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发表口碑 起亚K2三厢
  • xuser18500413
    2020-04

    起亚K2三厢 2019款 1.4L 手动GL 国Ⅵ

    购买地点
    上海
    行驶里程
    1650公里
    裸车购买价
    7.40万
    油耗
    7L/100km
    操控
    我自己虽然不懂车,但是看不上那些小排量带T的汽车,不是烧机油就是多机油,国产的更看不上,吓死人的油耗、不可靠的各种配置,价钱又那么贵,所以虽然多花了些钱买K5混动,但是开着得劲,又经济环保,不限号不限行,不考虑太多品牌溢价的话,应该是一分钱一分货的。我写的这些只做参考,每个人考虑的侧重点不一样,希望大家都买到自己喜欢的车。
    起亚K2三厢 2019款 1.4L 手动GL 国Ⅵ 起亚K2三厢 2019款 1.4L 手动GL 国Ⅵ 起亚K2三厢 2019款 1.4L 手动GL 国Ⅵ 起亚K2三厢 2019款 1.4L 手动GL 国Ⅵ 起亚K2三厢 2019款 1.4L 手动GL 国Ⅵ
    综合评分 4.13

    外观

    我选的闪电黑,我自己喜欢的风格

    内饰

    座椅仿皮材质,做工还可以的,操作台之类的其他地方大多软质的材料,没什么特色吧,就是耐看的简洁

    空间

    平常就和媳妇两人用,身高都不到170,前排座椅调好后,后排随便跷二郎腿,就是后备箱小点,没办法,12V电池和动力电池都在后备箱,还好我们平常也没什么东西放后备箱,也就是偶尔超市买点东西放里面拉回家

    舒适

    还好,反正内饰也是很简洁的,隔音、减震效果都不错,没上过高速,不知道120KM/h时胎噪怎么样,座椅加热通风功能很好用

    油耗

    车子启动的时候默认是ECO、EV模式,也就是经济、纯电动模式,可以切换成常规模式、混动模式,很简单,按两下按钮就行,我一般都是ECO模式开车,动力完全够用,纯点模式安静舒适,车子跑起来很轻快。混动时40KM/h以下纯点模式,但突然深踩油门发动机也会马上介入,反正也懒得管发动机和电机怎么切换的,让后台电脑控制去吧。再说一下变速箱,非常的线性,车速特别好控制,提速也很快。不过我实在是个新手,没开过太多的车,所以不确定这是哪一种水平,在老家时候开过哥哥的森林人,和这个车不一样,油门反应过于灵敏,所以每次都很小心的去踩油门,K5不会那样,稳稳的,可能和车身重量也有关系吧,K5比森林人重200多公斤。

    动力

    车子轴距长,有点大,拿到车之前担心了好几个晚上,因为这车比驾校的捷达长了那么一节,很担心自己转弯什么的剐蹭侧面,其实没必要担心这个开习惯了一样的,车子大也有好处,操作稳稳的,个人觉得挺好开的

    操控

    我自己虽然不懂车,但是看不上那些小排量带T的汽车,不是烧机油就是多机油,国产的更看不上,吓死人的油耗、不可靠的各种配置,价钱又那么贵,所以虽然多花了些钱买K5混动,但是开着得劲,又经济环保,不限号不限行,不考虑太多品牌溢价的话,应该是一分钱一分货的。我写的这些只做参考,每个人考虑的侧重点不一样,希望大家都买到自己喜欢的车。
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  • xuser18479083
    2020-04

    起亚K2三厢 2019款 1.4L 手动GL 国Ⅵ

    购买地点
    上海
    行驶里程
    2100公里
    裸车购买价
    7.20万
    油耗
    6L/100km
    操控
    方向盘较轻,我觉得即使是刚学车的小姑娘,操控起来也很轻松,刹车系统有点灵敏,要慢慢的踩不能踩急了。
    起亚K2三厢 2019款 1.4L 手动GL 国Ⅵ 起亚K2三厢 2019款 1.4L 手动GL 国Ⅵ 起亚K2三厢 2019款 1.4L 手动GL 国Ⅵ 起亚K2三厢 2019款 1.4L 手动GL 国Ⅵ 起亚K2三厢 2019款 1.4L 手动GL 国Ⅵ
    综合评分 4.38

