综合评分 4.88

外观

车的外形给他的加分非常大，不管是车头还是车尾还是侧面，看起来都很不错

内饰

上盘是塑料的，不怎么样？已经自己加了真皮方向盘套，新车就没有什么味道，这个要点赞，车机反应灵敏，虽然屏幕不是很大，不过我也觉得够用了 手感材质：虽然那是前排塑料居多，但是我觉得搭配的比较好，看起来并不低廉，后排保留了出风口，是一个惊喜，对后排人员是到位的，号箱里面有一个插SD卡和两个USB接口，并且可以连通车机播放音乐这个功能，我觉得还是不错的

空间

我是一米七六，200斤，乘坐很舒适，前后排都试过了，都还不错。家人乘坐后也觉得空间比想象中要大。 储物空间：前排的厨空间很丰富，扶手乡下的空间很大，手套箱也够用，而且副驾驶左腿旁边还有可以储物放手机的地方 放行李：后排座椅可以完全放平和后备箱，成为一个联通的空间放置物品，很方便，而且后备箱垫下面还有很大的存储空间，所有的乱七八糟小玩意儿都塞进去了 全家出游时：全家五口人出行无压力 横向对比：别克这个品牌进入电车的时间还是晚了一些，所以在国产，特别是比亚迪的面前，没有什么优势，德与合资车造汽油车的优势，车子的操控各方面性能还是很不错的 autohold的功能是我对这个车最满意的一个功能，在城市使用场景中非常实用

舒适

空调冬季效果一般，加热要15分钟才能热起来 行驶舒适性：路面颠簸时，感觉底盘很紧凑，相当好 座椅舒适性：前排座椅包裹度不错，软硬也适中。开着不累

油耗

显示的公里数还是略有一点虚，冬季，只能跑到380到400公里，天因为还没有跑，现在还不知道，估计应该能够跑到420到450公里左右吧！

操控

钱开的场景还不多，还不好多评价，总的来看还不错

性价比

这个车的性价比还是相当高的，我填的价格是含了营运车上牌的所有费用，落地的价格，我觉得还是挺优惠的 标配配置：尾门不能在车内开启，这是一个很伤脑筋的配置，而且车子只有在挂在p档上的时候才能开尾门

综合评分 4.88

外观

现在看了很多的车子，感觉微蓝6在整个的外观方面做的还是比较年轻的，这种年轻而且有质感的车型对于我来说那绝对就是最吸引人的，而且我也特别喜欢这种造型风格独特而又有质感的车。

内饰

之前看了一些其他的车，但是总觉得在外形风格方面没有我现在这辆微蓝6好，而且内饰方面也赶不上，微蓝6作为一辆电车来说，在内饰的细节地方处理的那是相当的到位，能够肉眼可见。

空间

微蓝6其实不是那种空间很大的车子，它对于我平常自己开的话还是蛮实用的，而且这辆电车它的表现力也不错。但是它整个后排的长度和满员乘坐时候的感受的话相对来说就没有那么好了，毕竟这个车子它的车型还是有所限制的，让我觉得这个车子在行驶的过程当中也是有瑕疵的，空间表现力并没有说是那么完美的，在这方面需要加强一下。

舒适

车子本身就是那种非常灵活的车子，在我日常行驶的过程当中，我觉得这辆车它给我的感觉就跟其他车子不一样，微蓝6在驾乘的时候舒适度是能够有所保障的，而且这辆车也比我之前开的其他车要更灵活踏实一些，也没什么太大的噪音，行驶起来安安静静的，这种感觉也非常不错。

油耗

微蓝6在电耗这方面以及续航这方面的表现真的很突出，我也感觉这辆车子是真的很实用，因为我当出入手这个车就是冲着它这点去的，就是希望它能够有一个好一点的续航能力，现在五百多公里的续航就很好了，耶能够在电耗这方面节省一些，现在想想真的是表现的非常不错，在省钱这方面的能力绝对是超出了其他车子。

动力

微蓝6别看它是一辆电车，但是我觉得在动力方面做的是丝毫不逊色，它它至少是比我了解过其他电车要做的更迅猛一些。而且起步的时候也反应非常快，非常快，非常的灵敏，没有任何那种迟钝感，我觉得这就不错了。电车能够达到现在这种加速感受我已经相当满意了，我也觉得特别的认可这一点，微蓝6即使是跑高速上的时候也是很轻松自在的，一点都不觉得迟钝。

操控

微蓝6比较好上手，之前我开过的其他燃油车子都没有这辆电车驾驶前那么的轻盈，虽然之前我也没有驾驶过练车，但是我觉得这辆车子它真的很轻松，而且驾驶的时候也真的很灵活。

