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官方售价
4.09-5.76万
- 询底价
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- 抽烟的鱼9898
- 2017-05
五菱荣光 2011款 1.2L 基本版 有空调
- 购买地点
- 行驶里程
- 170000公里
- 裸车购买价
- 4.80万
- 油耗
- 9L/100km
- 外观
- 很顺眼,不难看!作为国产车还算是不错的一款!满大街都是这种车,城乡结合部的运输主力车!
综合评分 3.25
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外观
- 很顺眼,不难看!作为国产车还算是不错的一款!满大街都是这种车,城乡结合部的运输主力车!
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内饰
- 经典硬塑料!没有一点装饰美感,座位我都坐烂了!
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空间
- 大,那是相当的大,最多拉过19人,同学聚会都喝酒了,我负责从山里的农家乐拉人,没有交警查,查了也不怕。。。。谁叫咱人多呢~!~
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舒适
- 前排还行,后面难受!中间算是一般般吧!
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油耗
- 现在一公里5毛左右,主要是市区接送同事,红绿灯较多,也经常堵车!高速应该能好点!
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动力
- 提速快!红绿灯路口每次第一个冲出去就是我!
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操控
- 方向有点重,现在17万多公里了,方向机空隙有点大了,方向没有雨刚开始那样指哪打哪了!上山下海啥路都敢走!
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性价比
- 高,国产车五六年跑个十七万多公里,基本没修过,算是面包车中的战斗机了吧!
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- lbzmnqs
- 2020-06
五菱荣光 2020款 加长版 1.5L 基本型 7座
- 购买地点
- 行驶里程
- 1500公里
- 裸车购买价
- 5.00万
- 油耗
- 9L/100km
- 外观
- 这牌子和外观,还有销售小姑娘,都不错。要不然儿子能非拉着我买五菱嘛
综合评分 3.38
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外观
- 这牌子和外观,还有销售小姑娘,都不错。要不然儿子能非拉着我买五菱嘛
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内饰
- 内饰不错,做工还是比较精细的。比看的其他牌子,确实好一些。不过多几千块钱,就买个怎么高档都还是面包车的样子,现在想想,还是有点觉得当时脑子短路了。。
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空间
- 面包车,空间还是够的。平时就是拉货。不然就买小商务了。面包车的优点除了空间还是空间。
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舒适
- 空车开起来还不错,噪音有,毕竟在屁股下面。空调效果不是太好,可能是因为后装的。五菱貌似全部都是基本型,然后各种加装。我们当地很少见到高配带铝合金轮毂的,估计加装利润高,但是质量我就呵呵了,光空调就看出来了。
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油耗
- 略微有点高,不过我拉的重点,10个就10个吧,能接受。是用来挣钱的。这都算到成本里面,整体是挣钱就可以了。希望自己收入有朝一日能赶上通货膨胀的速度!!!!
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动力
- 开了一段时间,感觉1.2的有点小了。开起来空调,跑着吃力。感觉之前开的其他牌子的1.2没这么差,算是有点失误了。该加点钱买1.5的。天一热,空调一开,货一装,油门到底是经常的事。
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操控
- 操控是干啥的,面包车还有操控?!就是面包车哎,又不是真像网上说的,神车秒杀一切。
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性价比
- 如果单纯从配置和价格来看,实在是没什么性价比。因为价格太高了。但是如果考虑到后期使用的话,可能性价比还可以谈谈。但是这个都是后话了,看看质量吧,再开开看。目前是没啥大问题。
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- sz106inz0
- 2020-06
五菱荣光 2019款 加长版 1.5L 基本型 5座
- 购买地点
- 行驶里程
- 9000公里
- 裸车购买价
- 4.10万
- 油耗
- 8L/100km
- 外观
- 给人的感觉就是小面,什么车都可以超你,什么车都可以找你檫一下,便宜赔的起。
综合评分 4.13
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外观
- 给人的感觉就是小面,什么车都可以超你,什么车都可以找你檫一下,便宜赔的起。
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内饰
- 差劲,没有在差的了
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空间
- 空间没得说的,拉货可以装1.2吨塑胶料。
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舒适
- 这个就不能讲享受,只能接受。
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油耗
- 没的说,相当于摩托车。
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动力
- 一般,够用。不塞车应该是没有问题。
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操控
- 方向盘重,开车后要多吃几碗。
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性价比
- 开个5-6年,照样可以拉货。
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- vin1z
- 2020-06
五菱荣光 2019款 S 1.2L 基本型 2座
- 购买地点
- 行驶里程
- 7990公里
- 裸车购买价
- 4.20万
- 油耗
- 7L/100km
- 外观
- 总体满意,要是有前后雾灯就好了,
综合评分 3.38
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外观
- 总体满意,要是有前后雾灯就好了,
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内饰
- 也就那样吧,没什么突出,也说不出什么缺点
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空间
- 绝对够用,拉人拉货都可以
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舒适
- 可以想像,不能开时间太长,两个小时人就不行了
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油耗
- 家用车也就这样了,具体没有算过,应该不会太低,
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动力
- 太一般,可能1.5的会好点,反正1.2的不够用,尤其上高速,还有满载时候,也就80吧,再快的话,转速表要爆了
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操控
- 不是一般人可以转动方向盘,太特么紧了,还有倒档,总是挂不上
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性价比
- 这个价格也就这样了,不能要求太多,以后可以自己加装
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- wisob
- 2020-05
五菱荣光 2019款 S 1.2L 基本型 5座
- 购买地点
- 行驶里程
- 15000公里
- 裸车购买价
- 4.60万
- 油耗
- 8L/100km
- 外观
- 外观在微面里面算是靓仔了,现在很多品牌做微面都要模仿五菱,所以外观算是比较好看的.车身造型:车身造型虽然是款面包车,但很耐看,车身比例很好.