    外观

    外观时尚大气很帅气,全LED的车灯,还有18寸的轮毂,感应式电动尾门,关键还是车身的颜色我很喜欢。18寸的轮毂停车自动收回

    内饰

    7英寸的液晶仪表盘,10.25英寸的智能显示屏。后排的空调,和usb充电接口,都很实用,很方便。还有定速巡航功能,很跑高速很方便。10.25的智能显示屏多功能方向盘

    空间

    乘坐空间很大,后排坐三个人很轻松,后备箱空间也挺大的,放的东西挺多后备箱空间,如果拉的东西比较大,后排座椅可以放到。

    舒适

    很舒适,电动调节,还能调节靠背。

    油耗

    油耗偏高,可能是在磨合期,加上平时都开4驱的缘故,等过了磨合期再看一下油耗有多高。

    动力

    1.6t的发动机动力挺足的,不管在高速上还是市区超车都挺轻松的

    操控

    方向盘较轻,我觉得即使是刚学车的小姑娘,操控起来也很轻松,刹车系统有点灵敏,要慢慢的踩不能踩急了。

    性价比

    性价比很高,在同等级的车里面,很便宜,配置也高
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  • xuser18465266
    2020-04

    起亚K2三厢 2019款 1.4L 手动GL 国Ⅵ

    购买地点
    拉萨
    行驶里程
    5300公里
    裸车购买价
    7.00万
    油耗
    8L/100km
    操控
    方向盘较轻,我觉得即使是刚学车的小姑娘,操控起来也很轻松,刹车系统有点灵敏,要慢慢的踩不能踩急了。
    起亚K2三厢 2019款 1.4L 手动GL 国Ⅵ 起亚K2三厢 2019款 1.4L 手动GL 国Ⅵ 起亚K2三厢 2019款 1.4L 手动GL 国Ⅵ 起亚K2三厢 2019款 1.4L 手动GL 国Ⅵ 起亚K2三厢 2019款 1.4L 手动GL 国Ⅵ
    综合评分 4.75

    外观

    外观时尚大气很帅气,全LED的车灯,还有18寸的轮毂,感应式电动尾门,关键还是车身的颜色我很喜欢。18寸的轮毂停车自动收回

    内饰

    7英寸的液晶仪表盘,10.25英寸的智能显示屏。后排的空调,和usb充电接口,都很实用,很方便。还有定速巡航功能,很跑高速很方便。10.25的智能显示屏多功能方向盘

    空间

    乘坐空间很大,后排坐三个人很轻松,后备箱空间也挺大的,放的东西挺多后备箱空间,如果拉的东西比较大,后排座椅可以放到。

    舒适

    很舒适,电动调节,还能调节靠背。

    油耗

    油耗偏高,可能是在磨合期,加上平时都开4驱的缘故,等过了磨合期再看一下油耗有多高。

    动力

    1.6t的发动机动力挺足的,不管在高速上还是市区超车都挺轻松的

    操控

    方向盘较轻,我觉得即使是刚学车的小姑娘,操控起来也很轻松,刹车系统有点灵敏,要慢慢的踩不能踩急了。

    性价比

    性价比很高,在同等级的车里面,很便宜,配置也高
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  • xuser18328287
    2020-01

    起亚K2三厢 2019款 1.4L 自动GLS 15周年特别版 国Ⅵ

    购买地点
    上海
    行驶里程
    5200公里
    裸车购买价
    8.00万
    油耗
    8L/100km
    操控
    机械液压助力,指向性还可以,转动的时候会挡住仪表盘(不知道其他车主有没有这个感觉),操控性不算太好也不是很差,档位吸入性比较好,有时候还会感觉没挂对档,离合位置偏高些,起步容易熄火,油门踩起来有顿挫感
    起亚K2三厢 2019款 1.4L 自动GLS 15周年特别版 国Ⅵ 起亚K2三厢 2019款 1.4L 自动GLS 15周年特别版 国Ⅵ 起亚K2三厢 2019款 1.4L 自动GLS 15周年特别版 国Ⅵ 起亚K2三厢 2019款 1.4L 自动GLS 15周年特别版 国Ⅵ 起亚K2三厢 2019款 1.4L 自动GLS 15周年特别版 国Ⅵ 起亚K2三厢 2019款 1.4L 自动GLS 15周年特别版 国Ⅵ
    综合评分 5

