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官方售价
9.99-11.99万
- 询底价
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- xuser18441196
- 2020-04
北汽新能源EC5 2020款 新尚版
- 购买地点
- 行驶里程
- 4500公里
- 裸车购买价
- 11.00万
- 续航里程
- 500L/100km
- 最满意
- 最满意当新能源不限牌,不限行,省油!但是说实话我开车比较暴力,正好又是冬天,暖风不停的开,到现在为止能耗能达到19.2千瓦每百公里,基本上我长途和市区一半一半,续航350-400正常,个人也还满意,如果全市区开的话400-450应该能达到。
- 不满意
- 快充口设计有问题,江西高速快充枪插不进去,模具会挡住枪,乘坐空间尚可,但是置物空间,特别是后备箱太小了,没有备胎,只给了一瓶补胎液,大家都知道补胎液对轮胎,对胎压监测模块不好,如果高速破胎叫个拖车那是天价!
综合评分 4.5
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外观
- 就这样,接受的人认为很赞,不接受认为怪异,就跟老款锐志一个德行!
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内饰
- 我买的是最低配版本,内饰我认为还可以,仿的奔驰的,毕竟北汽和奔驰合作这么多年!
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空间
- 乘坐空间不错,但是车内置物空间不够,特别是后备箱太小,放不下东西,买了个eu5的原厂轮毂配了个备胎,但发现放进后备箱就把空间全部占满了。
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舒适
- 对于这个价位来说悬架还好,这车主要是不能磕底盘,因为下面一大块电池板。
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续航
- 达不到501,买车的时候已经有了准备,续航长短和各人开车方式以及道路情况有关系,纯电车在市区开续航最长。个人上班和接送小孩,市区内开开也足够,偶尔短途长途,来回两三百公里,都是130开的,服务区充个电,也足够。个人认为续航没问题!
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动力
- 动力没的说,电动车特性,绿灯起步啥车子都秒,最快只能开到160,基本也足够了。这车子不适合飙车。
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操控
- 小车子掉头转弯方便,操控也还得心应手,没啥好说的,方向也没有虚位,开惯了油车,这车转急弯踩个油门会烧胎。
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性价比
- 性价比还可以,主要是省了油钱!
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- xuser18432993
- 2020-04
北汽新能源EC5 2020款 新尚版
- 购买地点
- 行驶里程
- 2900公里
- 裸车购买价
- 11.00万
- 续航里程
- 300L/100km
- 最满意
- 整体的车辆安静性能还是不错的,平常上下班用,周末接小孩,一周左右才充一次电,很安心。
- 不满意
- 过坑的时候还是能感觉到车辆咚咚的响声,整体舒适性不是很好。
综合评分 4.63
-
外观
- 外观谈不上特别的惊艳,但是很耐看很实在,日行灯很亮眼,很具有辨识度,总体感觉还是可以的。
-
内饰
- 这个价位来说,整体内体还算是有点科技感,虽然都是望料内饰,其他合资品牌的车也都是这样,分不出什么差别整体内饰看过去很大众,但是有点奔驰的感觉
-
空间
