综合评分 5

外观

本来选车的时候对这个溜背造型不太感冒，觉得侵占了后备箱高度，还有后排头顶空间。但据说这样的造型，使得etron spb版本的风阻降低到了0.25，再说在街上很有回头率，实际体验，后排头顶空间足够，我身高178，毕竟车子大，也就欣然接受了。

内饰

选装了真皮包，到位了。

空间

略小于q7，但绝对够用

舒适

空气悬挂，电吸门，BO音响，真皮内饰，四座位加热，前排座椅通风，高级舒适座椅，基本到位了。

续航

没有小于30kw百公里，可能是市区堵车，然后双电机。

动力

5.7s的零百加速。地板电给你的感觉就是个油车3.0T，绝对的线性不突兀。还有boost模式，零百基本5s了。

操控

应该是百万内最好的电车操控了。quattor！

性价比

无敌了