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官方售价
13.98-27.29万
- 询底价
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- xuser18939251
- 2023-07
北京BJ40 2023款 2.3T 自动四驱刀锋英雄版至尊型
- 购买地点
- 行驶里程
- 5000公里
- 裸车购买价
- 18.48万
- 油耗
- 10.5L/100km
- 最满意
- 第一,颜值够高。SUV车型数不胜数,有越野气质的SUV车型也有几台不错的,但我还是更喜欢这台车的外形。第二,驾驶感受好。决定要买越野SUV之后,就和朋友跑了好几家车行,对于驾驶感受我们一致认可,还是这台车最舒服。不仅仅是动力强劲,转向的质感还有底盘的表现,也值得点赞。
- 不满意
- 说的是开越野车,玩的就是心跳,不在乎油耗,这也真是扯瞎话了,不可能不在乎成本费用的。现在还不到维修保养的时候,所有的费用大头就是这个油耗了,目前的油耗百公里是12.3升,比普通SUV确实高了很多。看来玩心跳也是要讲成本的,作为家用车的话,这个成本是有点高了。
综合评分 3.63
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外观
- 这台车给我的第一印象就是有一种坚强刚毅的气质。朋友那台SUV也挺好看的,但是时尚有余,动感不足,尤其是这种越野气质,只是点到为止,不像我的车,是真正抓住了精髓。这种满满的工业气质也很吸睛,跑在马路上回头率超高。
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内饰
- 本来我对内饰没有过多的要求,只是不希望有花里胡哨的设计,如果时尚元素加得太多,就和外观的坚强刚毅不相匹配了。打开车门后,车里的这种氛围感我非常喜欢,果然没让我失望,保持的是和外观一样的风格,硬朗的线条,刚毅的气质,做工用料都不错。
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空间
- 上次忘了是看哪一款车型了,那台车的后排座椅中间没有凸起,几乎是一个纯平的状态,虽然其他方面没有北京BJ40好,但在这一点上是胜出了。可别小看这个小小的凸起后排空间,本来就没有前排大,坐满三个人,中间有凸起的话,腿部放起来确实不太舒服。北京厂家还是应该借鉴其他车型对后排空间的处理方法,尽量让座椅底下保持一个纯平的状态,这样会提高舒适性。
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舒适
- 把我这台车和朋友的那台SUV放在一起对比,高下立见。从起步上来看,我的车没有任何的顿挫感,还有一种往前推的力量。朋友的车起步就有点平缓,没什么爆发力。从加速敢上来看,两台车的动力输出都比较稳定,我这台车加速的时候,发动机响应更积极,速度也上升得更快
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油耗
- 这么大的越野车,有这个油耗也不奇怪,但毕竟还是有家用需求的,算下来的话,这个用车成本就有点高了。
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动力
- 动力感十足 推背感十足
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性价比
- 当时一看这台车,我以为怎么也要25万以上,没想到整个办下来20万出头,虽然心里是惊喜的,但也只能暗暗窃喜,跟自己预算完全吻合。
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- 海萌
- 2021-01
北京BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国V
- 购买地点
- 行驶里程
- 50000公里
- 裸车购买价
- 18.50万
- 油耗
- 13L/100km
- 最满意
- 无需更换的265轮胎,车高也并不妨碍下地库,车宽设计刚刚好,跑过了卢比肯小道加上一些手感技术无任何刮蹭顺利通行,这款车参与任何车队深度探险都没有问题,初步玩耍加个护板,加个大灯就齐活了,省下不少费用。设计车的时候已经纠正了老40的各项小问题,当然开到三万公里的时候可能还会出现类似皮带轮异响什么的,这都属于正常,铺装路驾驶玩儿不坏,越野线路舍得豁的一款车型。
- 不满意