- 整体空间还是很满意的毕竟我就是两个人用车,出游的话家里还有一辆大车不是很需要这辆车后排空间毕竟只做一个人怎么都是足够的。
-
舒适
- 座椅还是比较舒适的,包裹性不错,就是过坑的时候还是能感觉到车咚咚的响声,可能悬挂不是很好,这个价位的车也就大概这样吧。
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续航
- 市区续航390公里左右,和官方的出入不太大。还是比较满意的。
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动力
- 电动车的动力很猛,开始试驾时按汽油车思路来,一不小心踩重了,车子数的一下串出去了,感觉在市里超车很给力
-
操控
- 开起来很轻快,感觉车子很轻,方向盘打起来也很轻,整体就是感觉有点轻飘飘的不实在。不过方向盘基本没有虚位,比较容易上手。
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性价比
- 对比了欧拉,比亚迪,但是外观上,北汽这款车更胜一筹,我也更喜欢些。加上价格也比较适中,完全可以接受。
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- czzztx148
- 2020-04
北汽新能源EC5 2020款 新潮版
- 购买地点
- 行驶里程
- 200公里
- 裸车购买价
- 10.99万
- 续航里程
- 400L/100km
- 最满意
- 整体的车辆安静性能还是不错的·平常上下班用、周末接小孩,一周左右才充一次电,很安心
- 不满意
- 过坑的时候还是能感觉到车辆咚咚的响声,整体舒适性不是很好
综合评分 4.38
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外观
- 外观谈不上特别的惊艳,但是很耐看很实在,感觉还是可以的
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内饰
- 这个价位来说,整体内体还算是有点科技感,虽然都是塑料内饰,其他合资品牌的车也都是这样,分不出什么差别整体内饰看过去很大众,但是有点奔驰的感觉
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空间
- 整体空间还是很满意的毕竟我就是两个人用车,出游的话家里还有一辆大车不是很需要这辆车后排空间毕竟只做一个人怎么都是足够的
-
舒适
- 过坑的时候还是能感觉到车辆咚咚的响声,整体舒适性不是很好,这个价位的车也就大概这样吧
-
动力
- 电动车的动力很猛,开始试驾时按汽油车思路来,一不小心踩重了,车子歘的一下串出去了,感觉在市里超车刚刚的
-
操控
- 开起来很轻快,感觉车子很轻,方向盘打起来也很轻,整体就是感觉有点轻飘飘的不实在
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性价比
- 当时买完之后也有点小小的后悔,这个价位的选择很多,但是既然选择了那就是你了EC5,以后都由你陪着我了
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- xuser18441184
- 2020-04
北汽新能源EC5 2020款 新尚版
- 购买地点
- 行驶里程
- 4000公里
- 裸车购买价
- 10.00万
- 续航里程
- 500L/100km
- 最满意
- 首先最满意的就是车子的颜值了,车子的外观真的很是帅气的一款车,和吸引人眼球的一款新能源车子,SUV车型设计,看上去很年轻,特别适合年轻人开的一款车子,前脸看着非常的霸气,车身线条流畅,尾部层次感分明,看上去非常的时尚。其实就是它的驾驶感觉了,驾驶的时候感觉车内非常的安静、舒适,车内噪音控制的很不错,高速行驶也听不到任何胎噪、风噪的声音,与世隔绝的感觉,并且车子是纯电动车,它的发动机也是几乎没有任何声音,就连猛加速的时候也感觉不到它的发动机的声音呢。然后就是各种优惠政策了,首先是车子在购买的时候有补贴,还免交购置税,在后期的使用中,也是很经济的,比燃油车省很多钱的。再有就是车子的空间了,车子的内部空间是很宽敞的,不管是车子乘坐空间还是储物空间都很宽敞的,家用是足够了。很多人都会担心车子的续航,续航时间很长,我们平时也就上下班的时候用车,一般就是一个星期充电一次吧,也很适合短途旅行,再有就是车子很容易操控,很好驾驶的一款车子,比燃油车驾驶简单很多。