    外观

    我是个外观控,我完全是冲K2的外观来的,当时买这款车也没有去4S店去了解过的,都是在网上看的,看到K2这虎啸的前脸就给俘虏了,无论是从车头、车身、尾部看上去给人的感觉非常的大气。

    内饰

    做工细腻,各个接缝均匀,全黑内饰很流行,看起来很大气,也很高档,非常满意。值得一说的是,后排的中间只有一点点的隆起,比其他车子好太多太多,有时中间挤个人,很是方便。全车无钥匙启动方便好用,真心推荐。

    空间

    基本满意,本人175驾驶座端坐,头部离车顶一拳距离不到,但是影响不是很大。后排空间还是可以接受的,后排坐两人完全不会感到局促。后排的中间地板也比较平整,万一要坐第三个人,也不会很吃力。

    舒适

    路况好的话,还可以,速度上去就有噪音,郊区路况不好的话,那就比较颠簸了。

    油耗

    油耗的表现还是不错的,高速上面的话一般在6-7个油,市区如果不堵车的情况下是7-8个油,如果遇到堵车会到9-10个油。

    动力

    动力只能说够用。磨合期间较为平缓的起步。感受不到任何激情。

    操控

    机械液压助力,指向性还可以,转动的时候会挡住仪表盘(不知道其他车主有没有这个感觉),操控性不算太好也不是很差,档位吸入性比较好,有时候还会感觉没挂对档,离合位置偏高些,起步容易熄火,油门踩起来有顿挫感
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  • gh1577937693297
    2020-01

    起亚K2三厢 2019款 1.4L 自动GLS 15周年特别版 国Ⅵ

    购买地点
    上海
    行驶里程
    5300公里
    裸车购买价
    8.00万
    油耗
    7.5L/100km
    操控
    K2的操控性是我很满意的,也有开过别的车,但是都没有K2舒服!
    起亚K2三厢 2019款 1.4L 自动GLS 15周年特别版 国Ⅵ 起亚K2三厢 2019款 1.4L 自动GLS 15周年特别版 国Ⅵ 起亚K2三厢 2019款 1.4L 自动GLS 15周年特别版 国Ⅵ 起亚K2三厢 2019款 1.4L 自动GLS 15周年特别版 国Ⅵ
    综合评分 5

    外观

    想起K2外观,,一定会想到威武的虎脸,霸气,闪亮的獠牙,呼啸的气息!

    内饰

    全黑色的内饰,真皮座椅,中控台柔软,显的十分的大方,每一处设计的都是那么符合人性化!

    空间

    本人身高176体重80公斤,驾驶位如果不加坐垫,头顶空间还是可以的,如果加上坐垫,尤其是冬季的,可能略显矮点,后排空间如果是我这个身高,腿可能会略挤一点!头顶完全没问题,我们是四口之家,马上也要有孩子了,空间绝对是够用的,但如果体重较大的,可能要委屈些!

    舒适

    真皮座椅以及真皮方向盘,这个本人觉得是很不错的,座椅坐上去非常舒适,内凹的设计将你的身体包裹在里面,有种赛车的感觉,方向盘非常舒适,不过行驶中由于K2的减震较硬,在路面不平整的情况下,会有稍许的难受!

    油耗

    K2还是比较省油的,长途正常情况下,百公里油耗5个左右,最低跑过4.2,市区里也就8个油,对于1.6排量,这在所有车系里都是不错的!

    动力

    动力方面起步提速还是很不错的,没有太明显的感觉!但开空调长时间爬坡会有少少的吃力,车辆跑长途加速也可以,跑到180没有任何问题,也没有出现摇晃情况!