- 音响效果还需改进,还有大灯,大灯没有长距离的光束感,有些地方开与不开差距不大,建议调整下。
综合评分 4.63
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外观
- 我买的是PULS火焰红,女生开这款车回头率200%,洗车,停车的时候都会被人问,这款车怎样,简单聊聊之后大都有换车的想法。有些牧马人的外形,保留越野车棱角分明的特征,对于有越野情怀的人来说,这款车刚刚好。车漆不太好配,注意个人驾驶习惯
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内饰
- 圆形的出风口很特别,就是很多东西别不上去了,但是并不要紧,还是看起来外刚内柔的展现没有那么冷,夜晚的氛围灯较比常规越野给了一个小心意在里面,双向开合的扶手收纳盒需要那边开那边挺方便,尤其最爱全数据仪表盘,不敢说是绝对全面,但是在越野车里算是佼佼者,足够你用,同时仪表有两个模式两个主题切换,不会审美疲劳。红色软包明线菱形很有质感。
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空间
- 主要给了主驾驶和副驾体验,后排忽略。后备箱偶尔有时候给店里拉上三千多的货不成问题,最后排座椅可以向前放平,自己控制空间使用。
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舒适
- 长途驾驶12小时不累,很舒适,前排全部都是电动,一年四季我都有热腰的习惯,上来就来一个座椅加热很实用。电动折叠反光镜避免了洗车时候下车时候手动掰回去的尴尬。
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油耗
- 11-13可接受范围,以前开个SUV还得11个油,全在自己的驾驶习惯,标配只喝95的油,北京市内其实92的也可以,除了北京建议都用95的油。
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动力
- 长城的发动机只能说刚刚好,上山,下水,滑冰,目前没问题
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操控
- 快速响应,手挡切换也适应更多复杂路况,不错。经过了一年四季,雨雪天气4H调换后的感觉还是很明显,也遇到过下山忽降大雪伴随地皮甲的情况,山路狭窄崎岖,很多车都刹不住,作为唯一的女司机,打开雪地模式,4l,一路提心吊胆的点杀,左后轮半个轮子一直在悬崖口上最终还是安全下山的,这让我更加信任2018款这辆大红车。
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性价比
- 刚刚好,就是很满意
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- 跑山小王子king
- 2019-01
北京BJ40 2018款 2.3T 自动四驱环塔冠军版 国V
- 购买地点
- 行驶里程
- 5000公里
- 裸车购买价
- 19.00万
- 油耗
- 14L/100km
- 最满意
- 满意的地方有很多吧,首先是外观,彻底大变,将原有轮眉加大加宽,让车从外显得更加厚重。LED大灯和尾灯组,改变传统的照明方式,又有神又漂亮。轮胎改为265,65,17的加宽轮胎,这次看了才是本来有的样子。中网“北”字的演变设计,让细节做的很精,体现出北汽这次用心造车的理念。其次是底盘,最重要的是底盘结构的变化。是最满意的,变了,不用扭力杆,改螺旋,变得更加舒适,更加实用。舒适与越野二者结合。让我已经忘记了我那辆两门版的味道了。第三就是是内饰。内饰焕然一新。整体设计很人性化。豪华。舒适。拥有50万车的配置。整体步入了越野车新的发展模式。
- 不满意
- 最不满意的地方没有。我认为北汽这次重新改款,还是用心了。很多细节都能看得到。唯一稍不满意就是仍有部分胶条有漏风现象。但是喜欢这车,所以不是太大问题。
综合评分 4
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外观
- 挺拔魁梧,退伍军人的我偏爱这造型的车。车灯设计:灯罩里的水雾,4S的解释hin奇葩啊,是不是你们解决不了或者不想解决的问题都属于正常现象?
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内饰
- 不错!有继续提高的空间,比方说中间那块硬塑料,到处都软包了,为什么单单留一块,是忘记了吗?
