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官方售价
15.86-21.66万
- 询底价
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- xuser18705697
- 2020-10
途岳 2021款 330TSI 四驱豪华版
- 购买地点
- 行驶里程
- 1300公里
- 裸车购买价
- 19.00万
- 油耗
- 10.8L/100km
- 最满意
- 这辆车让我最满意的就是它厚实的外观以及它的空间感,这这辆车让我最满意的就是它厚实的外观以及它的空间感,这两个方面也是目前大部分人选车的重要因素之一。
- 不满意
- 最不满意的就是这个内饰了,感觉还是太平常了,没什么高端感,当然大众一直就是这样的,实用性倒是比较强,但是就这个看着实在是比较廉价了。
综合评分 4.75
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外观
- 经典的前脸让人一看就会知道是大众旗下的汽车,整体看上去非常的稳重大方,更是有小途昂这个称号,外形大气稳重又不乏时尚元素,线条锐利隐隐透露野性,颜色丰富,彰显个性。
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内饰
- 对于内饰来说,大众内饰都是比较简单的没有特别奇特的地方,就是感觉不是很高端,这个不是很好,实用性倒是不错。
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空间
- 空间还不错,本身家里人没有个子太高的,使用这台车是非常舒服的,它的乘坐空间宽敞,后备箱也比较大,前两天还去郊区转了一圈,一家人集体出行很合适。
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舒适
- 舒适性还是不错的吧,因为车子的空间够大,坐起来也挺舒服,但是这个胎噪和风噪还是挺明显的,就是这个对自己的心情影响比较大。
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油耗
- 众所周知,大众对油耗的把控是非常厉害的,加上大众车本来就不是美系油霸,目前下来10.8个,也因为我都是市区路,相信以后会下来一些。
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动力
- 车子的动力在还是很好的,深踩油门会感觉到很明显的推背感,无论是在路,上超车还是爬坡,都不会显得后继乏力,行驶在路上很有安全感。
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操控
- 大众一贯风格就是 平稳轻盈,向盘的转向很精准,车辆搭配了自适应巡航系统,在路况好车道线清晰的情况下可以一定程度帮助驾驶员驾驶,使得在日常驾驶中显得很轻松。
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性价比
- 性价比我觉得还可以,平时在开车方面也比较的节省嘛,所以我感觉还是非常值得的,虽然说我是因为外观才买的他,但是他回来之后的表现得非常的不错。
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- 途岳悦吾途
- 2019-04
途岳 2019款 330TSI 四驱旗舰版
- 购买地点
- 行驶里程
- 300公里
- 裸车购买价
- 22.50万
- 油耗
- 10L/100km
- 最满意
- 外观,动力,空间,配置
- 不满意
- 油耗
综合评分 4.13
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外观
- 号称小途昂,外形大气稳重又不乏时尚元素,线条锐利隐隐透露野性,颜色丰富,彰显个性。
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内饰
- 满满的大众风格,喜欢的人自然喜欢,不喜欢的人从不迁就。
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空间
- 紧凑型,介于大小之间,生活居家,够用就好。嫌大可等T-Cross,嫌小就去选途昂好了。
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舒适
- 完全取决于个人感受,主观性很强。一句话,选好了再出手,出手了就不后悔。
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油耗
- 净重1.6吨,车架皮实,大众从来不是省油的主,能接受就好。跟日系没法比,人家是变形金刚。
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动力
- 两个字,满意。2.0T 对付1.6吨的自重游刃有余。
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操控
- 之前旧车也是大众,我是大众控,我对它的评价就是操控性好。
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性价比
- 还是那两个字:满意。 你觉得值他就值,用不着听别人怎么说。 鞋子舒不舒服,脚才知道。 想换车,换一台SUV。观察很久了,从途岳上市之前,就在了解SUV行情,什么途观L,本田冠道,福特锐界,哈佛H6,乃至后来的 探歌探岳,当时资金尚未到位,看来看去,眼睛看花了,对现有车型也没有啥特别中意的, 直到途岳横空出世,令我眼前一亮。小途昂果然惊艳,仔细了解后,觉的这就是我要找的“她”! 当预算一到位,马上就跟4S联系,下了聘礼:直接顶配,就是四驱旗舰版! 如今跑了几百公里,对她的感觉更具体生动了,车头继承了途昂的稳重大气的特点,而且更加精致,两侧的腰线锐利,动感十足;B柱处beats音响品牌logo显得颇为时尚,车尾曲线玲珑,凹凸有致,总之,比起老途观、奥迪Q系列的圆润,途岳正如它的名字一样,充满了山岳的浑厚和层次感,彰显力量。光是外观,就征服了还算挑剔的我。 前一辆车陪伴了我超过十年,接下来,我要带着它(或者,它载着我),去全国多地逛一逛、看一看,要知道,它的前任,可是走过很多很远的地方呢。上过高山,跑过沙漠,见过海洋,也是见过不少世面。 我相信,途岳会陪伴我下一个十年,希望它能在旅途中带给我安全的保证、舒适的体验、愉悦的心情,充分享受驾驶的乐趣,当然,我也会好好对待它,让它吃好喝好睡好,衣食无忧,及时保养,病了及时就医,始终靓丽如新。
