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官方售价
10.79-16.89万
- 询底价
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- xuser19324775
- 2021-12
依维柯得意 2021款 2.5T A35 M1客车5-9座 短轴中顶单胎手动门
- 购买地点
- 行驶里程
- 3000公里
- 裸车购买价
- 11.00万
- 油耗
- 9L/100km
- 最满意
- 这台车的最满意的地方就是空间，空间确实够大，虽然车子看起来并不长，但是在高度和宽度方面都是略胜一筹的存在，之前送货家里是有一台五菱之光面包车，每天早上需要送好多趟才可以，但是自从有了这台车，这台车的空间可以顶俩台五菱之光用，空间方面确实是比较满意的。对于这台车的油耗还是比较满意的，需要加柴油就可以，柴油相对于汽油来说比较便宜，经济性能够得到保障。
- 不满意
- 这台车最不满意的地方，首先是它的外观内饰比较老旧，当然作为一台货车使用，这点是有情可原的，只要稳定耐用，符合货车的要求就可以了，其次就是这台车的噪音比较大，首先是发动机噪音，给油门的时候发动机声音特别大，而且全车隔音也很差，玻璃升上去和降下来，效果基本上一样，就没有感觉到隔音的存在，发动机应该是位于座椅下方的，当开时间久了之后，就会感觉到屁股下方比较热。
综合评分 5
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外观
- 外观方面，确实比较一般，设计比较老旧，大灯和尾灯的设计一看就与时代脱节，而且这台车子全系都是铁轮毂，从侧面看起来确实是有点low的，但是我买这台车肯定不是为了外观内饰，所以外观方面的话不做强求，对于我来说是无所谓的。
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内饰
- 内饰设计也是比较老旧的，能摸到的地方都是塑料，手感比较差，摸起来质感真的非常一般，和家里那台江淮的货车内饰是差不多的，而且这台车是织物的座椅，织物的配色也是非常一般，现在的大货车上的座椅都要比它高级。
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空间
- 空间方面是非常满意的，这台车的空间可以顶得上两台面包车的空间，虽然有些夸张，但是空间确实没得说。
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舒适
- 平时拉货用，舒适性对于我来说无所谓，不过开起来还可以，比较舒适。
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动力
- 这台车的动力也是足够的，柴油机扭矩还是比较大的，车子在加速的过程中，加速体感还是非常不错的。
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- xuser19324774
- 2021-12
依维柯得意 2020款 2.5T A35客车双胎中顶5-9座侧移门国VI
- 购买地点
- 行驶里程
- 4000公里
- 裸车购买价
- 11.00万
- 油耗
- 9L/100km
- 最满意
- 目前，这台车开了4000公里了，满意的地方也挺多的，首先是这台车的空间方面，我这台是短轴版本的，但是空间已经足够用了，这台车足够宽，以我的身高完全可以在车里站起来，立正，这台车甚至可以放进一台铃木小奥拓进去，所以在空间方面是非常满意的，对于这台车的动力和油耗也是比较满意的，在市区里面跑业务动力是足够的，而且油耗也不是特别高。
- 不满意
- 这台车不满意的地方就是外观方面，设计实在是太老了，感觉这台车这么多年就没有变过样子，从我小时候，大约15年前吧，就在路上看见过我这台车，目前15年过去了，这台车依然在卖，而且外观还是那个样子，然后就是内饰方面，也是原来的样子，一看，就是上个世纪的设计，所以说对于这台车的外观内饰方面不是满意的，还有驾驶方面，目前开了4000公里了，对于这个档位和离合器的配合，我始终没有掌握好。
综合评分 5
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外观
- 对于这台车的外观确实是想吐槽，这么多年都没有改一改，依然是15年前的老样子，这点是非常不满意的，我是出于无奈，才选择这台车，坐在车里开这台车的时候，给我的感觉也是像开一台老车，但他确实是2020款的最新款，像空调、双闪这些按钮的设计，也是太复古了，完全不适应当今时尚潮流的设计语言，但是一想到它的空间，这点也就不成问题了。
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空间
- 空间方面是非常满意的，这台车的空间足够大，无论是长宽高，车内空间都非常富裕，载货能力甚至不亚于一台小货车，还记得上次接单，一台大冰箱立着就能放进去，空间方面我是相当满意。
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动力
- 对于这台车在动力方面的表现，也是非常满意的，发动机是柴油机，虽然噪音有些大，但是在车子起步的时候动力还是非常大的，不用担心功率不足这个问题。
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操控
- 这台车的操控就非常一般了，虽然说起来是一台客车，但是更多的是像一台货车，基本上没有操控性可言。
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- 周沫fkw01
- 2021-05
依维柯得意 2020款 2.8T X45载货车双胎长轴 3座 国VI
- 购买地点
- 行驶里程
- 3000公里
- 裸车购买价
- 12.40万
- 油耗
- 12L/100km
- 最满意
- 之前就听朋友说依维柯的车子好用，后来自己抽空去店里看了，空间挺大的，还有带大梁，安全性和载货量应该不用担心。买车的4s店听说是新开的，装修的很好，销售也很热情。介绍完后还一起去试驾了一下，动力确实很好。最后谈好价格还承诺送了导航，我对车子挺满意，就订下来了。买了几个月，平时还是拉货为主，满载的情况下跑起来也还很有劲，我觉得很满意。而且又是商用车中唯一带大梁的，下次想去越野玩玩，毕竟离地间隙这么高，还是很有优势的。
- 不满意
- 车头部件做工还是比较粗糙，希望产家可以改进。
综合评分 3.88
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外观
- 外观中规中矩，算是经典款了。不激进，也不保守。
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内饰
- 毕竟不是小车，对内饰也没啥太大的要求了，平时听听收音机就行。
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空间
- 车内空间还是挺大的，后车箱也能装不少东西。
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舒适
- 新车的味道是比较大，多开窗透透气了。隔音感觉还是差了点。
