Z j

最年长的改装者(B16、RUNTEK、PF01、UNI)

  • U 158万 ·
  • 8 137
    大家好,我是隔壁的尚酷,来这里是因为隔壁尚酷论坛太过于冷清,这里热闹,且尚酷和GTI也算同平台的产物,希望大家能愉快的一起玩车,谢谢!







    说的年长,不是我改车的时间长,而是我的年龄-------我今年40了,虽然这样,但还是抵挡不了我改装的脚步,呵呵,是不是算这个论坛里经常冒泡的最年长(zhang)的人了,喜欢摄影做饭跑步,同时减肥40斤,降低了油耗提高了加速!另外去年我还喜得一对龙凤胎,,我结婚十年,一直未有子嗣,上天还是很眷顾我的,晚了十年,多给了一个,终于在14年诞下一双儿女,凑成了一个好字。最年长的改装者(B16、RUNTEK、PF01、UNI)



最年长的改装者(B16、RUNTEK、PF01、UNI)







8 4
阅读全文
评论
最近回复
共136条评论
好了,该回到论坛主题了,让我们开始聊聊改车吧。

本人之前是一辆速腾,在速坛也发表过几个心得贴,那段时间改的比较杂:

HR短簧+原厂筒,B8+HR簧、BC V1、B14,可见贴,网页链接

摩得富的仿RAYS CE28N款轮毂,这轮毂非常好,又轻又便宜,可惜现在停产了

AOE的防倾杆,前28后24,那个上身后带来的紧绷感,终身难忘

UPSLUTE程序,垃圾,不想评论!

其他还有什么SRQ加大盘、EBC绿皮,ABG排气等等,不说也罢,各位就呵呵一笑而过吧

8 4
阅读全文
时间来到了2012年,卖了让我伤心伤神的速腾,迎来了尚酷2.0T,刚开始也是信誓旦旦的说再也不改装了,可几个月后还是改了B12,其中弹簧换了三套,有爱巴赫黑簧PROKIT,爱巴赫红簧SPORline ,HR蓝簧,其中的心得体会,见贴网页链接







2015年单位搬迁,每天上下班72公里,一半郊区,路很好,可以踩到200无测速,且路上经常会遇到三辆车切磋,ATS 、迈腾、mARCAN TURBO,所以对车性能提升越发觉得有必要了,于是就短短一个月内完成了标题所述的改装







B16,:这个产品似乎是喜欢操控玩家的终极之选,硬朗一直是其代名词,再加上之前玩过了B12、BC、B14,就差B16没玩过,再者现在水货价格也不高,就在TB上买了一套,安装没问题,用的贝斯登的专用工具,全程扭矩扳手,高度最先是前三后二,阻尼为最小(注意我的用词),这里说明一下,我用的词是“阻尼”,而不是“硬度”,我一直不赞成软硬可调这个说法,软硬是由弹簧决定的,我们调筒是调节的阻尼,也就是避震筒上下运动的速度,阻尼小了,簧运动就快了,车身上下晃动的频率就加快,阻尼大了,频率变慢,行程变短,每个簧都有一个相对固定的K数,阻尼也有一个最适合的区间,阻尼小了,可以感受到路面更多的小跳动小颠簸,很多就会觉得“哦哟,这B16真他妈的颠啊”,其实,这个时候可以试着把阻尼再往大的方向也就是顺时针旋转,大于7以后,你就会觉得小颠簸没有了,但路面的起伏会更明显,大家可以试试看,不要怕硬,阻尼调到10后,路面冲击除了最初的一段行程由弹簧来支撑外其余都由避震筒来承担了,感觉就像全车避震系统换成了硬橡胶组成的四根棍子,行程很短,很硬,但是这个硬和换高磅数的弹簧带来的硬是不同的,极不自然,不然的话,赛车也就不用换各种不同K数的弹簧来调教了,还是一句话,弹簧是根本,阻尼要配合。而且阻尼调到10后,那种行车的感觉和我以前速腾装BC,阻尼调到最大,感觉是一模一样的。