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- xuser18741605
- 2020-12
途岳 2021款 280TSI 豪华版
- 购买地点
- 行驶里程
- 1500公里
- 裸车购买价
- 16.88万
- 油耗
- 8.6L/100km
- 最满意
- 车内的配置超级高,而且空间也非常大,作为 就是感觉车子的尺寸有点太大,所以说开起来的灵活性也是很一般的,总之经常在市区用车的话真的是比较麻烦的,总之我现在还是有些不太适应这台车子的操控。商务接待,用车来讲真的是非常合适的,同时整个车子的外观设计非常漂亮,看起来大气沉稳,但又不失年轻风格,这套环动系统也是非常厉害的,动力超强且油耗极低。
- 不满意
- 不太喜欢途岳的这个内饰风格,感觉整个内饰看起来确实是有点老气的,包括这个配色也不是很年轻化,所以说对于这一点我还是有些不太能接受的。
综合评分 4.13
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外观
- 途岳外观给我的第一印象是非常沉稳大气的,其实不难发现,它的外观风格更加倾向于沉稳中夹杂着一丝运动的气息,整体看起来更加年轻时尚。
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内饰
- 我觉得它的内饰风格确实有点跟不上它的外观气质,尤其是车内的配色确实有点显老气,总之它的内饰表现我还是有点不满意。
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空间
- 4米45的车长和1.63米的车宽在同级别的紧凑型SUV车里面表现非常出色,所以途岳的车内空间也是相当宽敞的,包括后备箱都特别深。
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舒适
- 宽敞的空间整个人坐上去都特别自在,不过车内有些嘈杂,车内噪音很重,悬挂也不是很舒适。
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油耗
- 目前的平均油耗8.5左右,现在我也特别庆幸当时决定买了一台小排量发动机,开在拥堵的市区路段完全不担心油耗问题。
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动力
- 1.4T发动机动力输出平稳而有力,这辆车的动力表现还不错,日常出行没问题。
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操控
- 我觉得这辆车开起来其实挺轻松的,这7档双离合很好的保证了行驶平顺性,同时也是比较耐造的,车子的底盘非常厚重,但又不失轻盈的感觉。
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性价比
- 我觉得这辆车真挺值这个价格的,目前优惠力度高,各方面的配置都特别丰富,而且后期的保值率也很高,性价比挺可观的。
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- xuser18741654
- 2020-12
途岳 2021款 280TSI 豪华版
- 购买地点
- 行驶里程
- 1000公里
- 裸车购买价
- 17.00万
- 油耗
- 7.6L/100km
- 最满意
- 外观吧,因为外形比较时尚,感觉挺适合年轻人的,而且同等价位来说已经算优秀的了,配色很多,好不容易选出来的呢。
- 不满意
- 也不是说最不满意,就是感觉有所欠缺吧,内饰的塑料感稍微重了点,没什么新意,然后座椅不是说特别舒适的那种感觉,不过价位在这儿了,也还是可以接受。
综合评分 4.25
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外观
- 外形是很时尚的,感觉就应该是为年轻人设计的吧,很帅气的感觉,颜值还是比较高的,运动感十足呀。
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内饰
- 塑料感比较重了,感觉用的材质不是特别优秀,没有别的车子那种精致的感觉,而且不会很活泼,可能是因为价格在这里吧。
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空间
- 这款车子空间还是挺大的,有时候周末带家里人出去逛一下或者小玩一下也不会觉得拥挤,短途的话还可以的,长途没跑几次,但也还行。这个真的挺大的,感觉很够用,有一次是回老家住两天来着,也带了不少东西,但也没有到要硬塞的地步,感觉还不错。
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舒适
- 这个就得说一说了,因为隔音不是特别优秀,这个也没关系,但座椅有点硬啦,还有就是车太快的话就好像有点漏风一样呢。
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油耗
- 不知道这个算不算高,但我个人感觉不算低了呀,可能是还没磨合好吧,后期有机会再追评一下给反馈。
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动力
- 不知道咋说,毕竟我也不是专业的点评什么的,个人感觉是可以的,上下班家用很合适的呀,反正就感觉比较稳吧。
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操控
- 感觉方向盘还是比较准的,没有那种打空的感觉,刹车也挺灵敏的,开起来没有很累,还可以,中规中矩吧。
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性价比
