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又闪了
又闪烁了,那让人提心吊胆的dsg,闪烁了这一次熄火重启只能维持一段路,而且频率越来越高,到最后有时候启动了原地不动,把仅存的那点侥幸心理一点点磨没了。直到路过专修自动变速箱的店,稍作停顿一把方向就上架了。故障码:1 压力不足;2,无法挂六档。
扔下简单说明情况着急赶路就上了出租车,师傅推断机电单元阀体问题,换个就好了,两个小时后说好了给我送过来了,一上车怪我眼尖,,一上车第一眼就是那该死的闪烁,D1 在闪,好尴尬。马上测,还是老样子。说,应该是电脑板坏了,又开着走了,这是车,这要是人。。。。。。
接下来看孩子,人车分离了两天,没机会也懒得留图之类的,反馈回来的是换了电脑板压力不足故障消失,但是,,,,,第二个故障码还在,也就是说还得拆箱子,然后就是六档拨叉坏了,有视频,看不懂。总之这一次聪明了,换完电脑板不下架就测试,少浪费了一点感情。
后来来电说好了,算下来 不到 3000 米,转过去 2800 挺满足。
昨天取了车就回乡下,别说,钱花哪里哪里好!不仅感觉挂挡顺畅丝滑多了,而且原来的异响和顿挫全部消失,由此我不禁怀疑严重怀疑上一次换离合器的时候安装师傅不小心动了这边的拨叉,导致哪里别扭了,那讨厌的令人尴尬不已的说不上来的哗啦啦声音终于没了,抵挡缓行时的顿挫也消失了,很好,很好我肉疼之余这个是个安慰,我也满足了。老破车,过几天再喷点漆咱接着舞!
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