗

现在油耗在八个左右，磨合期后估计还能降

动力

随叫随到，满意

操控

好

性价比

高

综合评分 4.5

外观

外观漂亮，车头圆润饱满，买它就是冲着外观去的

内饰

整体布局美观大气，空调很给力，操作简单很快就上手

空间

全家就我最高，后排座椅宽大舒服，我坐着不挤够用了

舒适

开着舒服容易上手，后排座椅宽大坐着很舒服

油耗

目前只开了不到1000公里表显8.5.对这个油耗还是可以接受的

操控

方向盘轻盈灵敏，转向还可以，在高速上很稳即使是过积水路面车身也不会晃

性价比

性价比很高，应该是合资车里性价比最高的了

综合评分 4.25

外观

外观不得不说超级帅，真正的喜欢??，不管是前脸还是侧面都一个字酷，尾部圆润贯穿式尾灯很漂亮。超帅的开心5，越看越好看。钣金车漆：钣金真不敢恭维，比国产车和同们兄弟现代都差多了，缝隙偏大左右不均匀，皮薄，但油漆还可以很硬。

内饰

内饰觉得不错，虽然不是皮的，方向盘真皮摸起来舒服，中控一些拉丝的点缀很漂亮，就是为什么档把那里镜面不做成拉丝的，容易上灰。。

空间

空间觉得够用也挺大，前排我182调好后后面二排还很充裕，虽然不能翘二郎腿，但腿部活动空间还可以，后备箱不大不小放一些日常用品皮箱也足够！

舒适

舒适性觉得还可以吧，没开过豪车，减震有点硬，非铺装路和室内开起来很顺畅，有些微的颠簸忽略不计。车内消毒方式：车内自带空气净化装置，这个不错。内饰气味太大，老婆大人就不敢坐久了，说时间长了头不舒服。☆后座空调出风口：这个有后排出风口，再不用担心后排乘客抱怨了。车内噪音：胎噪确实有点大，隔音效果一般般，关着窗户能听到外面的说话声。座椅舒适性：座椅包裹还可以，但也是那种偏硬的感觉，试了一下自由光的座椅哪真舒服软乎。悬架减震舒适性：悬架太硬这个应该是suv都有点的，过减速带和坑洼地有点颠簸，肯定没有轿车舒服。

油耗

油耗有点偏高，表显和实际油耗差距比较大。高速油耗很低表显5.9综合油耗7.9，但用小熊油耗记录实际9.9??城市道路行驶：城市路况堵车就惨不忍睹，不堵车油耗就很低。

动力

动力就有点差强人意了，2.0不温不火，日常代步足够，急加速高速超车那就不行了，油门深踩永远慢几秒才反应！跑高速：起步慢，低速提速还可以，车速上了100以上超车加速就不行了。日常加速动力：平时市区加速还可以，油门反应快。轻点油门提速也快。动力平顺性：动力平顺性还可以，不温不火够用。但像那种玩激情的应该上带T的。

操控

操控俺还不懂，就知道开着还可以比我以前的小车开起来舒服，减震偏硬。刹车表现：刹车还可以，刚开始踩刹车老是点头，搞得不好意思像新手一样，后面熟悉了刹车就很温柔。

性价比

购车：打定注意只选2.0/6AT，双离合涡轮不考虑，自己开也不打算卖，期待后期保养便宜点。到4s店销售小哥看起来很诚实话不多，经常打电话沟通，增进了我的好感，谈价也比较愉快大家都爽快，很快就敲定置换补贴4000加政府补贴油卡，不过奇怪为什么卖旧车的手续问他们不怎么情愿给我，等补贴要几个月才下来，希望不要有什么猫猫。

综合评分 4.88

外观

外观我是喜欢的不行了，贯穿式的尾灯彰显大气，LED车灯提升档次，五辐式轮毂增加魅力，总之，各种好看的配置综合于一身的小五，就像化完妆的小姑娘，看着就招人喜欢。☆外观感受：这前脸设计的咋就那么好看呢，选车好用还得好看！