- 这个挺满意的,因为就是冲着性价比来的,车子优惠力度还可以,而且外形很帅气,品牌也是大家都比较认可的,让我们也比较放心。
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- xuser18739519
- 2020-12
途岳 2021款 280TSI 豪华版
- 购买地点
- 行驶里程
- 1800公里
- 裸车购买价
- 15.58万
- 油耗
- 7L/100km
- 最满意
- 最满意性价比及空间方面,这也是我选择这款车的重要原因。
- 不满意
- 大众的内饰不怎么满意,感觉太平常了,动力输出还是有一定力量的,就是起步的动力还是有点肉,必须油门踩的深一点,才有那种爆发力。
综合评分 4.25
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外观
- 选车的时候就看上了外观的设计,确实很饱满,设计上不会感受到特别平庸,特别有肌肉感的线条,算是紧凑行SUV里面比较大气的了。
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内饰
- 内饰看上去似乎没有太大的亮点,还是一贯的简约风,设计上面亮点不大,做工方面皮质用料还是比较扎实的。
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空间
- 坐在里面明显感觉空间很富裕,座椅的支撑也很到位,因为家里小孩比较多,比较关注后备箱的空间,途岳这款车后备箱的利用率也比较高,平时出门装东西很方便。
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舒适
- 乘坐的舒适感有着很出色的表现,后排空间宽敞,驾驶感受也很不错。
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油耗
- 刚买回来时,没过磨合期,可能油耗比较偏高,经过一段时间的磨合,油耗就降了下来,现在综合油耗8左右,很满意了。
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动力
- 动力的表现上在起步方面不是很惊人,跑起来提速还是不错的,后期的加速过程中动力还是比较平稳有力,动力表现还是能够接受的。
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操控
- 操控方面我是深有体会的,在跑高速的时候,底盘的稳定性我能够实在的体验到,驾驶时多了一份踏实感,这使得在跑乡道的时候,遇到不平稳的路面,也不会太影响舒适感。
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性价比
- 超值的性价比,空间大,乘坐舒适,油耗低,安全性高,关键是价位合理,很适合家用的一款SUV。
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- xuser18739520
- 2020-12
途岳 2021款 280TSI 豪华版
- 购买地点
- 行驶里程
- 1100公里
- 裸车购买价
- 15.80万
- 油耗
- 8L/100km
- 不满意
- 不满意的地方就是座椅有点硬,缺了点舒适性,再就是配的韩泰的轮胎胎压确实有点大,开段时间还是要换上米其林,再就是内饰的做工确实差点意思,满满的硬塑料,能不能来点软质材料,不过也能理解价格在这里摆着,还要啥自行车呢!忍了
- 外观
- 外观线条硬朗大气,轮毂也很有特色,运动感十足,属于耐看型的,短时间不会买了就后悔的车型
综合评分 4.25
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外观
- 外观线条硬朗大气,轮毂也很有特色,运动感十足,属于耐看型的,短时间不会买了就后悔的车型
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内饰
- 大众对于做工和内饰设计确实要提高一下,虽然耐看经典能不能照顾一下年轻人,再就是内饰硬塑料的覆盖件太多了,太阳长时间暴晒里面味道有点浓。
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空间
- 后排的空间绝对是跨级别的存在,后排翘个二郎腿,毫无压力,包括头部的空间,家用很宽敞,舒适性也不错,后背箱的开口也很大,也算是比较深的,如果把后排放倒的话,拉点大件物品也是没有问题的
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舒适
- 买车的时候看中空间还算是大,真皮的座椅,质感不错,头枕的位置设计很合理长途跋涉不会累脖子,美中不足就是车胎噪,后悬架很硬,没有兼顾住后排乘客的乘坐体验。
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油耗
- 油耗现在还不好说,还没有过磨合期,不过在车友群里普遍听到的是8个左右,听到这里我还是很欣慰的,一辆suv有着轿车的油耗,不错不错,在后期用车成本相对其他车型还是要省不少的
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动力
- 这款车配的是1.4t的机子,起步还是比较快的,深踩油门还是有些推背感的,不过我平时也不太开快车,毕竟现在是车多人多,注意安全很重要。
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操控
- 我是试了好几台其他品牌的车最后确定买途岳的,这里我要说说,视野开阔没有盲区,方向盘手感好指向性清晰,总的一句话,不陌生比较好上手好开,在就是也是我试驾过地盘质感最好的一台。
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性价比
- 这个价格对于我来说性价比还是很高的,一个老牌的合资品牌,一款当年要卖到20大万的SUV,有着不错的保值率,和时尚的外观不错的动力,合理的价格我觉得这个车的性价比在合资车里还是不错的存在,可买性很高!
