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说换就换：乐风换氙气灯报告！
2006年的老车了，前6年两年一验，很顺利，次次过，可2013年第一个一年一验就不过，大灯亮度不及标准的一半。跑朋友那儿，直接换一个所谓的验车专用灯泡，再上线，顺利通过。不过朋友交待：验过车后别忘了再换回来，怕对车不好。
因为开的少，也没去换回来，不过，大灯不亮是确实存在的，即便用这个所谓的验车专用灯泡也一样，到了晚上根本看不清前方的路。不过也不想费事，就一直将就着用。而且我也专门查看了朋友换上的灯泡，100W，和以前的一样。
转眼，又过一年了，又该验车了，相信还用原来的100W灯泡一样能过，不过想想烧坏的灯座和已经烧硬的电线，还有那细得没法再细的灯泡电线，还是想着换个功率小的心里踏实些，就在网在买了个所谓的添加氙气的65W卤素灯泡去验车，万幸，过了，没费事。
但大灯的事，一直压在我心头挥之不去，像我这种“生命不休，折腾不止”的人，怎么甘心，于是就开始琢磨换大灯。
说实话，心里很纠结几件事：1.有人说换氙气灯验车不过，也有人说交警晚上会查私自改装的氙气灯 2.我2002年就开始玩LED灯，我纠结是换LED灯还是换氙气灯
最后考虑再三，决定还是用氙气灯，因为有资料说氙气灯技术成熟，而且亮量比LED还高。
马上淘宝买了所谓的特供四S的H4套装，188元包邮，耐心地等了五天，今天下午收货，马上开工。
安装所需工具：
1.十字螺丝刀，不用说了
2.小活扳或老虎钳，用来拧电瓶的螺丝
3.电脑扎带用来固电线。
4.剪子剪多余的扎带
5.5mm螺丝一个，车子左边挡板有现成的螺丝孔，用这个螺丝可以直接把左边的安定器固定在挡板上。
6.5mm的螺丝帽两个，右边避震的壳上正好有两个螺丝，也是现成的，正好可以固定一个控制器和一个安定器。
写了很多，写完后需加图，一点高级回复，写的东西丢完了，白打了，看来还是敲几行就发表，然后再修改保险，只好再敲一遍！
5点钟才收到货，马上开始干，中间由于工具不全，又跑回家去拿，浪费点时间，到完工天快黑了，所以也没照料像，只说说过程。
H4的电路图都一样的，如下：
几点注意事项：
1.原大灯左右各一个，各有一根三脚的电线提供远近光的电源，氙气灯不同，整个系统有一根直接取电瓶的正线，另外两根直接接地线（打铁）。
2.氙气灯泡不同于原来的卤素灯泡，原大灯有三个脚，分远近灯丝，氙气灯泡则只有两个脚。没有什么远近光之分，远近光是通过灯泡上的线圈带动灯泡平移实现的。
3.氙气灯系统有一根图上所示的“插到插座”来实现远近光的控制，连接到原来的左右灯泡的任意一个，另一个不再使用。
4，大灯安装起来有点费事，更可气的是，因为电线接触不良，还让我装上取下再装上反复了好几次，耽误了很多时间，最后竟发现是电线接口接触不良的原因。
5.安装氙气灯的时候，一定别忘了先把橡胶防护套套上再装，省得返工。
6.安装的时候电线要远离高温物体，多弄些电脑的扎带把线扎好固定好，电线接口太多，震动会让电线接触不良。
7.车内有很多现成的地方可以固定控制器和安定器，明天天亮的时候我去照几张相片供大家参考。
因为开的少，也没去换回来，不过，大灯不亮是确实存在的，即便用这个所谓的验车专用灯泡也一样，到了晚上根本看不清前方的路。不过也不想费事，就一直将就着用。而且我也专门查看了朋友换上的灯泡，100W，和以前的一样。
转眼，又过一年了，又该验车了，相信还用原来的100W灯泡一样能过，不过想想烧坏的灯座和已经烧硬的电线，还有那细得没法再细的灯泡电线，还是想着换个功率小的心里踏实些，就在网在买了个所谓的添加氙气的65W卤素灯泡去验车，万幸，过了，没费事。
但大灯的事，一直压在我心头挥之不去，像我这种“生命不休，折腾不止”的人，怎么甘心，于是就开始琢磨换大灯。