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油耗
- 油耗平均要12到14个油吧，但是是加柴油的，算下来倒是也还好。
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动力
- 动力总体没啥毛病，中规中矩。拉货为主对动力的要求倒是没有那么高。
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操控
- 转向较为精准，刹车也比较灵敏，总体还算满意。
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性价比
- 性价比感觉略低，如果能再优惠一些会更好。
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- hzzhangyuis23
- 2021-01
依维柯得意 2020款 2.5T A35客车单胎低顶5-9座国V
- 购买地点
- 行驶里程
- 20000公里
- 裸车购买价
- 10.00万
- 油耗
- 9L/100km
- 最满意
- 本早就想换车，疫情影响，我店开门也比较迟，我是2020年三月底买的车，四月份挂的牌子，当时是在4S店挂的牌子，买车挂牌保险人家一条龙服务，我也比较省心，车款交了第三天去开的车，那销售的那小伙车洗的很干净，我当天就去拉了一车货，我是销售海湾润滑油的，一车拉的满满的，估摸着有三吨多，拉的是真的多，跑路上车动力是没一点毛病，上高架桥立交桥也没问题，现在车用的没问题，正常在4S店保养，也没啥大问题，就后悔当初没听销售的话，没有买个后双胎的，今年生意还可以，打算着四月份再买个车，这次一定要买个后面四条轮胎的。大家看到了请帮我顶一顶上第一。
- 不满意
- 我平时拉货拉的多，后门锁容易坏，一年就修了一次。
综合评分 4.88
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外观
- 外观我还是很满意的，本就喜欢那种棱角分明的车。
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内饰
- 内饰该有的配置都有，比我之前看朋友开老款的依维柯提升很多
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舒适
- 座椅坐着还可以，就是柴油车声音还是有点大
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油耗
- 自己开拉货平均下来基本就百公里8个多油吧
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动力
- 拉三吨没问题，爬坡，高速，市区，都可以。
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操控
- 操控性可以，方向盘大小合适，挂挡位置也舒服
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性价比
- 拉货挣钱这车没问题，价格合适，不算很高。
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- carrightipsy5
- 2021-01
依维柯得意 2020款 2.8T X49载货车双胎长轴 3座 国V
- 购买地点
- 行驶里程
- 6000公里
- 裸车购买价
- 11.38万
- 油耗
- 11L/100km
- 最满意
- 空间大，动力好，视野好，拉货很轻松，拉一吨左右跟空车没有多大的差别。
- 不满意
- 后钢板太硬，油耗偏高。
综合评分 4
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外观
- 不错。
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内饰
- 内饰一般吧，又不是轿车，没那么高要求。
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空间
- 空间一个字大
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舒适
- 差，钢板硬，后面很颠簸。
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油耗
- 稍微有点高
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动力
- 动力非常好，超车很轻松。
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操控
- 很顺手。
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性价比
- 还算可以吧
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- 悦达起亚cf
- 2021-01
依维柯得意 2020款 2.8T X45载货车双胎短轴 3座 国V
- 购买地点
- 行驶里程
- 6300公里
- 裸车购买价
- 10.79万
- 油耗
- 10L/100km
- 最满意
- 马力强，空间大，故障率底。
- 不满意
- 噪音大。
综合评分 4.25
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外观
- 经典车型，不错
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内饰
- 适用，不错，
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空间
- 非常大，
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舒适
- 一般。
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油耗
- 满意。（和自己的车身对比）
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动力
- 马力强劲，
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操控
- 轻盈（和自己的车身对比），转向灵活。
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性价比
- 高
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- LWJ119dju18
- 2020-12
依维柯得意 2020款 2.8T V35箱货单胎V35中顶3座侧移门国V
- 购买地点
- 行驶里程
- 4935公里
- 裸车购买价
- 10.40万
- 油耗
- 10L/100km
- 最满意
- 空间大，我老妈晕车，上了此车，不晕，不闷，感觉还可以。小孩在车上自由活动空间大，高度够用是关键，在车上走动方便。另外，依维柯用的钢板也是不错的，凭我的眼光和经验看得出。
