综合评分 4.13

外观

整个车每一处地方没有特别出彩的地方，但是组合在一起的话我觉得还是很好看的，有一定的视觉冲击力的车，每次我开车出去的时候，把车停好了，我都忍不住的多看几眼这款车的，自己真的是越看越喜欢的

内饰

内饰的设计我也挺喜欢的，主要就是偏实用类型的风格的，但是我稍微想要吐槽一下的就是新车里的异味了，太阳暴晒的情况下，车内的异味更更加的浓郁了，而且车内的音响系统，我觉得音质的效果也不算很好的，我平时开车的话也是很喜欢听音乐的一个人，车内音响效果一般般的，让我没有那种享受的感觉，后期的话自己考虑去加装一个高级一点的音响

空间

锋兰达这款车的车内空间是比较宽敞的，前后排的布局很合理的，我身高175，体重160斤，坐在车里的话也有宽敞的空间表现，坐在后排的话也是可以翘起二郎腿的，而且后备箱的空间也宽敞的，后排座椅放倒了之后能够腾出更加宽敞的空间，偶尔工作上应急的话也是可以用来拉东西的

舒适

作为一款家用车来使用的话，底盘的减震效果也挺让我满意的了，整个车的底盘设计偏高，所以在市区里遇到一些马路牙子的时候，车子也可以轻松上去，不用担心刮伤底盘的，车内的座椅软硬适中的，对我的身体有了一个很好的支撑效果的，也能够缓解底盘轻微的一些震动

油耗

锋兰达这款车可以说把省油这件事情也做到了极致的，基本上在市区内行驶的话，百公里油耗都在7－8个油耗之间的，等过了磨合期之后说不定油耗还会更低的

动力

动力十推背感十足

性价比

我对于丰田锋兰达这款车的性价比还是非常认同的，从我看车开始就给了我不错的体验，我记得当时接待我的销售小姐姐非常的热情的，对我的问题是有问必答，一些专业的知识也是讲解的很到位的，外观上对锋兰达也是挺投缘的吧，而且进一步了解到了这款车的一个配置，空间上的表现之后，就更加坚定我选择这款车的一个想法的，现在在我看来的话除了内饰有一些小毛病之外，其他的表现都是非常符合我的预期的

综合评分 4.75

外观

整个外观设计也是相当的霸气有档次感，它这种外观设计特别适合我们这种成了家的人开出，要是那种潮流的外观设计我都有点不好意思开，注意还是怕人笑话。我特别喜欢喜欢锋兰达的侧面设计，看起来非常的大气，微微上扬的腰线条很有质感，从不同角度看有不一样的视觉感受，灰色的铝合金轮毂看起来不显得单调。

内饰

整个内饰还是以家用为主的，大部分还是以这种软包材质填充，摸起来的手感很舒服。方向盘和座椅都是采用皮革材质。10英寸触摸液晶中控大屏尺寸刚刚好，灵活性也很高，一点就能反应过来。

空间

对于锋兰达的空间就不用多说了，我也是看中了它的空间布局利用的很合理，没有半点的浪费。特别是它第二排座椅绝非是一个摆设，身高170的成年人坐在最后一排腿部和头部空间都有大约一拳的样子，活动起来也是不会受到空上的约束。储物空间也是它的一大强项，前排有一个长长的储物格，中央扶手也是能装下很多东西，出远门的时候把零食都放在里面，非常的实用。

舒适

舒适性真的没得说，空间宽敞，座椅柔软，底盘的调教也非常舒适。它的减震不是那种一位的偏软，而是在后段保留住了一定的韧劲，所以遇到大的沟坎或者坑洼路段，坐着不会有那种弹簧直接压到底的感受，韧劲十足。高速巡航，汉兰达的隔音效果很好，胎噪、发动机噪音以及风噪声都不明显，车内不开音乐，前后排人员之间交流都不需要刻意提高音量，长途出行很舒服。

油耗

油耗真的很低，特别的省油。

动力

不管在急加速还是超车都是能够满足我的需求，动力十足，完全可以满足我。

操控

车身尺寸看起来虽然很大，但是驾驶感受没有什么限制，首选它配备了很多驾驶辅助系统，有车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航等辅助功能，不管是在市区开车还是跑长途都可以为我带来一定的安全感和信心。