B16自己调节也很方便,论坛很多人都嫌去改装店调避震麻烦,而且有的店还另外收费,其实完全可以自己调,前面可以用原车自带的千斤顶把车顶起一个车轮,露出轮拱空间就可以用扳手调高度,把轮子向一边打死就可以把手伸进去调节阻尼,顺时针为大,后轮也是用千斤顶顶起,就可以手伸进去调节阻尼,唯有后轮高度自己不方便调节。







现在开了几周后,我高度定为前2.5指,后1.5指,姿态很帅,很满意,原来的HR簧前2紧后2松,前面实在太低了,而且尚酷的轮拱特别大,不能用手指数量来衡量高度,前2还不是最好看的高度,但元宝梁油底壳已经离地面不到一个4S的高度了,摆臂绝对是反向向上了,在很多路面都不敢开快,现在定在2.5指,比较放心。打方向也没异响,异响我觉得绝对不是平面轴承的问题,怎么可能原来不坏,装上B16就坏啊,前后不过两个小时吧,哪这么巧啊,至于高度过低异响,我觉得可能是打了方向后与防倾杆连杆干涉的原因,最后一招,就是套胶管,我以前B14就是这么干的。



最年长的改装者(B16、RUNTEK、PF01、UNI)



最年长的改装者(B16、RUNTEK、PF01、UNI)

8 4
阅读全文
评论
最近回复
  • 枫烨RTS
    异响大部分出于防倾杆拉杆球头
    2015-12-11未知 8 4
HR防倾杆,我定的是加粗版前28后24的,编号33258-2,之前是爱巴赫的前26后24,嫌软,和原厂没什么区别,定下这个加粗版时我心里也没底,担心会不会过于硬了,装上后,放心了,没有想象中那么极端,比我之前AOE的还是要软不少。HR是实心的,爱巴赫从重量上感受应该是空心的。







最年长的改装者(B16、RUNTEK、PF01、UNI)
8 4
阅读全文
EBC黄皮:尚酷的原厂刹车前ATE后TRW,总泵应该是比国产GTI大一号吧,原厂其实脚感还可以,不过泡了论坛以后么就中毒了,知道了HAWK HPS,好吧,换,前后,还行,但是论坛里总有那么几个先驱者,在说什么EBC黄皮,哎哟我去,我又中毒了,买!刚装上开出车间,“吱————————!”,中招了,尼玛,看来他们说的是真的,低速异响啊,再看官网,说2414公里都是磨合期,好吧,我认了,现在开了约有1000公里―――――――完全没声音了!!!真的,完全没声音了!这皮虽然是850度的高温皮,可是我早晨从车库开车来的第一脚,脚感绝对就有,加上我用5053修改了刹车辅助强度为强,能明显感受到皮在咬合着微微毛糙的刹车盘,但是这个所谓的高温皮却有明显的高温衰减,第二脚刹车如果离第一脚时间间隔太短的话会有明显感觉软了一点,时间大概是7-10秒左右,知道了这个特性,我开车就小心了很多,我尚酷车底有明显的导风道,可以降温刹车。







我现在这个刹车非常满意,鲍鱼都不急着上了,当然主要原因是——————穷呗!

8 4
阅读全文
轮毂:PF01,懂行的朋友一定知道,这款是ENKEI旗下的产品,旋压铸造,ET35,重量还可以,8.3KG,铸造里算轻的了,颜色我选的银色,显大一点。也高速过了几次坑,完全没变形,很满意。







轮胎:AD08R,最强街胎,重量也轻,温度上来后抓地好过原厂一大截,价格也可以,纹路骚,一知半解的人会说:“哦哟,热融胎啊,赛车胎啊!”,雨天我最高到120,不激烈变道基本没事,还有不能压路面上的白色标记线,包括车道线,雨天那个会滑一下。下次换胎,我还会选AD08R!