- 不满意
- 对于车子满意的地方太多了,所以很难发现有啥不满意的地方。
综合评分 4.88
-
外观
- 外观是我最喜欢的地方,非常的帅气,车身线条流畅,感觉非常美,车子轮毂的设计也很潮流,感觉很独特的设计。
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内饰
- 内饰整体科技感觉十足,看着很大气,整体的用料很实在,材质很不错,做工也很精细的。并且新车的时候车内异味也不严重,感觉很良心,多媒体的设计也很不错,挺满意的。
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空间
- 对于车子的空间那必须是5星好评的,SUV车型设计,对于空间很是宽敞的,完全能满足我一家人的日常所需。我们一般就是上下班使用,偶尔周末的时候会一家人出去游玩,所以对于我们这个三口之家的小家庭来说,这空间已经是足够用了。乘坐空间:我身高180,老婆165,前排驾驶位很是宽敞,并且我坐进前排驾驶位,头部还有很大的空余呢,腿部的话,座椅可以调节,所以总能找到一个自己合适的位置的。然后自己将前排驾驶位调到自己舒适的位置,自己去后排体验了下,一点都不感觉拥挤,头顶也差不多有一拳的空余吧,并且腿部也很宽松的,很舒服的感觉。周末的时候会带着全家一起出去放松一下,老婆带着孩子坐后排,孩子累了还可以躺后排睡觉呢,这样的空间满足我们一家的日常所需真是太满足了。储物空间:后备箱空间很宽敞,出行的时候非常方便的,能放好多好多的东西,车内储物格的设计也很不错,水杯、手机啥的也能很好的安置,不会感觉车内很乱,很整齐呢。
-
舒适
- 车子底盘较高,视野开阔,车内空间宽敞,乘坐感觉挺舒服的。车子的座椅软软的,包裹性也挺好,对腰部和腿部的支撑也很到位,驾驶感觉非常的舒服,并且长时间驾驶也不会有很疲劳的感觉。车内噪音控制的不错,高速行驶的时候也感觉不到车内有任何的胎噪或者是风噪呢。
-
动力
- 车子的动力挺不错的,动力响应速度快,起步、提速都很快,并且车子的动力很平顺,不会有明显的顿挫感,行驶感觉非常平顺。
-
操控
- 对于车子的操控,给我的感觉还是挺灵活的。方向盘转向灵活,指向也很准,可以说是指哪打哪吧,操控很灵活的。车子的底盘也很扎实,通过性较好,车子的刹车反应也很灵敏的。
-
性价比
- 性价比挺高的,可以说是物超所值吧!
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- xuser18441166
- 2020-04
北汽新能源EC5 2020款 新尚版
- 购买地点
- 行驶里程
- 4300公里
- 裸车购买价
- 10.00万
- 续航里程
- 500L/100km
- 最满意
- 喜欢一辆车,最开始吸引你的肯定是它的外观,它的线条饱满,而且它那种运动时尚格调很不错,跑在道路上辨识度高,回头率很高,作为一般家用车,我觉得这就很满意了。整车看起来还是挺大气的,空间宽敞,舒适性强。而且它在看得见的外观造型上的表现也十分亮眼,颜值上升不止两个度,再加上庞大矫健的身躯,颜值高超,内饰也不错,别的更不用说,所以有什么不满意的。最后握这款是新能源用电的,出行成本也是比较低的,只是用电,非常的省钱。
- 不满意
- 就拿对它一见钟情来说,对它没有什么的不满意。毕竟真的是我自己亲自选定的。我的车不管是在外形,还是内饰,还是配置什么的,它都是很让我满意的。我会好好的珍惜它的。而且那么便宜的价格,让我带回家,电耗还让我那么满意,所以好像也没有什么不满意的。整体来说,我的爱车,选择它,就不会让我后悔,我还好好的珍惜它,爱惜它,它会是我以后生活中不可或缺的伙伴的。