    操控

    K2的操控性是我很满意的,也有开过别的车,但是都没有K2舒服!
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  • xuser18325136
    2020-01

    起亚K2三厢 2019款 1.4L 自动GLS 15周年特别版 国Ⅵ

    购买地点
    临沂
    行驶里程
    4500公里
    裸车购买价
    8.00万
    油耗
    7.5L/100km
    操控
    机械液压助力,指向性还可以,转动的时候会挡住仪表盘(不知道其他车主有没有这个感觉),操控性不算太好也不是很差,档位吸入性比较好,有时候还会感觉没挂对档,离合位置偏高些,起步容易熄火,油门踩起来有顿挫感
    起亚K2三厢 2019款 1.4L 自动GLS 15周年特别版 国Ⅵ 起亚K2三厢 2019款 1.4L 自动GLS 15周年特别版 国Ⅵ 起亚K2三厢 2019款 1.4L 自动GLS 15周年特别版 国Ⅵ 起亚K2三厢 2019款 1.4L 自动GLS 15周年特别版 国Ⅵ
    综合评分 4.63

    外观

    我是个外观控,我完全是冲K2的外观来的,当时买这款车也没有去4S店去了解过的,都是在网上看的,看到K2这虎啸的前脸就给俘虏了,无论是从车头、车身、尾部看上去给人的感觉非常的大气。

    内饰

    做工细腻,各个接缝均匀,全黑内饰很流行,看起来很大气,也很高档,非常满意。值得一说的是,后排的中间只有一点点的隆起,比其他车子好太多太多,有时中间挤个人,很是方便。全车无钥匙启动方便好用,真心推荐。

    空间

    基本满意,本人175驾驶座端坐,头部离车顶一拳距离不到,但是影响不是很大。后排空间还是可以接受的,后排坐两人完全不会感到局促。后排的中间地板也比较平整,万一要坐第三个人,也不会很吃力。

    舒适

    路况好的话,还可以,速度上去就有噪音,郊区路况不好的话,那就比较颠簸了。

    油耗

    油耗的表现还是不错的,高速上面的话一般在6-7个油,市区如果不堵车的情况下是7-8个油,如果遇到堵车会到9-10个油。

    动力

    动力只能说够用。磨合期间较为平缓的起步。感受不到任何激情。

    操控

    机械液压助力,指向性还可以,转动的时候会挡住仪表盘(不知道其他车主有没有这个感觉),操控性不算太好也不是很差,档位吸入性比较好,有时候还会感觉没挂对档,离合位置偏高些,起步容易熄火,油门踩起来有顿挫感
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  • xuser18325125
    2020-01

    起亚K2三厢 2019款 1.4L 自动GLS 15周年特别版 国Ⅵ

    购买地点
    厦门
    行驶里程
    7000公里
    裸车购买价
    7.50万
    油耗
    7.3L/100km
    操控
    K2这个车属于小排量家用代步车,基本无操控性可言,又不是什么性能车,也就是正常水平,比较中庸,没什么亮点,也没什么缺点
    起亚K2三厢 2019款 1.4L 自动GLS 15周年特别版 国Ⅵ 起亚K2三厢 2019款 1.4L 自动GLS 15周年特别版 国Ⅵ 起亚K2三厢 2019款 1.4L 自动GLS 15周年特别版 国Ⅵ 起亚K2三厢 2019款 1.4L 自动GLS 15周年特别版 国Ⅵ
    综合评分 5

    外观

    外观太漂亮了,我非常满意,虽然现在出了新款K2,但我觉得新K2的外观没有老款好看。

    内饰

    内饰用料比较足,但希望厂家在多用一些真皮,增添档次。

    空间

    空间可以勉强接受,毕竟小型车能理解,身高172以上的朋友建议买1.6的,因为有座椅上下调节,否则容易撞头的。

    舒适

    舒适性这个要好好说说了,由于没有开过什么好车的原因吧,我觉得舒适性挺好的,至少比我的奥拓强太多了,包括座椅的舒适性,过弯的稳定性,静音效果和空间都不错,值得表扬

    油耗

    作为一个家用小排量的代步车,可真的不算省油,我平时开车也不猛,按照现在6.45的油价,加100元油,跑180公里,初步算了一下百公里8.5L左右,这可比我的奥拓差远了,我铃木奥拓100元油跑270,差了将近100公里了,不过跑高速还行,能达到6到7升,总之还算说的过去,也不是高的离谱,在接受范围!