最年长的改装者(B16、RUNTEK、PF01、UNI)



最年长的改装者(B16、RUNTEK、PF01、UNI)
8 4
阅读全文
排气:出于低调和低扭考虑,我只换了头段,同样是受论坛毒害,我选择了RUNTEK,关于这个头段的描述,论坛一大把,我想说的是描述基本属实,我安装技师也表示赞扬,他可是一般不会说好的人。安装很顺利,没磕碰,跑起来没故障码,低扭不损,对于头段来讲,这几点就够了,总结起来就是:做工靓丽、安装省劲、气味纯净、低扭不损、狂操无码!







泄压阀:RUNTEK

710F?forge?呵呵,我还没装呢。。。。。。。







KN风格:然并卵。。。。。。

最年长的改装者(B16、RUNTEK、PF01、UNI)



最年长的改装者(B16、RUNTEK、PF01、UNI)



最年长的改装者(B16、RUNTEK、PF01、UNI)
8 4
阅读全文
程序:UNI,选这个品牌是因为有哥们推荐,且地方也不远。







我前后刷了四次程序,1阶,1+阶,2阶93号油,2阶98号油







刷了1阶后,245P,280TQ,倒车从车库出来,踩油门的习惯肯定还没变,第一脚就明显感到车一窜,吓我一跳,再路试,2500转是个分水岭,一过2500,立马暴躁起来,D档变S档,S档变超级S档,







过几天又刷1+阶,260P,295TQ,98号油,这个刷了以后反而觉得更像是自吸车,没有了涡轮介入时的突兀感,又猛了点。在这期间,我车先后高转时爆了四个点火线圈,不知道是不是和UNI专攻点火的程序思路有关,对点火线圈要求特别高?我后来换了R20的线圈和4853,才停止了爆线圈的趋势。







换了头段后,2阶不上简直是浪费!关键是UNI的程序只要补差价,我考虑到平时主要是加95号油,先是刷了93油的2阶,说老实话,感觉不是很明显,后来加入了一个UNI的群,请教了我偶像左边老师,他写的是98油程序,而且论坛里有同学LOG过UNI 1+98的程序,使用95号油说退点火为0,说明这个程序很智能啊,基于这两点考虑,我第四次来到UNI店里,刷了98号油的2阶,280P ,325TQ ,刷完,当时在下小雨,我一路温柔驾驶80码,平均油耗1是7.1,不错,很满意,放心了,慢慢的天放晴了,路面也快干了,终于忍无可忍无需再忍,我一脚油门下去——————嗷嗷嗷!那2500转以后的狂暴加速感再次扑面而来,怎么形容?万马奔腾一马当先狂风暴雨劈头盖脸摧枯拉朽?哎哟,我脖子疼,这推背感!程序改装到此为止!







不好意思,年纪大了,写东西太啰嗦没条理没文采,暂时就写这么多吧,祝大家改车顺利,身体健康!

最年长的改装者(B16、RUNTEK、PF01、UNI)



最年长的改装者(B16、RUNTEK、PF01、UNI)



最年长的改装者(B16、RUNTEK、PF01、UNI)
8 4
阅读全文
哦哦 有机会去试试 远了点
8 4
阅读全文
不一一回复了 谢谢大家支持 谢谢
祝大家粥末鱼块
最年长的改装者(B16、RUNTEK、PF01、UNI)
8 4
阅读全文
一键询价高尔夫GTI
  • 意向车型
  • 购车城市
  • 选车城市
  • 姓  名
  • 手机号
一键询价,快速获取车型最低价
询价成功!我们会及时联系您,请您耐心等待
  • 车型报价 万起
确定
查看其它车型
询底价
询底价