性价比

对于性价比没什么说的了，自己喜欢就好了。

综合评分 4.63

外观

锋兰达的外观我觉得看上去还是挺耐人寻味的，整个造型都充满了浓浓的未来科技感。前脸的造型看起来非常的精致，两侧的大灯给人的印象也十分的不错。车身的轮毂造型很独特，精挑细琢之中透露出一丝的贵族气息。车尾门的造型非常的立体，搭配这对科技感十足的尾灯，开出门回头率会很高。

内饰

车里面的内饰看上去还挺高档的，车门板以及中控台上包裹了大面积的柔软材质，摸起来感觉也特别的舒服。不过新车刚刚提回家的时候可能会有些内饰的味道，如果想要彻底去除这种味道，除了需要在网上买炭包以外，还需要开窗通风换气，基本上一周左右就能够收到比较不错的效果。

空间

前排的座椅我感觉设计得很精心，座椅的尺寸比一般的轿车要略宽一些，舒适度方面提升了一个档次。头部与腿部的活动空间都比较大，没有任何的压抑感。后排乘坐空间也不小，平时坐满3个大人也不会觉得拥挤，头部空间还很富余，腿部距离前排座椅也还有很大一段距离。后备箱里面非常的平整，日常拉一些行李物品等都很方便。

舒适

车内的座椅设计得很舒适，感觉有点像家里面的沙发，包裹性很好。悬架的支撑性调校得也不错，急转弯或者调头的时候车身不会有太明显的侧倾感。通过一些农村小路时，感觉车里面也不算太过于颠簸。车门的密封性做得很好，关闭车门上车以后，车内基本上听不出什么太过于明显的噪音。

油耗

锋兰达的油耗水平不怎么高，在这个级别里面应该算是中等的水平吧。反正无论我平时怎么开，它的油耗几乎不会有太大的变动，一直以来都挺稳定的。百公里的实际油耗也大约在7.8升左右。目前才跑了一千多公里，还处于磨合期，不知道出了磨合期以后油耗还会不会再降一些。

动力

它的这台2.0升自然吸气发动机我觉得表现是比较让人满意的，每次当我要超车的时候，只需要稍微轻踩一点油门，加速的效果就来了，并且这种加速感不会显得突兀，而是一种比较线性的感觉。匹配的这台变速箱我觉得也非常的合适，这是一台CVT变速箱，工作起来整体感受比较平顺，车内乘坐起来也不会有明显的顿挫感。

操控

方向盘的操控感还是比较明显的，尤其是在急转弯或者调头的时候，一把打满方向就可以转过来，感觉操控起来有一种人车合一的感受。油门的调校相当舒适，而且舒适之中又带有一丝的灵敏，驾驶起来没有丝毫的延迟。刹车的制动性能比较让人满意，感觉踩下的那一刻就能够收到不错的反馈。跑高速的时候，车身也非常的稳，不会有飘忽不定的感觉。

性价比

锋兰达的定价还行，不算是特别的离谱。反正当时我对于这个价格还是比较能够接受的，实在是喜欢，于是就定车了。不过，我觉得它的优惠空间比同级别的车型相对来说要略微小一些，如果真的在意价格而又不着急的话，可以再稍微等一等。着急入手的话也可以早点买，毕竟早买早享受。而且现在虽然优惠不算大，但是赠品倒是不少的。

综合评分 3.63

外观

自己对锋兰达这款车的颜值也是非常的喜欢，整个车的外观大气，车身线条流畅，两侧的大灯也是炯炯有神的看着你，用一见钟情形容我对这款车的话一点都没有毛病的，而且我也是因为颜值才慢慢的了解到这款车的内在。

内饰

内饰的话就是这款车为数不多的缺点了，车子的内饰有点和身价不相符合的，车内的话还是有一些塑料的材质，新车买回来的时候也有一些异味，让我不是很喜欢的，如果能够把内饰再提升一下，这款车我觉得就更加的完美无缺了。