综合评分 4.63
-
外观
- 外观的话,我很是满意,我是被它一眼就吸引了,经过朋友的推荐之后,我是被它一眼就吸引了,外观高大,而且十分的时尚,很有运动感,跑在道路上辨识度也可以,回头率很高,作为一般家用车,我觉得这就很满意了。
-
内饰
- 内饰的话,还是可以的,中规中矩的,没有塑料感,恰好是增加了高档的感觉。手感很软,设计也比较实用大气,就我自己的观点来说哈,我觉得真算家用车中比较难能可贵的了,而且简单大方的风格,一直都是我的最爱。同时车子各种配置很全面,中控非常的整洁时尚,总的来说还是不错的。
-
空间
- 记得有一次和朋友们出去玩,我的车大,就开了我一辆车,坐得满满的,他们都说他们不挤,而且也很舒服,所以可见我的车空间还是很大的吧。身体各方面都可以很好贴合,长时间坐着也不累人的。平时的时候我就是用的电,而且那空间也足够我用的了。反正蛮不错的,我的车还是很给力的。有时父母会在后排坐着,但他们也没觉得的说车内的空间小,至少在他们看来,有他们可以发挥的余地。至于后备箱的话,在我的想象中,它的后备箱也应该是大的。但是这个后备箱没有我想象中的那么大。但是也足够我来发挥它的作用,所以这个后备箱对于我来说它还是够用的。
-
舒适
- 每次说带父母出去玩什么的,他们都觉得说座椅很软,他们坐得很舒服,这样我就是满意的。坐在车里一般也不会觉得有什么噪音啥的。空调也是相当给力的,加上多媒体的完美配合,大大提高了开车时的心情舒畅,提高了在车内的舒适性。而且它的内部空间很宽
-
动力
- 这动力真的很给力。它妥妥的就满足我对它所有的要求。电控管理系统足够精进,动力输出系统足够优秀,而且在市区起步的时候,反应真的是特别灵敏,还有就是提速也蹭一下就上来。这动力真的是很满意了。而且平时也就开的是慢车,所以这动力妥妥的。当然开车除了给自己行方便之外,最重要的还是要安全,毕竟出门在外的,安全是最重要的。
-
操控
- 很容易上手,而且还十分的在状态,要知道这么庞大的车身一点也不显得笨重,而是在动力的加持下很是矫健,女生开起来也不吃力。不得不说相当满意,操控表现非常棒的,方向盘车子的转向精准,后悬架路感反馈强,开起来整体感觉还是蛮可以的。
-
性价比
- 在这个价格上,它的配置还是挺高的,对于它越来越熟悉之后,就觉得它真的很让人喜欢,车子配置跟价格比较符合,并且提车到家之后车子的各方面表现都比较稳定,实用性对比竞品车要很多,真的算是家用车首选了。且无论是它的续航、电耗还是操控,都让我非常的满意。
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- xuser18441145
- 2020-04
北汽新能源EC5 2020款 新尚版
- 购买地点
- 行驶里程
- 4100公里
- 裸车购买价
- 11.00万
- 续航里程
- 300L/100km
- 最满意
- 整体的车辆安静性能还是不错的,平常上下班用,周末接小孩,一周左右才充一次电,很安心。
- 不满意
- 过坑的时候还是能感觉到车辆咚咚的响声,整体舒适性不是很好。
综合评分 4.75
-
外观
- 外观谈不上特别的惊艳,但是很耐看很实在,日行灯很亮眼,很具有辨识度,总体感觉还是可以的。
-
内饰
- 这个价位来说,整体内体还算是有点科技感,虽然都是望料内饰,其他合资品牌的车也都是这样,分不出什么差别整体内饰看过去很大众,但是有点奔驰的感觉
-
空间
- 整体空间还是很满意的毕竟我就是两个人用车,出游的话家里还有一辆大车不是很需要这辆车后排空间毕竟只做一个人怎么都是足够的。
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舒适
- 座椅还是比较舒适的,包裹性不错,就是过坑的时候还是能感觉到车咚咚的响声,可能悬挂不是很好,这个价位的车也就大概这样吧。
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续航
- 市区续航390公里左右,和官方的出入不太大。还是比较满意的。
-
动力
- 电动车的动力很猛,开始试驾时按汽油车思路来,一不小心踩重了,车子数的一下串出去了,感觉在市里超车很给力