相关推荐

热门经销商

热门信息

精选专题

精选专题

爱卡汽车网隐私权声明
<<爱卡汽车网隐私权声明>>

生效日期:2017年5月9日
       我们非常重视保护用户的隐私权,请您在浏览本网站以及使用本网站的特定服务之前,仔细阅读本隐私权声明。使用本网站,即视为您同意本隐私权声明并同意本网站根据本隐私权声明收集、使用、披露您的个人信息。本隐私权声明主要包括如下内容:当您浏览本网站时,我们向您收集哪些信息;我们如何使用这些信息;我们会在何种情况下披露这些信息;以及您的选择。
       本隐私权声明适用于本网站收集的关于您的个人信息。请注意本网站可能包含连接到其他网站的链接,我们对这些其他网站的隐私权做法不承担任何责任。我们建议您仔细阅读您所浏览的其他网站的隐私权声明。
1. 信息的收集
       您向我们提供的信息。 如果您仅仅浏览本网站的一般性内容,我们并不要求您提供任何个人信息。在您需要使用或浏览我们提供的特定服务或信息时(比如参加公共论坛讨论或直接联系本网站),在您的同意及确认下,我们可能会以线上或线下注册表格的形式要求您提供如下个人资料和信息:
       • 具体信息,比如姓名,年龄,出生日期,电子邮箱,电话号码,传真号码,手机号码,通讯地址等;
       • 一般性信息,比如您的性别,年龄,职业,教育,收入状况,婚姻家庭状况,兴趣爱好等;
       • 仅在特定情况下(比如您需要付费才能享有的服务或产品,或参加本网站参与或组织的抽奖或竞赛活动),我们会要求您提供个人付款信息和身份证件信息,比如信用卡号码或身份证及护照号码。
我们自动收集的信息。当您浏览本网站时(不管是否注册或登录),本网站可能自动收集与您相关的如下信息:
       • 您的浏览器类型和浏览器语言、操作系统类型、宽带类型;
       • 您的IP (Internet Protocol)地址,该地址有时可以显示您所在地理位置;
       • 您在本网站内浏览过的页面、广告和链接;
       • 您访问本网站时发出的访问请求及其日期、时间和引荐网址(如有);
       • 通过Cookie标注您的浏览器的唯一性和在本网站的账户信息(包括您访问本网站的各项活动,浏览习惯,消费习惯,账户信息等);您可以通过修改浏览器设置的方式拒绝cookie,如果您拒绝cookie,您可能无法使用依赖于cookie才能提供的本网站服务或功能;
       • 我们可能会使用浏览器网络存储(包括 HTML 5)和应用程序数据缓存等机制,在您的设备上收集和存储您所浏览过的网页信息;
       • 当您使用本网站提供的具有定位功能的服务时,我们可能会收集并处理有关您实际所在位置的信息(例如移动设备发送的 GPS 信号),我们还可能使用各种技术进行定位,例如来自您设备的传感器数据就可以提供附近 Wi-Fi 接入点和移动运营商基站的信息。
       请注意,本隐私权声明不适用于任何向您提供服务的第三方主体,包括那些可能向本网站披露信息的第三方。
       如果您需要查询、更正您的个人信息或注销账号,请通过xcarhelp01@xcar.com.cn与我们联系并提供您的账号和其他验证信息,我们在核实后会回复您的请求。
2. 信息的使用
       我们仅在必要的情况下(比如完成一项特定交易、参加一项优惠活动或有奖竞赛活动或根据法律法规要求)使用您的付款信息和个人身份证信息。
       关于您的其他个人信息,我们主要应用于如下方面:
       • 根据您的要求向您提供特定服务、产品或信息;
       • 授权您参加一项活动,比如调查问卷、网上论坛或优惠抽奖等;
       • 代表本网站客户、我们的关联公司、其他第三方等向您以短信、邮件等您预留的方式提供或发送电子资讯,广告信息,个性化广告或优惠信息,在此您接受、理解以上信息以以上形式的发送行为;
       • 分析用户对本网站的使用方式和使用习惯,以便改进我们的服务;
       • 阻止违法或潜在违法行为,阻止违反本网站用户协议的行为;
       • 我们在收集特定信息时向您披露的其他用途。