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- xuser18739530
- 2020-12
途岳 2021款 280TSI 豪华版
- 购买地点
- 行驶里程
- 1506公里
- 裸车购买价
- 15.98万
- 油耗
- 8.6L/100km
- 最满意
- 空间方面很大,买车的时候也是看中了它比较好的空间表现,后排的空间比较大,就让我家小孩在后面能有大点儿的活动的空间,不要那么拘束,然后后备箱也要大一点方便拉东西。
- 不满意
- 要说不满意的就是价格了,裸车下来感觉有些贵了哈,另外车开太快的话,噪音有点大,一般我放音乐来遮掩噪音。
综合评分 4.13
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外观
- 外观还是比较稳重的,不是特别的花里胡哨,车型没有什么亮点,仔细看还是很有质感,线条很柔顺,车灯很飒,不管什么时候开车出去都觉得很有面子,低调又有内涵。
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内饰
- 内饰比较简单,没有过多的装饰,平平无奇,加上新车车内的异味真的很浓。
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空间
- 后排的空间很优秀,我家里也就两个小朋友,但是还想要更大一点儿的空间让他们觉得更舒适一点,孩子年纪还小,总喜欢蹦蹦跳跳的,车里面的空间大一点儿比较好,后排座椅我家小女儿可以直接躺着,前排的空间也挺大的,我开车的时候也感觉很舒服的。
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舒适
- 舒适性是我家人公认的好,座椅很软和,后排的座椅有点儿直,也就孩子坐的不是那么的老实吧,要不得多累啊,车子的减震不错,坐着不累,然后也不会觉得晕。
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油耗
- 新车还在磨合期,油耗有点高,可能跟我的驾驶习惯有关系,估计磨合久了,也熟悉了这款车,会降下来吧。
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动力
- 动力满足日常使用没有任何问题,起步超车也很轻松,平时开车也不会追求刺激感,这动力对于我来说妥妥的了,起步和行驶没有明显的顿挫感。
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操控
- 操控在快速过弯的时候侧向支撑性很强,没有往一边倒的情况,抓地力也是我很满意的,打方向盘也不会感觉到明显的吃力。
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性价比
- 从外观,内饰,动力等方面来看途岳的性价比还算挺高的,同级别里面最看好的是大众的这个品牌了,而且价格也不是很贵,在自己的预算之内。
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- xuser18739553
- 2020-12
途岳 2021款 280TSI 豪华版
- 购买地点
- 行驶里程
- 700公里
- 裸车购买价
- 16.20万
- 油耗
- 8.8L/100km
- 最满意
- 作为一个简单的家用代步车,我觉得已经足够了。我每天开车的路程也并不是特别远。在城区停车的时候,这样一个小的车身还是比较简单的,另外大众的车保值率还是比较高,当初拿着这个预算,就没有考虑过国产品牌的车型,就想着买一个紧凑型的SUV。
- 不满意
- 最不满意的我觉得还是这个车子的气味比较大,而且车里的隔音效果一点都不好。这个车子的油耗也比较高,在城区走走停停的时候,有时候会到9升。
综合评分 4.25
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外观
- 外观造型非常的好看,大灯造型非常的高级,而且都是LED的光源,晚上什么时候比较亮。
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内饰
- 车子的内饰部分不是很好看,还是大众的老款的设计。没有什么新意。档位这里看起来非常的臃肿。
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空间
- 空间虽然不大,但是足够我使用了,对于我这种单人使用的上班族来说,车子的空间大了,反而不是特别好。途岳很好听车,不需要多大的车位。
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舒适
- 舒适性我觉得还是挺不错的,之前没有车都是坐公交车上班,现在有车了,自己开车还是比较方便一些。
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油耗
- 油耗很高,城区使用的时候基本上都会到达8-9升左右的油耗,如果再低点就好了。
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动力
- 1.4T的动力我觉得还是不太好,我喜欢开车快一点,这个车并没有多好的加速。急加速的时候有一些比较明显的顿挫。
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操控
- 方向盘是电动助力的,转动起来比较轻便,而且在城区走走停停的时候操作也比较简单,这个车停车的时候也不需要多大的车位,还是比较好操控的。
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性价比
- 性价比我觉得良好吧,虽然颜值比较高,也是大众的品牌,但是车子的动力和油耗也不是特别满意。
