综合评分 4.88

外观

外观自是能接受的，蓝色的车感觉很大气，还有小点神秘感，车身设计的很完美，紧密性特别好！

内饰

方向盘是多功能的，跟乘用车一样，可以语音拨打电话、调节声音大小。车子开了一断时间没有异味异响之类的情况，感觉车内的材质用得也还不错！

空间

空间也是非常满意的，平时后排坐四个人一点也不拥挤，有时坐5个人也是可以的，毕竟当初选择它也是因为朋友一起出门玩耍的时候，坐人宽敞嘛！

舒适

座椅有腰部支撑功能，乘坐起来，到是很舒适，隔间效果也不错，只是后面拉货的地方载人的话，过不平坦道路，乘座的舒适感还是差了一点点！

油耗

目前行驶了10873公里，山路和工地路段较多，而且去工地都会拉些东西，例如油之类的，也是有些重量的，到日前油耗大致在9.9L左右，这个油耗相对来说，也还算满意，不是太高，毕竟路不好，还拉东西，这种油耗完全能接受！

动力

这款车的动力还真是不错，平时偶尔也有体验，毕竟四驱的动力放在那里，云南的路况本就不好，但开了这么久的车，感觉没什么过不去的坎！亲身体验试水过程！

操控

因为平时也喜欢寻找刺激，所以手动档换档操控感很重要，换档时感觉灵活好用，手档不会抖，稳定性非常好，并且车子有定速巡航功能，下班累的时候，可以偷偷懒，也还是不错的享受！

综合评分 4

外观

很大气很漂亮比域虎好看的多

空间

空间可以后排3个人没有一点挤的感觉

舒适

一般吧过颠簸的时候感觉很大减震有点偏硬

油耗

目前油耗平均8.7-9.0个油

动力

动力还是可以的2.0点发动机很给力

性价比

还可以吧jac的性价比

综合评分 4.75

外观

第一眼也是看上外观了，线条流畅，感觉高端大气上档次，前脸霸气。

内饰

我买的是豪华型的，买车的时候销售送了个导航，屏幕清晰，颜色也不压抑。而且内部的空间也大，不像长城皮卡头部空间和腿部空间都很小，人坐进去也压抑的很，但是江淮的这款皮卡设计就比较好。

空间

驾驶室内宽敞，坐5个人宽宽松松，不拥挤。货箱也是加长的，比短箱子的贵着2000块钱，但是作用还是挺大的，我平时也是为了拉羊，拉货，长箱子的对我来说比较实用。

舒适

底盘高，离地间隙21公分，遇到坑洼路颠簸感被很好的降低了，通过性强。

油耗

油耗9个左右，说是来还是有点高，等我磨合好了以后看看能不能稍微低一点。

动力

动力强，提取快，而且拉货上坡不太吃力。一脚油门就解决了。

操控

车提回家我就找了家汽车美容装潢的给自己的车好好打扮了一下平时开车驾驶感觉还是不错的。

综合评分 4.75

外观

第一眼也是看上外观了，线条流畅，感觉高端大气上档次，前脸霸气。

内饰

我买的是豪华型的，买车的时候销售送了个导航，屏幕清晰，颜色也不压抑。而且内部的空间也大，不像长城皮卡头部空间和腿部空间都很小，人坐进去也压抑的很，但是江淮的这款皮卡设计就比较好。

空间

驾驶室内宽敞，坐5个人宽宽松松，不拥挤。货箱也是加长的，比短箱子的贵着2000块钱，但是作用还是挺大的，我平时也是为了拉羊，拉货，长箱子的对我来说比较实用。

舒适

底盘高，离地间隙21公分，遇到坑洼路颠簸感被很好的降低了，通过性强。

油耗

油耗9个左右，说是来还是有点高，等我磨合好了以后看看能不能稍微低一点。

动力

动力强，提取快，而且拉货上坡不太吃力。一脚油门就解决了。

操控

车提回家我就找了家汽车美容装潢的给自己的车好好打扮了一下平时开车驾驶感觉还是不错的。

综合评分 4.88

外观

外观非常满意，车灯大气。特别是颜色，我很喜欢，也是这台车主打色。我们临时安置点，24小时轮留值班，尽自己微薄力量。抗击fei“y肺炎

内饰

内饰漂亮，多功能方向盘，驾驶室和副驾室都有安全气囊。非常安全。

空间

空间还是比较满意，平时一家人出门作交通工具问题。当时买车时候货箱是买的是短箱，拉东西多的时候不好拉。但平时拉货基本没有问题。

舒适

舒适性比较满意，跟越野车差不多，噪音比较小。

油耗

油耗还行，我们这里是山路，基本不会堵车，就是爬坡时候有点费油。

动力

动力还是比较满意，平时拉货爬坡没有问题，提速比较快。

性价比

对比了几家皮卡，感觉江淮皮卡性价比还是不错，老牌子，口碑好，价格已比较合适。中国加油，武汉加油，贵州加油，齐心协力，打赢这场硬杖。

综合评分 5

外观

一开始选这个车看上的就是他的外观

内饰

配置高，一键启动，导航等都带有，还不错

空间

空间挺大，我们文山这边人体型都不说是很大，同比轿车，我们坐五个人的同时还可以拉货，感觉赚到了

舒适

不得不说这个车整车减震真的特别好，我们之前试车的时候过那种泥泞颠簸路段，高速通过，感觉特别爽

油耗

我这个刚买了一个多月，刚做了首保，整体来讲还不错，不高也不低，后期慢慢去磨合看

操控

四轮碟刹，刹车灵敏度高，买车的时候他们带我试车就喜欢上了

性价比

感觉性价比真的强蛮高到

综合评分 4.88

外观

外观还是比较霸气的，当时也比较喜欢蓝色，在阳光下特别耀眼，只是家里的人说蓝色比较张狂这个踏板还是比较实用的，有次擦到响只把踏板上的漆碰掉了点，后面赶紧打方向，如果是普通踏板就报废了

