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四兄弟自驾哈弗H5,深入西藏,全员高反,无人区爆胎,惊险!
美景不仅仅是目的,而是在路上;旅行也不仅仅是目的,而是感受在路上的那些人那些事,那些曾经发生在这片土地的点点滴滴。
此次我们四兄弟从新疆到甘肃到青海再到西藏的旅行,早早也做好了准备,甚至每年都在憧憬,每年都未曾实现。。。就在之前,两位大哥毅然决然的辞掉了工作,进藏的事情不想再拖了,并且不抛弃不放弃的决定带上我。。。 就这样,上路的计划便开始了!
前往大海道途中休整中
夜晚的水上雅丹
路况还是很野的,陡坡,交叉轴路段,沟壑,流沙地等等
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行程准备:
我们四个---只携带了够用1个月左右的春、秋的衣物(防晒,防尘,防风),水壶,睡袋,能量棒,压缩实物(因为准备穿越多个无人区),这些东西,在各城市户外用品店都可以一次性采购齐全,并且实用不贵。其他还有洗漱用品,飞行器,云台,单反,大概这些东西。摄像设备因人而异。
强哥准备了---改装越野车,脱困板,折叠桌椅,炉子,碳,越野胎,帐篷,防潮垫,气垫,单反。全程提供专业驾驶保障,并且,最为关键的是,对于路况路径的熟悉,在紧凑的行程中,计划好把每天都安排的充实,不浪费时间的同时不抢时间。不错过每一个精彩的美丽画面。
我们四个---只携带了够用1个月左右的春、秋的衣物(防晒,防尘,防风),水壶,睡袋,能量棒,压缩实物(因为准备穿越多个无人区),这些东西,在各城市户外用品店都可以一次性采购齐全,并且实用不贵。其他还有洗漱用品,飞行器,云台,单反,大概这些东西。摄像设备因人而异。
强哥准备了---改装越野车,脱困板,折叠桌椅,炉子,碳,越野胎,帐篷,防潮垫,气垫,单反。全程提供专业驾驶保障,并且,最为关键的是,对于路况路径的熟悉,在紧凑的行程中,计划好把每天都安排的充实,不浪费时间的同时不抢时间。不错过每一个精彩的美丽画面。
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第一天:
因为乌鲁木齐的时差问题,我们10点出门,早上隔壁的拉面馆吃上一碗面条,味道还可以。随后就由昌吉开车,直奔天山脚下,(安集海方向)这段路因为修路的原因,高速限速,同时转向天山的道路因维修不得不绕路,在路况不明朗时多询问路人还是很有帮助的,路边遇见一位皮卡大哥,刚好在这里修路运送物料,在表达去向后顺路引导了我们一程,非常感谢 ,接下来的路程,不得不说强哥作为专业人士,对路况的把控及风景线路的选择的能力。真不是随便来个十几二十几年的老司机就能驾驭的。我们最终走的是 新疆 s101国防战备公路,极少人途经,偶尔看见的也多是当地的居民,从海拔2000米的高度下降,左边是从上方滚落下来的碎石,右侧就是陡峭的悬崖,V来V去的斜坡上一路下降,高耸入云的天山尽收眼底!!!
沿着山路一直前行,路过 天山 ,下一站便是安集海峡谷,抖音红的一批!(这段路的方向,其实我们也在摸索,好在在摸索中前进的非常准确 )
如果路线正确,下到山谷以后,便能看见大片的平原,草原的地貌,中间断层的大峡谷,其实只是季节的原因,要不然峡谷中应该是有水的。
抖音著名的那个景点我们去了,并且做了航拍,效果很棒。单纯的单反,手机,建议去这个景点东行四五百米左右的地方拍摄,因为抖音里那个突出的断崖单反拍不出效果,只有航拍才有那个意境。
而东侧的那个地方,可以拍摄出峡谷底三岔的河流景观,运气好如果赶上晴天有阳光,对面的斜坡会呈现出红,黄,绿,灰,黑多种颜色,非常适合拍照。
Ps:提醒各位小伙伴,峭壁边缘切勿靠近,因为土质松软,边缘每年都在减少,同时时不时会伴随小旋风,土层下方有真空地带,不要太靠边!!!而且在这里我想说一下,这个突出的悬崖,我们都觉得用不了多久就会被封闭,以后车辆肯定是不让上去了,因为这是土坡,不是岩石,并且听说,每年被河流雨水冲刷的越来越短!拍照,航拍,驾驶,这一天的行程,至此基本结束,时间为北京时间晚8点左右。阳光依然明媚!