- 不满意
- 售后服务态度超差。
综合评分 3.13
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内饰
- 严格按照高档卡车的内饰标准设计、分类、安装。
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空间
- 意大利的典型风格，宽、大。
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舒适
- 由于有大梁，属于非承载车身，发动机噪音、行车噪音等等很大，其中一个车做了隔音要好一点。后轮驱动，非独立悬挂，车辆稳定性、噪音控制、舒适性肯定不尽如人意。
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油耗
- 两个车的油耗基本都在十个，空车少不了多少，重车也多不了多少，比较稳定。
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动力
- 索菲姆的发动机是可以，用起来感觉还可以。
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操控
- 排挡杆间隙较小，比较紧凑，开始时不大适应，慢慢就适应了。最大的缺陷就是转向系统，刚刚引进技术时的旧标准，助力是有，但是已经不符合现在的驾驶者的要求了，转向偏重，我的两个依维柯的转向都一样的重，这方面和日系车就有一定的区别了。
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- P2316abjw9
- 2020-12
依维柯得意 2020款 2.5T A35客车双胎中顶5/6/7座 国VI
- 购买地点
- 行驶里程
- 10000公里
- 裸车购买价
- 11.98万
- 油耗
- 8L/100km
- 最满意
- 空间大，而且是7座的，假节日可以享受免费高速，拉货刚刚滴。
- 不满意
- 舒适性差，跑长途累，油箱太小
综合评分 3.38
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外观
- 新款前面流线不错，精神的大灯，闪亮的依维柯车标
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内饰
- 乘客坐车虽然带有扶手，但是质量不咋地，粗糙，座椅太单薄，乘客座椅靠背不能调节，长途太累啊。。
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空间
- 拉货，各种拉货完全没问题，通过性强，视野好，绝对没问题。
-
舒适
- 驾驶座椅6向手动调节，但是靠背的仰角太大了，对于个子低一点的座椅要向前挪动很多才能靠着靠背
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油耗
- 油耗稍微的偏高，一公里差不多8毛了，对于柴油来说不算太节省了。
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动力
- 2.5T柴油发动机，除非拉重货一档完全用不着，扭矩力太大，费油，直接二档起步，虽然这个习惯不好。
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性价比
- 整体来说拉货拉货还是不错的，如果面包车满足不了你，那就选择依维柯吧。。
展开全部 -
- P2316abjw9
- 2020-12
依维柯得意 2020款 2.5T A35客车双胎中顶5/6/7座 国VI
- 购买地点
- 行驶里程
- 10000公里
- 裸车购买价
- 11.98万
- 油耗
- 8L/100km
- 最满意
- 空间大，而且是7座的，假节日可以享受免费高速，拉货刚刚滴。
- 不满意
- 舒适性差，跑长途累，油箱太小
综合评分 3.38
-
外观
- 新款前面流线不错，精神的大灯，闪亮的依维柯车标
-
内饰
- 乘客坐车虽然带有扶手，但是质量不咋地，粗糙，座椅太单薄，乘客座椅靠背不能调节，长途太累啊。。
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空间
- 拉货，各种拉货完全没问题，通过性强，视野好，绝对没问题。
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舒适
- 驾驶座椅6向手动调节，但是靠背的仰角太大了，对于个子低一点的座椅要向前挪动很多才能靠着靠背
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油耗
- 油耗稍微的偏高，一公里差不多8毛了，对于柴油来说不算太节省了。
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动力
- 2.5T柴油发动机，除非拉重货一档完全用不着，扭矩力太大，费油，直接二档起步，虽然这个习惯不好。
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性价比
- 整体来说拉货拉货还是不错的，如果面包车满足不了你，那就选择依维柯吧。。
展开全部 -
- cfphwz4
- 2020-12
依维柯得意 2017款 载货 X49 长轴 2.8T 手动 3座
- 购买地点
- 行驶里程
- 26000公里
- 裸车购买价
- 13.69万
- 油耗
- 10L/100km
- 最满意
- 空间大，3.6米的货箱，多点少点都没问题，动力也强劲。
- 不满意
- 噪音大，能改进一下最好。
综合评分 5
-
外观
- 车身造型：大气硬朗，方方正正，比较霸气，有奔驰大G的风范。
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内饰
- 仪表中控：仪表台中规中矩，没有太多花哨的东西，比较简洁。
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空间
- 储物空间：可以拉11个立方，空间足够大，不管什么货都能拉。
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舒适
- 空调：冷热空调都有，不管是冬天还是夏天，不用担心。
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油耗
- 城市路段表现：油耗6毛一公里，如果跑全高速还能更省一些。
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动力
- 加速表现：提速快，跑起来也平顺，特别上坡路也没问题。
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操控
- 底盘及悬架：底盘大梁扎实耐用，前悬挂横置板簧独立悬挂。
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性价比
- 预算15万左右到手
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