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红色宝马120i长期使用记录(三万公里了!)

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送走了小兰,又迎来了小红。这是我经历的第三辆车,也是我希望有的小的、掀背的两厢车,最好有些运动特质。

    迎来它太突然了,就是领导说想换车,我就建议120i。领导觉得蓝天白云不错,后来一问价钱,在简单试驾了一下,两个人就突然不冷静了,把也就是想想的事情变成了今天的现实。从决定到交定金,半天,到买两天。

    我在4S店看了别的BMW的车子,感觉1系简单的内饰最能打动我。可能其他豪华的配置对于我这样的人来说太奢侈了一点。更能纯粹的去体会驾驶的乐趣吧。

    现在还没提车,车子还在4S店等着呢。

    以后会像另两个帖子一样,详细记录车子使用的情况。原以为我详细记录对出二手也会有帮助,今天置换二手车的时候所有的保养记录都带上了,但是4S店的人都没要,而且他说车况不错,但无奈何凯越旅行不好出二手,所以……但是我还是会详细记录使用情况,希望对于其他人来说能有些帮助。

    我记录的方式是会把每次问题都回复的方式发在帖子里。然后更新到第一楼。所以希望我的帖子别被推荐到首页,否则又没法改了。

    再次对小兰表示感谢,谢谢你几年来的陪伴,对我家的贡献。

    好了,开始!

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购车情况:

    北京宝诚,21万,旧车置换,送全险和两次保养,以及会员卡,工时打折。其他条件没谈下来,不是砍价高手,不过也确实是车子已经快卖光了,而且好像后续没有车子了。
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红色宝马120i长期使用记录(三万公里了!)



红色宝马120i长期使用记录(三万公里了!)

   

     终于提车了,不过车子还没有验。要等拍照办下来。等着上牌后在上街好好开。

     提车出来的时候恰巧见到了大板车上的上一辆车,赶紧下来拍了张照片,再见了老朋友。
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坦率说这个车子真不错。我原来对汽车没啥感觉,从最早的凯越旅行,到后来老婆买的奇骏,真没啥特别的感觉,只能说一般喜欢吧。

    但是BMW1我自从交了钱之后一直期待着它。今天提车在手确实非常喜欢。

    简单的内饰,收音机、简单的空调,手动的座椅调节,都是让人非常喜欢。内饰材料是塑料、橡胶还有绒布,感觉非常简单,但是同样不失质感。我非常非常喜欢,这种简单的感觉。

    车子没有太敢踩油门,前2000公里,我想还是尽可能温柔一些。

    动力上家用足够了,如果当赛车估计是不够的,比较起奇骏来说,初始的时候略有些迟滞。我对这个车子的动力没有太大的预期,上次试驾的时候也有感觉了,总体上加速的感觉和奇骏差不多。

    最喜欢的是悬挂的调教还有方向的调教,真的非常棒。

    噪音的控制真是很不错,该不让你听到的就不让你听到,要让你听到的像发动机的声音,就让你听到。真不错。

    虽然是最小最便宜的宝马,但是一些舒心的配置都不少,比如四个车窗的一键升降,比如锁车后,按下遥控器升玻璃,比如开车门时自动降下玻璃。还是很舒心的。

    整体感觉这个车子就是让你觉得特别纯粹的驾驶乐趣。不过我还不知道前驱的乐趣究竟如何体会呢。不过就像装了公路自行车以后就期待着能够去山里爬坡一样,特期待着能够去北边或者东边的山路上去玩玩。

    今天提车回家,闺女看见我们,就冲着小朋友们大喊,我妈妈买了辆宝马。我和媳妇说闺女素质咋这么低呢?闺女刚刚三岁,后来媳妇说闺女不是没素质是不够低调……要是不是蓝天白云,还是这样的品质改多好。不过千万不想挂个vw的标或者四个圈,那些牌子我还真不喜欢。

    先写这么多。后面日子还长。
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买了一套塑料地垫。把原来凯越上的灭火器、急救包都拿到宝马1上了。

    昨天淘宝定的车衣到了,260元。不过这个不是宝马1专用的,而是很多紧凑型两厢车都可以用的。长度够,但是宝马1的直列发动机导致车头长,所以前面有些紧张。过两天补上照片。为啥要买车衣,主要考虑的是老车牌过户过来还要有10来天,除了限行的几天,估计都要安静的在小区里睡觉了,由于还没有验车所以决定买个套子包起来,省得划伤。

    今天又开车出去转了一下,本来想试一下回回上班路上要过的一个弯道,一般过那个90度弯的时候由于没啥人,都速度较快,但是奇骏和凯越都侧倾比较严重,都特意要减速。今天本想试试的,结果到哪里正赶上一个捷达在磨叽,结果都毁了。

    坦率说前两辆车子都没有如此期待过要去驾驶,买来了都没太当回事儿,待遇都不比自行车强。现在每天都期待能开宝马1,确实是觉得驾驶是有乐趣的。
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  • 天堂凡人

    120上有原厂的急救包,里面东西非常齐全。。。

    不建议使用车衣,即使要用车衣,也千万要洗完车以后用,否则起风的时候,灰尘和车衣就变成砂纸了。。。
    2011-09-03未知 8 4
终于从总论坛把帖子搬过来了,这样才好!