空间

锋兰达作为一款SUV的话，我觉得在空间上也是占据了很大优势的一款车的，自己买车的目的是为了日常上下班代步或者是周末陪着家里人出去玩在开的，最多情况下车内也就四到五个人的样子，这款车的话是完全没有任何问题的，而且还不用担心空间不够用的，后排坐三个成年人的话也不会有挤的，后备箱的空间也足以我工作还有生活上的需求的

舒适

感非常的小，而且车子的隔音效果也是很优秀的，我想大家在开车的时候都不想听到外界的噪音吧，这款车在市区内的行驶的话就能很好的规避掉噪音的，能够让你有一个安静舒适的驾驶环境，在车里听听歌还是非常放松的一件事情了。

油耗

我开的锋兰达这款车综合上的油耗是在8升油耗的，就我之前开车所得出的经验来看的话，这样的油耗其实还是比较的节省的，很早之前我就听说了丰田车的油耗低，如今到我真正开上的时候也是算是验证到了，想要省油的话，还是日系车，还是得看丰田车的表现的，这款车用实力向我证明了。

动力

达动力十足 推背感十足

性价比

买到一款自己喜欢的车，自己内心还是很高兴的，车子的外观大气，品质出众，而且作为丰田品牌旗下的车，车子的品质肯定是不会差的，安全性，舒适性也不错，最重要的是车子的保值率还很高，在我眼中的话真的是一款性价比很高的车。

综合评分 4.75

外观

车前脸的设计是比较大气的，看上去好像有点男子汉的气度，我特别喜欢侧身的线条，整体看上去比较流畅，而且显得比较有轮廓感，这就是一辆非常耐看的车。

内饰

内饰方面总的来看是比较简洁的，但是使用的材质和做工还是挺不错的，没有明显的粗糙的地方，也不会有多余的线头什么的。车内的储物空间也设计的挺合理的，平时放一些小的物品还是非常实用的。

空间

空间是够用的，不管前排座椅还是后排座椅，都是比较舒适的，主要是坐在后排座椅，腿完全可以伸展开，也不用蜷缩着。后备箱也不算小，也能够放不少的东西。

舒适

虽然车子的隔音不是特别好，快速行驶的时候会听到一些胎噪，但是却完全不影响整个车子的舒适性，座椅还是软硬适中的，乘坐起来很舒适。

油耗

油耗也并不高，虽然车子经常在市区里行驶，但是并不像有些车子那样费油，反而还是比较省油的，如果再经常跑跑高速的话，油耗可能还会再低一点，不过这样我就已经很知足了。

动力

反正我对车子动力的要求就不是很高，只要够用就可以，因为平时经常在市区里跑来跑去的话，车子有再强劲的动力，也不能得到充分的发挥，只要能满足日常的驾驶需求，我觉得就行了，而它也完全能够做到。

操控

还是挺容易还是挺容易操控的，本身车子的方向盘就是比较轻盈的，而且手感不错，转向也是挺精准的，即使有偏差也是很小很小的，所以在转向或者掉头的操控时候，只要轻轻的转动方向盘就可以，操控起来还是比较轻松的，不会有什么难度。

性价比

总的来说这个车的性价比还挺不错的，本身车子的价位我就觉得比较合适，各方面的性能也都挺好，我驾驶着它也会越来越顺手。

综合评分 4.88

外观

外观看上去挺时尚的，简单大气，给人感觉很运动，轮毂看上去很拉风，大灯造型也不简单，远远看上去很犀利，

内饰

内饰品质也是相当不多的，做工精致，中控台也很漂亮，功能也比较齐全，唯一不虚的就是塑料感较多。

空间

空间不错，紧凑型的SUV还能强求什么，已经很不错了，后排座位坐进去特别宽敞，头部和腿部都有一定的活动空间。后备箱也不错，挺能装的，因为要带宝宝出门，要带很多东西，正好能满足我们的需求

舒适

乘坐感最不满意的还是空间，不过也能理解如果空间再大一点，估计也没威兰达什么事了。而网友们吐槽的后非独立悬架，其实也没网友吐槽得那么烂，TNGA构架调教得得还是不错的，也就是一些细节感受罢了，不影响无关紧要。