内饰

内饰这块没得太多要求，只要不太生硬就说得过去，我车用的是棕色加黑白银，色调搭配还是不错的

空间

平时一般就几个工人，后面放点设备或者工具，空间还是比较大的，这次出去耍都在想要是下次买个1.8米左右的气垫床再带上帐篷，就可以野外露营了。货箱还是比较安逸的，平底的，当时买的时候就看重了，有的时候装体积大的东西好装，装门窗也好装前后排空间还是不错的，后排坐起不会感觉拥挤

舒适

感觉座椅舒适度还是有点问题，因为这次去的路上堵车，车上坐的时候久，要是高配的能有气囊座椅估计就要相对来说舒适些吧；隔音效果还可以，行驶途中听不到发动机噪音，不过这车的发动机声音确实比较小；后排乘坐感没有小车舒适，靠后排的减震是钢板的，要承担承载性，所以舒适度就差些。

油耗

感觉油耗还是很不错的，有的时候拉得重油耗大概在8-9之间，高速跑得多的话就6个多点，这次出去山路跑得多，吃的用的拉也不算重，油耗7个多点。

动力

高速的话还是跑得起来，只是柴油车起步感觉没得汽油车来得快，不过跑起来那力道还是大，平时工地下基坑的下，很多时候舍不得下去，这次走了些山路，4驱都用得少，除了雨后的山路用4H就行。

操控

方向这块跟小车有点区别，我第一次开的时候就提过这个问题，没有小车方向盘轻，说是因为用的液压方向盘，小车的电子方向盘，转弯半径要比小车大些，整车要长些；6档拉档很轻松，4驱转换就像开空调一样的，直接按，比之前先进得多，不用再到底盘下去切换了；我买的这款有胎压检测，有次轮胎被钉了漏阴气，后面仪表显示胎压故障，再开出门一会就在大屏里能到看哪个胎被钉了，胎压多少，还是比较安全的。

综合评分 4.88

外观

外观很大气，车头的形式更像SUV，让皮卡不仅仅为拉货所用，兼顾家用或自驾旅游都是不错的选择；选的蓝色很漂亮，出门路上回头率真的很高啊，旁边路过的警察叔叔都多看我们两眼。

内饰

内饰设计新颖，对比过几款别的牌子内饰，还是更喜欢T8的。

空间

驾驶室正常身材加司机一共可以坐五个人，挺宽敞的，感觉跟家里之前的SUV空间都差不多。

舒适

底盘高，通过性好，主副驾座椅都挺舒适的，后排？还没体验过，哈哈。柴油机的噪音在启动的时候稍大，正常行驶后是完全可以接受的。

油耗

油耗跟个人驾驶习惯有关系吧，过了磨合期后，油耗正常行驶不到8L，对于这么大个车也算挺省的了，6档的变速箱还是很给力的。

动力

动力没得说，2.0T的柴油发动机据说可以达到320N这个是很难得的，新疆这边山脉很多的，爬坡没有费劲的感觉，我们开的四档就上去了，如果更陡更高的坡估计三档应该没问题的。

操控

底盘结实，转向清晰。配置上一键启动、安全气囊、倒车影像、胎压监测、ESP都是有的，安全更有保障。

综合评分 4.63

外观

大气有质感再多点软包就好了，后面要是有霸道的拖沟就完美哒

内饰

再多点软包就好??设计还是有层次感，精细度还有待提高。

空间

宽敞够用，储物箱有升级空间。

舒适

空车载重减震不颠簸，座椅有包裹感，座椅可升降视线可跟据身高胖瘦调节，比较人性化。

油耗

四千多公里油耗四毛多，比较排量大的每公里省油一毛多。

动力

提速给力有推背感，陡坡深踩油门特别给力，还没见爬不上去的陡坡。加速表现：前一二三挡加速明显推背感，后四五六调校胎噪风噪满意

操控

挡位平顺流畅清晰方向精准，高速稳重不飘急刹车距离较好。

综合评分 4.88

外观

外观没得讲。霸气。疝气大灯。回头率百分之99

内饰

中控台很洋气。和轿车的差不多

空间

乘坐空间：乘坐空间非常大。排翘二郎腿都没问题的。不拥挤

舒适

不颠簸。坐上去很舒服。后排不拥挤

油耗

我开的7.4每公里感觉还是非常节油的。

动力

动力强，提速快。拉货上坡不太吃力。一脚油门就解决了。

操控

档位平顺流畅方位精准。

性价比

这个价位的这个车值得购买！