空间

空间给五星的原因就是这车子定位紧凑型SUV，空间表现的确让人满意，车子后排坐三个成年人很容易，而且腿部空间很足，后备箱的空间表现也是中规中矩，满足你日常购物，出行，烧烤什么的，放东西，空间足够。

舒适

舒适性方面，皮质的座椅，方便打理，座椅包裹性较强，坐起来比较舒服，车子内部控制台偏向驾驶者设计，让驾驶人更舒服。所以这款车无论你是司机还是乘客，坐上去都很舒服。

油耗

油耗这种车型里，这款车子属于比较给力的了，我平时上下班开，本地区不是很堵车偶尔小堵，正常市内行驶，我现在的油耗是8.5个油左右，反正不我身边朋友的车省油，我觉得满意。

动力

动力也算很满意，虽然车子发动机是自然吸气的，可是车子的提速还是很快的，踩油门的时候感觉很流畅，上坡的时候加大油门，也不会感觉到有什么震动或者是轰鸣声，很平稳的提速，不觉得费力，动力我很满意，因为个人的驾驶喜欢，不需要多么强悍的动力，所以这方面没指望有什么惊喜，满意就足够了，我也真的很满意。

操控

操控方面也没问题，车子很好开，方向盘很灵活，老爸没事也会开车出去转转，他觉得很容易上手，开起来没有什么顿挫感，而且现在的车子很多都是触摸控制，语音控制，操作没有难度，操控就得心应手了。

性价比

性价比方面，不用我说太多了，买这类车的人首先最看重的也肯定就是性价比，好的性价比就是用最便宜的价格买最满意的东西，这款车，无论是外观方面，还是操控方面，还是科技感方面，都是很好的，很多的配置都能跟的上现在的流行趋势，不会让你绝的落伍，呀我觉得这个车子我开出去还是很满意的，虽然不是豪华大品牌，但是车子同样很漂亮，很耐用，目前开了这几个月没出现什么异常，车子很不错，达到预期。品牌评价：感觉这个品牌不像那些大品牌那样每个人都了解，但是这品牌的车无论颜值，还是油耗，还有后期保养费用，都还是有一定优势的。

综合评分 4.88

外观

外观我是喜欢的不行了，贯穿式的尾灯彰显大气，LED车灯提升档次，五辐式轮毂增加魅力，总之，各种好看的配置综合于一身的小五，就像化完妆的小姑娘，看着就招人喜欢。☆外观感受：这前脸设计的咋就那么好看呢，选车好用还得好看！

空间

空间给五星的原因就是这车子定位紧凑型SUV，空间表现的确让人满意，车子后排坐三个成年人很容易，而且腿部空间很足，后备箱的空间表现也是中规中矩，满足你日常购物，出行，烧烤什么的，放东西，空间足够。

舒适

舒适性方面，皮质的座椅，方便打理，座椅包裹性较强，坐起来比较舒服，车子内部控制台偏向驾驶者设计，让驾驶人更舒服。所以这款车无论你是司机还是乘客，坐上去都很舒服。

油耗

油耗这种车型里，这款车子属于比较给力的了，我平时上下班开，本地区不是很堵车偶尔小堵，正常市内行驶，我现在的油耗是8.5个油左右，反正不我身边朋友的车省油，我觉得满意。

动力

动力也算很满意，虽然车子发动机是自然吸气的，可是车子的提速还是很快的，踩油门的时候感觉很流畅，上坡的时候加大油门，也不会感觉到有什么震动或者是轰鸣声，很平稳的提速，不觉得费力，动力我很满意，因为个人的驾驶喜欢，不需要多么强悍的动力，所以这方面没指望有什么惊喜，满意就足够了，我也真的很满意。

操控

操控方面也没问题，车子很好开，方向盘很灵活，老爸没事也会开车出去转转，他觉得很容易上手，开起来没有什么顿挫感，而且现在的车子很多都是触摸控制，语音控制，操作没有难度，操控就得心应手了。