油耗

现在这台车油耗是8.8升，是我比较能接受的油耗。毕竟是2.0的排量，动力表现也比较不错，这样的油耗表现感觉还不错。和朋友2.0T的SUV相比，油耗方面的优势确实更加明显。现在结婚有小孩了，确实比较关注油耗方面。毕

动力

作为一辆日用车，其实对动力没有太大需求。锋兰达配备的是2.0的自吸发动机，满足日常驾驶需求没有太大问题。即便有时候爬坡或者上地库，很轻松就能搞定。跑高速的时候，一脚油门就能跑到130迈，感觉还是挺给力的。毕竟是一辆15万级别的SUV，动力表现还是比较可以的，

操控

开起来也感觉十分平顺。这款车感觉比较好开，一方面因为方向盘比较轻盈，而且驾驶手感比较好。有时候跑高速的时候，方向盘也会自动回正。即便有时候掉头或者转急弯，也能够很轻松的应对。其次是这辆车使用的CVT变速箱，换挡确实特别平顺，而且毫不费力。还有车辆底盘部分，调教的比较厚实，转弯的时候不会有很明显的侧倾感受，综合操控体验确实挺满意的

性价比

性价比还行，紧凑型SUV有2.0自习发动机加上一些辅助装置还不错。预算不够，能买个丰田的已经满足了。本来打算买三菱的，但论坛上全是天窗异响等小毛病，就放弃了，便宜也不能恶心自己啊。

综合评分 4.88

外观

外观还是蛮帅气的，要不也不能选择它。

内饰

内饰的确是简单了一点，不过看着挺顺眼的，

空间

本人身高165，重140；调好后，在驾驶位头上有一个半拳头的距离，后排呢，头上有2个拳头的距离，腿部空间有3个拳头的距离，还挺大的；后尾箱就更大了，可以放好多东西。买来预备明年接送孩子的，家里有老有小，我又一直喜欢suv的车型，一直不太喜欢轿车。这个车空间还是够用，看别人帖说后排挤，我家的人坐上还好，一般也很少坐满员。别人帖子说内饰什么塑料感强，我关注点也不在这，自己也能接受。后备箱空间很大，很大，但是后排放下，后面不是平的。

舒适

驾驶位坐起来最舒服了，包裹性特别好，坐久了完全不会累，副驾驶位也很好，前排和后排的坐椅都挺软的，坐上去还挺宽的，不大也不小，够用就好。

油耗

油耗也很理想，很省油，跑高速的话平均是5L/100km，很满意，毕竟油就是钱啊，在城市开的油耗就达到6.5L/100km了，这是没办法的事，毕竟红绿灯太多了。

动力

感受不到什么。最初觉得不踩油门，都滑的快，轻轻点一下都很有力。老表说，2.0的动力是这样的。开了两个月，感觉还是容易上手控制，已经很溜了。车身不算大，对于我来说，我觉得合适，不大不小。

操控

本车是2.0的发动机，提速很给力，对指令也很听话，指东就打东，很给力，毕竟有171马力，超车也很给力，跑起来很平顺，噪音方面，个人感觉噪音多少有点的，但不影响驾驶乐趣。还给爱车装了手缝真皮方向盘，一下就变高档了，握起来也舒服多了，还买了引擎盖隔音棉，和不锈钢门槛条，很好看；到目前为止，开了有一个多月了，非常满意。

性价比

买车的时候去看过本田的XR-V这个车我就喜欢后排放倒和后备箱是平的，这个非常好，中配的发动机是1.5L,和锋兰达没法比。，还有东风日产的逍客，这个车呢，本人不喜欢这个品牌的车标。大众的探歌呢，听说有修不好的大众，有点怕，不太喜欢。

综合评分 4.63

外观

外观设计大气时尚，非常给力，车子颜值非常高。

内饰

内饰的做工也很好，设计的也都非常的漂亮，东方台的做工也都非常的大气，内饰的做工用料也是非常气派的，运动感比较足，非常的上档次，非常的豪华的一款车。

空间

整车一个空间表现是非常充足的，因为头部和腿部的空间都是比较大，也都不会拥挤，前排后排的空间表现很好。这是空间上面很大的优势，虽然空间上面也有一些小瑕疵，但是不影响大局。