综合评分 4
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外观
- 外观在微面里面算是靓仔了,现在很多品牌做微面都要模仿五菱,所以外观算是比较好看的.车身造型:车身造型虽然是款面包车,但很耐看,车身比例很好.
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内饰
- 内饰的用料算是一般般,没有什么吸引人的地方,做工也不是特别精致.只有这个价位.不强求那么多.异味异响:异味不是特别大,比其它轿车SUV气味要小很多,开窗一个星期就完全散去了.异响还是有几处,中控台连接部位经常吱吱吱的响,右边中门也有时候异响.感觉这款车的装配工艺还有待加强.仪表中控:仪表中控都是微面主流水平.仪表盘比较直观.容易辨识.
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空间
- 空间很大,不管是乘坐空间还是拉货的空间,乘坐空间,不管是每二排还是第三排,都不觉得小,头顶空间也很大,一般晕车的人坐这款车不晕车.拉货的话,把后排坐椅折叠起来,空间利用率很高.乘坐空间:乘坐空间,第二排与第三排,家里人坐上去不觉得挤,还不错.前排驾驶空间,司机座位感觉有时候喜欢顶到腿.储物空间:小的储物空间做的不够人性化,只有门侧边,挡把手那里,手套箱三处储物空间,其它就没有了.全家出游时:全家走亲戚真的很方便,坐满七个人,后面放的一些东西,空间真的很大,感觉一台车顶三台车.放行李:如果不折叠第三排坐椅,感觉行李空间不是很大.
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舒适
- 舒适性一般,除了座椅坐着比较舒适外,隔音做的很差,发动机噪音在市区还好能接受,但上了高速简直像战斗机一样,让人受不了.空调:空调还算很凉,有后排出风口,后面凉得很快
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油耗
- 油耗基本满意,市区一般7.5-8个,高速6个以内.城市路段表现:城市路段,堵车,红绿灯多,跑到7.5个以上很正常.高速路段表现:高速在80码左右的情况下,6个以内.100码左右要7个多.横向对比:同事的力帆1.3的面包车,还有公司的另外一台1.3开瑞面包车,市区都可以跑到9个多.
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动力
- 只有1.2L的排量,在市区里行驶还是很得心应手的,80码内没有一点压力,但是开了空调后对动力影响很大很明显.加速表现:60码内加速,感觉不比1.5.1.6的车子差,但是速度越快加速越慢.动力平顺性:动力还算平顺,只要档位把握好了,还是跑得舒服.跑高速:跑高速时感觉车子动力完全没有后劲,跑到100码后,再加速,时间花很长,跑到120,感觉动力没有多少了.横向对比:比长安的面包车动力要好一点,长安之星二代我也试驾过,感觉油门响应不是那么及时,开了空调后更加吃力.
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操控
- 操控感觉一般,毕竟是一台微面.底盘很高,过弯一般很小心,侧倾比较严重.方向盘空位很大,但不影响操控.山路:跑山路,后驱的优势特别明显,有些陡坡,前驱车不见得能上去,这款车豪不费力的就上去了.底盘及悬架:底盘真的有点单薄,跑高速感觉非常明显,有点发飘的感觉.雨雪泥泞路面:下雪的时候我开过一次,后轮喜欢打滑,不能快加油,后轮的抓地力不好.
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性价比
- 空间大,能装,多拉快跑,省油,关键维修保养便宜,一般小的保养200块钱搞定.因为这款车保有量大,配件到处都可以换,所以要换性价比,这款面包车还是不错的.