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空间
- 本车主身高1.75m身重68公斤,上下驾乘空足够宽敞舒适,后排座位空间3人剩座也足够宽敞舒适的。
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舒适
- 悬架舒适,对小震动过滤不错。就是后面还是整桥,过减速带稍有点跳。也在正常范围内。如果想更好。后期改装。对于车内噪音,改善不错。车内安静了,听音乐没问题。音量调到5-6就可以。
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油耗
- 这车自重2.多T,及配置2.3T发动机,油耗还算正常可以接受
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动力
- 动力表现非常不错。给油加速响应快,需要2000以上爆发。但是已经足够用了。这次再也不用愁加速的问题了。只要一脚下去。推背感立即来。
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操控
- 操控方面。方向盘准确。因为悬架不一样。带来的驾驶感觉不一样。沙漠里转弯指向性很准。方向做工精细,带来很好的质感。真皮包裹,开车舒适感更好。
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性价比
- 性价比最高,不错,工程质量放心,做的确实厚道,所以推荐大家买真的,之前对比过长城,长安,大众,朗逸,还有很多,比如比亚迪,还有堂宋清,好多告别点了,自己用的车自己看最好,不用听别人怎么说,喜欢颜值试驾合适就可以买了
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- normaln
- 2019-01
北京BJ40 2018款 2.3T 自动四驱环塔冠军版 国V
- 购买地点
- 行驶里程
- 5000公里
- 裸车购买价
- 19.98万
- 油耗
- 14L/100km
- 最满意
- 满意的地方有很多吧,首先是外观,彻底大变,将原有轮眉加大加宽,让车从外显得更加厚重。LED大灯和尾灯组,改变传统的照明方式,又有神又漂亮。轮胎改为265,65,17的加宽轮胎,这次看了才是本来有的样子。中网“北”字的演变设计,让细节做的很精,体现出北汽这次用心造车的理念。其次是底盘,最重要的是底盘结构的变化。是最满意的,变了,不用扭力杆,改螺旋,变得更加舒适,更加实用。舒适与越野二者结合。让我已经忘记了我那辆两门版的味道了。第三就是是内饰。内饰焕然一新。整体设计很人性化。豪华。舒适。拥有50万车的配置。整体步入了越野车新的发展模式。
- 不满意
- 最不满意的地方没有。我认为北汽这次重新改款,还是用心了。很多细节都能看得到。唯一稍不满意就是仍有部分胶条有漏风现象。但是喜欢这车,所以不是太大问题。
综合评分 4.38
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外观
- 感觉不错
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内饰
- 不错!有继续提高的空间,比方说中间那块硬塑料,到处都软包了,为什么单单留一块
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空间
- 空间宽敞。为了家里人偶尔乘坐方便。平常这车只做一人,那就是我,空间对于我足够用。偶尔家里人一起玩,乘坐方便舒服。储物空间很不错,还有环塔版魔盒,能方很多东西。后排座椅宽大,乘坐舒适全家出游
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舒适
- 悬架舒适,对小震动过滤不错。就是后面还是整桥,过减速带稍有点跳。也在正常范围内。如果想更好。后期改装。对于车内噪音,改善不错。车内安静了,听音乐没问题。音量调到5-6就可以。
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油耗
- 目前5000.高速1.27一公里
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动力
- 跑过几次弯坡山路很轻松,一点也感觉不到动力弱,一般的越野路况都能轻松完成
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操控
- 操控性不错,之前担心的虚位问题在这台车上没有发生,指向很清晰
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性价比
- 价格还能接受
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- 肆零极度-阿康
- 2017-12
北京BJ40 2014款 2.4L 手动穿越版
- 购买地点
- 行驶里程
- 55678公里
- 裸车购买价
- 11.68万
- 油耗
- 13L/100km
- 最满意
- 整车外观,最喜欢前脸,粗狂得前脸设计 无论从品牌口碑性能空间上来说都是我的不二之选 空间大,视野好!外观霸气
- 不满意
- 国产车的小毛病还是有的,归纳两点1.怠速声音很大,油耗很大,强大得身躯,有这一个强大得排量
综合评分 5
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外观
- 十分满意 而来现在市面上越来越多得改装件 更能武装自己得爱车 外形很酷,前包围特别帅气,简直就是我心中的 颜王了,不是一个漂亮能描述的,前眼的设计也跟其他车不一样,线条很有美感,比较喜欢这种类似小吉普的外形,一看就是越野能手
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内饰
- 一般 塑料感太强 各个角落都是黑塑料,因为价格在这摆着了,又便宜,又能越野,还要求他给你做成真皮内饰,那是不可能滴,不过全车得各个开关标记清晰,方便操作,而且车门锁和玻璃升降都在中控台,方便拆卸车门时操作 布艺座椅,玩越野的时候弄脏,方便拆洗,车顶方面拆卸,装13利器
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空间
- BJ40是三门得设计 空间对于两个人来说还是够大,但是作为家庭车 首先后排座椅不太方便上下,尤其是老人跟小孩,每次上下车,都需要主驾或副驾先下车搬弄座椅,然后后排得人才能上下车
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舒适
- 一般,毕竟作为一款越野车 舒适性肯定达不到一个同等价格得轿车 如果厂家在座椅等方面有所改进的话,那就等于锦上添花啦!