    动力

    动力这个问题要因人而异了,我觉得提速不是很快,没有我1.0的奥拓提速快,后期还是可以的,夏天开空调那简直就是一种煎熬,不开空调还好些,我开车比较稳重,轻易不去尝试地板油,我觉得动力跟油耗是成正比的,只要舍得踩油门,什么车都不肉,不舍的踩油门给你辆保时捷也白搭,总得来说作为一台1.4排量的家用小型车,还是可以的!

    操控

    K2这个车属于小排量家用代步车,基本无操控性可言,又不是什么性能车,也就是正常水平,比较中庸,没什么亮点,也没什么缺点

    性价比

    对于比较追求外观的我来说,首先打动我的就是外观了,但是它竟然没有日间行车灯,韩系k3都有真是的,这里要埋汰一下设计师。
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  • xuser18325091
    2020-01

    起亚K2三厢 2019款 1.4L 自动GLS 15周年特别版 国Ⅵ

    购买地点
    泰安
    行驶里程
    5600公里
    裸车购买价
    7.45万
    油耗
    7.6L/100km
    操控
    K2这个车属于小排量家用代步车,基本无操控性可言,又不是什么性能车,也就是正常水平,比较中庸,没什么亮点,也没什么缺点
    起亚K2三厢 2019款 1.4L 自动GLS 15周年特别版 国Ⅵ 起亚K2三厢 2019款 1.4L 自动GLS 15周年特别版 国Ⅵ 起亚K2三厢 2019款 1.4L 自动GLS 15周年特别版 国Ⅵ 起亚K2三厢 2019款 1.4L 自动GLS 15周年特别版 国Ⅵ
    综合评分 4.75

    外观

    外观太漂亮了,我非常满意,虽然现在出了新款K2,但我觉得新K2的外观没有老款好看。

    内饰

    内饰用料比较足,但希望厂家在多用一些真皮,增添档次。

    空间

    空间可以勉强接受,毕竟小型车能理解,身高172以上的朋友建议买1.6的,因为有座椅上下调节,否则容易撞头的。

    舒适

    舒适性这个要好好说说了,由于没有开过什么好车的原因吧,我觉得舒适性挺好的,至少比我的奥拓强太多了,包括座椅的舒适性,过弯的稳定性,静音效果和空间都不错,值得表扬

    油耗

    作为一个家用小排量的代步车,可真的不算省油,我平时开车也不猛,按照现在6.45的油价,加100元油,跑180公里,初步算了一下百公里8.5L左右

    动力

    动力这个问题要因人而异了,我觉得提速不是很快,没有我1.0的奥拓提速快,后期还是可以的,夏天开空调那简直就是一种煎熬,不开空调还好些,我开车比较稳重,轻易不去尝试地板油,我觉得动力跟油耗是成正比的,只要舍得踩油门,什么车都不肉,不舍的踩油门给你辆保时捷也白搭,总得来说作为一台1.4排量的家用小型车,还是可以的!

    操控

    K2这个车属于小排量家用代步车,基本无操控性可言,又不是什么性能车,也就是正常水平,比较中庸,没什么亮点,也没什么缺点

    性价比

    对于比较追求外观的我来说,首先打动我的就是外观了,但是它竟然没有日间行车灯,韩系k3都有真是的,这里要埋汰一下设计师。
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  • gh1577925951405
    2020-01

    起亚K2三厢 2019款 1.4L 自动GLS 15周年特别版 国Ⅵ

    购买地点
    兰州
    行驶里程
    5900公里
    裸车购买价
    6.95万
    油耗
    8.5L/100km
    操控
    K2这个车属于小排量家用代步车,基本无操控性可言,又不是什么性能车,也就是正常水平,比较中庸,没什么亮点,也没什么缺点
    起亚K2三厢 2019款 1.4L 自动GLS 15周年特别版 国Ⅵ 起亚K2三厢 2019款 1.4L 自动GLS 15周年特别版 国Ⅵ 起亚K2三厢 2019款 1.4L 自动GLS 15周年特别版 国Ⅵ 起亚K2三厢 2019款 1.4L 自动GLS 15周年特别版 国Ⅵ 起亚K2三厢 2019款 1.4L 自动GLS 15周年特别版 国Ⅵ
    综合评分 5