插播一条:就在我们路过没几天,接到了安集海大峡谷封闭的消息,接下来应该就是商业化运作,护栏,限制,收费等等了。。。很幸运
接下来吃饭入住- 独山子 !一个四星级酒店大堂用餐,4个人,四菜一汤,四份主食,6瓶啤酒,风风火火吃吃喝喝,不到300元
附近宾馆下榻
明天,赛里木湖见
因为乌鲁木齐的时差问题,我们10点出门,早上隔壁的拉面馆吃上一碗面条,味道还可以。随后就由昌吉开车,直奔天山脚下,(安集海方向)这段路因为修路的原因,高速限速,同时转向天山的道路因维修不得不绕路,在路况不明朗时多询问路人还是很有帮助的,路边遇见一位皮卡大哥,刚好在这里修路运送物料,在表达去向后顺路引导了我们一程,非常感谢 ,接下来的路程,不得不说强哥作为专业人士,对路况的把控及风景线路的选择的能力。真不是随便来个十几二十几年的老司机就能驾驭的。我们最终走的是 新疆 s101国防战备公路,极少人途经,偶尔看见的也多是当地的居民,从海拔2000米的高度下降,左边是从上方滚落下来的碎石,右侧就是陡峭的悬崖,V来V去的斜坡上一路下降,高耸入云的天山尽收眼底!!!
沿着山路一直前行,路过 天山 ,下一站便是安集海峡谷,抖音红的一批!(这段路的方向,其实我们也在摸索,好在在摸索中前进的非常准确 )
如果路线正确,下到山谷以后,便能看见大片的平原,草原的地貌,中间断层的大峡谷,其实只是季节的原因,要不然峡谷中应该是有水的。
抖音著名的那个景点我们去了,并且做了航拍,效果很棒。单纯的单反,手机,建议去这个景点东行四五百米左右的地方拍摄,因为抖音里那个突出的断崖单反拍不出效果,只有航拍才有那个意境。
而东侧的那个地方,可以拍摄出峡谷底三岔的河流景观,运气好如果赶上晴天有阳光,对面的斜坡会呈现出红,黄,绿,灰,黑多种颜色,非常适合拍照。
Ps:提醒各位小伙伴,峭壁边缘切勿靠近,因为土质松软,边缘每年都在减少,同时时不时会伴随小旋风,土层下方有真空地带,不要太靠边!!!而且在这里我想说一下,这个突出的悬崖,我们都觉得用不了多久就会被封闭,以后车辆肯定是不让上去了,因为这是土坡,不是岩石,并且听说,每年被河流雨水冲刷的越来越短!拍照,航拍,驾驶,这一天的行程,至此基本结束,时间为北京时间晚8点左右。阳光依然明媚!
插播一条:就在我们路过没几天,接到了安集海大峡谷封闭的消息,接下来应该就是商业化运作,护栏,限制,收费等等了。。。很幸运
接下来吃饭入住- 独山子 !一个四星级酒店大堂用餐,4个人,四菜一汤,四份主食,6瓶啤酒,风风火火吃吃喝喝,不到300元
附近宾馆下榻
明天,赛里木湖见
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第二天:
10点, 独山子 出发!下一站:大西洋最后一滴眼泪
从这个位置驶上连霍高速
驱车300公里,即将到达!!!
Ps:中途遇见了小插曲,刚在加油站出来后没多久,越野车开始冒黑烟,车辆三挡抖动,爬坡无力,4人不得不停车调整,排查问题。好在4人都是专业的汽车人 ,最后确诊为所加燃油可能含水量过高,导致燃烧不充分,经过半小时左右的低档高转速行驶,问题被解决。
赛里木湖目前已经成为景区,自驾车是被禁止驶入景区的,可以办理20分钟内通往温泉县的临时通行证,因为此时景区内湖泊并未解冻,所以大家最终决定不进入景区近距离拍摄,绕行寻找更合适得景点拍摄!后来验证了我们这个决定太明智了!
不过在景区吃的大盘鸡,还是非常实惠的!