       • 用户在此授权爱卡汽车网站可以向其电子邮箱及提供的移动手机发送商业信息。
3. 信息的披露
       我们致力于取得和维护您对我们的信任,因此我们使用商业上合理的技术和其他措施,帮助防止您的个人资料丢失、被盗用或遭篡改。同时,请了解我们仅会在如下情况下向特定主体披露您的个人信息:
       获得您的同意。在您同意的情况下,我们可能会与第三方商业伙伴分享您的个人信息。
       您的同意形式不但包括您任何形式的书面授权、默认以及您主动向网站中输入的和您有关的任何信息。
       • 授权的第三方服务提供者。我们可能会与第三方服务提供者分享信息,这些第三方服务提供者帮助我们提供专业服务,包括客户支持,电子邮件和短信应用,商业分析,市场推广和数据处理等。
       • 竞赛或促销。当您选择参加一项竞赛或促销或其他类似活动,则根据该活动规则,您的信息可能会被披露给赞助商、供应商和其他协助我们设计、管理和实施该项活动的第三方服务提供者,这些第三方服务提供者可能包括竞赛评委,奖品提供者,奖品快递者和整体数据分析者。您的信息还可能根据法律法规的要求被披露。此外,如果您报名参加一项活动,您将被视为同意遵守该项活动的规则,包括允许本网站赞助商使用您的名字、声音和图片进行广告和市场推广活动。
       • 重大交易。我们可能会在公司重大交易时披露您的信息,比如出售、并购和破产。
       • 法律法规或公权力部门要求。我们可能会根据法院、政府等司法、行政执法机构或法律法规的要求向其披露用户信息。
       • 在紧急情况下竭力维护用户个人和社会大众的隐私安全。
       • 遵从爱卡汽车产品服务程序。
       • 保护本网站和其他方利益。我们可能会为了保护本网站,本网站员工和用户、本网站合作伙伴和其他公众的合法权利、利益和安全而披露用户信息。
       • 第三方合作伙伴。如果您通过我们的网站申请参加线上或线下优惠等活动,或通过我们的网站向相关车型的经销商、厂商提供了您的个人信息,在此条件下您的个人信息可能会提供给以上相关第三方以便及时沟通或参加线下活动。
       我们承诺尽力保护您的个人信息,我们使用各种制度、安全技术和程序等措施来保护您的个人信息不被未经授权的访问、使用或泄露。但是请理解数据的传输和存储不存在100%的安全,因此我们不能向您绝对保证上述个人信息的安全性。
4. 您的选择
       您可以选择浏览和使用本网站的信息而不提供您的个人信息,但是如上所述,某些信息可能会被自动收集。同时,本网站的特定信息和服务仅在您提供相关注册信息后方能使用,如果您无法提供此类信息,可能会不能使用对应服务。
       如果您注册了本网站,您可以随时查阅或编辑您提交给本网站的个人信息,但出于安全性和身份识别的考虑,您可能无法修改注册时提供的初始注册信息及其他验证信息。
5. 用户发布信息
       本网站的部分服务允许用户发布自己的信息、视频、照片、观点、博客等等,请注意上述内容自发布之时起成为公开信息,请在公布您的联系信息、财务信息或其他个人信息之前做出谨慎判断。我们将无法阻止上述信息以不符合本隐私权声明和适用法律法规的方式被使用。此外,上述信息内容的发布受限于本网站的服务协议。
6.未成年人的个人信息保护
       本网站非常重视对未成年人个人信息的保护。若您是18周岁以下的未成年人,在使用本网站的服务前,应事先取得您家长或法定监护人的书面同意。同时未成年人在经过书面同意的情况下使用网站服务的时候,必须遵守<<全国青少年网络文明公约>>。
7. 隐私权声明的更新
       我们会时常更新本隐私权声明,以反映我们的操作实践、相关服务符合法律法规的变化。我们会在修订本隐私权声明时更新文首所载的“生效日期”,请您定期查阅。您继续使用本网站,即视为您同意本隐私权声明的更新的所有内容。
8. 问题与投诉
       如果您对本隐私权声明或个人信息保护有任何问题,请通过电子邮件与我们联系:auto@xcar.com。我们会尽最大努力在合理时间内回复您。
爱卡汽车
回复 V
0/1000
打开APP 查看更多内容

温馨提示

前往爱卡APP, 阅读更多泛车化内容

取消确定

相关车系V