舒适

整体的性价比还是挺高的，因为它舒适性也不错，但是也有一些小缺点，比如隔音的效果偏差了一点。

油耗

特别的省油，这是一台油耗比较低的车，基本上油耗都是和官方的区别不太大，比较经济实惠的一款车型能做到百公里的油耗，7升已经是非常知足了，毕竟只配SUV，车型尺寸也都是还可以的。

动力

2.0升自然吸气的发动机其实动力还是挺足的，家用是没问题的。

操控

操控性很好，转向的时候也没有盲区，车子操控起来特别灵活，灵敏度还是稍微的。但是不影响生活特别大的情况，整体的性价比还是挺高的，并且车子开起来很稳。

性价比

性价比还是很高的，因为车子的性能相对比较靠谱一些，质量也挺好的，品质各方面都不错，非常值得入手的一款车型。

综合评分 4.5

外观

看上去比较硬派，车身乍一看是有点方正的感觉，但是你仔细看它也是比较有弧度的，但是这个车子有一个毛病，就是车漆太薄了，不太满意。

内饰

内饰其实我觉得合资车内饰都比较一般，不过这个锋兰达的内饰上面要比荣放好看很多。

空间

车内的空间挺宽敞，前排的位置离方向盘都有一些距离，而且座椅是可以调节的，调节往后面调节调节，车子的视线上也比较好，后排的位置基本上很少坐人，这个SUV的空间不小。

舒适

锋兰达这款车的舒适感还算可以，我觉得做也是挺不错的，靠背像一个大怀抱一样。

油耗

车子也处于一个磨合期阶段，平时我也不敢开太快，因为听朋友说，新车不能车速太快，要不然对发动机不好，所以我现在也就是短途的在家门口磨合磨合，现在油表显示的油耗在7升左右。

动力

现在好多日系车合资品牌都喜欢用自然吸气发动机，这台车也是用了一台2.0升排量的自然吸气发动机，其实现在也对自然信息发动机有了更好的认知，就是自吸发动机它比较耐用，而且后期就是维修的话，价格上面也便宜，保养要便宜。这方面也是挺不错的，我觉得我开启了一个提速还有加速超车的表现都满意。

操控

这辆车的底盘高低合适，在我们老家开着也是挺方便的，老家的路况都不太好，正好用上了，我们家这边也不太适合轿车。我觉得开起来是比较舒适的，就完之后开起来一点都不累，再加上座椅的弧度都比较好。

性价比

虽然说价格上面没有优惠，不过送了两次保养，这个车在同级别性价比方面是数一数2。

综合评分 4.63

外观

外观设计当然非常的大气，颜值也非常高，外观的做工还是挺豪华的，运动感比较足，特别的上档次，比较年轻化的一台车，非常的高端大气。

内饰

内饰的设计非常豪华，运动感很强，内饰的做工还是挺上档次的，整体的设计感比较强，非常的年轻化对这款车还是挺满意的。

空间

整车的使用空间还是非常足的，车子的空间表现特别的大，毕竟也是一台SUV车型，所以空间还是非常宽敞的，整体的使用空间特别的满意。特别是头部的空间，表现还是非常大的空间，确实比较优秀。

舒适

舒适性不是很好，车子的隔音效果偏差了，一些噪音有点大，隔音的效果不是很好，长途行驶轮胎的噪音还是蛮大的，整体来讲隔音一般。

油耗

比较经济实惠的一款车还算是挺省油的，最起码在同价位车型里面，它的油耗表现还算是比较优秀的，也算是比较省油的一款车。

动力

这款车的动力还是很足的，车子提速的时候非常的快，动力感很强，整体的性能表现比较优秀，对车换车还是很满意的，2.0升自然吸气的发动机，动力的表现是绝对没问题的。

操控

操控性很好，转向的时候也没有盲区，车子盖起来很灵活，灵敏度还是比较高的，对这款车的操控性我是非常的喜欢，特别的对比，这款车满足。

性价比

性价比特别高，车子的品质很好，性能不错，保值率各方面还是很足的，提速也特别快，一点延迟都没有，同价位车型里面绝对是保值率非常高的一台车型。