10点, 独山子 出发!下一站:大西洋最后一滴眼泪
从这个位置驶上连霍高速
驱车300公里,即将到达!!!
Ps:中途遇见了小插曲,刚在加油站出来后没多久,越野车开始冒黑烟,车辆三挡抖动,爬坡无力,4人不得不停车调整,排查问题。好在4人都是专业的汽车人 ,最后确诊为所加燃油可能含水量过高,导致燃烧不充分,经过半小时左右的低档高转速行驶,问题被解决。
赛里木湖目前已经成为景区,自驾车是被禁止驶入景区的,可以办理20分钟内通往温泉县的临时通行证,因为此时景区内湖泊并未解冻,所以大家最终决定不进入景区近距离拍摄,绕行寻找更合适得景点拍摄!后来验证了我们这个决定太明智了!
不过在景区吃的大盘鸡,还是非常实惠的!
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下面是饭后 上高 速路过的赛里木湖
清水河 ,我们晚上驻扎的地方
在进入将军隧道之前,有一个路口,沿着一直向上走,便能看见 新疆 最高最长的果子沟大桥
果子沟大桥
在拍摄大桥的时候,我们发现背后的山坡另一侧便是赛里木湖,我们决定爬上后面的山坡,去尝试能否拍到全景的赛里木湖,接下来用图片表达吧
几个人为了能欣赏最壮美的风景,爬升464米,徒步向山上进发!
顺利登顶!赛里木湖全景映入眼帘
转身便是白雪皑皑的天山
美不胜收
我们是通过一个山庄后面的栈道爬上来的,山庄正在建设停工时期,没人打扰没人阻拦,就这一个山头,我们拍了足足2个多小时 !以后估计这里要被大范围开发了,原始的美丽可能会被慢慢人为的占有,能在此之前来看一看,留下纪念,运气不错。结束后,我们便穿越将军隧道,驶过果子沟大桥,一路奔向清水河县城。
清水河 ,我们晚上驻扎的地方
在进入将军隧道之前,有一个路口,沿着一直向上走,便能看见 新疆 最高最长的果子沟大桥
果子沟大桥
在拍摄大桥的时候,我们发现背后的山坡另一侧便是赛里木湖,我们决定爬上后面的山坡,去尝试能否拍到全景的赛里木湖,接下来用图片表达吧
几个人为了能欣赏最壮美的风景,爬升464米,徒步向山上进发!
顺利登顶!赛里木湖全景映入眼帘
转身便是白雪皑皑的天山
美不胜收
我们是通过一个山庄后面的栈道爬上来的,山庄正在建设停工时期,没人打扰没人阻拦,就这一个山头,我们拍了足足2个多小时 !以后估计这里要被大范围开发了,原始的美丽可能会被慢慢人为的占有,能在此之前来看一看,留下纪念,运气不错。结束后,我们便穿越将军隧道,驶过果子沟大桥,一路奔向清水河县城。
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评论
最近回复-
这是同一地方,7月的景色。
2022-11-18未知 8 4
清水河距离霍尔果斯仅仅30公里,中哈国界线。
听说霍尔果斯开公司都免税,你们懂的
晚餐,大盘牛骨。。。在这边,一个菜够4个人吃了
随后入住鑫隆源大酒店,哇塞!!!
听说霍尔果斯开公司都免税,你们懂的
晚餐,大盘牛骨。。。在这边,一个菜够4个人吃了
随后入住鑫隆源大酒店,哇塞!!!
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第三天:
10点30出发,大西沟方向!
福寿山风景区,看一看美丽的杏花
今天一天都在这个景区,来的时间稍微晚了些,杏花都谢了好多,没有漫山遍野花海的效果了,不过在山中徒步5公里,着实很消耗体能!并且,补给品忘记带了,只带了人手一瓶的矿泉水
强哥不适合登山,累蒙了
景区有西门和南门,我们从南门进入,摆渡车到山下,景点工作人员介绍说:翻过去需要走5公里的山路,山脚下摆渡车到达西门,然后在西门坐中巴回到南门,若果体力不行,可以走一段路,再返回来,坐之前那个路线的车回南门。我们是5公里徒步大山,结果强哥走不动了。。。哈哈
出来后附近的饭店随便吃一口,今夜直奔新源县!!!明天翻越 天山 !