-
操控
- 开起来很轻快,感觉车子很轻,方向盘打起来也很轻,整体就是感觉有点轻飘飘的不实在。不过方向盘基本没有虚位,比较容易上手。
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性价比
- 对比了欧拉,比亚迪,但是外观上,北汽这款车更胜一筹,我也更喜欢些。加上价格也比较适中,完全可以接受。
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- xuser18432972
- 2020-04
北汽新能源EC5 2020款 新尚版
- 购买地点
- 行驶里程
- 3900公里
- 裸车购买价
- 10.00万
- 续航里程
- 500L/100km
- 最满意
- 喜欢一辆车,最开始吸引你的肯定是它的外观,它的线条饱满,而且它那种运动时尚格调很不错,跑在道路上辨识度高,回头率很高,作为一般家用车,我觉得这就很满意了。整车看起来还是挺大气的,空间宽敞,舒适性强。而且它在看得见的外观造型上的表现也十分亮眼,颜值上升不止两个度,再加上庞大矫健的身躯,颜值高超,内饰也不错,别的更不用说,所以有什么不满意的。最后握这款是新能源用电的,出行成本也是比较低的,只是用电,非常的省钱。
- 不满意
- 就拿对它一见钟情来说,对它没有什么的不满意。毕竟真的是我自己亲自选定的。我的车不管是在外形,还是内饰,还是配置什么的,它都是很让我满意的。我会好好的珍惜它的。而且那么便宜的价格,让我带回家,电耗还让我那么满意,所以好像也没有什么不满意的。整体来说,我的爱车,选择它,就不会让我后悔,我还好好的珍惜它,爱惜它,它会是我以后生活中不可或缺的伙伴的。
综合评分 4.5
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外观
- 外观的话,我很是满意,我是被它一眼就吸引了,经过朋友的推荐之后,我是被它一眼就吸引了,外观高大,而且十分的时尚,很有运动感,跑在道路上辨识度也可以,回头率很高,作为一般家用车,我觉得这就很满意了。
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内饰
- 内饰的话,还是可以的,中规中矩的,没有塑料感,恰好是增加了高档的感觉。手感很软,设计也比较实用大气,就我自己的观点来说哈,我觉得真算家用车中比较难能可贵的了,而且简单大方的风格,一直都是我的最爱。同时车子各种配置很全面,中控非常的整洁时尚,总的来说还是不错的。
-
空间
- 记得有一次和朋友们出去玩,我的车大,就开了我一辆车,坐得满满的,他们都说他们不挤,而且也很舒服,所以可见我的车空间还是很大的吧。身体各方面都可以很好贴合,长时间坐着也不累人的。平时的时候我就是用的电,而且那空间也足够我用的了。反正蛮不错的,我的车还是很给力的。有时父母会在后排坐着,但他们也没觉得的说车内的空间小,至少在他们看来,有他们可以发挥的余地。至于后备箱的话,在我的想象中,它的后备箱也应该是大的。但是这个后备箱没有我想象中的那么大。但是也足够我来发挥它的作用,所以这个后备箱对于我来说它还是够用的。
-
舒适
- 每次说带父母出去玩什么的,他们都觉得说座椅很软,他们坐得很舒服,这样我就是满意的。坐在车里一般也不会觉得有什么噪音啥的。空调也是相当给力的,加上多媒体的完美配合,大大提高了开车时的心情舒畅,提高了在车内的舒适性。而且它的内部空间很宽
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动力
- 这动力真的很给力。它妥妥的就满足我对它所有的要求。电控管理系统足够精进,动力输出系统足够优秀,而且在市区起步的时候,反应真的是特别灵敏,还有就是提速也蹭一下就上来。这动力真的是很满意了。而且平时也就开的是慢车,所以这动力妥妥的。当然开车除了给自己行方便之外,最重要的还是要安全,毕竟出门在外的,安全是最重要的。
-
操控