性价比

我认为选择微蓝6其实就是出于我平常的需求，这样一辆电车其实在现在这个年代里面也是越来越流行了，大家也都特别想入手这种高性价比的车子。入手它之后每天的开销就会非常低，而且实用性也会更强一些，感觉作为一辆代步用车来说，车子带给我的惊喜还是挺多的，也让我觉得越来越顺眼了。它在整体实力方面这辆车不输给其他车，带给我了一个很不一样的体验感。

综合评分 4.75

外观

外观看起来很有未来的时代感，和普通的汽油车看起来不一样，很有设计感的感觉

内饰

内饰简洁耐看，中控大屏是我最满意的地方，和BBA一样的感觉，是立屏，座椅是有点浅蓝色的麂皮座椅，看起来很好看

空间

前排后排，后备箱都宽敞

舒适

舒适性挺好的。

油耗

就是比较省油才买的

动力

动力家用是够的，当然不能和大排量的车型相比

操控

操控挺好的，方向盘轻，而且转向精准

性价比

我就是冲着性价比和使用成本低才下手的，哈哈。。。。

综合评分 4.88

外观

这个的话就不用我说了，光看图片就能看出来这个外观有多么特别了，基本上这个造型的车子你在路上看到百分之八九十可以确定就是别克了，辨识度很高，而且车子的线条也是运动型的设计，加上车头的展翼型大灯，线条延伸的更舒展了，掀背式的后备箱也是延续了整体的流畅，真的非常喜欢！

内饰

内饰里面最有吸引力的一个是它一体式的全景天幕，虽然不是天窗，但是整体的档次提升了不只是一点点啊，还有就是里面蓝黑拼接的皮质座椅，感觉很有科技感很神秘，确实与众不同。

空间

这款车看上去不是很大，但是内部的空间还是很充足的，前后排都是很宽敞的，后备箱的容量也足够大，可以满足日常的需求。

舒适

舒适性方面我很喜欢它里面的空气净化系统，这个我觉得很不错，我对气味比较敏感，开空气净化的次数比较频繁，而且我觉得效果也很不错。另外就是他的音响的效果也很带感，他这个是环绕音箱，对我这种开车的听歌爱好者简直是完美啊！还有就是比较常见的定速巡航，虽然我不用这个功能，但是我老公说这个功能他很喜欢，因为高速上可以解放脚，会更轻松一点！

油耗

我这款官方标注是518KM的续航里程，我平时开下来的话基本上是在470-480KM的样子，所以还是比较不错的，夏天和冬天算上空调的话已经很不错了，基本上一个礼拜左右充一次，而且别克的新能源车可以在家里装充电桩，充电也很方便，不需要去外面，相比油车的话，这个已经很省了，毕竟现在的油价确实让人望而却步了！

动力

动力方面算是不错的了，起步非常快，而且提速也不费力，算是电动车里面比较不错的，推背感很强！

操控

驾驶起来手感很不错，而且别克的车子底盘向来是比较扎实的，所以驾驶起来很稳，也没有那种轻飘飘的感觉，而且刹车也是很灵敏的，不需要重踩，整体还是很满意的。

性价比

光看价格可能并不会觉得很有优势，但是综合后期的保养以及使用，微蓝6确实很有性价比，后期的保养费用很划算，而且还有三年的回收报价政策，这个对于担心电瓶损耗以及电动车的贬值问题是类似于强心针一样的存在，让我很放心！

综合评分 4.88

外观

外观就是我最喜欢的两厢旅行版轿车，线条简单但是你会发现车子没有多余的线条，反而显得车子有点圆润，有点像白胖子，我的专属“大白”。 车轮设计：车轮具有极具运动气息，反而加上车子圆润的身子，车轮也成了一道亮丽的风景线。 车灯设计：再说车灯非常犀利，很像豹子的眼睛，到时候有经济能力了这辆车到时候贴一个黑色车衣，真的就是黑豹战车在世

内饰

内饰也是非常符合这辆车的设计，简单明了，而且还有大量的真皮软包，反而我家的凯美瑞就显得逊色了些 ☆ 车联网：车联网也是更新换代的非常快，比如我最近抖音喜欢听的《苦茶子》歌曲，在车内我不需要连接手机就能用车联网进行听歌识曲。 ☆ 语音控制：语音控制上反应也是很快，之前我和女朋友出去吃饭，不知道想吃什么，正巧试了一下语音控制，别克立马给我推荐好评最多的美食店铺，并立刻开启导航让我们进行导航。

空间

空间确实够我用了作为身高178的大男孩前排对我来说很舒适但是后排空间会相对减少一点，但是对于我爸妈来说完全够用。选择旅行两厢车就是后备箱能装，出去自驾游完全不要担心装不下东西