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油耗
- 作为一款硬派越野,玩起来就不要考虑油耗了,不过细心得我还是稍微得整理了一下油耗,供喜欢这款车得城市人参考 油耗如下:综合油耗11.6L/100km 城市14L/100km 越野时相对较省 大概9.8L/100km
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动力
- BJ40作为一款短轴得越野车,才用得是2.4L自然吸气发动机,动力方面还是比较可观得,相对于极限越野,车自重大概在2吨左右,极限越野时动力有时显得还是不够用
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操控
- 操控方面,BJ40采用的是分时四驱,正常得铺装路面,后两驱就够用,越野时有低四和高四得档位 个人喜欢手动挡的操作感比较强,玩越野不用担心 刹车踏板力度可以,走在乡间底盘悬挂也能有很好的支撑,更换之后我是觉得更加稳定了,抓地良好。简单适应一下就可以了。
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性价比
- 综合各种实际情况,根进口越野类车相比 这款车得性价比相较高,是越野人得首选 同时有些人买来作为城市人,除了油耗 我推荐
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- 肆零_老A
- 2017-03
北京BJ40 2016款 2.3T 自动四驱尊享版
- 购买地点
- 行驶里程
- 27000公里
- 裸车购买价
- 16.98万
- 油耗
- 17L/100km
- 最满意
- 关于这款车,我也是又爱又恨啊,喜欢它的性能、动力、外形硬朗。不是广告,真心喜欢这款车。
- 不满意
- 不满意它的就是整车装配工艺太差,我的车有过小的改装,在拆螺丝的时候看到最多的就是锈迹斑斑的螺丝,真想问问厂家,这些零件是放了多久才装在车上的?全都是铁锈,难道咱们没有库房吗?40L这款车零部件不是单独喷漆的吗?车是整体装配完之后才喷的漆?螺丝和护板的连接处,车漆是连着的,拧螺丝?油漆表层绝对炸裂。车顶流水槽,不知道咱设计师注意到了没,下雨的时候请设计师开着这车出门试试,保你下半身全湿。这是绝对的设计缺陷,不知道现在的新车是否还存在这种问题,北汽应该检讨。还有轮眉在经过两、三次的拆装之后,基本再想装回去是不可能了。
综合评分 4.5
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外观
- 硬朗,结实,男人,这就是爷们开的车
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内饰
- 内饰感觉一般,主要还是为了控制成本吧,可以理解,也接受了
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空间
- 够用,本人觉得正在纠结买三门版还是五门版的车友,友情提示还是买五门版的吧,后排座椅很宽敞,坐3个人不挤,4个相对不是很胖的人也没问题。
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舒适
- 舒适度还可以,本人北京---西藏走了一圈,40L座椅比较偏硬,不过可以接受,可能是新鲜吧,毕竟是刚买的车。买的就是他非承载式车身,悬架绝对舒服,普通SUV过坑过坎车感觉是往下墩,40L是往上弹。这就是悬挂的区别。
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油耗
- 油耗挺大的,我现在的油耗应该是17点几,跑最稳的一次是10.8L/100km和我预期差不多,所以没关系,已经做好了心理准备。
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动力
- 动力没的说,T召之即来,推背感很强,在你享受这种推背感的同时,请看一下油耗。让你害怕,呵呵。老萨博真不是吹的。