- 很容易上手,而且还十分的在状态,要知道这么庞大的车身一点也不显得笨重,而是在动力的加持下很是矫健,女生开起来也不吃力。不得不说相当满意,操控表现非常棒的,方向盘车子的转向精准,后悬架路感反馈强,开起来整体感觉还是蛮可以的。
-
性价比
- 在这个价格上,它的配置还是挺高的,对于它越来越熟悉之后,就觉得它真的很让人喜欢,车子配置跟价格比较符合,并且提车到家之后车子的各方面表现都比较稳定,实用性对比竞品车要很多,真的算是家用车首选了。且无论是它的续航、电耗还是操控,都让我非常的满意。
展开全部 -
- xuser18432966
- 2020-04
北汽新能源EC5 2020款 新尚版
- 购买地点
- 行驶里程
- 4300公里
- 裸车购买价
- 10.00万
- 续航里程
- 500L/100km
- 最满意
- 首先最满意的就是车子的颜值了,车子的外观真的很是帅气的一款车,和吸引人眼球的一款新能源车子,SUV车型设计,看上去很年轻,特别适合年轻人开的一款车子,前脸看着非常的霸气,车身线条流畅,尾部层次感分明,看上去非常的时尚。其实就是它的驾驶感觉了,驾驶的时候感觉车内非常的安静、舒适,车内噪音控制的很不错,高速行驶也听不到任何胎噪、风噪的声音,与世隔绝的感觉,并且车子是纯电动车,它的发动机也是几乎没有任何声音,就连猛加速的时候也感觉不到它的发动机的声音呢。然后就是各种优惠政策了,首先是车子在购买的时候有补贴,还免交购置税,在后期的使用中,也是很经济的,比燃油车省很多钱的。再有就是车子的空间了,车子的内部空间是很宽敞的,不管是车子乘坐空间还是储物空间都很宽敞的,家用是足够了。很多人都会担心车子的续航,续航时间很长,我们平时也就上下班的时候用车,一般就是一个星期充电一次吧,也很适合短途旅行,再有就是车子很容易操控,很好驾驶的一款车子,比燃油车驾驶简单很多。
- 不满意
- 对于车子满意的地方太多了,所以很难发现有啥不满意的地方。
综合评分 4.63
-
外观
- 外观是我最喜欢的地方,非常的帅气,车身线条流畅,感觉非常美,车子轮毂的设计也很潮流,感觉很独特的设计。
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内饰
- 内饰整体科技感觉十足,看着很大气,整体的用料很实在,材质很不错,做工也很精细的。并且新车的时候车内异味也不严重,感觉很良心,多媒体的设计也很不错,挺满意的。
-
空间
- 对于车子的空间那必须是5星好评的,SUV车型设计,对于空间很是宽敞的,完全能满足我一家人的日常所需。我们一般就是上下班使用,偶尔周末的时候会一家人出去游玩,所以对于我们这个三口之家的小家庭来说,这空间已经是足够用了。乘坐空间:我身高180,老婆165,前排驾驶位很是宽敞,并且我坐进前排驾驶位,头部还有很大的空余呢,腿部的话,座椅可以调节,所以总能找到一个自己合适的位置的。然后自己将前排驾驶位调到自己舒适的位置,自己去后排体验了下,一点都不感觉拥挤,头顶也差不多有一拳的空余吧,并且腿部也很宽松的,很舒服的感觉。周末的时候会带着全家一起出去放松一下,老婆带着孩子坐后排,孩子累了还可以躺后排睡觉呢,这样的空间满足我们一家的日常所需真是太满足了。储物空间:后备箱空间很宽敞,出行的时候非常方便的,能放好多好多的东西,车内储物格的设计也很不错,水杯、手机啥的也能很好的安置,不会感觉车内很乱,很整齐呢。
-
舒适
- 车子底盘较高,视野开阔,车内空间宽敞,乘坐感觉挺舒服的。车子的座椅软软的,包裹性也挺好,对腰部和腿部的支撑也很到位,驾驶感觉非常的舒服,并且长时间驾驶也不会有很疲劳的感觉。车内噪音控制的不错,高速行驶的时候也感觉不到车内有任何的胎噪或者是风噪呢。
-
动力
- 车子的动力挺不错的,动力响应速度快,起步、提速都很快,并且车子的动力很平顺,不会有明显的顿挫感,行驶感觉非常平顺。
-
操控
- 对于车子的操控,给我的感觉还是挺灵活的。方向盘转向灵活,指向也很准,可以说是指哪打哪吧,操控很灵活的。车子的底盘也很扎实,通过性较好,车子的刹车反应也很灵敏的。
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性价比
- 性价比挺高的,可以说是物超所值吧!