    这两天在刻苦阅读说明书,觉得别看买的是最便宜和简单的宝马,但是这个车子的技术含量确实挺高,比日本车的含量高,比韩国车和美国车的含量高。而且德国人希望人机交互的时候按键少,所以显得更复杂一些,更有科技含量一些。确实德系车在一些技术上要领先,也带来一些不稳定的可能性。

    感觉技术含量最高的就是这把钥匙,还能存储这么多个性化信息。虽然我的车不是感应钥匙,但是觉得还是很厉害。如果是感应的就好了,我觉得奇骏的感应钥匙很方便特别是在去超市买东西的时候超级方便。

    现在有几个问题还是不太确定,先发在这里。

    我的120i AT版有没有免提电话,没有的话音响那里的电话按钮是干啥的呢?

    另外,没有千斤顶咋换胎呢?真不会就靠防爆轮胎死扛吧?

    轮毂的螺钉是不是防盗的?听说大众是,我们的是吗?如果是,那么怎么卸螺钉呢?如果说在外地扎胎了,那里有没有宝马4S店,岂不是没法补胎了?防爆轮胎是不是只能去专门的轮胎修理店去补胎?或者去4S店补胎呢?若是去外地遇到扎胎那可咋办呢?

    是不是宝马就没有四轮换位的维护呢?是不是后轮会磨损的更快些呢?

    另外计算胎压的那个功能真有意思,居然是用计算轮子不同转速来统计的,强!

    120i倒车的时候乘客侧或者驾驶侧的后视镜会自动下翻吗?

    说明书虽然写得很清晰了,但是有些地方还是有些晕乎,比如说雨刷杆上那个可以控制自动雨刷,但是咋弄呢?我们的车有没有雨量感应。

    继续看说明书ing!

    4S店的销售看来还是不行,这么一辆高科技的玩意儿应该多介绍介绍啊。
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轮胎胎压的问题是,他们通过计算几个轮胎不同的转速来看胎压是否不够。就是说如果胎压不一样,则轮胎的直径不一样,则同样行驶速度下,转速不一样。是这个意思。

    我回去看看防盗螺丝在哪里。

    这两天在外面出差,心理除了挂念媳妇和孩子以外,还挂念着我的小车子。
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今天去验车,实际上和没有验车一样。这车是免检的。折腾一圈其实就是拍个照片为主。

    总共跑了几十公里的高速公路,行驶感觉真棒,导致我在一个路口开过了……

    后悔买车衣了,北京的风沙大,所以特别容易往车衣里添土,结果真的变成打磨了,哎……

    车子没有贴膜,太阳底下有些热,不过空调确实给力,车子跑起来,车子还是很凉快的。

    此次购车对宝马4s店,北京宝诚那个店的服务真是失望之极,比起日系和美系车店来说,且不说是不是更好,简直连他们的平均水平都达不到,真是很无语。
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伟大的宝马上牌照居然如此的……不知道用什么词形容。



    我对这个宝马小车真是非常喜欢,由于之前有过两辆车的经历,所以对上牌照这个事情根本没有操心。结果今天拿到了牌照之后才发现……我靠不好上牌照啊。

    在车管所的时候,有个大爷说给上牌照,用自攻螺钉,我想这咋会如此呢。所以就开车回4S店。

    没成想真的是用自攻螺钉。而且我看了看包括宝马z4,很多宝马车的前保险杠上都没有可以上牌照大螺孔,都是要拿自攻螺钉想办法的,太崩溃了!最后让4S销售给拧上了,不过老哥的水平真是不敢恭维,最后最后前牌照还是上歪了!
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终于上牌照了,不过这两天事情还是蛮多,看看晚上是否有空拍点照片上传吧。

     另外,宝马的客服来电话,被我家领导大骂一通,说没想到如此差得服务水平,我们不要求宝马比别人的服务水平高,但是至少别低太多吧。

    后来4S店的销售和我们沟通,原来给我们服务的销售还离职了。这店真让人无语了。最后一通道歉,但是最后也没说如何解决。今天上牌照去4S店,最后销售主管出来,紧个劲儿道歉,最后告诉我们送我们一套脚垫。不过一系没有,给我们套三系的,但是暂时没有黑的,我们就先放在后备箱里了。

    装牌照是销售装的,但是显然他以前没干过,哎,真无语了。车子是好车,但是此次买车的经历真是不愉快。
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