舒适

舒适性顾庸置疑的满分，别克在舒适性方面真的是符合了大部分人的感受，顶配车型用了大量的翻毛皮坐垫，质感超强。而且还有座椅加热电动座椅的功能我是真的超爱这种功能配置。晚上在天幕下看星星看月亮也是美如画的一件美事 空调效果：后排出风口在中间位置，可以实现温度的分布调节，像我爸妈就不能吹太冷，但是我喜欢吹的冷一点这个时候这个功能这触发了，解决了家里意见不一的画面。

油耗

接着就是大家最关心的电耗方面，由于还没到夏季特别炎热的时候平常续航也就400多公里，可是之前冬天用车给我的印象不是特别好，只有300多公里，售后师傅和我说这个是电动汽车的正常现象再加上是新车电机电瓶刚开始电耗比较大，因此我也就欣然接受了但是马上到最炎热的时候我还得看看是不是还会出现这样的情况，这也让我养成一周一充的习惯平常我父母也会用车他们也会用完给我充电的。

动力

再说动力上自我感觉没有油车的驾驶感舒适虽说有三种模式，但是之前练手的都是汽油车刚开始接触新能源车有点不适应，主要有一点，在等红绿灯的时候，我起步就是比旁边燃油车快，这点我需要表扬一下。

操控

从动力再说到操控，之前也说到了因为是电动汽车刚开始给我的驾驶熟练感不是特别好，所以在操控上我得扣一点分数。但是这辆普普通通的车子却有三种操控模式，分别是：单踏板模式、普通模式和运动模式。像我平常用的都是普通模式因为我毕竟有一周一充的好习惯。 底盘稳定性：再说到底盘，底盘是比较偏舒适的，像我平常出去自驾游BBQ，我爸妈一般都是坐在后排的，他们反而觉得底盘非常稳定，再到西太湖的颠簸路段也没有明显的颠簸感。光这点因为我爸妈的缘故我给个好评不过分吧

性价比

我相信落地当时14万顶配的车子性价比已经摆在这里，倒车影像也是非常清晰，模拟360影像辅助我到车入库直接一把倒进去，没有任何多余操作，所以说360影像是真的有用。 空间方面：平常东西很多的时候能放东西的地方也非常，给大家看一下还有哪些地方能装东西，有些时候旅行轿车后备箱空间就是大

综合评分 4.88

外观

前脸是别克传统飞翼式设计，中间亮条横穿两边的大灯，很是大气。设计感十足，整个前脸也显示十分个性。侧面车顶溜背式造型，车顶还有一个鲨鱼尾，玻璃到最后都是悬浮的设计，配的黑色实心的轮毂，看着很时尚有个性！尾部看着比较有层次感，LED大灯自带熏黑的颜色。整个造型比较运动，时尚，个性！非常符合现代人的审美，自从买了别克蔚蓝6无论是同事，朋友还是家人都觉得这款车型很漂亮，造型很好看。

内饰

座椅是黑色皮质中间是微蓝色拼接，包括门框，扶手箱都是蓝色微蓝色点缀，都是显示新能源的元素。整个内饰不显得那么突兀，看着也很舒服。中控台采用的都是浅蓝色线看着很精致的手法。门框和门把手都是软包的材质用料很环保，没有什么异味。车子的沙发也很平整，软软的做起来很舒服，包裹性也很强，全皮的座椅也比较耐脏，打理起来也比较方便。

空间

别克微蓝6整个空间也是比较大，主副驾驶调节好，第二排坐三个成年人不是问题，可以翘起二郎腿那种，后排地板是纯平的设计，增大第二排乘客的舒适感。顶部也不觉得压抑高度尚可。门框上有收纳空间可以放一些零碎的东西。后背箱超大很平整，可以放很多东西！即使一家人出行，放行李不是问题。平常的时候总感觉后备箱很空空…..

舒适

弹簧很硬，满载才降低一指，过颠簸路段有点颠，不过还能接受。小颠簸能过滤，因为是前后独立悬架的，这点给好评，以至于不会一边颠簸全车跟着颠簸。点名一下广汽艾安s和byd海豚的板车悬架，这是不选你们的原因之一。

油耗

平常在市区开车的时候，现在是夏季，然后打开空调续航里程518。然后打开空调可以开到将近500左右，因为是新买的车子他的续航里程还是没有损耗。估计到冬季的时候，可能续航里程会稍微低一点，天气比较冷，续航应该能达到450左右我也会很满意的。买车子的时候，赠送的有原厂的充电桩，厂家给联系安装，也是很方便的上门安装没有任何费用，服务很好！