    外观

    外观太漂亮了,我非常满意,虽然现在出了新款K2,但我觉得新K2的外观没有老款好看。

    内饰

    内饰用料比较足,但希望厂家在多用一些真皮,增添档次。

    空间

    空间可以勉强接受,毕竟小型车能理解,身高172以上的朋友建议买1.6的,因为有座椅上下调节,否则容易撞头的。

    舒适

    舒适性这个要好好说说了,由于没有开过什么好车的原因吧,我觉得舒适性挺好的,至少比我的奥拓强太多了,包括座椅的舒适性,过弯的稳定性,静音效果和空间都不错,值得表扬

    油耗

    作为一个家用小排量的代步车,可真的不算省油,我平时开车也不猛,按照现在6.45的油价,加100元油,跑180公里,初步算了一下百公里8.5L左右

    动力

    动力这个问题要因人而异了,我觉得提速不是很快,没有我1.0的奥拓提速快,后期还是可以的,夏天开空调那简直就是一种煎熬,不开空调还好些,我开车比较稳重,轻易不去尝试地板油,我觉得动力跟油耗是成正比的,只要舍得踩油门,什么车都不肉,不舍的踩油门给你辆保时捷也白搭,总得来说作为一台1.4排量的家用小型车,还是可以的!

    操控

    K2这个车属于小排量家用代步车,基本无操控性可言,又不是什么性能车,也就是正常水平,比较中庸,没什么亮点,也没什么缺点

    性价比

    对于比较追求外观的我来说,首先打动我的就是外观了,但是它竟然没有日间行车灯,韩系k3都有真是的,这里要埋汰一下设计师。
    展开全部
  • xuser18325069
    2020-01

    起亚K2三厢 2019款 1.4L 自动GLS 15周年特别版 国Ⅵ

    购买地点
    枣庄
    行驶里程
    5000公里
    裸车购买价
    7.80万
    油耗
    7.5L/100km
    操控
    K2的操控性是我很满意的,也有开过别的车,但是都没有K2舒服!
    起亚K2三厢 2019款 1.4L 自动GLS 15周年特别版 国Ⅵ 起亚K2三厢 2019款 1.4L 自动GLS 15周年特别版 国Ⅵ 起亚K2三厢 2019款 1.4L 自动GLS 15周年特别版 国Ⅵ 起亚K2三厢 2019款 1.4L 自动GLS 15周年特别版 国Ⅵ
    综合评分 5

    外观

    想起K2外观,,一定会想到威武的虎脸,霸气,闪亮的獠牙,呼啸的气息!

    内饰

    全黑色的内饰,真皮座椅,中控台柔软,显的十分的大方,每一处设计的都是那么符合人性化!

    空间

    本人身高176体重80公斤,驾驶位如果不加坐垫,头顶空间还是可以的,如果加上坐垫,尤其是冬季的,可能略显矮点,后排空间如果是我这个身高,腿可能会略挤一点!头顶完全没问题,我们是四口之家,马上也要有孩子了,空间绝对是够用的,但如果体重较大的,可能要委屈些!

    舒适

    真皮座椅以及真皮方向盘,这个本人觉得是很不错的,座椅坐上去非常舒适,内凹的设计将你的身体包裹在里面,有种赛车的感觉,方向盘非常舒适,不过行驶中由于K2的减震较硬,在路面不平整的情况下,会有稍许的难受!

    油耗

    K2还是比较省油的,长途正常情况下,百公里油耗5个左右,最低跑过4.2,市区里也就8个油,对于1.6排量,这在所有车系里都是不错的!

    动力

    动力方面起步提速还是很不错的,没有太明显的感觉!但开空调长时间爬坡会有少少的吃力,车辆跑长途加速也可以,跑到180没有任何问题,也没有出现摇晃情况!

    操控

    K2的操控性是我很满意的,也有开过别的车,但是都没有K2舒服!
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