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【爱卡19年】告别ID. 4 CROZZ 有缘再见

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深度试驾活动已接近尾声,一汽-大众ID. 4 CROZZ即将回店(电),虽然只有两天的短暂时光,但是它的一些功能已经让我爱不释手,诸如抬头显示,自动驻车,车道保持和360度全景影像等。ID. 4 CROZZ并没有跟随大流以“自动驾驶”为卖点,而是一种类似汽油车的驾驶模式出现,这或许是它的不足也可能是它的优势。另外,作为电动车不得不谈的续航里程和充电问题,此次ID. 4 CROZZ试驾车的官方续航里程550KM,整个体验下来基本上出入不大。至于充电问题,目前很多地方都配有充电桩,不过相对集中在市区,郊区还是有些不便,远郊更甚。再说说不足,前排座椅只有加热没有通风,对于冬冷夏热的皮质座椅来说显得不是很友好。触控式操作确实很新颖,不错操作键上容易留下指纹,需要经常打理。

【爱卡19年】告别ID. 4 CROZZ 有缘再见

ID.4 CROZZ钥匙与ID. 原厂配件的合影。

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早晨启动车辆时的续航里程和剩余电量。

【爱卡19年】告别ID. 4 CROZZ 有缘再见

体验了一下ID.4 CROZZ的辅助驾驶,作为辅助驾驶,功能还是比较实用的,不过它不像试驾特斯拉那样可以近乎完全的“自动驾驶”,关键时刻会提示驾驶员接手方向盘。

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在告别之前随手拍几张照片,录上几段小视频发帖留念。

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全景影像,行车轨迹线跟随方向盘转动发生改变,可以让驾驶员更好的了解泊车轨迹。

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接车时的公里数和将要还车时候的公里数,到还车时驾驶了200多公里。

【爱卡19年】告别ID. 4 CROZZ 有缘再见
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这里相比汽油车要低一些,不用担心刹车时候水瓶会掉里面。
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充电接口。

【爱卡19年】告别ID. 4 CROZZ 有缘再见

准备还车,办手续,一汽-大众ID.4 CROZZ,有缘再见~~2012年至今在爱卡论坛已经注册了9年多,如今爱卡汽车已经19周岁了,祝爱卡汽车立足新的起点,迈上新的征程,开创新的辉煌。

【爱卡19年】告别ID. 4 CROZZ 有缘再见
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  • 素描在没不过黑

    华为的自动驾驶已经上路为安全测试跑了多久和多少公里了?这些数字很重要的,没有这些数字,那就是个大忽悠而已。

    2021-11-18广东 8 4
  • 化蛾子飞了

    能预留选华为ADS自动驾驶系统

    2021-11-14广东 8 4
  • 君临天下小猫

    纯电车就是要充电快,续航里程好

    2021-11-08上海 8 4
  • Love陌路V领

    开车的驾驶者主要得谨记,目前不管是哪一级自动驾驶,在车辆行驶时注意力都得集中,以免出现紧急情况!

    2021-11-08广东 8 4
  • Joanna兔子

    200续航里程大于450公里

    2021-11-02上海 8 4
  • 冰河阿呆

    什么时候续航开着空调达到1000公里,快充十几分钟,就能充满,就取代汽油车!

    2021-10-27山东 8 4
  • 纸皮嗨桃

    新能源车现在最大的消费群体其实就是广大的工薪阶层,汽油车要排队要限号,不如买个新能源,买车有优惠,上牌没限制

    2021-10-20广东 8 4
  • 元孟君宝

    上汽的软文,最重要的自动驾驶一汽全系标配,花钱买得两万多

    2021-10-16山东 8 4
  • 可爱的琪琦

    该用户太调皮了,已被禁言~

    2021-10-11广东 8 4
  • 阿沁女神

    该用户太调皮了,已被禁言~

    2021-10-10广东 8 4
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