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操控
- 除了刹车软,其他操控感觉还是不错的,我比较喜欢,由于刹车问题,前后一共3次(3个人)差点撞车。和4S店报修,回复是经过检测,符合国家标准,估计是厂家给的话术吧,北汽客服电话也打过了,让我耐心等待,看来客服比我有耐心,7月底从西藏回来,8月份就报修了刹车,到现在也还是没人回复,北汽客服还在耐心的寻找答案,还没有给我回复解决方案。算了,国企,品牌硬,我只能这么理解,不然为什么现在还没有召回我们这批问题车呢。
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性价比
- 品质我就不说了,国产车就是没有进口车的品质高,做工太一般了,我能说零件与外壳链接处的螺丝帽还有锈呢吗?后侧拖车钩不能拖车,有图有真相。请北汽老总您考虑考虑!
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- 风雨丶历程
- 2016-11
北京BJ40 2016款 2.3T 自动四驱尊享版
- 购买地点
- 行驶里程
- 1600公里
- 裸车购买价
- 16.98万
- 油耗
- 16L/100km
- 最满意
- 关于这款车,我是又爱又恨啊,喜欢它的性能、动力、外形硬朗。此话绝对心里话。。
- 不满意
- 不满意它的整车装配工艺太差,我的车有过小的改装,在拆螺丝的时候看到最多的就是锈迹斑斑的螺丝,想问问厂家,这些零件是放了多久才装在车上的?全都上锈了,还想问问,咱们的车市整体装配完之后才喷的漆还是怎么的?螺丝和护板的连接处,车漆是连着的,拧螺丝?油漆表层绝对裂开。车顶流水槽,不知道咱设计师注意到了没,下雨的时候请设计师开着这车出门试试,保你下半身全湿。
综合评分 4.38
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外观
- 外观挺喜欢的
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内饰
- 粗糙,此处略去10000字
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空间
- 空间绝对没的说,宽敞,比40好多了。
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舒适
- 舒适度还可以,本人北京---西藏走了一圈,40L座椅比较偏硬,不过可以接受,可能是新鲜吧,毕竟是刚买的车。买的就是他非承载式车身,悬架绝对舒服,普通SUV过坑过坎车感觉是往下墩,40L是往上弹。这就是悬挂的区别。
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油耗
- 油耗挺大的,有图片,是磨合完了以后的油耗,近期拍的。发帖前我的油耗应该是17点几,跑最稳的一次是11.2和我预期差不多,所以没关系,早就做好了心理准备。
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动力
- 动力没的说,T召之即来,推背感很强,在你享受这种推背感的同时,请看一下油耗。让你害怕,呵呵。
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操控
- 除了刹车软,其他操控感觉还是不错的,我比较喜欢,由于刹车问题,前后一共3次(3个人)差点撞车。和4S店报修,回复是经过检测,符合国家标准,我反问,你经没经过国家检测,你凭什么拿这些工资,估计是厂家给的话术吧,北汽客服电话也打过了,让我耐心等待,看来客服比我有耐心,7月底从西藏回来,8月份就报修了刹车,到现在11月24号了,北汽客服还在耐心的寻找答案,还没有给我回复解决方案。
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性价比
- 品质我就不说了,国产车就是没有进口车的品质高,做工太一般了,我能说零件与外壳链接处的螺丝帽还有锈呢吗?后侧拖车钩不能拖车,有图有真相。请北汽老总您考虑考虑!
