综合评分 4.88

外观

车漆是浅蓝色的，跟它名字也算是有一个呼应吧，而且它车漆在太阳下看，是不同的一个光泽，这个还是挺特别的，我也很喜欢。然后它的车灯是led的，非常的好看，也很简约。车侧看的话呢，整台车给我的感觉是挺圆润的，可能是因为它的车身尺寸都很紧凑，但是又为了保证车内的空间，所以就感觉整台车相对来说会有一点点的圆润，不过我觉得也并不难看，这样的造型还是挺可爱的。然后它的后尾是有点上扬的，跟车头一样也是比较简约的。

内饰

内饰方面，我觉得跟传统油车差别也不会太大，三幅式方向盘手感不错，仪表盘里面的信息显示也非常的清晰，上面的信息也挺丰富的。中控台的屏幕我也很喜欢，用起来很顺畅，清晰度就更加不用说了，上面的功能也有很多，它还支持carplay和carlife，这个就很方便，毕竟在同价位里面支持无线carplay和carlife的车型真的不多，它能做到这样，我觉得还是可以给它一个好评的。还有的就是它的挂挡方式是按键式的，这个按键式的不是一般的按键，它还有一个误操作的设计，倒车和前进挡的话是往上提的。车里面的材质都是软性的材质。

空间

它的车尾箱给我感觉是挺圆润的，它里面的空间其实不算是特别大吧，它的纵深还是比较浅的，不过它底下还有一层储物格可以放东西。至于说它第二排的空间，我坐到后排的话，大概有个一拳三指的腿部空间，头部空间也还是可以的。

舒适

它的座椅是比较软的，不过靠背稍微会有点硬，包裹性的话我觉得一般吧，不过整个的乘坐感觉我觉得还算是不错的。然后后排靠背的角度是刚刚好的我觉得，不过对大腿的承托吧就比较的一般。还有底盘的噪音稍微有一点点的大吧。

续航

它的续航还算ok，我一般就上下班通勤开它，多数是走走停停的路况，最近天气热了开着空调，充满一次电，也可以走个300多公里。

动力

它的动力表现是那种，其实它不会给我很强的加速感，整体来说它还是属于循序渐进的那种表现。加速的话，它的推背感其实也不算是很强的，整体的话还是比较偏向家用的。

操控

这个车的转向是有点沉的我觉得，如果是女生开的话应该会觉得累。它的踏板呢，相对来说是算灵敏一些的，但又不会说是特别的贼那种感觉吧。它的整个操控的感觉我觉得还是不错的，它给我的感觉就是很轻巧、很灵活的。

性价比

性价比方面还算ok吧我认为，这台车的配置还是挺齐全的，购车方面的话最后是谈下来了一点优惠，还算不错。

综合评分 4.88

外观

巍澜的外观看起来是很时尚运动，有未来的感觉logo的旁边很细的两个灯显得很前卫，后尾部也是贯穿式的尾灯设计，非常的经典，之前很早的车别克的新世纪也采用贯穿式尾灯，现在的一些车，保时捷的新款卡宴也是贯穿式的尾灯。

内饰

内饰做工精细很多的软材质包裹工艺上乘，像一些电子科技配置和手机互联功能也很多，最大的特点，这个车听歌曲很方便，都是一些在线的音乐，喜欢听音乐的人买这款车挺好。

空间

微蓝七的储物空间可以说是中规中矩，平时小件东西还是能够放得下，传统的放东西的地方，像中央扶手挂挡周围副驾驶手套箱和门内侧，空间都有。前排座椅的后面，如果说能够再设置一些储物袋，放一些报纸和书籍的地方就好了 后备厢容积：后备箱空间还可以，后排座椅放倒了之后，空间可以变得更大，这样子放一些常见的物品很方便，最喜欢这样的设计，不常用，但是用的时候可以用

舒适

这个是顶配的车，带座椅的加热，冬天的时候会很好用，夏天的话倒无所谓，事件也很好，后排座椅的地板是平整化的，设计左右移动的时候很方便，后排座椅的空间也很宽敞，舒适性这一方面和普通燃油车没有区别。

续航

这台车跑市区的话，特别省电车辆工信部标的是续航500公里，在市区开的话，可以开到500公里，郊区能够跑到550但是跑，高速按照100卖的计算，最多跑400公里，跑高速的话，风噪和风阻非常的大，所以对续航有所影响。

动力

这车提速很快在市区里面开车的话，很少车能够吵，这台车在起步的时候，方向也很轻盈，开起来的话，没有什么操控感，但是速度平顺性是无敌的，日常在市里面开的话也很实惠，充电很便宜，而且充一次电在市里面开，能够跑400多公里将近500公里，所以说用起来很实惠，另外，这个车也不用去加油站加油了，充电方面的朋友可以考虑新能源，真的是超乎想象的省。

操控

开起来的话，在100码以内提速快，开起来稳挺好，这个车子跑的话，最高车速能跑到140左右，但是跑140的话就没有跑100续航里程的大 方向盘操控感：低速的时候方向盘有一点重，只是在原地起步的时候，原地打方向会有一点重，但是开起来的话就不重了，很灵活，跑郊区和跑高速都跑过，开起来的话，家用就比较合适。