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- lalayyao5
- 2019-12
五菱荣光 2019款 S 1.2L 基本型 2座
- 购买地点
- 行驶里程
- 8000公里
- 裸车购买价
- 4.20万
- 油耗
- 6L/100km
- 外观
- 外观很不错,圆润饱满略带动感,后排拉手改为横向,与前排一致很协调
综合评分 4
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外观
- 外观很不错,圆润饱满略带动感,后排拉手改为横向,与前排一致很协调
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内饰
- 内饰的话,商务车都差不多,总只几万块钱的车不敢要求太高。荣光内饰还是比较满意的
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空间
- 商务车乘坐空间没得说,第二排两个独立座椅舒适性还可以,三排座椅满员也不拥挤。平时拖些大件物品只用收起第三排就OK,操作起来也方便
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舒适
- 空间还是比较宽敞的,就是噪音有些不能忍,隔音效果太差了。同样是商务车,长安s460就强好多。哎,不知道五菱怎么允许这个问题存在
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油耗
- 按现在93号每升5.6的价格算,不开空调每公里大概三四毛钱还是挺省的
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动力
- 1.2排量五档手动提速还可以,超车没什么压力。满员情况下动力也弱,加上开空调就更明显了
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操控
- 方向盘有点重,原地打方向比较吃力。60过急弯侧倾严重,不敢太快
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性价比
- 车身厚实,门拉手座椅都很结实耐用,电动升降玻璃、空调、单碟cd,多种音效音响功能。虽然贵一点感觉还是有提升的,性价比比较满意
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- yepengw
- 2019-12
五菱荣光 2019款 S 1.2L 基本型 5座
- 购买地点
- 行驶里程
- 3000公里
- 裸车购买价
- 4.18万
- 油耗
- 8L/100km
- 外观
- 外观设计还可以吧,五菱的钣金现在也不好了不到一年车就有锈蚀的地方,这是最不满意的地方做工车漆:外观看着还可以见仁见智,车漆薄,爱生锈,这么大个车企就会算小账哪有买了不到一年的新车就生锈?这是对消费者的严重不负责,以前朋友开的五菱车都十年了,保持的还挺好也不像现在的五菱这么爱锈车灯设计:车灯造型在微面当中全是好看的了,亮度就一般了,实用性也一般般了。车身造型:车头比上一代圆润了些,腰线较上一代下移,尾部中规中矩,轮毂是铝的,造型比铁的强多了这个小车的配置:让我意外的是还可以cd听音乐,安全带提示,还有ABS这些安全的配置,一个微面很不错了
综合评分 3
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外观
- 外观设计还可以吧,五菱的钣金现在也不好了不到一年车就有锈蚀的地方,这是最不满意的地方做工车漆:外观看着还可以见仁见智,车漆薄,爱生锈,这么大个车企就会算小账哪有买了不到一年的新车就生锈?这是对消费者的严重不负责,以前朋友开的五菱车都十年了,保持的还挺好也不像现在的五菱这么爱锈车灯设计:车灯造型在微面当中全是好看的了,亮度就一般了,实用性也一般般了。车身造型:车头比上一代圆润了些,腰线较上一代下移,尾部中规中矩,轮毂是铝的,造型比铁的强多了这个小车的配置:让我意外的是还可以cd听音乐,安全带提示,还有ABS这些安全的配置,一个微面很不错了
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内饰
- 就这内饰满意舒服好看还有cd,比同级强太多异味异响:车内异味还是有,每次上车第一件事先把车窗放下来,手套箱盖子有异响,面包车异响不必那么认真吧
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空间
- 多数时间自己一个人驾驶,身高一米七五,后排座位拿掉变成一张大床
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舒适
- 面包车的悬挂能怎样,过减速带必须慢,慢,慢!不然真能把人颠起来行驶噪音大行驶舒适性:乡村道路行驶有点颠,高速车内噪音大,发动机噪音大座椅舒适性:座椅还可以吧,最主要还是坐在座位上腰部位置觉得很空,时间长了腰疼,后来买了腰靠能缓解一下空调:空调制冷效果不是很好,不过用着也凑合,不能跟我那俩车比雾霾天:这车的空调几乎是外面什么味道车里就会传进来,没有什么深层次的过滤可言噪音控制:发动机噪音有,风噪音也有,胎噪音几乎忽略了因为才165的轮胎可能是跑起来发动机的噪音和风噪盖过了小胎噪吧,所以没注意过胎噪
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油耗
- 现在行驶了3万多公里,百公里大概得8升油,我开车油脚重高速路段表现:城郊路费油,高速肯定省了,一般时候不开空调喜欢自然风
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动力
- 动力空车还行,车里坐了三个人明显动力下降动力平顺性:1档起步尚可,2档由于是电子油门,踩下时候总是会卡顿几秒才会动力衔接,剩下的档位很顺畅,与4s交涉说是都那样,我就纳闷了?为什么就偏偏2档卡顿几秒呢?剩下档位怎么没有这种情况呢?每天上车二档都这样挺烦的,4s解决不了,自己也没办法忍着吧,毕竟还有让我满意的地方,人与人之间也是,有了忍让和理解社会,家庭才会和谐
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操控
- 这车就别谈操控了,方向盘到是没有虚位,路感挺清晰,转弯不能太快很容易耍圈特别冬天有雪的路,甩尾了几次害怕了底盘及悬架:悬架硬点,但是有柔润感,操控不行过弯不敢太快,轮胎太窄一不小心就来个甩尾
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性价比
- 荣光S1.2标准版4.2万提车,什么也没送
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- gdhustonhy36