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- xuser18939245
- 2023-07
北京BJ40 2023款 2.0T 自动四驱城市猎人版至尊型
- 购买地点
- 行驶里程
- 3000公里
- 裸车购买价
- 18.98万
- 油耗
- 10L/100km
- 最满意
- 看着就是个硬货,买这台车就是奔着玩去的,舒适有轿车,或者MPV都不错,家里也有车。就是缺了一台板正的硬货,SUV什么的真看不上,折中我觉得不可取。牧马人啥的太贵,没必要,毕竟就是偶尔玩一玩。这车的性价比确实比较实在,身板不算大,三两个朋友一块出去玩正合适,咱们自己的车子,也有些年头了,口碑这方面还凑合,朋友也有入手这款的,跟风就拿了车。
- 不满意
- 小毛病还是有的,高速九十码往上,有点共振,异响很明显,不是什么风噪啥的,应该就是设计的问题。另外就是车机出了两次毛病,一次是导航,一次是整个界面死机了,新车出这事也比较闹挺。整体的实力确实没话说,二十来万顶呱呱的,就是这个小问题得注意
综合评分 4.5
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外观
- 颜值设计这个不用多说啥子,我就是喜欢这种板正的长相,浑身上下都硬块块,纯爷们就应该开这么霸道的车子,有男子汉气概。这台BJ40无论前脸还是侧面,包括进气格栅的设计,大灯造型等等,整车上线条的比较端正,和轿车追求的流线完全是两种感觉。 车头造型 车头确实挺大气的,看着就和一般的车不一样,这就是越野的快乐。 车尾造型 屁股后面看上去也挺不赖的,很霸气的感觉,就是有味道
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内饰
- 内饰料子这块还是不错的,设计风格比较粗犷,没有去追求所谓的豪华之类的,这样反而有点不伦不类,追求豪华我干嘛不去开BBA呢。重点就在于一个搭配,咱们要的就是运动、越野那种感觉,粗糙一点没关系,内饰简单大气,不整那些花里胡哨的破玩意,好用就足够
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空间
- 空间这玩意大差不差吧,毕竟是台A级,没多大期待,只能说尺寸在A级里面算是不错的。轴距比较大,车身也挺长的,不过利用率不算特别高,这车本来也不是追求空间舒适之类的类型,所以这方面也没啥需要吹毛求疵的。
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舒适
- 动力操控确实有自己的优势,一样的2.0T发动机,咱家这台威霆身板大一点,数据要强不少,这台车163匹的马力,威霆211的马力,开起来就是感觉这个车子爽一点。起步更猛一些,主要是硬,我不喜欢那种软软的感觉,起步猛,爬坡也比较厉害,该躁的时候车子也能躁起来,提速的推背感和加速的顺滑感,确实很舒服。
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油耗
- 油耗还凑合,我这台烧的是汽油,一般在十一二个左右晃荡,咱国产的发动机发动机技术确实和别人有点差距。我们家那台威霆身板要大得多,车子也重,油耗基本和这台BJ40持平,这方面咱们还有很多学习进步的空间。
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动力
- 动力十足 推背感十足
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性价比
- 说白了就是看中这台车的性价比才入手的,国产的价格比较厚道,能配的东西都有,这玩意改个牌子,翻一倍的价格一样卖出去,懂得都懂
展开全部 -
- xuser18939283
- 2023-07
北京BJ40 2023款 2.0T 自动两驱城市猎人版侠客型
- 购买地点
- 行驶里程
- 3000公里
- 裸车购买价
- 17.48万
- 油耗
- 10L/100km
- 不满意
- 我本人是非常喜欢越野旅游的,但买这台车也不纯粹是为了越野,最主要的还是家用,目前来看的话,这个油耗作为家用车是偏高的。
- 外观
- 有人说,这台车仿牧马人,但是我感觉它和牧马人还是有不一样的地方,尤其是车头的设计,很有个性,有自己独特的味道。
综合评分 4.75
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外观
- 有人说,这台车仿牧马人,但是我感觉它和牧马人还是有不一样的地方,尤其是车头的设计,很有个性,有自己独特的味道。
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内饰
- 内饰的表现在我看来,最最满意的是设计,第二满意的是做工,第三版一的是车子的用料