说实话，心里很纠结几件事：1.有人说换氙气灯验车不过，也有人说交警晚上会查私自改装的氙气灯 2.我2002年就开始玩LED灯，我纠结是换LED灯还是换氙气灯
最后考虑再三，决定还是用氙气灯，因为有资料说氙气灯技术成熟，而且亮量比LED还高。
马上淘宝买了所谓的特供四S的H4套装，188元包邮，耐心地等了五天，今天下午收货，马上开工。
安装所需工具：
1.十字螺丝刀，不用说了
2.小活扳或老虎钳，用来拧电瓶的螺丝
3.电脑扎带用来固电线。
4.剪子剪多余的扎带
5.5mm螺丝一个，车子左边挡板有现成的螺丝孔，用这个螺丝可以直接把左边的安定器固定在挡板上。
6.5mm的螺丝帽两个，右边避震的壳上正好有两个螺丝，也是现成的，正好可以固定一个控制器和一个安定器。
写了很多，写完后需加图，一点高级回复，写的东西丢完了，白打了，看来还是敲几行就发表，然后再修改保险，只好再敲一遍！
5点钟才收到货，马上开始干，中间由于工具不全，又跑回家去拿，浪费点时间，到完工天快黑了，所以也没照料像，只说说过程。
H4的电路图都一样的，如下：
几点注意事项：
1.原大灯左右各一个，各有一根三脚的电线提供远近光的电源，氙气灯不同，整个系统有一根直接取电瓶的正线，另外两根直接接地线（打铁）。
2.氙气灯泡不同于原来的卤素灯泡，原大灯有三个脚，分远近灯丝，氙气灯泡则只有两个脚。没有什么远近光之分，远近光是通过灯泡上的线圈带动灯泡平移实现的。
3.氙气灯系统有一根图上所示的“插到插座”来实现远近光的控制，连接到原来的左右灯泡的任意一个，另一个不再使用。
4，大灯安装起来有点费事，更可气的是，因为电线接触不良，还让我装上取下再装上反复了好几次，耽误了很多时间，最后竟发现是电线接口接触不良的原因。
5.安装氙气灯的时候，一定别忘了先把橡胶防护套套上再装，省得返工。
6.安装的时候电线要远离高温物体，多弄些电脑的扎带把线扎好固定好，电线接口太多，震动会让电线接触不良。
7.车内有很多现成的地方可以固定控制器和安定器，明天天亮的时候我去照几张相片供大家参考。
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来学习的，期待更多照片，更加细节点:@2014-09-19未知 8 4
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亮度还可以，就是透镜没加。
发现一个问题，以前之所以灯碗和线烧坏，是因为你改了灯的功率，原车是在60/55W的。2014-09-19未知 8 4
共4条评论
大灯：[attach]30182052[/attach]
近光，能看清地面的水：
远光：地面不太清了，但远方很亮：
近光：能看路面
远光：
近光：地面很亮
近光，能看清地面的水：
远光：地面不太清了，但远方很亮：
近光：能看路面
远光：
近光：地面很亮
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控制器和安定器固定位置图：
左边，在现成的安装孔，找一个螺丝拧上去就行了。
右边在一个螺丝和一个安装螺丝的，找一个螺丝和一个螺帽就行：
左边，在现成的安装孔，找一个螺丝拧上去就行了。
右边在一个螺丝和一个安装螺丝的，找一个螺丝和一个螺帽就行：
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继续折腾，准备换LED了。
1月10日未知 8 4
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再上控制器和安定器固定位置图。
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