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- xuser18432962
- 2020-04
北汽新能源EC5 2020款 新尚版
- 购买地点
- 行驶里程
- 5100公里
- 裸车购买价
- 11.00万
- 续航里程
- 500L/100km
- 最满意
- 最满意当新能源不限牌,不限行,省油!但是说实话我开车比较暴力,正好又是冬天,暖风不停的开,到现在为止能耗能达到19.2千瓦每百公里,基本上我长途和市区一半一半,续航350-400正常,个人也还满意,如果全市区开的话400-450应该能达到。
- 不满意
- 快充口设计有问题,江西高速快充枪插不进去,模具会挡住枪,乘坐空间尚可,但是置物空间,特别是后备箱太小了,没有备胎,只给了一瓶补胎液,大家都知道补胎液对轮胎,对胎压监测模块不好,如果高速破胎叫个拖车那是天价!
综合评分 4.63
-
外观
- 就这样,接受的人认为很赞,不接受认为怪异,就跟老款锐志一个德行!
-
内饰
- 我买的是最低配版本,内饰我认为还可以,仿的奔驰的,毕竟北汽和奔驰合作这么多年!
-
空间
- 乘坐空间不错,但是车内置物空间不够,特别是后备箱太小,放不下东西,买了个eu5的原厂轮毂配了个备胎,但发现放进后备箱就把空间全部占满了。
-
舒适
- 对于这个价位来说悬架还好,这车主要是不能磕底盘,因为下面一大块电池板。
-
续航
- 达不到501,买车的时候已经有了准备,续航长短和各人开车方式以及道路情况有关系,纯电车在市区开续航最长。个人上班和接送小孩,市区内开开也足够,偶尔短途长途,来回两三百公里,都是130开的,服务区充个电,也足够。个人认为续航没问题!
-
动力
- 动力没的说,电动车特性,绿灯起步啥车子都秒,最快只能开到160,基本也足够了。这车子不适合飙车。
-
操控
- 小车子掉头转弯方便,操控也还得心应手,没啥好说的,方向也没有虚位,开惯了油车,这车转急弯踩个油门会烧胎。
-
性价比
- 性价比还可以,主要是省了油钱!
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- xuser18425545
- 2020-04
北汽新能源EC5 2020款 新风版
- 购买地点
- 行驶里程
- 1589公里
- 裸车购买价
- 10.00万
- 续航里程
- 420L/100km
- 最满意
- 测试续航里程长达451公里,一周充一次电足够了,比其他品牌的电动车实在耐用,经济实惠,颜值也不低,其他品牌很娘。
- 不满意
- 非要说一个的话,就是如果后备箱再大一点的话,就太好了,我踢球的装备多!
综合评分 4.38
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外观
- 线条动感时尚,像极了F1赛车,前后导流板设计进一步降低风阻,更节约动力,巡航里程更长。
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内饰
- 和奔驰宝马不相上下。
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空间
- 都不错,后备箱再大五公分就更好!
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舒适
- 都不错,毕竟是通勤和郊游工具,实用而不奢华最好!
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续航
- 这个续航里程才是最重要的选择项,实在,或有惊喜,不虚标,做人做事诚实!
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动力
- 200牛·米、70KW电机足够强劲,3.5吨物流卡车最大输出也就270多牛米,城市优选!
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操控
- 操作简单易行,效率很高。
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性价比
- 如果真像测评说的工况续航451公里,简直和特斯拉M3有一拼啦!特斯拉M3可是40多万!其他品牌能真正开到400多公里的车型,都要12到15万!
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