半夜到达新源县,在酒店旁又开始吃晚饭,吃上了正宗的羊肉串和馕,用馕夹肉的那种,相当霸道
10点30出发,大西沟方向!
福寿山风景区,看一看美丽的杏花
今天一天都在这个景区,来的时间稍微晚了些,杏花都谢了好多,没有漫山遍野花海的效果了,不过在山中徒步5公里,着实很消耗体能!并且,补给品忘记带了,只带了人手一瓶的矿泉水
强哥不适合登山,累蒙了
景区有西门和南门,我们从南门进入,摆渡车到山下,景点工作人员介绍说:翻过去需要走5公里的山路,山脚下摆渡车到达西门,然后在西门坐中巴回到南门,若果体力不行,可以走一段路,再返回来,坐之前那个路线的车回南门。我们是5公里徒步大山,结果强哥走不动了。。。哈哈
出来后附近的饭店随便吃一口,今夜直奔新源县!!!明天翻越 天山 !
半夜到达新源县,在酒店旁又开始吃晚饭,吃上了正宗的羊肉串和馕,用馕夹肉的那种,相当霸道
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第四天:
10点多出发,计划直接开到 吐鲁番 的,结果G218翻越天山前遇见了堵车,G218天山这段路,是真刺激啊,遇见一位对向骑士,真佩服他的勇气,一个人,没有任何保障,翻越天山 。G218全程的限速变来变去,20.40.60.80,在新疆开车千万守规矩,移动测速,区间测速,抓拍的非常准确,几乎没有漏洞。翻越天山时路况蜿蜒曲折,最高爬升到了3200米,路上多是大车,根本跑不起来,沿途只能在车上拍拍天山雪景,耽误了很久时间,最终在和静县下榻调整,明天再出发!近距离感受 天山 ,山上挺冷的
蜿蜒曲折的 盘山 路,跨越 天山
巍峨雪山,高耸云间
上山路都是急弯
这是上山前堵车,其实小车不用排队,注意安全可以从旁边超过去,夜间好像禁止行车。白天限流只针对大车,保证山上车流量的稳定,避免事故发生。
晚上大概7点左右到达和静县,定好酒店,在隔壁吃晚饭。
10点多出发,计划直接开到 吐鲁番 的,结果G218翻越天山前遇见了堵车,G218天山这段路,是真刺激啊,遇见一位对向骑士,真佩服他的勇气,一个人,没有任何保障,翻越天山 。G218全程的限速变来变去,20.40.60.80,在新疆开车千万守规矩,移动测速,区间测速,抓拍的非常准确,几乎没有漏洞。翻越天山时路况蜿蜒曲折,最高爬升到了3200米,路上多是大车,根本跑不起来,沿途只能在车上拍拍天山雪景,耽误了很久时间,最终在和静县下榻调整,明天再出发!近距离感受 天山 ,山上挺冷的
蜿蜒曲折的 盘山 路,跨越 天山
巍峨雪山,高耸云间
上山路都是急弯
这是上山前堵车,其实小车不用排队,注意安全可以从旁边超过去,夜间好像禁止行车。白天限流只针对大车,保证山上车流量的稳定,避免事故发生。
晚上大概7点左右到达和静县,定好酒店,在隔壁吃晚饭。
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第五天:
10点半出发,开往 吐鲁番
下午4点,托克逊拌面
途经交河胡城
10点半出发,开往 吐鲁番
下午4点,托克逊拌面
途经交河胡城
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第六天:
今日上午睡个懒觉,下午去火焰山溜达溜达,晚上进无人区。
下午到达火焰山
我们并没去收费景区里面,而是继续向前走,开车冲上了 金山 。拍照、玩沙都挺不错的,还没有游客打扰。沙子很松软,驾驶要小心谨慎!
下午4点左右回到火车站,与其他3辆车汇合,接上9人团队,向海市蜃楼方向出发!沿途城镇进行各种补给。
今日上午睡个懒觉,下午去火焰山溜达溜达,晚上进无人区。
下午到达火焰山
我们并没去收费景区里面,而是继续向前走,开车冲上了 金山 。拍照、玩沙都挺不错的,还没有游客打扰。沙子很松软,驾驶要小心谨慎!
下午4点左右回到火车站,与其他3辆车汇合,接上9人团队,向海市蜃楼方向出发!沿途城镇进行各种补给。
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