性价比

车子的价格16万多，不用交购置税，免购置税的性价比还是可以的，配置也很多智能驾驶辅助，音响也很不错，是博士音响，买了车之后用了有一个周的时间才把这些功能给研究透彻，另外，车里面安吉星的话，也是一个很实用的东西，可以检测胎压远程解锁开锁 购车：车子原价是21万多，提车16万多，正好赶上饭店做活动，所以试驾了一圈，感觉别克这个品牌和车子都不错，所以就买了

综合评分 4.88

外观

外观是我们一家人中意的！运动气息十足、年轻阳光！蓝色一直是我的幸运色！所以找到这款车也感觉自己很幸运！颜色靓丽，好看，不像大街上的新能源不是白的就是白的。比较个性。小清新，看着舒服清爽！时尚淡蓝色新颖大气！符合我的审美需求。

内饰

内饰挺好看的，高科技十足，无线充电。都有，有安吉星服务、拼接内饰！电子式拍档！材质也可以！ 内饰材质：拼接的内饰，电子式排挡，车联网，BOSE音响，后排还有USB接口，环抱式中控台，中控大屏，安吉星服务！还有个超大天窗！看星星看风景很不错！

空间

前排和后排空间都可以，我们一家三口是足够了！后备箱容积也可以！自我感觉。市内出行可以满足的。 乘坐空间：乘坐空间足够了、身高170坐前坐后都可以跷二郎腿！然后储物方面后备箱隔板还有非常深的一块儿储存空间！

舒适

满分吧！静音非常好，座椅软硬适中设计的非常合理和人性化！真的是对家人的一种无声的爱！车内几乎没有异味。座椅软硬适中。包裹性不错。几乎没什么胎噪，隔音真的不错！ 座椅舒适性：舒适性给个满分吧！首先座椅软硬适中包裹感也强！ 车内噪音/异味：真的是很安静、静谧性非常好！没有什么噪音！驾驶时感觉很轻快明朗、还是很棒的！

续航

不用担心限号问题，也不用上加油站排长队，自家楼下就有充电桩，快充40分钟就搞定！每周充一次电省钱！ 续航里程：目前跑下来也就两个月左右，总的来说蛮不错的，老公有时也会来，电耗基本挺省的，我一般就上下班，堵车的时候可能会费电一点，确实是比燃油车好一点，我挺满意的

动力

动力方面不亚于油车、起步动力足！两种模式下都感觉不错、它动力不会很冲、还是比较温顺可控的。 动力杠杠的，提速超快，朋友在车上感觉有点晕。哈哈哈。大轮毂，配上米其林的轮胎，很吸睛。 跑高速：启动的速度挺快的、加速也平稳、顺畅日常使用完全没问题。

操控

和动车感觉比较类似平稳平顺、操作起来还是比较顺手、刹车脚感也可以！ 刹车表现：刹车灵敏，指向精准。还有侧盲区预警。底盘也很舒服。 ☆ 自适应巡航：自动泊车的功能太友好了。因为我自己倒车入库不太行，偶尔还需要同事帮忙。这下自己就能搞定啦。

性价比

别克这个品牌还是比较靠谱的吧、电车也基本都在这个价格！好的一点是保养方面会比油车省心、不用大额保养费.个人觉得还是物超所值、定价基本合理吧！

综合评分 4.88

外观

外观是买它的一个方面了。前脸外表胖胖萌萌，看鲜明好看，大灯与Logo连在一起，开灯的时候更显得好看了。立体感很好。尾部的布局方正简约，整体看起来也很大气。

内饰

内饰是浅色的，搭配深色车身，鲜明对比，很是好看，整体简单明了。内饰浅色，提升了整车的内部空间的视觉感。中控材料还算可以的，皮质的包覆还是很多的，塑料感比较少。各种电子设备也很全面，这个价位的还是都有的，差点的就是座椅织座椅（高一个配置才配真皮），也算是个小遗憾。另外就是没有通风功能，夏天天气热，即使开了空调后背和坐垫还是很热，想去改装一个，问了几个报价，都挺高，这个想法还在搁浅，希望这个夏天不要太热

空间

空间还是差了点，特别是后排的空间不适合我这种身高体胖的人，3人座位坐两个人还好，要是3个人就是很挤，坐起来也不舒服了，后备箱是比较正常的大小，放个行李箱和一两个箱子就满了，打开尾箱的那个垫，下面还有一个空间，可以放不少东西，就是放点小东西也不怕弄得到处是了。

舒适

舒适性还可以，主要体现在三个方面，一是座椅，座椅的柔软度很舒适，刚刚好，包裹性也很好；二是底盘，减震效果很不错，即使经过颠簸的路段也不会太摇晃；三是隔音能力，不能说没有噪音，但是也很小的，听听歌什么的，就听不到什么噪音了。还有方向盘加热，碰撞预警，倒车可视，对于新手女司机，真是不错的选择。

续航

现在平均12出头，快充45分钟搞定，慢充8小时，费用40块左右，满电可用续航480，真实续航385左右，在现在油价狂飙到的行情下，真是比燃油车省钱太多！

动力

动力是十分充足的，不管是启动还是超速的时候，推背感都很强，驾驶体验还是很不错的。不过到了100以上再提速，表现就没有开始那么优秀了。所以更适合城市道路使用。

操控

操控方面的话还可以吧，方向盘的精准度很高，打哪指哪，皮质的方向盘摸起来手感很好，其他的辅助设备也很给力，倒车影像很高清，操作起来也方便不少。

性价比

实用性方面性价比很高，就是空间还是差了点，要是人机对话交互的功能，科技再提升一点，就算完美了。不过时代在进步，一步到位也是不可以，