综合评分 5

外观

本来选车的时候对这个溜背造型不太感冒，觉得侵占了后备箱高度，还有后排头顶空间。但据说这样的造型，使得etron spb版本的风阻降低到了0.25，再说在街上很有回头率，实际体验，后排头顶空间足够，我身高178，毕竟车子大，也就欣然接受了。

内饰

选装了真皮包，到位了。

空间

略小于q7，但绝对够用

舒适

空气悬挂，电吸门，BO音响，真皮内饰，四座位加热，前排座椅通风，高级舒适座椅，基本到位了。

续航

没有小于30kw百公里，可能是市区堵车，然后双电机。

动力

5.7s的零百加速。地板电给你的感觉就是个油车3.0T，绝对的线性不突兀。还有boost模式，零百基本5s了。

操控

应该是百万内最好的电车操控了。quattor！

性价比

无敌了

综合评分 5

外观

外观特别的霸气时尚，我以前久觉得奥迪的车特别的好看，尤其是前脸好看。

内饰

内饰特别的精致到位，设计的是很好的，而且内饰的手感特别的棒，我特别喜欢车内的全景天窗和全液晶仪表盘，真的是感觉超棒。

空间

空间是很棒的，真心感觉空间特别的大，我平常带家人出去旅游，空间大的车乘坐感会更加的，后备箱也可以装载很多的东西。

舒适

舒适性能不好嘛，车内的隔音效果非常的给力，而且车子的座椅座的很舒服，有腿部支撑和腰部支撑。

动力

车子的动力真的非常的强劲，轻点就有感觉了，而且起步非常的迅速，加速也是够快，动力好的车开着真的是无比的爽快。

操控

我特别喜欢这个车的配置，真的是好车，车的安全配置不仅提高了很多，而且我感觉为驾驶员省心又省力。

综合评分 4.88

外观

颜值很高，很好看的造型，车子买回来之后停在小区了，路人经常回头看。

内饰

操控灵敏，方向盘手感好。只是新车的气味较为明显。

空间

这车的空间很大，乘坐空间和储物空间都是很合适的，车身尺寸介于Q7和Q5之间，整车的使用空间很多，我家人坐车都说很宽敞，日常出门可以告别之前的旧车了，这车空间合适，动力也更好。

