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2017款奔驰E200L,轮胎现状
奔驰E200L,2017年10月购买,7年跑了3.6万公里,基本就是市内代步,偶尔来回300公里长途。上周因为胎压报警去检查轮胎,拆下来一看,前轮两个里边一圈开裂,外观没任何问题!前面两个轮胎裂口最厉害,后轮相对较好,只有一圈裂纹,没有裂口!这种缺气保用轮胎,胎压报警能少跑就少跑,平时多检查胎压,不要过分相信车自带的胎压报警系统,,有时候气压过低也不会报警,即便是你在正确胎压情况下重置数据!根据本人的使用心得,应该是胎压长时间过低造成!个人感觉冷车胎压应该最少保持在2.2!只是个人观点!


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评论
最近回复-
再次提醒,胎压报警后,要立即去逐一车轮检查、并立即充气、或换备胎。 严禁原地复位后继续行驶。 胎压检查的详解,在链接的2楼:网页链接 ,别用手机看我回复的链接,手机看不到链接内的图片,只能用电脑看论坛;你用电脑登录后,点击页面右上角的“返回经典版”,在经典版页面内,自学各个链接,这个提醒很重要。2024-03-16未知 8 4
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回复 永琪: 应该以实际胎压数值为准,低于1.5bar行驶,就是防爆轮胎的极限了。 反而普通轮胎更好一些,可以长期在1.5bar的低压下行驶。2024-03-16未知 8 4
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确实存在复位以后,胎压不报警的情况,我的一条原厂轮胎跑了5W多公里,有一次在汽修店检查胎压只剩一点几了,没报警,没过多久换轮胎拆下来,内侧也有很多裂纹了
2024-03-16未知 8 4 -
这是最新案例,供您参考:网页链接 ,别用手机看我回复的链接,手机看不到链接内的图片,只能用电脑看论坛;你用电脑登录后,点击页面右上角的“返回经典版”,在经典版页面内,自学各个链接,这个提醒很重要。2024-03-16未知 8 4
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您这个,是某次漏气后,没有及时充气,缺气行驶、并碾压,导致的裂纹。2024-03-16未知 8 4
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幸亏发现的早。 切记:“防爆胎”也是橡胶做的,只要是橡胶轮胎,开快了都会鼓包。不能意淫为:防爆胎很结实、换了防爆胎就不会鼓包了。 背会:你一定要保持较低的“冷胎胎压”,终身慢慢开,才能避免鼓包、爆胎!
“防爆胎”其实是大众的说法,官方学名叫做“搭载可缺气行驶技术的轮胎”。所谓 搭载可缺气行驶的技术,就是当轮胎气压丧失后,也能以一定的低速、行驶一定的距离的技术。
一般理解为:轮胎气压降为 0kpa 时,在平整路面上,能以时速80公里以下,再行驶80公里的距离。
但如此一来,您这条胎肯定是完蛋了、只能扔掉、买新胎了。不要妄想能修复它。2024-03-16未知 8 4