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- xuser18739556
- 2020-12
途岳 2021款 280TSI 豪华版
- 购买地点
- 行驶里程
- 1100公里
- 裸车购买价
- 18.88万
- 油耗
- 6.5L/100km
- 最满意
- 最满意途岳的颜值了,年轻时尚,运动感十足,其次就是油耗,对于这么大块头的车来说,我感觉油耗特低、特省油。
- 不满意
- 这款车整体还是很满意的,就是车内噪音略有点大,跑高速的时候感觉特吵。
综合评分 4.13
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外观
- 外观我很喜欢,年轻又时尚,车身线条硬朗,十分运动,肌肉感十足,感觉非常有型,外观很绚丽,出去辨识度很高。
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内饰
- 内饰设计非常时尚,科技感十足,做工也比较细腻,摸着质感特别好,档次特别高。
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空间
- SUV的空间就是大,驾驶空间非常宽敞,腿部和头顶的空间都挺不错,后备箱也挺大的,日常家用完全够用。
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舒适
- 舒适性挺高的,特别是座椅比较柔软,减震的效果很好,过减速带没什么太大的感觉。
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油耗
- 油耗是真的很低,平均油耗每百公里的油耗也就6个左右,还只是在开空调的情况下也很少会高于6.5个,真的是已经很低了,即使一直在市区里开也不用太担心油耗。
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动力
- 动力很充沛,提速很快,基本上一脚油门就飙到80迈了,可以说是随叫随到。
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操控
- SUV就是视野好,方向盘指向精准,没有虚位。自带的辅助功能雷达都好用。车底盘的稳定性很强,转弯的时候80迈左右几乎是没有太大的侧倾。
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性价比
- 途岳总体来讲还是很实惠的一款车型,而且后期养护和油耗费用都不高,算是用起来十分省心省钱的,还送了很多车上实用的小工具给我。所以我认为性价比还是很高的。
展开全部 -
- xuser18739559
- 2020-12
途岳 2021款 280TSI 豪华版
- 购买地点
- 行驶里程
- 1500公里
- 裸车购买价
- 16.23万
- 油耗
- 7.9L/100km
- 最满意
- 车子买回来一周多,感觉途岳的操控性能还是挺棒的,视野开阔,开起来也挺舒服,座椅吧,对于眼部背部的贴合度也比较好,坐上去挺舒服,年轻时尚的外观,是家人最喜欢的,毕竟是家里第一辆车,出动全家去选的车,最终对途岳都挺满意,就它呗
- 不满意
- 说到不满意,内饰吧,标准大众内饰,太简单了,塑料材质也太多,手的触感没有那么顺滑,就是觉得20万的大众途岳内饰没有国产车的内饰好
综合评分 4.25
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外观
- 途岳没那么复杂的设计,简单实用干练,整体给人一种硬朗的感觉,这是最终选择也喜欢大众的原因,第一眼没那么惊艳,但是越看越耐看
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内饰
- 比较一般的内饰,没有豪华车的风格,中控台虽说弄成棕色的样式,但是材质还是感觉塑料感强
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空间
- 途岳算紧凑型suv,空间感塑造的很优秀,是大众车的优势之一吧,前排后排坐起来都会有很大的空间,贼舒服,一点也不会有压抑的感觉,很多储物格设计放零碎物件用起来很方便
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舒适
- 最看重的就是舒适性,隔音效果不是特别理想,胎噪风噪比较大,不过途岳的座椅真皮的手感是非常好,也比较耐脏,勉强打4分
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油耗
- 车子的油耗我觉得每个人开车习惯不同,同一台车开出来油耗都不一样,一周平均下来不到8个油,感觉不算高,保持住
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动力
- 动力还是很好的,踩油门会感觉有很明显的推背感,刚开了一周多,爬小坡超车都不会显得后继乏力,安全感十足,家用足够用的
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操控
- 21款的途岳开起来我觉得更轻便容易些,方向盘转向阻力设计对于我个人而言刚好,车上的各种按钮设计也是简洁易懂,感觉车开的比较舒服
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性价比
- 随着家里条件越来越好,生活水平提高了,对品质要求越来越高,家里买代步车经济好开的,我是比较信赖大众,当时看了日产逍客,但是后排空间和外观有点小气,又遇到途岳21款上市,优惠也比较大,就改毫不犹豫选下它了吧
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