舒适

舒适性很不错了，空调效果还不错，座椅坐着很舒适。

操控

方向盘大小合适，不用加方向盘套就好，转动很轻便。还有多种模式的调节。

性价比

刚买不久，车子没开多少公里，我和家人还是比较满意的，颜值实力很好。

综合评分 4.88

外观

车身的外观造型非常的流畅，运动感十足。车头造型非常的大气，LED的灯和中网造型非常的搭配。

内饰

很喜欢这样的内饰的风格。全液晶仪表盘尺寸比较大，显示了很多的数据。中控是奥迪的经典双屏设计，视觉效果非常好。缺点就是新车气味大。

空间

车内的空间都非常的宽敞，而且后备箱的空间也足够。前排和后排都有很多储物空间。

动力

动力方面是我最满意的。而且这个车子还有四驱模式。

操控

是一个非常好开的车，开起来得心应手，方向盘非常的轻盈，转动起来也是非常准确的。

性价比

性价比还是很高的，主要是这个车子的空间大，动力好。续航里程也足够。

综合评分 5

外观

外观的颜值真的是挺棒的。LED的大灯和日间行车灯看起来都非常的高级。

内饰

内饰主要是几块屏幕，看起来也是非常的有科技感。空调效果很不错，前后的乘坐空间很大。

空间

这个车子的空间我觉得还是挺不错的，乘坐起来非常的宽敞。而且坐垫都是比较长的，对腿部的支撑都很才好，后备箱内部非常的规整，上下拿东西非常的方便。

舒适

舒适性真的挺不错的，这个车子的隔音效果很好，车内的用料都很不错，手能摸到的地方基本上都是软性材质包裹的。

动力

动力加速特别棒，而且比燃油车的动力来的更加的迅猛一些。动力响应没有丝毫的犹豫。

性价比

我觉得这个车子的性价比还是挺不错的。驾驶起来很舒适。所以我觉得性价比很好。

综合评分 5

外观

造型很好看，中大型SUV还是比较有气势的，整体的颜值高。

内饰

内饰用料也很厚道，中控造型很不错的，方向盘手感好。

空间

空间很宽敞了，我身高182坐前排，头顶还有三拳的距离，后排的腿部至少还有三十公分的距离。

舒适

车内的隔音很好，座椅也足够舒适，整体的舒适性很不错的。

动力

百公里加速5.7秒的成绩，就能看出这车的实力了，我自己开车还是比较温柔的，但是这车踩点电门，响应就很快。

性价比

性价比真不错啊，我的目标车型就是e-tron这样的，我很喜欢。

综合评分 4.88

外观

外观好看，设计感很强，年轻人很喜欢。只是这个颜色太容易脏了。

内饰

车内的屏幕很多，功能多种多样，做工好，用料符合价位。

舒适

座椅很宽大，调节的角度很多，不同人开车都能轻松找到合适的舒服的坐姿。

动力

这车的动力还是可以的，现在开空调的时候，动力也没多少下降的。

操控

方向盘操控灵敏，SUV的车内视线很高，坐姿高，开车还是蛮舒服的。

性价比

刚好是我预算之内的，买了实用性很高，从此新能源出行了。

综合评分 4.88

外观

外观的设计感也是让我满意的，车身比例很好看，灯型也很有辨识度。

内饰

内饰的做工和用料都挺不错的，中控屏幕的灵敏度也很高。

空间

空间是我不太满意的，后备箱和车内的储物空间不是很多。

舒适

座椅很舒服，包裹性很好，长途坐车也不会腰酸背痛。车内的隔音也不错，城区行驶都听不到噪音了。

动力

动力很强，电动四驱有很好的加速感，虽然急加速有会些顿挫感，但是推背感真的很畅快，看官方数据是百公里5秒多，但是我自己的车还没试过，知道有这实力就行了。

操控

车上的安全配置很高，不管是主动的还是被动的安全配置都好。操控也是不错的，转向清晰准确。

综合评分 4.88

外观

外观上设计很时尚，造型上就偏运动一点，车身颜色也多，挑选性很多，我选择的沉稳一点的，开着更为霸气一点。

内饰

内饰的皮质包裹比较全，仪表台，门内侧，以及扶手箱上都是软材质包裹，做工上也是相当细致，没有一点多余的线条角。液晶仪表盘也是看着很大气，整体的感觉就是比较豪华。

空间

空间可是一点不小的，前后排空间都还不错，乘坐的舒适感比较高，车内的储物空间小了一点，有点难不够用，放后备箱吧拿又不方便。

舒适

车内空调效果不错，这个天气是正好用上的，完全感受到了制冷的效果。车内噪音：跑高速胎噪还是有点大，风噪和发动机噪音都比较小。

操控

e-tron操控很好，方向盘可以做到指哪打哪，灵活性不错转弯很轻松。

性价比

性价比很好，综合对比下来价格和配置以及做工来说e-tron是相当不错的。

综合评分 4.88

外观

尾部的造型比较夸张，给人的印象是比较深刻的。

内饰

其实这个车的内饰的设计确实是比较好看的，但是就是车里面有一些塑料的味道，特别是这个车刚提回来的时候，那个时候我基本上开车都会把四个窗户都打开，不然坐在里面时间长了就会觉得不太舒服。本身我对于这些味道都是比较敏感的，所以对于我来说还是有些挺难受的，然后大概过了一段时间，这种味道就没有了。

空间

储物的空间都是非常大的，一些细节方面都做的比较用心。

动力

只要你愿意踩油门，就能够感受到这个车动力的充沛性。

操控

一只手掌控这个车的方向盘，还会觉得非常的轻松。

性价比

性价比当然是非常的高了，只要经过对比，你就可以发现。