性价比

性价比方面，不用我说太多了，买这类车的人首先最看重的也肯定就是性价比，好的性价比就是用最便宜的价格买最满意的东西，这款车，无论是外观方面，还是操控方面，还是科技感方面，都是很好的，很多的配置都能跟的上现在的流行趋势，不会让你绝的落伍，呀我觉得这个车子我开出去还是很满意的，虽然不是豪华大品牌，但是车子同样很漂亮，很耐用，目前开了这几个月没出现什么异常，车子很不错，达到预期。品牌评价：感觉这个品牌不像那些大品牌那样每个人都了解，但是这品牌的车无论颜值，还是油耗，还有后期保养费用，都还是有一定优势的。

综合评分 5

外观

老大老二合个影，老婆当年买的顶配昂科拉，第一年出的时候买的，据说价格快赶上x1了。对了，2019款kx5后备箱盖会进水，不是进到车里，是进到后备箱盖里，一开盖就会淋你个落汤鸡，不用抱有侥幸心理，应该是这个车的通病。至于雨水会不会对后备箱盖有腐蚀，这个不好说，毕竟才半年时间，不过我觉得应该问题不大，大家可以自行百度一下，网上有个大神找到了解决办法，重新贴了胶条，不过看起来很复杂。

内饰

内饰中规中矩，没什么好说的，内饰味道还好。

空间

后排座位我觉得就是最大亮点把点烟器放在中控下面的储物盒里面，不科学，基本不会关盖，也没法关☆空间设计亮点：这个点烟器的位置，就不能改变一下传统思维啊。

油耗

刚保养完车，清零了以后，最快60公里，市区正常跑的情况。跑了10000公里，行车电脑显示百公里油耗7.3，我总是错峰出行，很少堵车，跑高速大概2500公里。

动力

家庭用车，这个动力足够了，当然了，你如果一味追求暴力美学，那自己去改装吧。底盘高度也还可以，目前为止没有托过底。一万公里的保养，直接不去4s了，就是换个机油机滤的，4s店倒是送了10桶机油，但是不包工费而且要我5000公里一换，算了吧，自己来吧。给大家安利两款小众机油，美国top突破，日本美达速，真心不错，油耗下降很明显，有固定卖家，而且感觉这种小众机油假货少，因为知道的人都不多，4、5百一桶，大家自行搜索，今天刚换了美达速，开上几个月，有空了再和大家分享。

操控

10000公里出现两次这种情况，需要推到p档重新启动

性价比

性价比超高，合资车感觉颜值胜过现代，价格低于两田。

综合评分 5

外观

乍一看外形很一般，越看越觉得帅，点阵的中网和led雾灯很有特色，尾灯设计的也有特点，整体大气，挺好

内饰

内饰皮座椅舒适，人体工程学做的不错，弧度可以，虽然有点硬塑料自己改装一下很完美的

空间

满足日常所需，就是后备厢备胎的的放置设计有点浪费空间，乘坐空间不错，乘坐空间真的够用，后排坐三个人没问题

舒适

毕竟是合资品牌，价格也要贵不少，整体的舒适性表现比我之i的荣威好太多了，车内的视野很通透不容于，晕车，座椅的柔软度也很好，车内的隔音效果比较出色。

油耗

现在油耗9个左右，开了12000公里，有一半是在高速上开的，空调全开，一半是在城市开的，堵车和短途的偏多点。现在油耗有点偏高，希望磨合下能降下来。

动力

虽然这个车只是一个1.6的排量，但是涡轮增压的作用还是挺大的，能够很大程度提升它的高速行驶的动力输出的表现加速能力特别好，市区开的话也很轻松。

操控

方向盘手感很轻，方向盘很稳，打方向不费力，方向盘比较轻，开高速的时候也不会有发飘的感觉

性价比

由于之前一台车开的是一个国产的荣威350，质量真的很差，经常出各种问题，而且油耗偏高，所以这一次换车的话再也不敢买国产的，特意选择这个合资品牌的，起亚这个车的话，外形设计很好看，价格也比较实惠，最重要的是产品品质很可靠，用起来非常顺心。