动力

虽不像燃油车那么稳重，但是别克底盘调整还是比较不错的，很稳重，开起来满满安全感。平常下乡的时候路况不好，车子没有很强烈颠簸，悬挂还是比较软！整个车子表现还不错的。整车车姿很低，也增加车子的稳定。跑高速的时候，车子也很稳，经过大货车旁边，超速也很快，车子也不发飘，开着很有安全感。上坡的动力也很轻松，车子带有自动驻车不溜车，油门也是随叫随到。无论是动力还是车内静音安全不输燃油车。

操控

别克的底盘是非常扎实的，操控起来也非常有手感，完全没有别的电动车开着轻飘飘的感觉，刹车略微敏感，开惯燃油车了开了两天后微蓝6脚感就适应了，平时上班前用安吉星或者钥匙上的远程启动功能，来到车里，温度已经很舒服了。

性价比

买了这款子之后，就觉得买值啦，充满电之后，开半个月没有问题，同事平常出去吃饭，都要开我这款车子。当时买车的试驾啦，当时提速非常快，加速推背感超强，超级省钱。现在油价一直飙升不下，家里烧油的车都不开，买回去之后微蓝6几乎没有闲着过，一致好评！！！哈哈。。。。几乎就是0成本用车！！！家里电费都是妈妈交。。。哈哈

综合评分 4.88

外观

微蓝6的造型可以说是在某种程度上推动了我入手，因为看过挺多车子的，我觉得在外形方面还是它这种运动风时尚风的车更吸引我。

内饰

说到内饰的话，只要功能实用，那么我不是很在乎它的一些设计，它中控部分的屏幕看上去还挺清晰的，使用起来也好上手。

空间

车内虽然不能说是宽敞的不得了，但是起码正常乘坐或者说是满载乘坐都没有什么大问题，是一辆空间比较合理的车。

舒适

座椅也是比较运动风的，很贴合人体的弧度比较厚实，有支撑性，底盘稍微有一点偏硬。

动力

在出行的过程中，它的这种动力表现让我感受到了混动车的魅力，在日常市区里面行驶的话，根本就不费力气，动力很强。

操控

之前如果是没有怎么开过车或者说是没开过混动车子的人上手它也一样会觉得很轻松，它的方向盘做得还算是轻重合适，指向性也特别的准。

综合评分 4.88

外观

微蓝6的造型可以说是在某种程度上推动了我入手，因为看过挺多车子的，我觉得在外形方面还是它这种运动风时尚风的车更吸引我。

内饰

说到内饰的话，只要功能实用，那么我不是很在乎它的一些设计，它中控部分的屏幕看上去还挺清晰的，使用起来也好上手。

空间

车内虽然不能说是宽敞的不得了，但是起码正常乘坐或者说是满载乘坐都没有什么大问题，是一辆空间比较合理的车。

舒适

座椅也是比较运动风的，很贴合人体的弧度比较厚实，有支撑性，底盘稍微有一点偏硬。

动力

在出行的过程中，它的这种动力表现让我感受到了混动车的魅力，在日常市区里面行驶的话，根本就不费力气，动力很强。

操控

之前如果是没有怎么开过车或者说是没开过混动车子的人上手它也一样会觉得很轻松，它的方向盘做得还算是轻重合适，指向性也特别的准。

综合评分 4.75

外观

外观，蓝色配色还是比较，有科技感！也还是比较醒目的！开在路上，还是很吸引眼球的！

内饰

内饰，就是米白色，搭配黑色，整个纹理还是可以的！也是做的比较精致！

空间

空间是还可以的，主驾，副驾都还是比较宽敞!平常都是，一个人，感觉空间都是还是够用，也没说到后排，基本都没用上后排，就偶尔放点东西！

舒适

噪音的其实都没啥！唯一一点不满意的就是，减震了，减震还是差了，其余都还不错！

动力

动力不得不说！启动没有声音的！动力很轻快，整个动力，不会说肉肉的！尤其是红绿灯特别明显！刷的一下，很快！

操控

操控，感觉基本和油车，没啥区别！方向啥的，刹车，都还可以，就这个地盘差了一点，减震不太行！

综合评分 4.75

外观

外观，蓝色配色还是比较，有科技感！也还是比较醒目的！开在路上，还是很吸引眼球的！

内饰

内饰，就是米白色，搭配黑色，整个纹理还是可以的！也是做的比较精致！

空间

空间是还可以的，主驾，副驾都还是比较宽敞!平常都是，一个人，感觉空间都是还是够用，也没说到后排，基本都没用上后排，就偶尔放点东西！

舒适

噪音的其实都没啥！唯一一点不满意的就是，减震了，减震还是差了，其余都还不错！

动力

动力不得不说！启动没有声音的！动力很轻快，整个动力，不会说肉肉的！尤其是红绿灯特别明显！刷的一下，很快！

操控

操控，感觉基本和油车，没啥区别！方向啥的，刹车，都还可以，就这个地盘差了一点，减震不太行！