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空间
- 开车的时候,前方视野比较开阔,整个驾驶位都是挺宽松的,后排的空间没有前排那么宽敞,但总体表现也不错,坐三个人不会拥挤。
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舒适
- 动力给我的感觉真是太赞了,当时在试驾的时候只开了几公里,我就定下买这台车了,除了动力强劲之外,方向盘的灵敏程度也恰到好处
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油耗
- 如果说是纯粹越野的话,百公里12升多的油也不是很高,但毕竟也是有家用需要的,这个油耗表现确实不太经济。
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动力
- 动力十足 推背感十足
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性价比
- 要是买一台普通SUV,可能比这个车要便宜一点,但我还是喜欢这种猛烈的动力表现,所以这个价格买下来也不吃亏。
展开全部 -
- xuser18939293
- 2023-07
北京BJ40 2023款 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型
- 购买地点
- 行驶里程
- 5000公里
- 裸车购买价
- 17.48万
- 油耗
- 10L/100km
- 最满意
- 买这台车子第一是冲着外观,这车的颜值确实挺高的,有一种独有的韵味和个性,是其他紧凑型SUV没法比的。每一个线条,每一个螺帽,搭配起来都是那么完美,充满了工业气质和满满的肌肉线条。第二,肯定是冲着车子的动力表现了,光有个好看的外观肯定也满足不了我的需求,我还是喜欢跑起来有劲的车。
- 不满意
- 用到现在为止,我认为这台车子有两个地方是有缺点的,第一就是油耗有点偏高。本身买这种越野性质的SUV车型,油耗高一点也是正常,但咱也是希望油耗越低越好,我要求也不高,如果油耗不过十升,我还是可以接受的。第二个缺点就是车里的塑料感有点重,不仅气味不太好闻,而且档次也不太高。
综合评分 4.25
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外观
- 外观设计方面,刚开始就说了,很喜欢这台车满满的肌肉感和满满的工业感。看了很多车,就是这台车的外观设计最让我满意,真是有一种越野车的样子,立体感特别强,大灯的造型,前脸的风格,每一个地方都是我喜欢的。
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内饰
- 毕竟也是一台接近18万的车了,关于这个车里的用料,我觉得还是有点低档的。方向盘的大小正合适,而且还是电子挡把换挡,上面的功能键也都挺好用的,这些都是优点,可惜的是用的是塑料的材质,这样就会显得档次上不去了。而且也因为塑料材质有点多,车里的气味不太好闻。
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空间
- 空间表现还可以,本身买这台车也不是希望有多大的空间,只希望现在的空间能够用就行了。驾驶空间是绝对没问题的,到处都很宽敞,前方的视野也很开阔,开车的时候很有信心。
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舒适
- 这台车的好处是不仅有很强的加速感,而且后期加速的时候还特别有劲,爬坡和满载情况下,也不会影响动力的发挥。
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油耗
- 一般来说,这种动力强的车油耗也不可能太低,本身买这台车的时候我就有了心理准备,但是现在的油耗我认为还是有点偏高的。在市区里跑车的时候,经常会出现拥堵的情况,油耗有的时候甚至达到了10.7升,高速公路上油耗会下降一点,基本上是在10.3升左右,平均下来的话,百公里的油耗是10.5升左右。现在跑了1500多公里,还没出磨合期,不知道出了磨合期之后,油耗会不会少一点
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动力
- 动力简直是太没问题了,想加速的时候动力也是随叫随到的感觉,就是这样的动力,真正的越野车也不过如此吧。
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性价比
- 价格上优惠了一些,虽然不太多,但最后谈下来的价格我还是满意的,裸车价格不到18万,也正好在我的预算范围内。
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