- 2019-12
五菱荣光 2019款 S 1.2L 基本型 2座
- 购买地点
- 行驶里程
- 5400公里
- 裸车购买价
- 3.88万
- 油耗
- 8L/100km
- 外观
- 外观我给5星,因为只能拿长安的面包车比,这个确实比长安的好看,外观也是仁者见仁智者见智的,我只能代表我个人的观点来评论。
综合评分 4.38
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外观
- 外观我给5星,因为只能拿长安的面包车比,这个确实比长安的好看,外观也是仁者见仁智者见智的,我只能代表我个人的观点来评论。
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内饰
- 做工到处是硬塑料,新车的味道特别大,要经常打开通风。我加装了个导航花了1300,用起来方便多了,可以看电影和听歌。
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空间
- 拉4米的管子外面长出一截我就把门压下来用皮带绑着,把座位拆了可以装很多东西。此车比荣光贵了2000块钱还是值的,车子加长了30厘米,装载能力强了些,还多了雾灯,外循环等...扯远了。
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舒适
- 舒适性我只能说不怎么样了,毕竟车价摆在这里,无论是隔音和风噪都特别大,开到80码就能感觉明显,到了120几乎只能喊着说话了。座椅坐久了累人,包裹性不好,座位偏硬。
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油耗
- 低排量带来的好处就是低油耗,我刚买车就会去算油耗,15年算的一公里0.45元1公里,现在好久没测试过了,反正现在油便宜,大概是4到5毛内。
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动力
- 1.2动力就是打酱油,起步肉,超车肉。舍得给地板油,等惯性上来以后,感觉就好多了。
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操控
- 最快开到了140,方向盘有些抖动,但是不会左右晃动,这点还算满意。
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性价比
- 这个就得好好说说了,如果要不是为了面子,这车的性价比在很多车之上,我一一道来。拉人可以坐7个,拉货拆了座位可以满满的拉一车,现在的城市SUV的通过性和面包车没多大区别,底盘高度面包车更高,通过性更良好。大部分人会觉得面包车开出去没有面子,因为便宜。抛开这个部分来说,面包车就是性价比之王,难道不是吗?
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- pennyfk037
- 2019-11
五菱荣光 2019款 S 1.2L 基本型 5座
- 购买地点
- 行驶里程
- 2700公里
- 裸车购买价
- 3.68万
- 油耗
- 8L/100km
- 外观
- 自己动手弄了一下,整体满意
综合评分 4.75
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外观
- 自己动手弄了一下,整体满意
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内饰
- 内饰太过于简单,加点胶壳叻可能会好点,副驾位能前后移动就好了
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空间
- 满意空间很满意,后排做五个胖子不是问题
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舒适
- 这个车没有舒适可言,这个价格的车就别谈舒适
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油耗
- 油耗有点高,可能是个人原因,温柔点就八个油左右,我一般市区都是十个
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动力
- 起步舍得给油秒杀10万内车型
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操控
- 有点难开,挑战技术,能开这个车的人。什么车都会开
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性价比
- 这个价格还是很合理的,性价比高,
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- Obrother5
- 2019-09
五菱荣光 2019款 S 1.2L 基本型 2座
- 购买地点
- 行驶里程
- 140公里
- 裸车购买价
- 4.70万
- 油耗
- 9L/100km
- 外观
- 看起来比较窄,担心不稳。
综合评分 4.25
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外观
- 看起来比较窄,担心不稳。
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内饰
- 一般符合微面配置,多媒体车机:就一台收音机,自己买了大屏,等加装好后再来,分享给大家,
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空间
- 在同个加葛上没有比它更能装的,
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舒适
- 座位比以前老长安460厚点。
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油耗
- 还没有测出来,提车加满,45升多一点。看看第一项可以跑500不。
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动力
- 才提车跑了10多公里,用用在来评论。
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操控
- 微面都差不多
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性价比
- 价格便宜,办还不上6万,期待的配置:方向助力,要原车带方向助力就还了,微面在农村一般都是非常实用的,平时还可以,如果拉点货,那方向机难打,
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